FER外装を大破したところで
フレームに大ダメージは無いでしょうけど
車高を下げれば
当然 フレーム部品も路面に近づくわけだから
破損や変形のリスクは非常に大きくなるでしょう。
サーキットみたいに平坦路なら
大きなトラブルはないと思うけど
一般道ではリスキーでしょうね
マンホールの突起にフレーム当てれば
そりゃあ思い切り変形します
そういった破損箇所がある個体は時々見ます。
酷かったのは
フロントフレームが下がる方向に変形していて
キャスターが調整限界を超えている個体がありました。
これは
フレーム修正で治しましたけど。
それよりも
車高の下げすぎはサスペンションが動かなくなるので
走行性能が劇悪になるけど
そういったデメリットを気にしないなら
オーナーの自由ですけどね。
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