雑談とB級グルメの部屋

クルマの話題に限らない雑談の部屋です
車種問わずクルマの話 近所のお店の話から 旅先での話。
みなさんの土地柄で変わった旨い物があったら是非紹介してください。
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EOS 7D 引用
2009/9/1 (火) 16:18:27 - katsuwo - pc607b4.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [123.198.7.180] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.04506.30; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1251789508

こんにちはkatsuwoです。
EOS-7Dが発表になりましたね。
でも、APS-Cで1800万画素ってどうなんでしょうね・・?

DOPPELGANGER・702 引用
2009/8/22 (土) 20:47:04 - TYIZ - p2015-ipbf3904marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [123.224.115.15] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727) - No.1250941624






































































































































































































こんにちは、TYIZです。

ちょっと思い立って自転車を買いました。

先日 子連れで乗鞍へ行った時
シャトルバスの改札をやってた人に
「ひょっとして このバスは自転車も載せられるの?」と聞いてみたところ
「折り畳みタイプで袋に入っていれば バスのトランクに入れて運べますよ」
とのこと!

ホントに!?

自転車むき出しのままだと、トランクの中で暴れ回って傷だらけになるから
輸行用の袋に入れて 自分でトランクに入れてくれるのが条件だそうだ。

マイカー規制後 シャトルバスで行く乗鞍は
そりゃ人も減ったし散策するにはご機嫌なんだけど、
麓と畳平を一気に上下するシャトルバスだから
途中に絶景ポイントがあっても
止まって景色眺めたり写真を撮るような事は出来ないし、
車窓から眺めるだけしかできなかったんだよね。

タクシーを使えば途中停車も出来るんだけど
人数まとまらないと無理だし
あまり高頻度で止めてもらうわけにもいかないし
「まあ、マイカー規制後のデメリットかな・・」と思っていたんだけど
バスで畳平へ登って乗鞍高原まで自転車で降りるなら
こんな快適なツーリングはないでしょう。。

と言うわけで
さっそく自転車の物色を始める。

折り畳み自転車は20インチ近辺の小型なヤツがメインなんだけど
荒れたアスファルトやエコーラインを下るから
出来ればタイヤサイズは大きめが良いな・・
調子に乗って肩の小屋まで行っちゃったりするかも知れないから
MTBタイプが良いかも・・
と、色々条件を加味して方向を決めると
折り畳みモデルでは大きな26インチ車でMTBタイプ・・

まずはヤフオクで見当を付ける。
色々あるけど
目に止まったのは「ドッペルギャンガー」というブランドのメーカー。
デザインが良くて驚くほど安い。

2万円未満で色々な種類が出ているのはビックリ。

まあ、自転車も趣味の世界なので
高い物はトンでもなく高いんだけど
それにしたって26インチの折り畳み自転車が
2万円弱で販売されている事実に驚く。。

そんな中 黒とオレンジのカラーがカッコイイ
「DOPPELGANGER 702 blackguards」というモデルに決めた。

価格COMで販売店を探して購入
送料税込み17400円!
マジかよ・・ ワイドトレットスペーサー1セットより安い(笑)

最初 アマゾンで買おうと思ったんだけど
このモデルは8月からマイナーチェンジしていて
在庫アリのアマゾンでは旧モデルが届く可能性があったので
メーカー直送のA-PRICEで購入。

ネット注文して代金振り込んで3日ほどで届いた。

段ボール箱には 大きくMADE IN CHINA まあ、そうだろうね。

箱から引っ張り出して展開し 折り畳み機構をチェック。
これがまぁ 思っていたよりもかなり良くできている。
フレームはアルミ製なんだけど
やはり、折り畳み故に剛性確保するためか重いですね。

自転車の製造は中国製だけど
変速機構はシマノのベーシックなモデルが組まれている。
ハンドルのグリップ内側部分が回転して
両手で前後の変速が出来る。
これは便利で使いやすい。

ブレーキや変速の調整は甘いし空気圧もペチャンコレベル。
これが 90%立て状態と言われる由縁か。
ハンドル付けてペダル付けて
我流で一通り調整して乗ってみる。

ところが
ペダルを漕いでみたらタイヤが止まったままリアスプロケットがグリッと回転・・
ナゼ!?と思ったけど
少し回った後は止まったので
組み合わせ部分の勘合なのか? まあその後空回りの問題は起きてないから
そう言うモノなのか・・

変速機構のチェックと調整のため近所を走り回る。
MTBタイプの自転車に乗るのは初めてなんだけど
思ったよりもタイヤのパターンノイズと振動がハンドルに伝わってくる。
何よりも
自分の体力のダウンを痛感・・・
高校時代は自転車通学だったから
毎日何キロも走り回っていたのにねぇ・・


乗鞍での実践投入までに
通勤にでも使って故障しないか検証すると共に
自分も自転車に慣れないとな・・・


折りたたんでマーチに放り込んでKSPへ。
この自転車で撮影紀行するに当たって
カメラやレンズはリュックで背負うとして
三脚をどうにかしなきゃならなかったので
オプションで有ったリアのキャリアを買った。3千円弱・・・
これの取り付けと細部の最終調整。
特に変速機構はけっこうシビアで
フロントが3段 リア6段の18段変速なんだけど
スムーズに変速出来るように調整。


うん、OKだぜ。
あとは人間の準備だな。。

折り畳んでみると
ハンドルを外さなくてもマーチには積めるけど
NSXのトランクに入れるならハンドル外す必要がありそう。
そもそも
フレームの折り畳みやサドル調整に関してはワンレバーで出来るのに
ハンドルを外すには6ミリの六角レンチが必要なのが問題。
ハンドルもレバーで外せればカンペキなのにねぇ。。
これは今後改造しようと思う。


