雑談とＢ級グルメの部屋

平林寺 引用 2009/12/10 (木) 23:52:15 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6.3; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1260456735 こんにちは、TYIZです。 以前　古い写真を整理していて見つけた 中学校の遠足 平林寺で撮った写真。 今思っても　妙に結束の堅かった２年２組。 昭和５３年６月８日と書いてあったから３１年前だ。 平林寺は埼玉県にあって 広い境内のお寺で紅葉の名所。 なぜ中学で平林寺へ行ったのかなんて記憶はないんだけど 仲間と林の中を飛び回ったのを覚えている。 この近くをクルマで走るたびに 「いつか行ってみたいな・・」 と思っていたんだけど。 今年の秋は天気に恵まれず、忙しさもあって あまり紅葉見に行く暇もなく秋は過ぎてしまったけど、 紅葉情報を見ると 平林寺は１２月初旬まで見頃だと書いてあったので 「こりゃ、この機会に行ってみるしかないな」と かみさんを連れてＶＯＸＹでドライブがてら平林寺へ。 全然遠くはなくて 自宅から距離で２０キロ　１時間ほど。 入山料３００円也を払って境内へはいる。 それにしても 素晴らしく手入れの行き届いたきれいな敷地内だ。 紅葉は残っているけど やっぱり　シーズンは終わりで １０日くらい早く来られればベストだったかな。 とはいえ 人気の少ない境内を散歩するのは気分が良い。 手元に残っている中学の集合写真を撮った場所はすぐ分かった。 仁王像の山門裏で 同じアングルで写真撮ってみようと思ったら カメラマンの位置と山門の間に木が生えちゃっていて撮影不能。 まあ、３１年の歳月だからな。 でも、山門は いまさら３０年くらいはどうでも良いくらい古いんだろう。 山門の前でかみさんと記念写真撮って平林寺を後にしました。 平林寺を出て 近くにある精進料理屋で遅いお昼にする。 精進料理は嫌いじゃないんだけど ジャンクフードに慣れた現代の人間には「美味くはない」というのが正直なところ。。 不思議な佃煮ののったご飯に湯葉の煮物 胡麻豆腐　ほうれん草の和え物　赤だしの味噌汁　ゴボウの天ぷら。 どれも手はかかっているのかもしれないけど これで２千円はやっぱり高く感じる・・ せめて 器にこだわってくれれば評価は大きく変わると思うんだけど 全てプラスチック素材色の赤じゃ興ざめだ。 「学校給食じゃねえんだからさぁ・・」 店に来る人を見ていると 裕福そうな奥さん数人と白髪のご夫婦。 そういった人たちが厳かに食事するところなのかもな。 そんなわけで ３１年ぶりの平林寺 もうちょっと良いシーズンにカメラ片手に散策するにはすごく良いところだと思います。 気になる方 行ってみてはいかがでしょうね。 探せば平林寺の紅葉に関しては多数紹介されています。 http://www.linkclub.or.jp/~kiyota/heirinji/heirinji.html

マーチ２ 引用 2009/12/7 (月) 13:23:18 - TYIZ - p1207-ipbf1908marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [122.17.35.207] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6.3) - No.1260159798 こんにちは、TYIZです。 先日 親戚の叔母にクルマの相談をされた。 クルマには全く頓着が無く 今までずっと軽自動車に乗っていて 「今乗っているLIFEが老朽化したので 　ナニか軽自動車を見つくろって欲しい・・」と。 で、ＫＳさんに相談したり 中古車情報を探したんだけど、 中古の軽自動車って割高なんだよね・・ 普通車じゃダメなの？と訊いてみると 「車庫の関係で入らないと思う」とのこと。 だけど　低年式乗用車は凄まじく安い物もあるから 普通車で良ければ 維持費の高さを計算しても 購入価格の安さでリカバリー出来ちゃうと思うんだよね。 で、なるべく車幅の狭い小型車を探してみると なんと、身近にあったマーチがほとんど最狭だった。。 軽自動車より１０センチほど広いけど 試しに叔母ちゃんの駐車スペースに入れてみたら まあ、何とか入ることが分かった。 「じゃあ、お前と同じそのクルマでイイよ」とのことで マーチを探すことに。。 中古車情報やヤフオクをチェックしてみると まあ、有るわ有るわ。。さすが１００万台以上作られたクルマだ。 下は５万円くらいから上は３０万円くらい。 狙いは球数の多い１０００ｃｃオートマ。 ５ドアでキーレスが付いていて程度がイイヤツ・・と探してみたら 千葉の中古車屋さんがヤフオクに出品している車輌が気になってＴＥＬ。 ほぼ希望通りのスペックで　走行距離が少なく３７０００キロ 即決１８９０００円だけど なにやら業販するとか書いてある。 「クルマ関係の業者ですけど　マーチいくらになる？」と訊いてみたら 「１０万円でいかがですか？」とのこと。 １０万？　じゃあ買った！　というわけで購入。 千葉からＫＳＰまで陸送屋に頼んでみたら８千円台。。 なんとまぁ安いねぇ・・ で、先日ＫＳＰに届いたので さっそくチェック。 仮ナンバー借りてきて近所を試乗。 何点か要修理ポイントがあるけど まあ、それは覚悟のウチ。 フロントタイヤが摩耗限度に近いから交換することにして ヤフオクで１５５／７０−１３の安タイヤを探す。 思えばこんなサイズのタイヤを買ったことがないので相場が分からない。。 だけどこれがビックリ 海外製の激安タイヤは４本で送料代引き手数料込みで１２０２０円・・ タイヤってこんな価格で買えるんだねぇ・・ そんなわけでさっそく注文。 とりあえず 昨日今日と通勤で走り回ってみたけど Katsuwoマーチとはあまりにも違うフィーリングに驚く。 なんというか、足は柔らかくフニャフニャで エンジンも眠く回らない。加速も遅く ＡＴは実にアタマが悪い。。 これに比べるとKatsuwoマーチはスポーツカーだね。 マーチの車重に１３００ｃｃは必要十分なパワーで セレクター付きの６速ＣＶＴは実に楽しく 変速ショックは当然ゼロ。 だけどまぁ 叔母ちゃんが近所を乗り回すなら好適かもしれない。 室内は静かで乗り心地もソフト。 燃費も良さそうだし 必要十分なパワー。 ぶつけて大破しても惜しくないし また買おうと思えばタマ数豊富。 しかし こうやって格安車輌を探して買ってみると 日本人って贅沢なんだな・・と思う。 普通に足車に乗るには必要十分なんだけど 中古車屋さんでは長期在庫で売れなかったそうだ。 今回のマーチは 昨年の１１月に車検が切れて 買い手が付かず眠っていたみたい。 色々整備して車検取っても２０万円くらいで終わるから 子供が免許取って初めてクルマに乗るとか 日頃の足車とか 贅沢言わなければ全然オッケーなクルマでした。 ＜返信(3)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-3 2009/12/11 (金) 11:25:23 - TYIZ - p1207-ipbf1908marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [122.17.35.207] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6.3) - No.1260159798.3 そうそう ターボ計画はやっぱやめておきます。。 プレーリーに比べれば技術的ハードルが高そうなのと 何よりも １４万キロ走行のＣＶＴがトラブルのが怖い。。 ４ＷＤのKatsuwoマーチは リフトで上げてみると ＨＮＵ１２なんかとそっくりな構造で もし、駆動系に大きなトラブルが起きれば エンジンを降ろさないとミッションが外れないから とたんに大変な事態になってしまう。。 ＣＶＴ交換になっちゃったら さすがに廃車コースかなぁ・・ だから なるべく長期間　今のフィーリングを楽しめる延命策を第一にします。 あと スロットルとエアフロがほとんど一体構造なんだよね。。 ターボをかけるなら エアフロをタービンのサクション側に移動する必要があるわけで エアフロとスロットルと分離してレイアウトの大変更が必要。 それがあのエンジンルームスペースでは難しそうなんだよね。 まあ、エアコンもＡＢＳも撤去して良いなら出来そうだけど 今はそうまでしてパワー欲しくないかな・・ だけど ここしばらくマーチに関して調べたり ２台を比べて乗り回したりしたけど Ｋ１１も 良い時代に生まれた傑作かもしれない。 軽量コンパクトなボディ 1300ccに関しては パワフルでピックアップが良いエンジン。 ＫＳＰにある現行Vitzなんか モロ電動スロットルの悪さを感じて ＣＶＴの制御もひたすらエコモード。。 運転していてまったく楽しくない。 親父の日産NOTEも同じような感じ。 これからの自動車ってどうなっていくんでしょうねぇ・・ 返信-2 2009/12/9 (水) 19:44:31 - TYIZ - p1207-ipbf1908marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [122.17.35.207] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6.3) - No.1260159798.2 ここ数日 マーチ２号機で通勤しているんだけど やっぱり中古車 どうにも手を入れたくなるポイントが増える。。 タイヤは昨日　新品交換完了 Made in Indonesia　だそうだ。 インドでタイヤ作ってるんだ・・と思ったけど どうせ日本の技術なんだろうね。 １３インチ７０のタイヤ交換は初めてやったけど まあ、超簡単。。 先日　ＮＳＸの１８インチ３５を組み替えたときの苦労に比べたらウソのよう。 運転席のパワーウィンドウも不調で ドアガラスごと交換が必要なので 解体屋さんで部品を購入。 大きな段差でアッパーマウント付近から打音 ブッシュの老化だと思われる。 出来るだけ修繕して納車する予定だけど これをマジメに業者に任せたら そりゃ、それなりの費用がかかるでしょうし 買ったのが千葉の中古車屋じゃあ気軽に持ち込めないし、 やっぱり 普通のユーザーだったら滅入っちゃうかもしれないね。 それにしても 走行距離４万キロ未満でこんなにトラブルが出るんだねぇ・・ 黄色い原マーチはおっもしろいねぇ。。 1300cc＋ＭＴ換装してあって 気分は戦闘機な乗り味。 あれも元は1000ccのＡＴだったんだよね。 それと マーチの電動パワステは違和感全開・・ 走っていても妙に軽く ロードインフォメーションがほとんど感じない・・ Katsuwoマーチは普通の油圧パワステだから ごく普通の感覚なんだけどね。 ま、乗るのは叔母ちゃんだから そういったフィーリング面はまったく問題ないと思うけどねぇ。 返信-1 2009/12/8 (火) 18:26:14 - katsuwo - pa2ffb3.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [115.162.255.179] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6.3; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.04506.30; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1260159798.1 おぉ、マーチ増えてるww 1000ccのATは確かに眠い加速なんですよね。 例の黄色号も1000ccのATでしたが、色々と手を入れて楽しい車になりましたが、 叔母様の車だったら、そのままで十分なんでしょうね。 で、青色号はターボ化とかしないんですか？ ところで、最近安くなってきたのでLCD2690wuxi2（液晶モニター）買いました。 やっとDELLのTNパネルから脱出できました。 ＞返信を閉じる＜

