こんにちは、TYIZです。
実は私 昨年末から
AT不調で修理難易度が高いNSXにはまっていて
これがずっと気がかりで
年末年始の慌ただしさもあって
ほとんどWeb活動できていませんでした。
AT不調修理に関しては
あらためて紹介しようと思うけど
どうやら原因と解決策が見えてトンネルを抜けた感じ。
気付けば年が明けてもう半月過ぎていて
メカニック達が頑張ってくれているので
ファクトリーは順調に稼働しています。
あらためて思うんだけど
複数人数のメカニックがいてくれるから
私が難易度が高いトラブルの修理とかに専念できるんですよね。
そして
経験したトラブル事例や解決方法に関してが
ファクトリーのノウハウとして蓄積されていくわけで
そういうノウハウがあるからこそ
不調で悩んでいる車輌を安心して受け入れることが出来るし
オーナーの期待に応えることが出来るわけだ。
それにしても今回のAT不調は難題だったけど・・
そんなわけで
昨年末から予定していた作業に加えて
色々整備依頼が重なって入庫が増えて
一時的にファクトリーが満車に近くなりました。
さて、難問が一段落したから
また頑張らなきゃな。。
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