このドッペルギャンガー
ネットで調べると悪い噂も出てくる。
自転車というのは
ほとんどの場合 自転車屋さんで買う物で、
どんな安い中国製でも
自転車屋さんが調整して販売しているものだから
購入してすぐに安全に乗れるのが当然になっているわけだけど、
この自転車はネット通販で格安販売されているので
自転車屋さんの整備を通さずにユーザーの手に渡るから
買った人が理解して調整して乗るのが前提になっているみたいです。

そういった点を指摘する自転車マニアがいるみたいで
噂話は購入前に色々読んでみたけど
価格と購入ルートを考えれば文句は言えないでしょうね。
半組み立ての自転車の構成部品を丸1台分買ったつもりなら
全然OKだと思った。

まあ、自転車に使われているボルトなどの六角は
クルマの世界と違って変なサイズが多いから
手持ち工具で出来ないところもあるかも知れませんけどねぇ。。

クルマ好きである程度自分で整備する人なら
全然問題ないレベルの整備だし、
折り畳んでクルマに入れて出先で乗り回すとか
小型の20インチクラスを買って
サーキットのパドックから撮影ポイントまで移動に使うとか
用途は色々ありそうです。

自転車命しているマニアには受けないモデルなのかも知れませんけどね。

さっそく通勤に使ってみたけど
そもそもサスペンション付きの自転車に乗るのが初めてなので
歩道を走っている時とか
段差で腕に衝撃が少ない事にちょっと感動。
フロントサスはこんなに効いているんだねぇ・・
持ち上げた時には重く感じる車重の17.5キロだけど
乗ってみれば実に軽快。

これは良い買い物でした
KSPに置いてあると
お客さんが見ていきます。
たぶん感化されたお客さんが何人も買いそうな予感。。

さて、いつ乗鞍の実践投入しようかな。


国師ヶ岳 引用
2009/8/19 (水) 15:22:26 - TYIZ - p2015-ipbf3904marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [123.224.115.15] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727) - No.1250662946






















































































































































































































































































































こんにちは、TYIZです。

皆さん 盆休みはいかが過ごしたでしょうか。

KSPは16日までだったので
最後の日曜にドライブに出てきました。

土曜か日曜に
秩父方面へ出かけてみようと計画していたんだけど、
中央高速が朝から渋滞するという情報で
そりゃイヤだから
日曜の早朝に行こうか・・と思っていると
実家にいる弟から電話。

「日曜にお母さん連れて中津川林道方面へ行こうと思うんだけど行く?」
とのこと。
「中津川林道? そんなところ親連れて行ったって喜ぶわけ無いだろ・・」
山梨の大弛峠方面へ行こうぜ!と話して
「渋滞前に高速抜けたいから5時半に出よう!」と誘ってみた。

そんなわけで
日曜の早朝に出かけて八王子ICから高速に乗る。
やはり、早朝なのに交通量は多い
勝沼で降りて国道140号を登り、大弛峠を目指す。
その道がまぁ 実に快適で素晴らしい
真夏なのに涼しいし、高原気分満点。
乙女高原の辺りで一休み この辺で標高は1500メートルほど。
こんな良い道なんだから名前があるのかな?
と調べてみれば
「クリスタルライン」と言う道である事が後日分かった。

そこからも急な上り坂をどんどん標高を上げていくと
標高2360メートルの大弛峠に到着。
山梨県と長野県の県境で
自動車で行ける峠としては最高標高地点なんだそうだ。

で、ここから登山道を歩けば様々な山へ行けるので
登山ベースとして意外に人出は多く
山頂の駐車場は一杯。
頂上から長野側に少し降りたダート路にVOXYを駐めて散策。

NSXのお客さんの紹介で
以前からこの峠と国師ヶ岳に興味があったので
登ってみようと母親と弟を誘ってみる。
登山道入り口の看板には「国師ヶ岳40分」と書いてある。
まあ、大したことはないだろう・・と思い3人で歩き出す。

ところが
意外なくらいの急勾配で
木の階段と岩のガレ場 けっこうスリリング。
途中 弟はギブアップしてクルマに戻るという・・
母親は 行けるところまで行く! とのことで二人で歩き出す。
でも、70過ぎの婆ちゃんにはこの登山道はハードだねぇ・・

登山道は1.3キロほどだそうで
2360メートルの峠から2592メートルの国師ヶ岳まで
1.3キロで230メートルを登るんだから急なはずだ。
所々 まるでハシゴ?と思うような急な階段もある。
これを40分で登れる人は凄まじい健脚だよねぇ・・
我々は2時間ちょっとかけて国師ヶ岳に到着。

天気が良かったので 途中絶景は見られたけど
山頂付近で多少曇ってきたのがちょっと残念。

でも、うちの親も
「こんなに高いところまで歩いて登ったのは初めてだ」とのことで
軽登山の気分の良さは味わえたみたい。
大弛峠までクルマで来られるようになったのは近年の事で
一昔前は
麓から遭難の危険を伴いながら登る2500メートル級の山だったので
一般人が気軽に登るのはやはり危険なのかも知れない。

帰りはヒザを痛めやすいのでゆっくり降りる。
結局 往復に4時間ほどかけて国師ヶ岳登頂から無事帰還。

今回は国師ヶ岳に登ってみたけど、
途中の前国師岳を過ぎたところで左に行くと国師ヶ岳
右に行けば北奥千丈岳。
この北奥千丈岳は標高2601メートル
この周辺 奥秩父山塊の最高標高地点なので
次の機会にはぜひ登ってみたいと思います。

その後
長野県側のダート路を下って降りて
再び三国峠へ向かって登り
中津川林道を下って秩父へ抜けて帰路につきました。

今回の登山道と乗鞍を比べると
乗鞍の肩の小屋から先は短いけどハードで
全体を通すと
国師ヶ岳の方が連続的に登りが大変かも知れない。


川越 菓子屋横丁 引用
2009/8/13 (木) 22:01:29 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1250168489






























































































































































































































































