小諸へドライブ 引用 2009/11/19 (木) 23:38:50 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6.3; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1258641075 こんにちは、TYIZです。 今日は このシーズンに以前から行ってみたかった小諸へドライブ。 マーチの助手席にカメラバックだけ積んで 一人で関越乗って上信越道　小諸ＩＣで降りて 小諸の街を散策。 小諸は 昔から何度も来たことがある街で すでに土地勘があるくらいなんだけど、 上信越道が出来て 街の様子もずいぶん変わったようだ。 初期の頃は 日産のラングレーで来たから 裏路地の散策も出来たんだけど セブンやＮＳＸじゃ段差が怖くて ＶＯＸＹじゃ小回り効かなくて おまけに、 このシーズンの高峯林道は雪が予想されたので スタッドレスをはいたマーチでお出かけ。 スタッドレスをはいた軽量四駆はきっと無敵だぜ！ と思いつつ高速流すんだけど ホイルベースが短いから 落ち着かないね。 直進性は悪くないんだけど 舵が妙に過敏で 少しハンドル操作ミスっただけでクルマがグラッと揺れる。 Katsuwo君　よくマーチで東北縦断　北海道ツーリングしたねぇ。 まあ、 スタッドレスじゃなければもっと快適なんだろうけどね。 インター降りて まずは定番　懐古園へ。 紅葉はほぼ終わっていて モミジだけは部分的に残っている。 でも、展望台から眺める山は色づいていてきれいだ。 懐古園は 基本的には二十数年前と変わっていないんだけど 展望台の階段が使われなくなって スロープが出来ていて驚いた。 あの階段が雰囲気よかったのにねぇ まあ、来場者も年寄りが増えたし 時代の流れでしょうか。 お昼時になったので いつもの蕎麦屋　草笛へ。 この蕎麦屋は元々量が多いんだけど、 腹減ったし、クルミ蕎麦の大盛り出来る？　と訊いてみたら 大盛りは出来ないけど中盛りは出来るとのこと。 なんだか分からないけど　量が多いならいいや。。と、中盛りを頼んだ。 ところがまぁ　蕎麦の多さにびっくり。。 普通の蕎麦屋の３人分くらいある。 蕎麦たれも二瓶だ。。 いくらお気に入りの手打ち蕎麦でも この量は参った　単調な蕎麦を大量に食うもんじゃないね。。 でも、ここのクルミ蕎麦はうまいです。 そして 十数年ぶりに布引観音へ。 本当は 下の道から参道を歩きで延々登ってくるんだけど 実は 釈尊寺の人が使う道路があるんだよね。 むかし、地図にも載っていないこの道を見つけたんだけど セブンで入り込む勇気がなかった。。 だけど、さすがマーチは身軽 狭い林道でもどんどん走っていける。 林道を抜けて釈尊寺に到着し クルマを降りて布引観音へ歩く 釈尊寺の観音堂宮殿は国宝だそうで よくもまぁ　こんな山奥の断崖絶壁にお堂を建てたものだ。 お堂を抜けて 山沿いのすごく怖い道を歩くと 小諸の街と浅間山が見える絶景があるんだけど どうやら 散策路も老朽化して歩くのはヤバイみたい。 一人だし、もし滑落して怪我でもして身動きできなくなったら絶体絶命だからねぇ。 で、小諸と言えば 高峯林道　チェリーパークラインを登って あさま２０００パークへ行ってみたくて 林道を登る。 林道とはいえ 全線舗装の超快適な急勾配ワインディング。 山頂はやはり雪が残っていて 北面になる車坂峠は大いに雪が積もっている。 ご機嫌でマーチで爆走する！ ＡＢＳはしっかり作動してくれるし 四駆のスタッドレスだから 止まらないけど加速はバツグン。 雪道をボコンボコン走り回って楽しんで峠を下りた。 帰りは あえて旧碓氷峠を下ることにした。 碓氷バイパスが出来て、バイパスが無料化されて 上信越道が出来て 旧碓氷峠を通ることは全くなくなってしまったけど 昔は 小諸へ行くのはいつも旧碓氷峠を越えて軽井沢入りしていた。 それにしても 旧道はやはり荒れているな。 それでも クルマはそれなりに通っているんだ。 軽くて小回りのきくマーチは こういった峠をダウンヒルするのは実に速い。 スタッドレスだし無茶は出来ないけど 久しぶりに旧碓氷峠を走り回って 途中から上信越道に乗って帰路につきました。 しかし、 マーチでこういったドライブも楽しいねぇ。 今度はどこへ行こうかな。 ＜返信(3)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-3 2009/11/30 (月) 02:23:20 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6.3; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1258641075.3 あ、織田さん！ これはこれは地元民のご登場歓迎です。 実は どこにＮＳＸ置いてあるのかなぁ・・と 帰り道に 織田さんの実家周辺を散策してみたんですが どうも見つけられませんでした。。 草笛の中盛りは驚いたね。 だけどうちの近所にも 「そば花」という店があって 極細のそうめんみたいな手打ち蕎麦なんだけど やっぱり量が尋常じゃなくて お昼のランチセットは 盛りそばとミニ丼が付くんだけど 全然ミニじゃなくて十分一人前。 うちのかみさんはランチセットは食いきれなかった。。 でも、手打ち蕎麦としては 草笛はやっぱり美味いね。 私は十割蕎麦より普通の二八の方が好きだな。 前回 谷川岳に行ったとき 帰り道で食べた蕎麦屋がたまたま十割蕎麦で 初めて十割を食べたんだけど 蕎麦の香りが云々より 食感がゴソゴソしていて美味いと思えなかった。 あと、 乗鞍高原の 御池の手打ち蕎麦も以前より格段に美味くなった。 途中にある 水車が回っている蕎麦屋はＮＧ。。 店構えと値段は立派だったけどねぇ。。 小諸の街は 私が初めて訪れた頃とほとんど変わらないけど 上信越道が通った付近は大きく変わりましたね。 １８号と平行に走る 軽井沢方面へ抜けるバイパスも昔はなかった。 懐古園は うちの叔母が昔　何度も訪ねたらしいけど その頃はダムが無くて 展望台からの千曲川の眺めは それは素晴らしかったそうだ。 今回 布引観音への道は Googleの地図とナビで途中まで目星を付けて行ってみたんだけど 我ながらよくまぁ ２０年以上前　あんな道を見つけた物だ。 当時は何の目印もなかったからねぇ。 来年の夏 高山植物が咲く頃 うちの親と叔母を連れて 小諸とあさま２０００パークへ行ってみようと思っています。 今回　道を覚えたから ＶＯＸＹで布引観音へも行ってみようと。。 返信-2 2009/11/26 (木) 21:50:12 - 長野の織田 - ntchba046123.chba.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp [111.64.61.123] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1258641075.2 ども。ＴＹＩＺさん。 長野の織田です。 うぉ！懐かしい風景が(^0^) すっかり紅葉も終わって、冬景色ですねぇ。 それにしても、良くも悪くも変わらない街です。 四駆でスタッドレスなら、どこでも行けるもんですね。 少し驚き。 あっ、それにしても草笛の中盛り。 よく召し上がれましたねぇ（驚） だいたい、県外の方は、大盛りを注文して自爆しちゃうんですよねぇ（笑） 返信-1 2009/11/19 (木) 23:42:28 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6.3; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1258641075.1 写真が投稿しきれなかったので追加。 このマーチが雪道爆走したのって 初めてじゃないかな。 ＞返信を閉じる＜

