年越し作業になっていた
AT→MT換装が完了して納車。
今回
福岡県のオーナーからの希望で
MT換装の記載変更をするための予備検査を行って納車。
C32Bへのエンジン換装などは構造変更で
申請時点で車検は2年取りなおしになるんですが
MT換装の場合は記載変更で
車検の有効期限はそのままになります。
だけど
構造変更も記載変更も
登録されている陸自での手続きが必要なため
今回の場合は福岡での手続きが必要になるわけで
そりゃあ
我々が出向いて変更登録するのは現実的じゃ無いから
T3に搬入前に福岡の陸自で登録抹消して
ナンバーが無い状態で陸送で入庫。
で、MT換装作業を行い
八王子陸自で記載変更の予備検査を行って
陸送でオーナーの元に戻し
オーナーが福岡の陸自で登録
と、言う流れにしました。
一度登録抹消するから
ナンバーが変わってしまうのと
車庫証明がもう一度必要だったりするけど
予備検が取得済みなら
改造に関して地元の陸自で再申請すること無く登録が出来ます。
この方法はイレギュラーなのかと思ったら
陸自ではけっこう事例があるみたいで
スムーズに進行。
NSXの改造登録に関して
経験がある業者さんが身近にあれば良いんだけど
あまり無いでしょうからね。
エンジンやミッションの換装を行って
正規に構造変更や記載変更をして
NA1改で乗りたい方は
こんな方法も有ると言うことですね。
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