こんにちは、TYIZです。

16日までKSPの盆休み。
今年も遠出の予定はないから
近場で行ってみたかったところを散策する予定

今日は川越の菓子横丁へ。
ここは
以前次女が学校の課外授業だかで行ってきたところで
話を聞いていたらおもしろそうだったので
かみさんと二人でお出かけ。

狭いところかもしれないので
小回りの効くマーチで出かけたんだけど、
炎天下 マーチのエアコンでは完全に能力不足で
渋滞に止まったりすると車内の温度も急上昇・・

到着してみれば
意外に広い通りから クルマを駐めて歩くのでVOXYでも余裕だった。

川越の街を歩いたのは初めてだけど
この近辺は小江戸川越と言うそうで
古い町並みが多く残っていて良い感じ。

目的の菓子屋横町の手前にも色々古風な店がたくさんある。
昔ながらの駄菓子や商品を扱っている店も多いんだけど
ベーゴマを手に取ってみると
表の文字と裏の螺旋状の模様が鮮明ではなくて、かすれたように薄く
鋳造の型は昔の物を使っているのかと思われた。
まあ、こんなモノ 今の時代でたくさんは売れないだろうからねぇ。
店の中に
「菓子の打菓子の型」と言うのが飾ってあった。
落雁を作る型だろうか
こういったモノを眺めて回るのも楽しいかもしれない。


盆休みとあって
人でもすごく多く
おまけに強烈な炎天下
歩き回るのはかなり大変だった。。

行きは所沢市内を抜けて下道で行ったんだけど
混雑で大変だったので
帰りは関越ー圏央道で帰った。

マーチも高速走行中はそれなりにエアコン効くんだけどねぇ。。

何はともあれ
菓子横丁はそれなりに楽しめた。


ご来光・・・ 引用
2009/8/12 (水) 22:17:54 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1250083074


































































































































































こんにちは、TYIZです。

台風一過で天気も回復したようだし
昨日の晩次女を連れてVOXYで乗鞍へ出発。

八王子から中央高速に乗ったんだけど、
先日の東名高速崩落事故で
トラックが中央高速に迂回している台数が多く
深夜なのに中央道は大混雑・・

結局 松本手前のみどり湖PAに到着したのは午前1時頃・・
順調に進んだときに比べれば1時間以上遅い。

高速降りて一路乗鞍高原へ。

バスターミナルの観光センターに到着したのは2時過ぎだった
ご来光バスが出るのは3時40分なので
もう一眠りする間もなさそうだけど
リアシートでゴロリと休む。

次女は高速巡航中に3時間ほど寝たようで
「おお〜、目が冴えちまった〜」とか言っている。。

3時過ぎに起き出してバスの切符を買う。

今年も乗客は多く
ご来光バスは4台連なってエコーラインを登る。
バスは50分ほど乗るのでまたバスの中で二人ともウトウトする。
バスで畳平に到着したのは4時半頃
日の出は5時頃なので30分ほど待つことになる。

しかし、バスを降りて強風にビックリ!
まさに突風!!
横殴りの風によろめきながら次女は
「おお!一気に目が覚めた! 寒い!この寒い中マジで日の出を待つの!?」
とうろたえている。。

そりゃ俺もビックリしたけど
でも、さすが天気は良くて眼前に広がる大雲海にちょっと感動。
今回もカメラマンは多く
みんな三脚構えて日の出を待っている。
でも、次女はそれどころじゃなくて
寒い!死ぬ!と騒いでいて「帰ろう!絶対山登りなんか出来ない!」
とつぶやいていた。

今回は5DMk2にEF24−105を持って行ったんだけど
やはり望遠側が全然不足
前回は40Dに17−85で丁度良かったんだけど
やはりフルサイズは広いね。。
次回は70−200を持って行こう。

本当は、日の出を見た後
剣が峰に登る計画だったんだけど
冗談じゃない・・
この強風で足場が不安定な岩場を登るのはヤバ過ぎる。

そそくさとバスに戻り麓に帰ることにした。

駐車場に戻ったのは6時半頃
あまりにも早すぎるから高原のお店もやってない。。

また中央高速の渋滞が始まるだろうから
そのまま高速乗って帰ることにした。

我々が走る登りは順調に流れているけど下りの対向車線は所々で大渋滞
11時頃には八王子ICへ着いたんだけど
下りの名古屋方面へ向かう中央道は延々渋滞・・

物足りないツーリングだったけど
まあ、大渋滞は避けられたし
日の出の絶景も見られたからヨシとしようか。

それにしても
乗鞍へ何度も通っているけど
こんな強風は初めての経験だった。
やはり台風の影響なのかなぁ。

来月 天気が安定する日があったら
今度は一人でご来光&剣が峰散策ツーリングをやろうと思った。


内臓疾患・・・ 引用
2009/8/7 (金) 22:42:51 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1249652571

























































































































こんにちは、TYIZです。

数日前
KSPの駐車場でメカニックと打ち合わせしつつ話していたら
突然左脇腹に激痛が走った・・
なんだなんだ・・痛くて息が出来ねぇ・・
しばらくして痛みは治まってきたんだけど
もしかしてこれがウワサの盲腸ってヤツか??
と思いつつも
普通にしていられるくらいに痛みが治まったので
あまり気にしていなかった。

まあ、以前からこんな感じの腹痛は時々あったんだよな・・
でも、今回はしぶとくて
2日経っても完治しないし
痛くて深呼吸できない。。

さすがにちょっと不安だぜ・・と思いつつ数日過ごし
昨日 行きたくないけど病院へ行ってみた。
4時を少し過ぎていたので
受付で「本日の受け付けは終了です」と言われ
「なんだよ・・じゃあ、やっぱりガマンするか・・」と思ったら
どんな症状なんですか?と訊かれたので
現状を説明してみたところ
「それでは急患で受け付けましょう」と言う事になり
検査室へ。