谷川岳 引用 2009/10/23 (金) 21:32:14 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6.3; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1256301134 こんにちは、TYIZです。 ちょっと思い立って 谷川岳まで行ってきました。 と、いっても 登山はせず　とりあえずロープウェーとリフトで上がれる天神峠まで。 今年も紅葉シーズンなんだけど 日帰りで行ける場所は まだちょっと早く 紅葉ガイドを見つつ「どこへ行ってみようかな・・」と考えていたら 谷川岳が紅葉見頃ゾーンだそうだ。。 でも、山というのは 山頂と山麓では全く雰囲気が異なるので 山の上の方はもう終わってるだろうな・・ と思いつつも そういえば　谷川岳って行ったこと無いなぁ・・ とりあえず どんなところなのか見にだけでも行ってみよう。 と思って　今朝９時半頃家を出て圏央道ー関越と走り 水上ＩＣで降りてロープウェー駅に着いたのは１１時半頃。 なんと家を出てわずか２時間。。　こんな近かったんだ。。 ロープウェーの発着時間表でも見ようと思ったら 何のことはない スキーと同じで　ゴンドラが５分おきくらいに出発しているので 全く待たずに乗れてしまう。 これはカネのかかった設備だ。 ロープウェーと言えば　大雪山をイメージしていたんだけど ワイヤー２本にゴンドラがぶら下がった強風対応で 発着時はロープから放れて減速するけど 発進後はかなりの快速　 で、１０分足らずで天神平に到着。 ここからリフトに乗って５分ほどで天神峠に到着 ここは標高１５００メートル 夏頃なら　高山植物などが見られただろうけど さすがにこのシーズンは荒涼としている。 で、ホントなら ここから谷川岳へ登山道を歩いて登ることになる。 所要時間は３時間弱らしいけど 今から登ったら帰りは日が暮れるだろうし 下見のつもりで何の準備もしていないから 天神峠を散策して帰路につく。 それにしても 老人の多さよ。。 これだけ気軽に高山気分を味わえるんだから 観光客も多いのが分かる。 スキーをよくやっていた頃 丸沼やサエラは行ったけど 天神平は行ったことがなかったか。 スキーシーズンに天神峠までリフトであがれば それはまぁ　絶景が見られるんだろうなぁ。 そんな景色が見られるなら 久しぶりにスキーをやっても良いかなぁ。。と思った。 ＜返信(2)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-2 2009/11/3 (火) 00:08:31 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6.3; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1256301134.2 あ、気づきました？ 実は２個持っているんです。。 最初に黄色のm-241を買ってご機嫌で使っていたんだけど ９月に乗鞍へ行ったとき 出かける直前に カメラや持参する荷物を整理していて 当然m-241も持って行くぜ！ と机の上に置いて リュックに仕舞おうと思ったとき ストラップに手が引っかかって ブン！とけっこうな勢いで床に向かってぶん投げちゃって ガタ〜ン！コロコロ・・と衝撃を与えちゃったら 起動しなくなっちゃったんですよ。。 いや、落とした直後は起動したんだけど 一度起動して ＧＰＳ受信しないのでバッテリー交換してみたら それ以後起動しなくなっちゃった。。 いや、北海道旅行の最中も 軽く落とすくらいは何度かやったし 半導体センサーの受信機だし 机から落とすくらいは大丈夫かと思ったんだけど やっぱりストラップ投げは強力だったみたい。。 おかげで最初の自転車ダウンヒルの時にやってみたかった 下り最高速アタック計測が出来なかった。。 で、 これは思ったより繊細な機材なんだな・・ と思うに至り またこんな事があるとイヤだから スペアを買おう。。 と思ったんです。 で、故障したm-241は代理店に送って 机から落としたら壊れちゃった・・と言ってみたら 新品交換してくれました。 ご丁寧に内部のログデータはＣＤ−Ｒに焼いて送ってくれました。 データが読めたと言うことは 電源関係が壊れたのかもしれないですねぇ。。 そんなわけで 黄色のm-241が帰ってきたんだけど もう一つ同じものを買うのも芸がないし 最近輸入されてきた緑のm-241cを買いました。 購入はどちらもアマゾンです。 ちなみに m-241と241cは輸入業者が異なり 最初に買うなら 黄色のm-241で アマゾンなら「PDA工房」が販売している Holux M-241 『Super Mapple Digital Ver.10 PDA工房版』セット または Wireless GPS Logger M-241 がお勧め。 こちらは ＧＰＳ表示ソフトのHOLUX ezTour for Loggerが最新日本語バージョンです。 241と241cの大きな違いは 黄色のm-241は無線のブルートゥース内蔵です。 通常ＰＣとの通信はＵＳＢで行うからブルートゥースは不要だと思いますね。 で、この機能を削除したのが緑の241cです。 ノートＰＣにブルートゥースが内蔵されているなら 無線でデータ通信できるんだけど ＧＰＳのログデータを転送するだけなら ＵＳＢケーブルで繋いだ方が手っ取り早いです。 もちろん記録データのフォーマットは互換で 表示ソフトも共通。 だから ２個目に買うなら緑の241cにした次第です。 アマゾンで黄色のm-241を販売している「PDA工房」は電話での対応も良く 非常に好感を持てました。 対して 緑の241cを売っている上海問屋は 典型的な安売り屋さんですよね。 値段はだいぶ違って Holux M-241 『Super Mapple Digital Ver.10 PDA工房版』セットは１２０００円 地図ソフトなしのM-241 は１００００円 緑のm-241cは７９８０円 地図ソフトは付属しなくても ＰＣがインターネットに繋がっていれば 表示ソフトのezTourはZENRINの地図をダウンロードして表示するから 問題はありません。 となると地図ソフトなし１万円のm-241がわたし的にはお勧めですね。 なんでも 初期のm-241はブルートゥース通信を設定で切れなかったので 航空機の中で使ってはいけなかったそうだけど ファームアップでブルートゥース通信を停止する設定が出来るようになりました。 ブルートゥース通信を停止してしまえば m-241とm-241cは同じになっちゃうんですね。 まあ、そんなわけで また壊すかもしれないから ２個を交互に持ち出すことにして 長旅なら２個とも持って出ようかと思っています。 ちなみに ２度目の乗鞍エコーラインダウンヒルでは 自転車のハンドルにm-241を固定して 速度と標高表示にしておいて 下りで思いっきり加速して、気分は自由落下！ と言うくらいスピード出してみたんだけど 最高速は５２〜５３キロくらいでした。 自転車としては驚くべきスピードだろうけど 日頃　クルマやバイクのスピードに目が慣れてしまっているから まあ、こんなもんか。。という感じだった。 でも、あの自転車では ５０キロ出たらどんなに素早くペダルを回しても空回りに感じた。 もっとギア比を最高速よりにすれば 下りながら漕いで加速できるんだろうけどね。。 フレーム剛性も不満無かったし ブレーキは全然問題なく効きましたね。 このくらいのスピードなら速やかに減速できる。 でも もし時速５０キロでスッ転んだら大変だろうねぇ・・ やっぱりエイリアンヘルメットは必要なのかもしれないなぁ。。 それと ハンドルにコンパクトデジカメを取り付けて ムービーモードにしてダウンヒル動画を撮ってきました。 この自転車車載動画 けっこう笑っちゃいます。 データが大きいので圧縮してそのうち紹介します。 返信-1 2009/11/1 (日) 23:55:06 - いちろ〜 - ntoska602235.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp [116.80.113.235] - Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10.4; ja-JP-mac; rv:1.9.0.15) Gecko/2009101600 Firefox/3.0.15 - No.1256301134.1 Tyizさん、こんにちは Holux買い換えられました？色が緑になった！ ボクも欲しくなり、日本橋(大阪の秋葉原)に探しに行きましたが、 目につくのは萌え系ばかりでこれは見つけられませんでした orz 通販するしかないのかなぁ？ 怪しげな店でごそごそ買うのが好きなのでもう少し探してみます。 カメラはkiss-xのまま楽しんでおります。 もっぱら50-F1.8つけっぱなしで、沼の河童からは逃げ切れております。（笑 頼んでおります部品、楽しみです 山に雪見に行きたいなぁ スタッドレスは1セット死守しておりますが、こちらに来てからは一度も出番がありません。 では！ ＞返信を閉じる＜

Ｍａｒｋ４か。 引用 2009/10/21 (水) 10:40:11 - TYIZ - p2038-ipbf2807marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [122.26.181.38] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6.3) - No.1256089212 新型１Ｄ　発表されましたね。 ネーミングがホントにMark�Wになるとは驚きだけど キヤノンは今後　５Ｄ�Wとか進んでいくのかな。 それにしても 思いっきり予想通りのスペックですな。 ＡＰＳ−Ｈの１６００万画素は 歴代１Ｄを使ってきたプロにとってベストな判断だし 大容量バッファの搭載と 動画機能の搭載は まさに時代の変化に対応した結果でしょう。 殆どサプライズはないけど 超高感度102400だけはビックリかな。 ５Ｄ２の超高感度にも驚いたけど 感度１０万て、何が撮れるんだろうねぇ・・ Ｍｋ３の弱点だった メモリーカードへの書き込み速度も ＣＦカードのＵＤＭＡ対応で対処されたし まさに正常進化。 おそらく これからネット上で様々な批評が騒がれるんだろうけど １Ｄは業務用カメラですからね。 これが最善だったんでしょう。 頂き物のＡ１プリンターを使い始める前は １千万画素あれば何をするにも十分！　と思っていたけど サーキットでクルマを撮って １千万画素でＡ１プリントとなると トリミング耐性は殆ど無くなっちゃうから １５００万画素くらいは欲しいのか・・ と思っていたところでした。 これに対して５Ｄ２の２２００万画素は Ａ１プリントにも余裕の解像度 異常にデータが大きいから 常用には無意味な画素数だけどねぇ。 そんなわけで 正常進化の１Ｄ４ 興味はあるけど　１Ｄ３の時みたいにすぐ買おうとは思わないかな。 １年ちょっと経って 落ち着いてきた頃に考えようと思います。 ＜返信(10)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-10 2009/10/30 (金) 17:15:08 - TYIZ - p2038-ipbf2807marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [122.26.181.38] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6.3) - No.1256089212.10 ＞Katsuwo君 ローン？ 組めるけど金利たけーぞぉ。。 ＞よっしー ヤフオクでチェックしていたら やはり、現在の相場は２０万円強みたいですね。 スゲ〜なぁ・・ 一気にここまで落ちるとは思わなかったなぁ。 それだけ ユーザーのＭｋ３に対する不安が大きかったと言うことなんだろうな。 Ｍｋ４に対する期待というのもあるんだろうけど。 でも、実際使っていると 何の問題も無い超高性能マシンなんだけどねぇ。 リコール騒ぎとか 世間の悪評に踊らされた人が多いんでしょうね。 実にもったいない。。 １Ｄを使うと ５Ｄクラスとは比べものにならないくらい安心感があるんだけどねぇ。 レンズは・・ 広角が使える標準レンズがないんだよね。。 ＡＰＳ−Ｈを使っていて これだけが不満。 まあ、EF24-105を使えば広角側３１ミリ相当だから 常用には十分なんだけど 先日　結婚式で使ったときは 披露宴会場を広く撮ろうと思うと３１ミリじゃちょっと足りない。 APS-C&H対応のEF18-80F4Lでも作ってくれればサイコーなんだけどね。 まあ、限られた１Ｄユーザーのためだけにレンズは作らないんだろうね。 ５ＤにEF24-105を組んでみると　本来の広角２４ミリが使えるので 屋内撮影では息が楽になったような感覚になります。 やはり、連写を重視しないなら５Ｄ＋２４−１０５が万能なんですよね。 返信-9 2009/10/28 (水) 22:43:25 - よっしー - bx147.yomogi.or.jp [202.229.95.147] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1256089212.9 最近大きい買い物したばかりですからね〜(笑) しばらくは買えません(>_<) でも安いなぁ・・・。 しかしこれ買ったらレンズ欲しくなるでしょうね〜。 何せ手持ちのレンズは70-200 F4と50 F1.8くらいしか使えない・・。 ズブズブ・・・(沼) 返信-8 2009/10/27 (火) 18:38:16 - katsuwo - pc607b4.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [123.198.7.180] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.04506.30; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1256089212.8 KSPでEF500 F4 + EOS-1Dmark3セットのローン組めませんか?（笑 返信-7 2009/10/27 (火) 11:37:38 - TYIZ - p2038-ipbf2807marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [122.26.181.38] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6.3) - No.1256089212.7 なんと　Ｍｋ３は暴落の予感かな。 でも、ＥＯＳ使いからすれば これは素晴らしいチャンスかもしれない。 ＞katsuwo君 もう一台買おう！ ＞よっしー 今すぐ買おう！ Ｍｋ４とのスペック差を考えれば いくら何でも この時期で２０万円台前半は安すぎだと感じるんだけどねぇ。。 数ヶ月後　リバウンドするかもしれないですね。 返信-6 2009/10/26 (月) 01:26:29 - smoto - p29d7d4.chibac00.ap.so-net.ne.jp [218.41.215.212] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.04506.30; MDDR; InfoPath.1; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1256089212.6 ヤフオクチェックしていたら、mk3が予備バッテリー付きで 218,000−で落札されてますよ・・・・ 15-85mmのデザイン、今後の新レンズはこれに習うらしいです。 操作感は良くなっています。 17-85に比べれば解像度は高いですが、普通の写りだと思います。 値段が高いので、コストパフォーマンス的に微妙かもしれない・・・・・・・・・ 返信-5 2009/10/23 (金) 21:55:50 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6.3; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1256089212.5 おやsmotoさん やっぱり７Ｄ買ったか。 ＡＰＳ−Ｃの１８００万画素ってどうなんでしょうね。 次のキスデジもそのくらいになる可能性が高いから 気になっているんだけど データも巨大になるから 勘弁してほしいんだけどね。 でも、そのレンズには興味あるんだよねぇ。 EFs17-85は２０Ｄ用だったから 現在の高解像度では完全に負けちゃっているので 新設計が必須だったんでしょうね。 それにしても EFs15-85って 見た目のデザインがチープになった気がするんだよね。。 17-85は見た目は良かったにの写りがいまいち。。 まあ、良いんだけどねぇ。。 キスデジに付けるには大きすぎるかなぁ。。 最近ＮＳＸのお客さんで レンズ設計をやっているという人と知り合いました。 業界の話を聞くと実に不思議でおもしろい。 やはり、現在の高解像度は光学設計の進歩を追い越す勢いで 新しいボディに 古いレンズは使えるけど使い物にならないみたい。 やっぱりねぇ。 ＞katsuwo君 良いんじゃないかな 動きモノを撮るなら Ｍｋ３はほとんど究極性能だと思いますね。 メカニズムとしての１眼レフはほとんど完成領域でしょう。 ＡＦを追従させての秒間１０コマというのも ほぼ限界なのかもね。 なにしろミラーが下がっている間にピントを合わせるんだから ０．１秒未満でピントの計測とＡＦ駆動を行っているんだよね。 Ａ１プリントなどの大伸ばしをしなければ １０００万画素でもう十分。 普通家庭用プリンターはＡ３までだからねぇ。 katsuwo1DMk3は1000ショット未満だったのか。 そりゃまたデッドストックみたいな中古品ですな。 良い買い物だったんじゃないかな それにしても 仲間内で１ＤＭｋ３が増えました。 これから中古が増えるだろうし 捨て値になってくるＭｋ２はもっとお買い得かもしれない。 使ってみると分かる業務機の超高性能なんだよねぇ。。 EF500F4かぁ。 欲しいけど１００万円だよねぇ（笑） 使用頻度を考えると レンタルで済ませるのがどう考えたってお得なんだけど 所有したくなるのがマニアなんだよねぇ。。 返信-4 2009/10/23 (金) 12:41:04 - katsuwo - pc607b4.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [123.198.7.180] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.04506.30; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1256089212.4 こんにちは。 mk4出ましたね。 ほぼTYIZさんが予想していたスペックですね。 動画は羨ましいけど、自分はmk3で大満足です。 先日、リコール＋EF100-400の調整に出してからは、かなり良くなりました。 その時に総シャッター数を調べてもらったら、私が購入した時点で1000shotぐらいだった 模様です。 mk4は、もし購入を考えるとしてもmk5が発売の頃かな？と思ってます。 むしろEF500 F4が本格的に欲しくなって困ってます。 さらに、EF100-400とEF500を同時に使いたいから、mk3がもう一台欲しいかもww 写真は先週、青森遠征で撮影した米空軍のサンダーバーズです。 mk3 + EF100-400 40D + EF500 F4(レンタル品）で撮影に挑みましたが、 40D + EF500の組み合わせが、何故かピントを外しまくってました。 40D + EF100-400　及び　mk3 + EF500の組み合わせだと大丈夫なんだけど・・不思議。 返信-3 2009/10/22 (木) 18:03:35 - smoto - ftp-client.dolphin-koto.co.jp [219.118.173.116] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.04506.30; MDDR; InfoPath.1; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1256089212.3 お久しぶりです。 ｍｋ４、５０万スタートみたいですね。（買えないって） とりあえず７Dに逃げてみました。 操作系がちょっと違うので、いまいち解ってない部分あるかもしれないけど、 機能的に不満はありません。しかし色々と重い。（重量もデータ） RAWが１枚２５MBに動画は１分間で３３０MB・・・・どうにもならないです。 気が付けば、７D、２０Dを買った時とほぼ同じ値段。。。。。。 技術の進化はすごいですねぇ・・・ 返信-2 2009/10/22 (木) 18:02:47 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6.3; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1256089212.2 Ｍｋ３狙いかぁ。 それは良いかもねぇ 実際　Ｍｋ３使っていて 不満点はあるんだけど 買い換えるほどの問題はないので おそらく Ｍｋ３がデビューしたときの Ｍｋ２からＭｋ３へ買い換えパニック需要みたいな現象は起きず 新しい物好きのマニアと必要とするプロに 静かに浸透していく・・という感じになるんじゃないかな。 Ｍｋ４の実売価格は４５万円くらいに落ち着くと思うけど だったら おそらくはＭｋ３が在庫処分価格で３０万円近辺に落ち着いて 中古の良品が２５万円近辺まで落ち着くんじゃないかな。と思う。 いま、Ｍｋ４を狙うなら 予算オーバーかもしれないけど １ＤＭｋ３と５ＤＭｋ２を買う方が用途分けできて良いかもしれない。 最近は リュックにカメラ入れて自転車で乗鞍・・ となると １Ｄはでかすぎてやっぱり有り得ないかなぁ・・ と思うようになった。 返信-1 2009/10/21 (水) 21:42:27 - よっしー - bx147.yomogi.or.jp [202.229.95.147] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1256089212.1 来ましたね〜〜！ 自分はMark�Vの値下がりを狙います！ �Uもありかと思うのですが操作系の使いやすさやライブビューも 使ってみたいので・・。 ＞返信を閉じる＜