採血してレントゲン。
深呼吸して。と言われたけど痛くて出来ない。。
肺が膨らみませんよぉ・・と言われるけど出来ないんだから仕方ない。

お次はMRI
台の上に寝て 台がリフトして巨大なドーナッツみたいな機械に入る。
おお!これがMRIか!初めて見たぜ!!
ミスタードーナッツみたいだな・・メーカーは東芝製か。。

なにやらドーナッツの中を「ギュインギュインギュイ〜ン」と何かが回っている。。

その後パソコンで断層写真を見せてもらって
ここがおかしい・・と言われてもナニが何だか分からない。
膵臓だか腸だかが腫れていて 本来の状態ではないから
これが腹痛の原因だと思われる・・とのこと。

へぇ・・内臓が腫れると痛いんだ・・

そんなこんなで急患でのチェックはここまでで
今日は朝から病院へ。。
昨日の検査結果を内科の先生が色々所見
エコーで腹の中を検査など・・

おそらくは腸の中の菌などが原因ではないかと思われるが
血液検査の結果とMRIで見る症状が噛み合わないとかで
あらためて内視鏡によるチェックを行うとの事。
とりあえずは
抗生物質などの薬が処方された。

今朝は朝食抜きで病院へ行ったんだけど
明日の内視鏡検査に向けて
検査食が出て
ナニかと思ったら レトルトの食品が2食。。

病院から帰って ハラ減った 遅いお昼食べよう・・
と思ってレトルト食品を湯煎して食べてみる。
肉じゃがと鮭粥。
これがまぁ 意外にイケル。
肉じゃがは意外なくらい味が濃くてしょっぱく感じる。
まあ、我が家は薄味だからなぁ。

腹は痛いけど、とりあえず元気だし
明日は検査のため仕事に来られないだろうから
週末の納車準備や見積もりの集計などを行うため出勤。

まあ、深呼吸したりしなければ痛みはない。
でも、走ったりすると結構痛いねぇ・・
左脇腹の奥10センチくらいが震源地と思われる・・

乗鞍の散策中にこんな症状が発生したら帰ってこられなかったかもしれないなぁ。。

明日は午後から内視鏡検査だから
夕飯は7時までに済ませろとか書いてあったけど8時過ぎに帰宅。
さっそく夕飯のレトルトを温めてみる。
チキンクリーム煮とクラッカー・・
クラッカーは無塩だそうで、プレミアム!とか無塩!とか書いてある。
長女は「プレミアムだって! 高級そうじゃない!!」とか言ってたけど
なるほど味が無くて美味くない。。
でも、チキンクリーム煮は妙に味が濃い・・
クラッカーをチキンクリーム煮に放り込んで食べる。

そんなわけで晩餐はオシマイ。

明日は検査だ
なにやら、意識がもうろうなる薬を使うので
帰りのクルマの運転は絶対ダメだとか。。
さて、どうやって病院から帰るか・・
かみさんに迎えにきてもらうかな。

それにしても
こんなB級グルメもアリかなぁ・・
まあ、箱入りの2食だから
非常食には良いのかもなぁ。。


来週こそは・・・ 引用
2009/7/29 (水) 18:57:28 - TYIZ - p2015-ipbf3904marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [123.224.115.15] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727) - No.1248861449


天気が回復しそうな気配ですね。

乗鞍行ってみようかな・・
まだ分からないけどねぇ。。

蒲池店長さん 引用
2009/7/27 (月) 18:16:49 - TYIZ - p2015-ipbf3904marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [123.224.115.15] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727) - No.1248686210


こんにちは、TYIZです。

ワンズーシーの店長さんは
現在
河辺のラーメン屋さん「鉄砲マル」にいるそうです。
万豚記と同じ際コーポレーション系列のラーメン屋さんだそうで
現在お店は一人で切り盛りしているとか。

旧店舗に電話して
蒲池店長は何処へ?? と訊いてみたら
河辺でラーメン屋さんをやっている と教えてもらい
電話して「豊泉ですけどぉ・・」と言ったら
「声で分かったよぉ! 今度はラーメンやだぁ。。」とのこと。

まだオープンして10日程度だそうで
お客の入りはそれなりに良好だそうです。

だけど、ラーメンがメインの店だから
タクシー飯などは無いそうです。
かろうじて豚バラ青菜チャーハンはメニューにあるそうで
つけ麺が美味いぞ! とのこと。
近いうちにお店の探検に行ってこようかと思っています。

ちなみにお店はここです。
https://www.kiwa-group.co.jp/restaurant/a100135.html

http://ameblo.jp/nakajima-kiwa/entry-10304118652.html
店長さんいるねぇ。。

みんなで行けるスペースがあれば
こんど襲撃しましょう。



乗鞍 引用
2009/7/19 (日) 23:14:39 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727) - No.1248012879



今度の木曜23日に
乗鞍へ行ってみようかと思っています。

木曜の明け方に到着し
ご来光バスで畳平へ行ってみようかと。

ただ、天気次第ですねぇ
天気悪そうだったら急遽延期するかもです。

今回は
次女を連れて子連れドライブです。


それはそうと
ワンズーシーがまた無くなっちゃったみたいです。
店長さん何も言わずにまた音信不通か。。

また本社に電話して行方を訊こうかなぁ・・・


休日 引用
2009/7/10 (金) 11:32:56 - TYIZ - p2015-ipbf3904marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [123.224.115.15] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727) - No.1247193176




































































































































































































































こんにちは、TYIZです。

ここ数日間
次女は「職場体験」ということで
衣料品店の「しまむら」へ通っていた。

最近の中学校ではこんな行事があるらしく
様々な事業所へ学生を受け入れてもらって
3日間ほど職場体験を行うというモノ。

長女の時は
美容院へ行ってみたいと言う事で希望を出し
楽しんできたらしいけど、
次女は特にやりたい事もなく
何となく衣料品店を選んだ次第。。
で、最終日が昨日の木曜だったので
かみさんと買い物がてら迎えに行ってみた。

赤いエプロンかけて売り場のタオルを畳んでいる次女を発見し
こりゃオモシロイ、撮ってやろう とカメラ持ってきたら
「変質者に見えるからヤメロ!」とかみさんに怒られて撤退した。。

かみさんの買い物と次女の職場体験が終わるまでVOXYの中で雑誌読んで過ごす。
その後 食材を買い物に行って家で遅いお昼。

さて、今日はこの後どうしようか・・と考えていると
次女が「湿地へ行こうぜ! 山越えしようぜ!」と言う。

そうだなぁ
行ってみるかぁ。
でも、ここ数日の雨で山の中は壮絶だろうなぁ・・と思いつつも出かける事にする。
すかさずかみさんが「長グツ持ってけ!」という。
一緒に行くか?とかみさんに訊けば 「絶対イヤよ!」と即答。
そりゃ山の中がどんな具合か想像できるよな・・

というわけで次女と二人で
緑の森博物館へマーチで向かう。

この辺の山の中にはたくさんの散策路があって
「緑の森博物館」と西久保湿地はクルマで5分くらいだけど
山の中でも繋がっている。

以前KSさんが歩いたのが樹林コースですね。

想像はしていたけど壮絶な湿度・・
もお、ちょっと歩いただけで汗だく・・
おまけに立ち止まるとヤブ蚊が羽音を立てて襲ってくる・・
山中で赤い、いかにも毒キノコ!というキノコを発見し
「えいごリアンだ」と叫んでみたり
楽しみつつ
たいした時間歩く事もなく西久保湿地へ到着。
なんだぁ 意外に近かったんだなぁ・・
でも湿度とヤブ蚊には参ったけど。

帰りは山の中やめてアスファルト歩こうぜぇ・・と言うと
「ニッポン人なら土の上を歩けぇ」とワケの分からない事を言う。
どうやらコイツはこの湿度と泥道が気に入っているようだ。
おまえウェットルキングみたいだな・・と会話しつつ湿地を後にする。

でも、山の中はあんまりだったので
帰りは畑中コースを歩く事にする。

立て看板の案内通りに歩いてみると
なんとまぁ 古い友人宅の前に出た。
この友人は小学校時代の同級生で、
中2の頃 村山から埼玉へ引っ越していったんだっけ。
あいにく友人は不在だったけど、
この山の中で爆竹や花火持ち込んで遊んだっけ。
もお、30年くらい前の話か。。

畑中コースを歩き緑の森博物館へ戻る。
ドロドロの靴を履き替えてマーチに乗り込み即エアコン全開。
いやいやエアコンは偉大だ。
幸い 雲天だからエアコンは実に快適に効いてくれるけど

マーチはルーフの内装が汚れで撤去されて付いていないので
鉄板むき出しは炎天下で壮絶に熱い。
エアコンは効いているのにこの熱波はどこから来るんだ?
と思ったら 屋根が焼けているのが原因だった。。
アタマの上から遠赤外線で焼かれるから気分は照り焼き・・

でもまぁ
小さくてどこへでも入って行けそうなマーチは実に楽しい。


GPS 引用
2009/6/24 (水) 18:25:29 - TYIZ - p3057-ipbf4005marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [123.224.160.57] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727) - No.1245835529
































































































こんにちは、TYIZです。

北海道旅行の直前に
ハンディGPSデータロガーを購入して
旅の道中で持ち歩いてみました。

この手の商品は多数販売されているんだけど
選んだのは
HOLUX・m-241と言うモデル。

単3電池1本で半日ほど駆動できて
内蔵メモリーに指定時間ごとに現在位置情報を記録していく。

とりあえず
旅の道中はロギングを5秒間隔に設定して
昼間行動する時に持ち歩き
クルマで移動する時はダッシュボードの上か
ルームミラーにぶら下げておいた。

これがまぁ
実におもしろい。

液晶モニターに
現在の緯度経度はもとより
標高と
移動速度まで表示できる。

歩きながら見ていると 現在5Km/hとか 小走りで8km/h・・
クルマで走行中は
メーター読み110キロだけど表示は103キロ・・とか。

おもしろかったのは
帰りの飛行機
窓際の席だったから
ポケットから出して見ていたんだけど
滑走路を加速中
グングン加速して250キロを超えた辺りでフワッと離陸したのが分かる。

そのまま上昇し
1万メートルくらいに達して巡航
最高速度は870キロくらいまで達して
羽田に向けて緩やかに減速して飛行を続ける。

今まで何度も飛行機で北海道に行ったけど
飛行ルートはどの辺なのか全然分からなかったけど
GPSロガーで地図上に軌跡が描けると
こんなところを飛んでいたんだ・・とあとで分かる。

窓から下を見て
街の灯が見える・・どこだろう・・と思ったらその時間を憶えておいて
地図上の軌跡をクリックして時間を見れば
ああ、あの夜景はこの辺だったんだ・・と分かったりもする。

GPSは衛星からの電波だから
条件の悪い屋内では使えないし
トンネルの中もダメだけど
屋外なら
アンテナの向きを気にせずポケットに入れておいても十分安定して受信してくれる。

それと
最もやりたかった事は
撮った写真を地図上に添付する事。

m-241に付属のソフトで
デジカメで撮ったタイムデータの入ったjpeg画像を取り込めば
グーグルアースみたいに地図上に写真を置く事が出来る。
これなら
この写真はどこで撮ったのか
あとで正確に確認する事も出来る。
もちろん
カメラの時間を正確に合わせておく必要があるけど。