今年最後の乗鞍。 引用 2009/10/16 (金) 16:00:55 - TYIZ - p2015-ipbf3904marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [123.224.115.15] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6.3) - No.1255676455 こんにちは、TYIZです 今回は　ご来光目当てじゃないので ７時のバスに間に合うよう　６時半頃起きた。 自転車降ろして荷物準備して バスのチケットを片道で買ってバスを待つ。 さすがにこのシーズン　畳平へ行こうと思う人は少ないようで 乗客は１０人くらい。 バスのトランクに自転車積んで バスに乗って席に着き　出発を待つ。 と、出発１分前に飛び込んできた人がいて 「どうもぉ！」というので見てみたらKouさんだった。。 こりゃびっくり・・ なんでも、昨夜の掲示板書き込みを見て 横浜の自宅を３時過ぎに出たそうだ。。 中央高速混んでいて 松本から３０分で乗鞍高原まで来たそうだ。。 俺も思ったんだけど 夜の中央高速は トラックだらけで　リミッター付きのトラックが スローバトルしてくれちゃうから追い越し車線も混んで仕方がない。 以前は　深夜の中央道は空いていて快適に走れたんだけど なんだか東名みたいになってきた。。 そんなわけで 今回は一人旅かと思いきや　Kouさんと歩くことにした。 畳平は晴れ バスを降りると　気温は低いけど好天 前日　雪が舞ったようで 駐車場は真っ白 だけど、どんどん溶けていくようだ。 観光センターで朝食のソバを食う。 何ともビミョウな味のソバだ。。 何はともあれ 登山道を肩の小屋へ歩き出す。 前回　自転車での登山道は困難と分かっていたので素直に押して歩く。。 肩の小屋に到着し 自転車おいて剣が峰への登山道を歩き始める。 今回　一人だったら 登山はやめて　エコーラインのダウンヒルだけ楽しんで 紅葉の野麦峠へでも行こうかと思っていたんだけど Kouさんいるし　天気も良いし こんな雪の残る剣が峰も滅多に来られないだろうからねぇ。 登っていくと 珍しく頂上小屋が開いている。 オヤジさんと話しつつ いつか買おうと思っていた杖を買った。。 これで下山がかなり楽になった。 山頂は晴れ 風が無く　実に快適 雲があがってきて　ガスが出てきたので下山開始。 １時間後には山頂は雲の中 ホントにギリギリだったかもしれない。 夏を過ぎて 太陽は南の地平線に近づくから 剣が峰の北になる登山道と肩の小屋の周辺は 午後になると日陰になってしまいどんどん気温が下がる。 これは夏場では経験できない現象。 肩の小屋は営業を終えているので コロナ観測所との分岐まで登りのあと Kouさんと別れ 自転車で畳平まで下る。 さあ、楽しみなダウンヒルだぜ！　と走り出すけど これがまぁ　壮絶に寒い・・・ 紅葉は終わって　荒涼とした風景の中下っていくんだけど あまりの寒さに 鼻水たらしながら位ヶ原山荘へ逃げ込む。。 山荘の兄ちゃんに 「あったかいココアください。。」とたのんで 薪ストーブの前で あとから来た徒歩のお客さんと山荘兄ちゃんと３人で話し込む。 なんでも 夏の間は位ヶ原は通過して登ってしまうから客は少ないそうで 冬山シーズンが始まれば エコーラインは通れなくなるし 冬道を登山で上ってくるお客さんで賑わうんだそうだ。 自動車道のエコーラインはクネクネ曲がっているけど もっと急斜面で登る冬道という登山道があるらしい。 Kouさんが乗る下りのバスがそろそろ畳平を出る頃なので バスに追い越されないように位ヶ原山荘を出る。 やはり、位ヶ原から上と下では気温は大きく異なり 下山するごとに気温が上がっていくのが分かる。 乗鞍高原に着いたら なんとまぁ　暖かいんだろう。。と言う気分。 １０分くらいでKouさんがバスで到着 お昼を食べに行こう・・と 以前「おくどはん」だったお店　今は「御池」に向かい ソバを食べて 俺は明日仕事だし帰路につく Kouさんはもう少し乗鞍周辺を散策するそうで御池で別れました。 そんなわけで 今年最後の乗鞍 高原の紅葉ベストシーズンはもうちょっと先かな 上の方は荒涼としていたので 時期としてはイマイチだったけど 剣が峰登るのもダウンヒルを楽しむのもこれが最後の機会だっただろうから それなりに楽しめてよかった。 我々素人が畳平へ行けるのは また来年６月頃　乗鞍スカイラインが開通した頃になります。 ６月はまた寒くて無理だろうけど またダウンヒル楽しみに夏の乗鞍へ行ってみたいと思いますね。 ＜返信(5)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-5 2009/10/24 (土) 14:19:32 - captain-hook - catv227216.tac-net.ne.jp [202.224.27.216] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1255676455.5 kouさん 今度行くときは是非 ご一緒させてください。(^_^)ニコニコ　 本当は今月終わりまでにと秘かに思ってたんですが なんと急に風邪をこじらせてしまい　(>_<) もう１週間も会社を休んで療養しているところです。。 こんなに風邪が長引くのは初めての経験で 本当に困り果てました。(;´Д`)ぁ〜 インフルエンザが流行っているんで 普段から手洗い＆うがいをしっかりとやっていたんですが・・・ みなさんも風邪には気をつけましょう！！ 返信-4 2009/10/19 (月) 01:23:35 - Kou - eatkyo203090.adsl.ppp.infoweb.ne.jp [218.226.132.90] - Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.1.3) Gecko/20090824 Firefox/3.5.3 (.NET CLR 3.5.30729) - No.1255676455.4 ＞船長！ こちらこそご無沙汰しております、写真お褒めいただきありがとうございます(笑 紅葉はこれからでしたが大晴天と温泉で存分に癒されました。 畳平は無風でそこまで寒さを感じませんでしたが、山頂は限りなく氷点下でした。 乗鞍高原は日中暖かく快適な散策が楽しめます。夜は冷えますが露天風呂が最高です。 11月は微妙ですが、どなたか募れば行こうかな(笑 是非次回はご一緒しましょう！ 返信-3 2009/10/17 (土) 18:28:27 - captain-hook - catv227216.tac-net.ne.jp [202.224.27.216] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1255676455.3 kouさん どもです。 ご無沙汰してます。(o^^o) すごいキレイな写真ですね〜 とても気に入ったので 勝手にパソコンの壁紙にさせてもらいました。（￣ー￣）ニヤリッ こんな風景を楽しめるんだったら僕も行きたかったなぁ〜 かなり癒されるでしょうね。 それにすごい涼しそう！！ 僕は極端な暑がりなんですが 流石にＴシャツだと風をひくかな？（爆笑） 今年はもう無理かな〜 やっぱし・・・ 返信-2 2009/10/17 (土) 00:33:25 - Kou - eatkyo463057.adsl.ppp.infoweb.ne.jp [220.219.208.57] - Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.1.3) Gecko/20090824 Firefox/3.5.3 (.NET CLR 3.5.30729) - No.1255676455.2 慌しく合流したKouです(笑 当日は晴れてよかったですね、山頂にある祠の冬支度とか貴重な体験をしました。 あの後は一の瀬遊水地とまいめの池を回り温泉に浸かって満喫です。 返信-1 2009/10/16 (金) 17:18:20 - TYIZ - p2015-ipbf3904marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [123.224.115.15] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6.3) - No.1255676455.1 ＞返信を閉じる＜