残念なのは
ソフトウェアの動きが遅い点ですね。
特に
画像データを取り込んだ時は
スクロールが非常に重くなる。

だけどこういったGPS機器は
今後もっと進歩するんだろうね。


東村山北山公園 引用
2009/6/14 (日) 15:18:05 - MX43 - softbank219015241067.bbtec.net [219.15.241.67] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727) - No.1244960285

西武線の吊広告を見て菖蒲園に行ってきました。
野口製麺所のぶっかけうどんもおいしかったです。
西武園の近くですが下宅部縄文遺跡も有名だそうです。

’09.6 北海道ツーリング 引用
2009/6/13 (土) 13:28:35 - TYIZ - p3057-ipbf4005marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [123.224.160.57] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727) - No.1244867315












































































































































今回の旅では
旅行中は色々人にあったりで忙しく
ノートPCは持参したんだけど
旅の途中で投稿できなかったので
今頃アップです。

ホテルから送迎バスで空港に向かい
7時半に羽田を発って旭川入り。

でも、やはり天気は怪しい
まあ、降っていないだけ良いか。

今回のレンタカーはオリックスでカローラ。
長距離を走る予定はないから
小回りが効きそうな1500クラスを選んだんだけど
まあ、思いっきりベースグレードなカローラだ。
なにせタコメーターが無いクルマに乗るのは久しぶり。。

でも、思ったよりはよく走る
4WDで1500cc電動スロットルCVT
車重は1200キロ台。
まあ、想像通りか。
車重に対してトルクがないから走りに余裕はないけどね。

でもトヨタレンタカーなら
同じカローラでももっと良いグレードの高いヤツ使いそうだけどねぇ・・


一応 旭岳方面に向かってみるんだけど
標高が上がるに従って雲の中にはいるから
天気はさらに悪化・・
ロープウェイの発着所へ着いた頃には霧雨が降っていて
こりゃ無理だ・・と思いつつクルマを降りて歩いてみたら
ちょうど山からロープウェイが降りてきた。
でも、霧の中から現れる・・という感じで
ロープは霧の中に消えていく・・

発着所に書いてある「山頂の様子」には
天気:雨
視界:不良
気温:9度
と書いてあった。

登っても意味無いだろうから
あきらめて麓に戻ることにする。

麓まで降りてきて
「大雪旭岳源水」と言うところへ寄ってみる。
山から湧き水が大量に湧いているところで
たくさんの人が焼酎の空きペットボトルなどに水を汲んでいた。

散策路があったので歩いてみると
さらに奥地にも湧き水があって気分の良い散策路なんだけど
綿毛のようなモノが大量に舞い飛んでいて
あたり一面白い綿埃のようなモノが地面にもたくさん。
どうやら木に咲いた花から綿毛が飛んでいるようで
なにしろ尋常じゃない量だ。

吸い込むのも気分悪いから払いながら歩く。
奥まで歩いて湧水地で一休み。
気温は低いけど湿度は高く
マイナスイオン全開。。

水はキレイだし
辺りに響くのは水の音とエゾ春ゼミの鳴き声だけ。

散策路を歩いていたら
目の前をリスがかけて行って木に登った。
キツネはよく見るけど
野生のエゾシマリスは初めて見たかも知れない。

今回のメインカメラは5Dに24−105だけど
素早く小さいシマリスを撮るのは難しいですね。
1Dだったらジャスピンで撮れただろうけど。

駐車場に戻り
どこへ行こうか考える。

そういえば
旭岳は何度か来ているけど
天人峡は記憶無いな・・ と思い向かってみる。
天人峡奥地まで行ってクルマを駐めて
羽衣の滝まで歩く
ここは初めて来たけどなかなか素晴らしかった。
落差がすごく大きく見事な滝だ。


旭岳に行く予定をやめたので
時間はたっぷりあるから
北美瑛周辺をドライブがてら散策。

少々早いけど5時頃には旭川の宿に到着。

7時頃
inaさんが迎えに来てくれて
旭川近郊のNSX乗り数人で夕食会。
こうやって遠くに知人がいると良いですねぇ。

宿に戻り寝たのはけっこう遅かった。


旅の始まり 引用
2009/6/8 (月) 00:27:29 - TYIZ - b135163.ppp.asahi-net.or.jp [202.213.135.163] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR 2.0.50727) - No.1244388449


こんにちは、TYIZです。

今日から休暇なので
昨日 仕事を終えて帰宅し
VOXYで大田市場へ。

というわけで
いま前泊のホテルです。

旭川から北海道入りだけど
どうやら天気悪そうだなぁ・・

まずは旭岳へ行ってみる予定なんだけど。


ツーリング 引用
2009/6/7 (日) 10:59:22 - captain-hook - catv227216.tac-net.ne.jp [202.224.27.216] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727) - No.1244339962











































































( ゜_゜;)


先日5・31日に仕事が調度休みだったので
ツーリングに行ってきました。
天候は昼ごろまで雨だったので残念でしたが
それでもかなりの台数が来てました。(100台以上かな)
日頃はあまり見かけないNSXですが
やっぱしイベントともなるといっぱいいますね〜
いったいどこに隠れているんでしょうね〜(笑)
きっと天気が晴れだったらもっと集まったことでしょう〜
(^o^)ハハハ

だけどこういうイベントに来ると自分の車は
なんて地味なんだと思っちゃいますね。(カイザーシルバー)
GTカーさながらの車もたくさんいますからね〜
まぁ〜音だけは負けてませんが。。(爆笑)(^◇^)

まだまだ沢山NSXがいるのでTYIZさん頑張って
ください。。(^_^)ニコニコ 




今度は7月に山登りツーリングですね〜〜

楽しみにしてますよ〜〜v(^^)v


Go to the Hokkaido Part21 引用
2009/5/26 (火) 16:41:46 - TYIZ - p3057-ipbf4005marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [123.224.160.57] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727) - No.1243323707


当分行けないと思っていた北海道だけど
5月連休の代休を6月に取る事にして
家族でどこか行こうかな・・と思ったけど
当然子供と休みが合わず、
かみさんも、「お父さん一人でどこか行ってくれば・・」
とのこと。
じゃあ、やっぱり北海道かな・・

というわけで
昨日 いつもの旅行代理店へ行って相談。

8日に旭川から入り
11日に千歳から羽田へ帰るプランで予約してきました。

今回は走行距離は短そうなので
レンタカーはAクラスのカローラか何かを選んだ。
ホントはプリウス乗ってみたかったんだけど
ハイブリッドは人気みたいで当日在庫がなかった。。

旭川では
旭岳に行ってみたくて
二日目は美瑛の馴染みの宿に泊まり、
付近を散策してこようと思っています。

最終日は札幌泊で
アルファの戸ノ崎君の所へ遊びに行ってみる予定だけど
最終日
千歳発は午後7時なので
何をしてすごそうか考え中。


KissX3 引用
2009/5/20 (水) 20:57:34 - TYIZ - p3057-ipbf4005marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [123.224.160.57] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727) - No.1242820654






































































やっぱりX3購入。

価格Comでチェックしていると
ここ数日 一日千円のペースで安値更新しているんだけど
いよいよ明日の木曜に使ってみたくて
昨日PCボンバー通販で購入 今朝佐川の営業所によって受け取ってきた。

先月は価格Comもフジヤも8.5万円くらいで安定だったんだけど
やはり、五月連休を過ぎて需要が減ったのか
価格Comは急落。
一昨日7.4万円台まで落ちたので
さすがにもお、底値が近いな・・と思って決断。

と思ったら今日になって7万円・・マジかよ??
一日で4千円落ちた??

でも、スゴイ現象が起きているよね
今日現在
レンズキットが7万円 ボディ単体が7.16万円。
何故レンズキットの方が安い!?

いくら何でもこれは異常現象なので
レンズキット急上昇はないと思うから
近いうちにボディ単体が急落すると思うよね。。


いまバッテリー充電中で
明日使い込んでみる予定だけど
また高級感が上がったね。

私のX2はそれなりに使い込んでテカリは出ているけど
やっぱりX3の方が塗装の渋さがあるんだよね。
持った瞬間 あれ?だいぶプラスチックらしさが無くなった?
そして
グリップラバーが大きく伸びたのが嬉しい。
キスデジは小さいから
持った時に指が余って小指がプラ部分に当たるんだけど
ここがゴムになったので
グリップ感が実に良くなった。
今のところこれが一番嬉しい変化かな。

だけど、USB端子カバー側の外装はX2と同じくゴムコーティング・・
これ、最悪なんだよね・・
すぐに剥がれてきてボロく見えるようになる。
昔のシグマレンズのZEN仕上げみたい
実は改善されていると良いんだけど。

モードダイヤルにCA(クリエイトオート)が付きましたね。
私はキスデジでは殆どPかMモードしか使わないけど
Rawが使えるフルオートみたいなモノだからCAが有っても良いのかも。

と思ったら
X3はどのモードでもRawが使えるようになったみたい。
これはある意味劇的な事だと思う
今までのEOSでは
風景モードも夜景モードもRawで撮れないんじゃ使えねぇ・・
と思っていたんだけど改善したんですね。。

さすがに液晶モニターは良くなったね。
まあ、撮れた絵には何の影響もないんだけど
キレイに超した事はない。
5DMk2と同じモニターなんだろうけど
キスデジはX2を長く使っていたので変化がよく分かる。

だけど
Raw+jpegは相変わらずjpegLサイズ限定。
ここまで画素数が多くなると
Raw+jpegMサイズが出来ると良いんだけどねぇ・・

でもまぁ
年々進化するキスデジには驚きですね。
毎回
さすがに次のモデルでは劇的な改善はないだろう・・と思うけど
着実に驚異的な進化をして新機能搭載してくる。
今回はハイビジョン動画が目玉だけど
次世代キスデジは
たぶん録画中のAFが進歩するんだろうなぁ。

画素数はもういらない・・
というか1200万画素に戻して・・


中津川林道ツーリング 引用
2009/5/15 (金) 20:52:57 - TYIZ - p3057-ipbf4005marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [123.224.160.57] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727) - No.1242388377




































































































































































































































































































こんにちは、TYIZです。

昨日は
マーチで林道ツーリングへ行ってきました。

奥秩父の中津川林道は
ずいぶん前に何度か行ったことがあって
20年以上前にFFのラングレーに友人数人乗せて出かけて
ダートで酷い目にあって
15年ほど前に、当時乗っていたジムニーで行ったことがある。
その時はかみさんを助手席に、赤ん坊だった長女を連れての強行だった。

ここは関東に残る貴重なロングダートで
また行きたいと思いつつも
乗っているクルマがダート向きじゃなかったりであきらめていたんだけど、
マーチなら行ける! と思い昨年末にスタッドレスを入手して
中津川に備えていた次第。

で、火曜にかみさんに
「木曜は予定無いよね」と訊くと
「障子紙を買いに行きたいなぁ・・」というので
「俺はちょっと奥秩父へツーリングへ行ってくるぜ!」と言ったら
「私も行こうかなぁ・・」とのこと。。
「マジで? マーチで林道走るんだけどホントに行くのか?
 ついてくるのはかまわないけど、どんな道走ってもモンク言うなよ!?」
「そんなヒドイところ行くの?」
「いやまぁ・・前人未踏というわけじゃないし
        昔、ジムニーで行ったじゃん・・」
「そうだっけ? まあ行ってみよう・・」