ラストチャンスか？ 引用 2009/10/14 (水) 17:29:00 - TYIZ - p2015-ipbf3904marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [123.224.115.15] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6.3) - No.1255508940 乗鞍は１０月に入って雪が降った模様 う〜ん、明日がラストチャンスかな。 一応ＶＯＸＹに自転車積んで準備はＯＫ でも、寒いだろうなぁ・・・ ＜返信(3)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-3 2009/10/15 (木) 07:39:06 - ふじわら - p1254-ipbf710souka.saitama.ocn.ne.jp [122.25.36.254] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 3.0.30729) - No.1255508940.3 もう出発されてますよね？？ 熊にご注意下さい！ 間隔があればチャリで逃げ切って下さいね！！ 返信-2 2009/10/15 (木) 02:36:15 - TYIZ - host230-196.tvm.ne.jp [220.109.230.196] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR 2.0.50727) - No.1255508940.2 天気予報を信じて・・ 結局１０時半頃家を出て出発 さっき、乗鞍高原に着いたところ。 雨こそ降っていないけど 星一つ見えない曇り空・・ 中央道から分岐して松本ＩＣで降りようと思ったら 松本ＩＣ手前で事故があったそうで 塩尻北で降ろされた。 まあ、一区間だしいいけどね。。 今回も セブンイレブンでおでん買って 持参した日本酒パックで１人乾杯。 俺って 何でこんなややこしい所まで来て車中泊してまで山歩きに行くのかなぁ・・ なんて考えていたんだけど 車内で１人　しんみり飲むのも 旅の雰囲気なのかなぁ・・ どうせこのまま寝るんだから飲酒ＯＫだしねぇ。 ミニバンの中でコンビニのおでんと安酒 ネットワークの繋がったノートＰＣ こんな一晩も楽しいモノだと思うから 未だにこんな事やっているのかもね。 それにしても セブンイレブンおでんの 豚つくねは美味い。 これはヒット作の予感。。 すでに目が回ってます。。。 返信-1 2009/10/14 (水) 22:32:54 - Kou - eatkyo285231.adsl.ppp.infoweb.ne.jp [219.97.52.231] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322) - No.1255508940.1 雨雲チェックしつつもう少し悩みます（笑） ＞返信を閉じる＜

DELL 3008WFP 引用 2009/9/27 (日) 00:17:33 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1253978253 こんにちは、TYIZです。 エスカレートしていたＰＣの趣味ですが とうとう３０インチモニターを導入してしまった。 この3008WFPがデビューしたのは２年ほど前で 豊富な映像信号入力やAdobeRGB対応など プロフェッショナルと言うより マニアが使うハイエンドモニターのイメージが強く、 見たとたんに　欲しい！　と思ったんだけど 当時は２２万円オーバーで モニターとしては高すぎるよなぁ・・・ そして、１台のモニターにＤＶＩ接続でＰＣを２台 アナログ接続でサーバーを１台繋いでいるので ＰＣ切り替え機はＤＶＩ対応の物を使っているんだけど ３０インチモニターは解像度が２５６０×１６００で グラフィック出力がデュアルリンクＤＶＩが必要なので この切り替え機となると市販品に見あたらず やっぱり複数のＰＣを切り替えて使うとなると １９２０×１２００の２７インチモニターが最善の選択なんだろうな・・ と思っていたんだけど 最近になって デュアルリンクＤＶＩ・２５６０×１６００対応のＰＣ切り替え機が 色々なメーカーから発売されてきて いよいよ３０インチモニターに目を向けるユーザーが増えてきたんだな・・ と思っていたら 恒例のＤＥＬＬの格安祭りがあって 3008WFPが１２万円ちょっとまで落ちていたので 意を決して発注！ ＰＣで色々作業するなら マルチモニターという手もあるんだけど やはり、写真を大きな画面で鑑賞しようと思うと そりゃ　大画面が一番なんだよね。 モニターの購入費用捻出のため 買ったは良いけど使い道が思いつかなかった シグマＡＰＯ１２０−３００ｆ２．８を手放した。。 ほぼ買った金額で売れるのがマニアックなレンズの良いところ。。 で、本日届いたので さっそくセッティング。 今まで使っていた２７インチモニターも ＰＣのモニターとしてはかなり大きいんだけど 解像度は１９２０×１２００で 一般的な２４インチモニターと同じで これを拡大していることになるので 文字などが大きくて使いやすいんだよね。 で、超高解像度３０インチになって 文字の大きさはまた小さくなってしまった。。 まあ、これが普通なんだから慣れるだろうけど。 表示領域はさすがに広い。 画素数で言えば４００万画素相当 画面はＡ３の用紙よりも大幅に大きい。 Ａ２くらいかな。 下の写真で後ろの壁に貼ってある乗鞍の写真がＡ１です。 ２７０７を買ったときもそうだったけど ＤＥＬＬの液晶モニターの購入直後って どうも　色が安定しないんだよね。 温度なのかバックライトの馴染みなのか分からないけど しばらく使い込んでからキャリブレーションしようと思う。 こんなバカげたモニターを買おうと思う人がいるか分からないけど ＤＥＬＬの営業も知らなかった特価ページ http://configure.apj.dell.com/dellstore/config.aspx? c=jp&cid=45002&cs=jpbsd1&dgc=EM&fb=1&l=ja&lid=1195897&oc=5140O3008WFPEM&s=bsd ３００８もモデルチェンジの噂が多く 次はバックライトがＬＥＤになる可能性が高いけど とりあえず 比較的安価に大画面が欲しいなら 良いモニターかもしれません。 なにしろプリントしなくてもＡ２サイズで表示できるから デジカメで撮った写真を鑑賞するには素晴らしいです。

北海道物産フェア 引用 2009/9/17 (木) 21:16:45 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1253189805 こんにちは、TYIZです。 今日は休日 かみさんが 「立川の伊勢丹で北海道物産フェアをやっているので行こう！」 と言うので マーチでお出かけ。 着いてみると それほど大々的ではないけど 現地の食材やお土産が販売されている。 定番の白い恋人や六花亭のお菓子 初めて見るような変わったお土産や 実に美味そうな海産物。。 カニに関しては 地元で食べるのが最高なので あまり興味なかったけど 鵡川のシシャモが有ったので買ってきた。 ホンモノのシシャモを初めて食べたのは 真冬の北海道ツーリングしたとき 釧路の友人にもらったのが最初だった。 そりゃまぁ衝撃的な美味さ。。 内地で売っているシシャモって何なの？？と思うくらいの美味さだった。 まあ、実のところ 似ているけど全く種の異なる魚らしいです。 http://www10.plala.or.jp/mukawa/profile/specialty/shishamo.html ただ、値段が高いけどね・・・ 子供の分を含めて弁当買って帰路につき 家に帰ってからお昼。 うん、こういった物産展ってあまり行ったこと無いけど おもしろいですねぇ。 お昼のあと マーチのＡＢＳ部品代を払いに中古パーツ屋さんへ。 途中　六道山からダート路に入って 思い切りＡＢＳを効かせまくって爆走してみる。 う〜ん、やっぱりＡＢＳがあると ブレーキロックしてコントロール失ったりしないから 実に安心だねぇ。 山を抜けて西久保湿地へ。 湿地は秋の気配が深まって 稲穂に乗ったイナゴがたくさんいる。 今日は気温も高かったのでイナゴはすごく元気。 持参したカメラはキスデジＸ３とシグマ１８−１２５だったので 敏感なイナゴを撮るにはちょっと厳しかった。 こういった被写体は１Ｄに２８−３００がサイコーなんだよね。 田んぼには今年の案山子が立っている。 昨年に比べると特徴的なヤツはいないかな。 でも、この湿地の風物詩だね。 ＞ＫＳさん ベストシーズン到来です。 まだ、茅を払ってないから奥まで散策するには鬱陶しいけど 天気が良ければ実に気分良く歩けます。 うちの次女も 「よし、じゃあテスト終わったら湿地へ行くかな。。」とか言っていた。 だけど もう一度だけ乗鞍リベンジしたいんだよねぇ・・ と言っても ご来光バスが出るのは９月中だから 可能なのは来週の２４日しかないんだけどね。 ＜返信(8)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-8 2009/9/24 (木) 21:03:05 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1253189805.8 ＞いちろ〜さん＆kimさん あ、レスに気付かず投稿していました。 鵡川のシシャモ寿司が美味いというのは聞きました。。 食いたいけど なかなかねぇ。。 鵡川って 札幌ー室蘭の間なんだけど 高速だし どうしても通過しちゃうんですよね。。 kimさん 実は ホントは今日　乗鞍行きを計画していたんだけど 昨日の夕方からどうも体調が悪かったのと 先日の 朝方の寒さを思うと やっぱやめておこうかな・・と思って見送っちゃいました。 ご来光を見るなら 早朝バスがある今月いっぱいがリミットなんだけど 紅葉にはまだ早いし 日の出を見た後 スカイラインかエコーラインを下るにしても おそらく寒すぎて 数時間畳平で過ごすことになるだろうなぁ・・ だったら １０月に入って 紅葉の見頃になった頃 ご来光を抜きにして　自転車ダウンヒルを楽しみに行こうかと 再計画。 まあ、１０月は色々イベントで忙しいので どうなるか分からないんだけどね。 返信-7 2009/9/23 (水) 00:06:56 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1253189805.7 昨日 ニュースで熊のビデオを見ました。 youtubeにニュースがアップされてますね http://www.youtube.com/watch?v=7vCxyx3Ffow 帰宅したら　かみさんが 「熊がオジさんに覆い被さって襲ってたよ！」と言うので 調べたらさっそく動画が見つかった。 なんでも バスターミナルの例のレストハウスに追い込んで閉じこめて 猟友会に射殺されたとか・・・ そういえばね 乗鞍を下るとき これって熊の糞じゃないかな？と思うヤツが道端に落ちていたんだよね・・ 熊は消化が悪いので 野イチゴなんかを大量に食べると 糞もほとんど野イチゴの原型をしていると言うのを 北海道の宿で聞いたことがある。 もしかして熊？まさかね・・でもじゃああの糞はナニ？ 乗鞍はペット持ち込み禁止だろうし やたらレアな糞だったな・・ と思いつつも深く考えずにエコーラインを下ったっけ。 もしかしてあの熊が主だったのかなぁ。。 ところで地元猟友会ってナンなんだろうねぇ・・ 良く聞くけど どこの土地にもあるのかねぇ。。 返信-6 2009/9/21 (月) 23:51:14 - kim@岐阜 - i220-108-231-189.s06.a024.ap.plala.or.jp [220.108.231.189] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; YTB720; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727) - No.1253189805.6 ご無沙汰してます。 乗鞍の熊ですが、地元猟友会によって射殺されました・・・ 畳平にはクマ撃退スプレーが設置されて、パトロール強化中らしいです。 そうそう出ないとは思いますが・・・。 返信-5 2009/9/21 (月) 00:40:59 - いちろ〜 - ntoska248225.oska.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp [125.1.178.225] - Mozilla/5.0 (Macintosh; U; Intel Mac OS X 10.4; ja-JP-mac; rv:1.9.0.14) Gecko/2009082706 Firefox/3.0.14 - No.1253189805.5 Tyizさん、お久しぶりです。 北海道人あらため大阪人のいちろ〜です。 鵡川は時期の柳葉魚ずしが旨いンス。 １匹まるのまま入ったおすまし付きでした。 時期に是非行ってみてください、鵡川高校の生徒さんまで売り子さんになってやってます。 ボクのは調子良いです、ラグ〜ナに行けばお会いできるかな？ では！ 返信-4 2009/9/20 (日) 00:02:58 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1253189805.4 ＞yuhhhさん　ご無沙汰です。 先週畳平へ行ったとき ご来光を見るために 肩の小屋入り口で降りて 畳平まで歩いてきた人とレストハウスで話したとき 「この辺て　まさか熊いませんよねぇ・・」と話したところでした。 まさか、森林限界超えたこんなところまで熊は来ないでしょう・・ なんて会話をしていたんだけど 熊　来るんだねぇ・・ 良い被写体かもしれないけど やっぱり怖いだろうねぇ・・ さっき　うちの弟から電話があって 「畳平に熊が出たらしいぞ」とのことで ニュース見たらホントに人が襲われたそうだけど ところで その熊ってどこへ行ったんだろうねぇ・・・ 駆除されたのか それとも下山して雲隠れしたのか・・・ だとしたら 自転車でエコーラインを下るのは か〜なりスリリングな気分になるねぇ・・ 乗鞍ヤバイか？？ 返信-3 2009/9/19 (土) 22:34:45 - K.S - 118x237x64x152.ap118.gyao.ne.jp [118.237.64.152] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1) - No.1253189805.3 こんばんは！ 北海道物産展とは・・・ 知らなかったですよ〜（＾＾； 湿地近々行ってみます♪ でも１０Ｄがそろそろマジでダメかも知れません（ＴＴ） 返信-2 2009/9/19 (土) 21:21:44 - captain-hook - catv227216.tac-net.ne.jp [202.224.27.216] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1253189805.2 ( ゜_゜;)ぬぉ！ ホントだ！ クマが出た！！　(^(エ)^) しかも凶暴な！！！ なんてこった。(￣□￣;)!! 来週行くと思いますが気をつけて行ってきてくださいね！ でも待てよ・・・ ＴＹＩＺさんのことだから クマが出ても望遠で狙って写真を撮ってきそうだなぁ。。（笑） 返信-1 2009/9/19 (土) 18:57:36 - yuhhh <メール送信> - aqa.nikkiso.co.jp [61.215.99.81] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; InfoPath.1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.04506.30) - No.1253189805.1 TYIZさん こんにちはyuhhhです。 ご無沙汰しております。 今日ニュースを見ていたら乗鞍スカイライン畳平バスターミナルに熊がでて けが人が９人も出たみたいですよ。 くれぐれも気をつけてくださいね。 ＞返信を閉じる＜

また迷惑投稿が増えてきた 引用 2009/9/16 (水) 10:52:22 - TYIZ - p2015-ipbf3904marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [123.224.115.15] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727) - No.1253065942 またスパム投稿が増えてきた しかし、この掲示板って 設計が古いせいなのか、サーバーと相性が悪いのか 投稿の時がかなり重いんだけど よくまぁ頑張って迷惑投稿してくるよね・・ またアドレス変更するかな。 ＞船長 ごめんよ この掲示板ってメインスレッド削除すると、 レスもつられて消えちゃうんですよ。。 それはそうと もう９月だねぇ・・ 乗鞍山岳ドライブ行こうと思ったら 今月いっぱいがリミットかなぁ。 でも、秋って短いよね あそこ行きたい・・ここも行ってみたい 湿地もどうなってるか見に行きたいし 昭和記念公園も覗いてみたいし 今年は秋の千畳敷にも行ってみたかったし 中津川林道の紅葉も見に行きたいし 木曜の度に出かけていたら 家のこと何も出来無くなっちゃうしねぇ・・ ＜返信(1)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-1 2009/9/17 (木) 01:09:56 - captain-hook - catv227216.tac-net.ne.jp [202.224.27.216] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1253065942.1 (^-^)/ドモ そうなんですよね。。 もう９月だから今月中には山登りにいかないと・・・ でも足が無くて行きたくても行けない！！(/。＼） (;´Д`)ぁ〜 せっかく登山靴買ったのになぁ〜 まいったな〜(×_×;） 通勤に使ってる軽があるにはあるんだけど 遠乗りするとかなり腰にくるし・・・ やっぱし車を出すの来月にすればよかった。(>_<) ＰＳ　昨日無事に荷物が届いたので車が出来上がったら 　　　取り付けますね。 ＞返信を閉じる＜

自転車持って乗鞍行き 決行！ 引用 2009/9/11 (金) 00:56:34 - TYIZ - host230-196.tvm.ne.jp [220.109.230.196] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR 2.0.50727) - No.1252598158 こんにちは、TYIZです。 いま、乗鞍高原駐車場にいます。 ここしばらく自転車通勤して腕ならしをしたので 明日の金曜に休暇を取って いよいよ本番です。 今回は連休の二日目だから いつものような無茶なプランじゃなくて 木曜の夜　余裕を持って出かけて さっき　せせらぎの湯に行って温泉入って VOXYの中で　１人おでんと缶ビール乾杯してます。 さすが９月 駐車場に車中泊しているクルマも少なく バスは余裕だろうな。 外はかなり寒い 外気温は５度くらいだ。 乗鞍高原駐車場は無線LAN使えるんだな。 ノートPC開いたらすぐにネットワーク検出されて ADSLくらいの速度でインターネットが使える。 天気は雲があるけど晴れている さて、今回はどんなツーリングになるかな。 ＜返信(1)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-1 2009/9/11 (金) 23:46:32 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1252598158.1 乗鞍高原の今朝は寒かった・・ 夜　外気温は５度以下に下がったから エンジン止めて寝袋を開いて毛布代わりにして寝ていたんだけど 寒くて目が覚めた。 ４時２０分のご来光バスに乗るため起き出してみると さすがに乗客は少ない。 ２０人未満だな。 こんな平日の早朝に畳平へ向かうのは 当然ながら中高年の登山と写真愛好家だけで 自転車を持ち込むのは俺だけだ。 バスのトランクへ携行袋に入れたドッペルギャンガーを仕舞い込む。 バスのトランクをまじまじ見たのは初めてだけど 意外に狭いぞ・・ 自転車３台積めるかな・・それとも他にもトランクがあるのかな・・ それにしても 夕べは星が見えていて　松本付近では金曜の天気予報は晴れだったんだけど、 いつも降りる 終点畳平の手前　県境付近はガスのため ご来光を見るなら その手前の「肩の小屋入り口」が良いと思います・・ とバスガイドの姉ちゃんがアナウンスする。 肩の小屋入り口は　肩の小屋へ向かって急勾配のガレ場を歩く登山道入り口で とてもじゃないけど俺の足では登山不可能だし 自転車では絶対無理な登山道だから　俺は県境まで行くことにしたけど 他の乗客は全て肩の小屋入り口で降りてしまった。 確かに肩の小屋入り口では朝焼けが見えて 日の出も見られそうだったけど ここから県境までかなりの距離を登るから 俺はやっぱりパスしてバスに乗ったまま一人県境へ向かう。 で、県境に着いたらまさにガスっていて気分は雲の中・・ そりゃまぁ　さっきの朝焼けが嘘のように辺りは暗くて 気温もメチャメチャ低い・・ ８月に子連れで来たときよりも断然気温は低く 氷点下はまちがいないでしょう・・ さらに風が強くて　霧が流れているから 体感温度はとてつもなく寒い・・ そんな中　バスを降りて暗がりの中自転車を組み立てる・・ すぐに指先の感覚が無くなってきて 輸行袋が上手く畳めない・・ それにしても寒い・・　いや、寒いなんてもんじゃない 真冬の北海道を何度も旅した俺だけど これほどのヤバイ寒さを感じたのは初めてだ。。 今回は寒さ対策を考慮して　暖かいウィンドブレーカー着てきたんだけど この気温と霧と強風では役に立たない。 スキーウェアくらいの装備が必要。。 でも自転車乗るのにそんな装備あり得ないでしょうからねぇ・・ このまま１時間もここに放置されたら自動的に死に至りそうだから 強風の中　速攻で自転車組み立てて畳平へ走り出す。。 もお、ご来光どころじゃなく命の危険を感じる・・・ ところでこの輸行袋 ドッペルギャンガー純正で 自転車を出して折りたたむと 自転車のハンドルにマジックテープで取り付けできる。 さすが純正　良くできているし実に便利だ。。 幸い　バスターミナルのレストハウスがやっていたので飛び込む。 メチャメチャ体が冷えちゃったので ラーメンたのんで　コショウを大量にかけて食べてやっと生き返った気分。 レストハウスの中はストーブが２０度設定で燃えていてすごく暖かい。 日の出の予定は５時２０分だったらしいけど 結局　肩の小屋入り口でもガスが降りてきて バスを降りたお客さんは頑張って畳平まで歩いて登ってきた。。 さぞかし大変だっただろうなぁ・・ ストーブの近くで 他のお客さんと歓談 ９月にこんな寒さを体験できるとはさすが高山。 どうしよう・・このまま何とか麓まで自転車で降りようかな・・ と思いつつも 何とかガスが晴れてくれないかな・・と期待しつつ ストーブの近くの席でうずくまって、うつらうつら仮眠。 ６時を過ぎると気温は急上昇して霧が晴れて山肌が見えてきた。 これは期待できるか？　とさらに待ってみると ７時半頃には青空が見えてきた！ よし！　ご来光は無理だったけど 剣が峰行くぜ！　肩の小屋まで自転車で行くぜ！ と元気にレストハウスを出て 駐車場から登山道へ向かう砂利道にギャンガーで飛び出す！ しかし、登山道はフラットとはいえ砂利の急斜面なので 登るのはかなり辛い・・ 勢い良くペダルをこぐとホイルスピンして進まない・・ ＭＴＢタイプのタイヤでこうだから スリックでは全然進めないだろうねぇ・・ いったい何に使うのかと思った１８段変速だけど 目一杯ローギアが初めて役に立った。。 息が切れるけど　休みながらガンバって登山道を上る。 ガスはどんどん晴れてきて 絶景が目の前に広がってくる。 こりゃスゴイ　来て良かったなぁ・・と初めて思う。 写真とったり休み休みで１時間ほどで肩の小屋に到着。 自転車をおいて ここからいよいよガレ場の登山道。 風が強めで　ガスがスゴイ勢いで流れていく。 剣が峰に到着し 登山ツアーの中高年グループと一緒に休む。 ガスが流れてきて視界が真っ白になったり 青空が広がったりを短時間に繰り返す。 ガスが流れてくると急激に寒くなるけど 青空が見えると暖かくなる。 うん、やっぱり太陽ってスゲーぜ。。 太陽といえば おなじみのコロナ観測所は今年いっぱいで閉鎖らしい。 なんでも、人工衛星を使ってより正確にコロナ観測できるようになったんだとか。 あの建物をどうするのかは知らないけど 乗鞍の景色のひとつになっていたからねぇ。 剣が峰から下山して肩の小屋で一休み ギャンガーに乗って登山道を再び走り出す。 今度は下山だから延々下り さすがに楽々。 バイクで砂利道は何度も走ったけど 自転車だと軽いので とにかく石でタイヤが弾かれて怖い。 すっ転んで土手から落ちたら洒落にならないからゆっくり降りる。 途中の富士見岳に登ってみる。 ここは畳平が最もきれいに見えるところ うん、絶景　ご来光を見るにもホントはここが一番良さそうだ。 登山道を降りて 県境に出てみると　ゲートに自転車は入っちゃダメ・・のマークがあった。 やっぱり登山道を自転車で走っちゃいけないんだねぇ・・ まあ、そりゃそうだろうなぁ １台２台ならともかく ＭＴＢが１０台２０台入り込んできたら登山客と事故が起きそうだよね。。 今回は駐車場側からだから何も書いてなかったし気付かなかったけどね。 で、いよいよエコーラインを下る 天気は快晴。 これはねぇ　超絶に気分良いです！ 綺麗な舗装路面の急勾配山岳路で走るのは路線バスが１時間１本とタクシーくらい。 絶景の中ノーヘルで自由に下れるのは自転車ならではでしょうねぇ。 エコーラインは 森林限界から麓の森まで 標高差１２００メートル　距離で約２０キロ 途中　写真撮ったり楽しみつつ　１時間ほどで降りてきた。 いや、実に楽しかった。。 標高差１２００メートルだから標高が下がるにつれて景色も激変する 雪渓が溶けて小川が出来て 湧き水が加わって川になり　大きな流れになって滝がいくつも続く。 これを見ずにバスで降りてしまっては 乗鞍の絶景を半分も楽しめていない気がする。 ゴキゲンで下っていると 自転車で上ってくるサイクラーと何度かすれ違った。 エイリアンみたいなヘルメットをかぶって ロードレーサーに乗ってヒルクライムしてる。。 「どうもぉ・・」とか「こんにちわぁ・・」とか声を掛け合うんだけど いやいや、俺は下りだけなんだけどねぇ・・と少々後ろめたくもなった。。 登りってどのくらい辛いのかな・・と思ってＵターンして さっきの自転車を追ってみたけど 短距離なら登れそうだけど、２０キロなんて冗談じゃない！ 俺は自転車の趣味があるわけじゃなくて 写真や旅の趣味の手段として自転車も使う・・という次元なので ヒルクライムはまったく想定外です。。 まあ、そんなわけで 一部平坦路があってペダル漕いで加速したけど ほとんど急斜面の下りだけで快適にエコーラインを下って 観光センター駐車場に戻ってこられた。 エコーラインの下りも寒くて またまた冷え切っちゃったので せせらぎの湯に行って温泉入って暖まって帰路につきました。 それにしても 絶景の中　自転車ダウンヒルはゴキゲンだ。 こんな面白い体験は久しぶりかもしれない 今回　大いに気に入ってしまったので 紅葉の頃　乗鞍スカイライン側のダウンヒルもやってみたくなった。 ９月中にもう一度チャレンジしてみようかなぁ。 ＞返信を閉じる＜