と言うことでかみさん連れの林道ツーリングとなった。。

子供が登校した後
出発準備して10時頃マーチで走り出す。

一人なら
ひたすら飛ばして奥秩父を目指すところだけど
途中コンビニ寄ったり道の駅に寄ったりドライブ気分。。

道の駅では ちまき、おにぎり、おやきを買って
コンビニで飲み物とから揚げを買い込む。。

R299ーR140を走って大滝村へ
いつも初詣に行く三峯へは左折だけどこれを右折。
ループ橋を登った後に国道をそれて右折すれば
中津川林道の入り口。
最初はキレイな舗装路面が中津川沿いに続き
最後の村落を越えた頃ダートに変わる。

ダートも最初の頃はフラットでガレ場も少なく
キャンプ場があったりする。
キャンプ場はさすがにシーズンオフで休業中だったので駐車場で一休み。

俺がキャンプ場を散策して一回りしてきたら
すでにかみさんは自分の食料を平らげていた。。
ホントにドライブ気分だねぇ・・
まあ、時間的にちょうど良いので俺もお昼にする。

その後 大きめの落石やガレ場が続くダート路面が始まる。
マーチのシフトセレクターをマニュアルにして
ギアを落としてぶっ飛ばす。。
当然騒ぎ出すかみさん
「なんて事するのよぉ!? 食べたばかりだぞ!!」
だって、これがやりたくて来たんだからなぁ・・


FFのラングレーで来たときは
登りのダートでグリップしなくてホイルスピンしまくりだったけど
マーチはさすが四駆+Mモード付きCVT
無造作にアクセルあけてステアするだけで
ダートの急斜面をガンガン登っていく。。
こりゃ楽しい!思った通りの走破性!
ただ、ボディが軽いのとタイヤ空気圧が高めだから
まあ、良く跳ねる。。
そして車内は騒音と振動で会話不能・・

あまりにかみさんが騒ぐから
じゃあゆっくり走るか。。と景色楽しみモードにチェンジ。

中津川林道は
急勾配登りを多く含んだロングダートで
どんどん標高を上げていく。
素堀のトンネルがあったり切り立った岩の横を道路が続いていたりで
景観の変化もおもしろい。

試しに携帯を見たら
当然ながら圏外
ドコモもソフトバンクもダメ。
まあ、冬期閉鎖の山奥林道だからね 当然か。。

途中 山桜がきれいに咲いていたり
右側の谷を眺めたり楽しみつつ頂上へ。
到着するのは三国峠
ここでダート路面もおしまいで
ここから長野県側に降りる路面は
まさに高原ドライブ気分のキレイな舗装路面。

以前ラングレーで来たときは
これからもう一つ凄まじく大変なダートを走ったんだけど
今回は
国師ヶ岳へ向かう大弛峠へ行ってみたくて峠に向かってみる。
「もお、ダートはイヤよ!」というかみさんに
俺もどんな道か知らないんだよ・・ と向かってみたけど
なぜか全面通行止め・・

今回 中津川林道は通行可能だと
管理事務所へ問い合わせ済みだったんだけど
南にある大弛が通れないとは予想外。
まあ、国内の峠では最高標高地点である2360mだから
もしかしたら雪の影響なのか・・

通行止めじゃ仕方ないから
山梨県側へ降りて高速に向かう。
途中 清里によってみるが
思いっきりシーズンオフの清里は
観光客は全然いなくて店はほとんど閉まっていて
シーズンに向けて工事をやっている。。

これじゃソフトクリームも食えないな・・
というわけで
インターへ向かって中央道に乗る。
双葉のサービスエリアでソフトクリームを食べる。。

マーチは意外だけど高速安定性は悪くない
だけど、車内は凄まじい騒音・・
スタッドレスがいけないのか、そもそもこういうクルマなのか・・
助手席のかみさんとも大声で会話する必要がある。。

交通量が多かったので圏央道に乗り換えて青梅ICで降りて帰路につく。
総走行距離は300キロちょっと。
燃費はすごく良くて、満タンで出かけて
ダートを含めてこれだけ走って燃料計が半分ちょっと減ったところ。

いやいや、なかなか楽しいツーリングだった。
かみさんは、「珍道中だったねぇ・・」
「季節を変えてもう一度行こうぜ!」と言ったら
「一人で行ってこい!」とのこと。。


そんなわけでkatsuwo君
マーチはダートを走っても実に楽しかったし
今後も俺が通勤マシンに乗ることにしました。
いやいや実に楽しいクルマだぜ。。

それにしても高速で凄まじく車内が騒々しいんだけど
新車時からこんなウルサイとは思えないから
何が起きているんだろうねぇ・・


どこへ行こうか・・・ 引用
2009/4/30 (木) 00:32:16 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; .NET CLR 2.0.50727) - No.1241019136

こんにちは、TYIZです。

世間では十数連休とか
尋常じゃなく長いゴールデンウィークが多いそうだけど
KSPは休日こそ来客があるので
お店は開けています。

スタッフは恒例のごとく
世間の連休が終わったあとに各々予定を入れて休む。

私は
オヤジが入院騒ぎがあったりするので
5月はおとなしくしていて
6月早々にでも休暇を取る予定。

で、3〜4日の休みなんだけど
どこへ行こうか思案中。

どうせ家族とは休みが合わないし
一人でどこへ行こうか。。

久しぶりに奈良の明日香を計画していたんだけど
自走で明日香へ行く位なら
安フリーツアーで北海道へ行けるんだよね・・

6月の北海道は道東に一度行っているんだけど
道央付近はどうなんだろうなぁ・・

それとも
マーチにテントシュラフ積んで林道ツーリングでもするか・・

皆さん
連休の予定はいかがでしょうね。


夕食会 引用
2009/4/21 (火) 20:19:04 - TYIZ - p3057-ipbf4005marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [123.224.160.57] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB5; .NET CLR 2.0.50727) - No.1240312744


こんにちは、TYIZです。

今週末土曜ですが
予定通りワンズーシーへ行こうかと思います。

ご都合の付く方 是非ご参加!!


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