マーチＡＢＳ復活。。 引用 2009/9/8 (火) 13:08:18 - TYIZ - p2015-ipbf3904marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [123.224.115.15] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727) - No.1252382898 こんにちは、TYIZです Katsuwo君 マーチのＡＢＳ治したぜ。。 現在の私の足として活躍してくれている 元Katsuwo号マーチは これを仕立てたグランドスラムカモメの趣向で ＡＢＳが撤去されていたんですよね。 小径のタイヤを組むと 加速が良くてゴキゲンな反面 ウェット路面でブレーキかけるとすぐにロックするので 怖いから夏場もスタッドレスでイイや・・ と標準外径のスタッドレスで走っていたんだけど やっぱりＡＢＳが欲しいな・・と思って 馴染みの解体屋さんに相談。 だけど、四駆マーチのＡＢＳは中古市場に少なくて意外に高い。。 新品はブラケット込みで８万円以上するので却下！ で、中古が出てきたので７千円ほどで仕入れてみたんだけど 発注後調べてみたら 同じ四駆でも２種類ＡＢＳが存在することに気づいた・・ 前期後期で減速Ｇセンサーが変わっているそうで　Katsuwoマーチは最終型・・ で、発注したＡＢＳは見事に前期・・ こりゃダメだ・・ 返品できないので　ブラケットだけ使って後期のＡＢＳを探してもらう。 最初のより高値だけど後期品が見つかって 後期のＡＢＳユニットが届いた。 日頃ＮＳＸのＡＢＳに関しては良く扱うので制御に関してすぐ理解できるんだけど マーチのＡＢＳは謎な配線がコネクターまで来ていて？？？だったので ディーラーから整備書と配線図のコピーを送ってもらってチェックしてみると なんでも、四駆のマーチには雪道対策で減速Ｇセンサーが付いていて ミューの低い路面では　ＡＢＳ制御を変えているんだそうだ。 おまけに、後期になってメーターへの車速信号が ＡＢＳユニットから出力されているので ミッションの車速センサーが付いていないんだとか・・ じゃあ、ＡＢＳが無い今の状態で何でスピードメーターが動くの？？ と思って現車を調べると どうも、前期の車速センサーをミッションへ取り付けているみたい。。 そうまでしてＡＢＳを外す理由ってナンだったんだろうねぇ？？カモメさん・・ 知らない人が加工した配線を追って修理するのはけっこう大変。 やっと理解してＡＢＳユニットを取り付けて ブレーキエア抜きして完了。 見ていたウチのメカニックも 「ここにＡＢＳが付くんだ・・」と感心するくらい狭いとところにＡＢＳは収まる。 なにしろＡＢＳ無しでＫＳＰ代車時代が長かったからねぇ・・ リフトアップした状態で思い切りブレーキ踏んでみると ＡＢＳユニットが「ブィンブィン！ビビィ〜ン」と作動してタイヤがロックしない。 ほとんど停車状態までスピードが落ちてもまだタイヤが止まらないから 「こりゃおかしいだろ？？」と思ったけど どうやらこれが減速Ｇセンサーの路面ミュー補正みたいです。 リフトに乗って停車状態だから減速Ｇはゼロなので ＡＢＳはクルマが氷の上でも走っていると判断するんでしょうね。 なかなか賢いじゃねぇか・・と思って近所に試乗に出る。 アスファルトの上ならＡＢＳが作動しながらも ズギャギャ！とタイヤが泣きながら強烈減速Ｇを発揮して止まる。 うん、マーチＡＢＳ復活だぜ。

EOS 7D 引用 2009/9/1 (火) 16:18:27 - katsuwo - pc607b4.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [123.198.7.180] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.04506.30; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1251789508 こんにちはkatsuwoです。 EOS-7Dが発表になりましたね。 でも、APS-Cで1800万画素ってどうなんでしょうね・・？ ＜返信(1)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-1 2009/9/2 (水) 10:51:12 - TYIZ - p2015-ipbf3904marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [123.224.115.15] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727) - No.1251789508.1 う〜ん、 APS-C機種は見送りモードだったけど これは興味あるね。 だけど1D3と5D2が有ると用途がねぇ・・・ APS-Cの1800万画素かぁ 良いわけ無いと思うけど 果たしてどうなんだろう。 視野率100％は必要なのかな・・ まあ、他メーカーがやってるから採用しないわけにいかないのかな。 ホントに視野率100％を求めている人ってどのくらいいるんだろうねぇ・・ でも、これでコストが上がるらしいんだよね。 それよりも同時発表のキットレンズ　EFS15-85USMが気になる。 今までの17-85が20D世代の性能で　４０Ｄの解像力に負けていたから これがどう変わったか。 結局のところ キヤノンのAPS-Cを見切っちゃったのは 純正で好適なレンズが少ないからなんだけど これは気になるね。 でもまぁ 今は新作の1Dが最も気になるかな。 APS-Hの1500万画素くらいで動画撮影可能　くらいにはなると思う。 パワーショットのＧ１１が画素数ダウンの英断をしたので やっと画素数競争も終わったかと思ったら APS-Cはまだ登るんだ・・ それにしても APS-Cモデルに７の称号を与えるのは意外だったな。 ＞返信を閉じる＜

DOPPELGANGER・702 引用 2009/8/22 (土) 20:47:04 - TYIZ - p2015-ipbf3904marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [123.224.115.15] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727) - No.1250941624 こんにちは、TYIZです。 ちょっと思い立って自転車を買いました。 先日　子連れで乗鞍へ行った時 シャトルバスの改札をやってた人に 「ひょっとして　このバスは自転車も載せられるの？」と聞いてみたところ 「折り畳みタイプで袋に入っていれば　バスのトランクに入れて運べますよ」 とのこと！ ホントに！？ 自転車むき出しのままだと、トランクの中で暴れ回って傷だらけになるから 輸行用の袋に入れて　自分でトランクに入れてくれるのが条件だそうだ。 マイカー規制後　シャトルバスで行く乗鞍は そりゃ人も減ったし散策するにはご機嫌なんだけど、 麓と畳平を一気に上下するシャトルバスだから 途中に絶景ポイントがあっても 止まって景色眺めたり写真を撮るような事は出来ないし、 車窓から眺めるだけしかできなかったんだよね。 タクシーを使えば途中停車も出来るんだけど 人数まとまらないと無理だし あまり高頻度で止めてもらうわけにもいかないし 「まあ、マイカー規制後のデメリットかな・・」と思っていたんだけど バスで畳平へ登って乗鞍高原まで自転車で降りるなら こんな快適なツーリングはないでしょう。。 と言うわけで さっそく自転車の物色を始める。 折り畳み自転車は２０インチ近辺の小型なヤツがメインなんだけど 荒れたアスファルトやエコーラインを下るから 出来ればタイヤサイズは大きめが良いな・・ 調子に乗って肩の小屋まで行っちゃったりするかも知れないから ＭＴＢタイプが良いかも・・ と、色々条件を加味して方向を決めると 折り畳みモデルでは大きな２６インチ車でＭＴＢタイプ・・ まずはヤフオクで見当を付ける。 色々あるけど 目に止まったのは「ドッペルギャンガー」というブランドのメーカー。 デザインが良くて驚くほど安い。 ２万円未満で色々な種類が出ているのはビックリ。 まあ、自転車も趣味の世界なので 高い物はトンでもなく高いんだけど それにしたって２６インチの折り畳み自転車が ２万円弱で販売されている事実に驚く。。 そんな中　黒とオレンジのカラーがカッコイイ 「DOPPELGANGER 702 blackguards」というモデルに決めた。 価格ＣＯＭで販売店を探して購入 送料税込み１７４００円！ マジかよ・・　ワイドトレットスペーサー１セットより安い（笑） 最初　アマゾンで買おうと思ったんだけど このモデルは８月からマイナーチェンジしていて 在庫アリのアマゾンでは旧モデルが届く可能性があったので メーカー直送のA-PRICEで購入。 ネット注文して代金振り込んで３日ほどで届いた。 段ボール箱には　大きくMADE IN CHINA　まあ、そうだろうね。 箱から引っ張り出して展開し　折り畳み機構をチェック。 これがまぁ　思っていたよりもかなり良くできている。 フレームはアルミ製なんだけど やはり、折り畳み故に剛性確保するためか重いですね。 自転車の製造は中国製だけど 変速機構はシマノのベーシックなモデルが組まれている。 ハンドルのグリップ内側部分が回転して 両手で前後の変速が出来る。 これは便利で使いやすい。 ブレーキや変速の調整は甘いし空気圧もペチャンコレベル。 これが　９０％立て状態と言われる由縁か。 ハンドル付けてペダル付けて 我流で一通り調整して乗ってみる。 ところが ペダルを漕いでみたらタイヤが止まったままリアスプロケットがグリッと回転・・ ナゼ！？と思ったけど 少し回った後は止まったので 組み合わせ部分の勘合なのか？　まあその後空回りの問題は起きてないから そう言うモノなのか・・ 変速機構のチェックと調整のため近所を走り回る。 ＭＴＢタイプの自転車に乗るのは初めてなんだけど 思ったよりもタイヤのパターンノイズと振動がハンドルに伝わってくる。 何よりも 自分の体力のダウンを痛感・・・ 高校時代は自転車通学だったから 毎日何キロも走り回っていたのにねぇ・・ 乗鞍での実践投入までに 通勤にでも使って故障しないか検証すると共に 自分も自転車に慣れないとな・・・ 折りたたんでマーチに放り込んでＫＳＰへ。 この自転車で撮影紀行するに当たって カメラやレンズはリュックで背負うとして 三脚をどうにかしなきゃならなかったので オプションで有ったリアのキャリアを買った。３千円弱・・・ これの取り付けと細部の最終調整。 特に変速機構はけっこうシビアで フロントが３段　リア６段の１８段変速なんだけど スムーズに変速出来るように調整。 うん、ＯＫだぜ。 あとは人間の準備だな。。 折り畳んでみると ハンドルを外さなくてもマーチには積めるけど ＮＳＸのトランクに入れるならハンドル外す必要がありそう。 そもそも フレームの折り畳みやサドル調整に関してはワンレバーで出来るのに ハンドルを外すには６ミリの六角レンチが必要なのが問題。 ハンドルもレバーで外せればカンペキなのにねぇ。。 これは今後改造しようと思う。 このドッペルギャンガー ネットで調べると悪い噂も出てくる。 自転車というのは ほとんどの場合　自転車屋さんで買う物で、 どんな安い中国製でも 自転車屋さんが調整して販売しているものだから 購入してすぐに安全に乗れるのが当然になっているわけだけど、 この自転車はネット通販で格安販売されているので 自転車屋さんの整備を通さずにユーザーの手に渡るから 買った人が理解して調整して乗るのが前提になっているみたいです。 そういった点を指摘する自転車マニアがいるみたいで 噂話は購入前に色々読んでみたけど 価格と購入ルートを考えれば文句は言えないでしょうね。 半組み立ての自転車の構成部品を丸１台分買ったつもりなら 全然ＯＫだと思った。 まあ、自転車に使われているボルトなどの六角は クルマの世界と違って変なサイズが多いから 手持ち工具で出来ないところもあるかも知れませんけどねぇ。。 クルマ好きである程度自分で整備する人なら 全然問題ないレベルの整備だし、 折り畳んでクルマに入れて出先で乗り回すとか 小型の２０インチクラスを買って サーキットのパドックから撮影ポイントまで移動に使うとか 用途は色々ありそうです。 自転車命しているマニアには受けないモデルなのかも知れませんけどね。 さっそく通勤に使ってみたけど そもそもサスペンション付きの自転車に乗るのが初めてなので 歩道を走っている時とか 段差で腕に衝撃が少ない事にちょっと感動。 フロントサスはこんなに効いているんだねぇ・・ 持ち上げた時には重く感じる車重の１７．５キロだけど 乗ってみれば実に軽快。 これは良い買い物でした ＫＳＰに置いてあると お客さんが見ていきます。 たぶん感化されたお客さんが何人も買いそうな予感。。 さて、いつ乗鞍の実践投入しようかな。 ＜返信(3)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-3 2009/8/27 (木) 23:26:13 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1250941624.3 今日は定休日 人間慣らしを兼ねて 自転車をマーチに乗せて近所の林道へ。 まあ、林道まで自走しても良いんだけど スッゴク疲れることが予想されたので。。 むかし 原付で走り回っていた林道があるんだけど ゴミの不法投棄問題から現在は閉鎖されていて 徒歩と自転車はＯＫになっているので 十数年ぶりにここを走ってみようと。 でも、登りが急なのは憶えていたんだけど ギア付き原チャリで２速で上がるような坂だったんだよな・・ と思いつつ走り出すと あまりの急坂にギアをどんどん落として めいっぱいローギアで登る・・・ ペダルグルングルン回してもヨロヨロとしか登れない・・ ダセぇ・・俺ってこんなに軟弱モノになっていたのか・・ その後も緩やかな林道をゼ〜ゼ〜言いながら登る まるで小林まことのマンガみたいにひどい顔で坂を登って ダートの下りを快調に降りて 最後は木の階段をボコンボコン跳ねながら降りて山から下りてきた。。 ぐるっとアスファルト路面を走ってマーチの元に・・ いやいや　大して走っていないのにメチャ疲れた・・ こんなことじゃ乗鞍の林道を走るのが思いやられる。 しばらくは自転車で近所を走り回って練習しよう。 帰宅してみたら 自転車メーカーからハンドル固定レバーが届いていた。 夕飯後 取り付けテスト。 ノーマルの六角穴付きボルトを抜いて長さを比べてみたら ほぼ同じでそのまま使えそう！ トップのキャップだけは標準の黒の方が良いので付け替えて 組み立ててみる。 うん、ハンドルを緩めるのが格段に楽になった。 これならハンドルを９０度回して マーチのリアハッチに放り込んだ状態がすごく安定する。 そうだよなぁ せっかくの折り畳み自転車なんだから ツールレスで各部が折りたためないと不便に感じるからなぁ。 この自転車を買って メーカーに交渉してレバーを買った人はいないんだろうか。 まあ、何はともあれ これで自転車は格段に運びやすく便利になった。 あとはホントに人間の問題だなぁ。。 とりあえず乗鞍行きは 紅葉の始まる９月中ぐらいをターゲットに考えようと思う。 天気次第では早めるかもしれないけどね。 返信-2 2009/8/25 (火) 19:30:53 - TYIZ - p2015-ipbf3904marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [123.224.115.15] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727) - No.1250941624.2 先日 ハンドル固定の六角穴付きボルトの回転が妙に渋いから抜いてみたら ボルトが反っている事が分かった。 まあ、焼き入れの長いボルトだから 国産のボルトでも反りはあるんだけど、ちょっとレベルが激しいので 上の画像を添付してメーカーにメールで相談。 ボルト交換か ８０１シリーズのレバー固定部品を売ってくれ・・と。 そしたら ボルトは初期不良交換ＯＫで、レバーは１５００円で販売可能との事。 そりゃ嬉しい　レバーを売ってくれるならボルトは不要です。 と言う事でレバーを発注 届いたらハンドル固定をレバー式に改造しよう。。 当然ながら　自己責任で。。と言われる。 それにしても またこのところ天気が不安定だねぇ・・ 乗鞍行きは９月に入ってからだな。 畳平から下るにあたって ブレーキの強化はどう考えたって不要でしょう。 所詮自転車のタイヤ 思い切りブレーキ握れば後輪ロックしちゃうし あのデカイ２６インチのリムがフェードするほど発熱するはずもないでしょう。 パッドもゴムだしねぇ。。 直線の度に８０キロくらいまで加速すればヤバイかも知れないけど そんなに出すわけ無いし。 懸念されるのはパッドの消耗だけど まあ、今回は新車だし たかだか十数キロの下りを普通に降りてくるだけだから パッドの消耗度合いが楽しみだと思っていたところです。 そもそも 自転車でエコーラインを走りたいんじゃなくて 景色を眺めながら写真撮りつつ楽に降りたいのが目的だからねぇ・・ 畳平から下るだけならロードタイプが良いだろうけど 細いスリックタイヤで荒れたアスファルトや肩の小屋は無理だろうから ＭＴＢ必須だと思いますね。 サスペンションは偉大だし　雨の日乗らないからねぇ。 輸行袋はDOPPELGANGER純正品を購入 １メートル角くらいの大きなヤツで この自転車がすっぽり入る。 折り畳めばＡ４くらいの大きさで マジックテープでハンドルに固定できる。 だけど、けっこう派手なデザインなんだよね。。 まあ、使うのは乗鞍の時くらいだろうけど・・ そうそう、いま考えると 乗鞍の環境破壊に関しては 排気ガスを出す自動車よりも ゴミを撒き散らし 安易に自然破壊する家族連れハイカーの方が問題だったんじゃないかと思いますね。 畳平に行ってみると 当時　混雑期の観光客のヒドイ行いがビデオで見られたりします。 やはり 気軽に行ける高所としての魅力も大事だけど 興味もない人があまりにも安易に来られるというのはダメなのかも知れない。 返信-1 2009/8/24 (月) 21:22:03 - 黒猫 - FLH1Abu024.isk.mesh.ad.jp [61.193.56.24] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727; Donut RAPT #126) - No.1250941624.1 乗鞍からダウンヒル！！ そんな発想ありませんでした。私もやってみたい・・・ 何となく調べたら、ブレーキを強化した方が安全かもしれないですね。 http://oshiete1.goo.ne.jp/qa4037328.html 将来的に電気自動車等ならマイカーOKになればいいと思います。 私も折り畳み自転車買いましたが、ギヤ変速がおかしく調整が必要でした。 ネットで調整方法が載っていますが、さすがに取扱説明書にはそんな調整がいるとは書い てなかったと思います・・・ MTBタイプは雨のときに泥よけがあっても若干背中に水しぶきがかかるのが難点かと思い ます。 重いですが、ノーパンクタイヤはたまに乗るときは空気を入れなくて良いので楽でいいで す。また、災害時に最適かと。 私は2万円くらいで16インチ変速付ノーパンクタイヤを購入しましたが、重くて車庫に置 きっぱなしです。（確かノーパンクタイヤ込みで15kg以上あったはず。カタログ値13kgだ ったのですが、ヘルスメータで計ったらそれ以上で、カタログ値はフレームのみのデータ だったようです） 折りたたみ用の袋が2000円ちょっとだったと思いますが、運ぶと言うより、錆びにくくな るので買いました。運ぶとほぼ点接点のため、重さで肩がおかしくなります・・・ ＞返信を閉じる＜

国師ヶ岳 引用 2009/8/19 (水) 15:22:26 - TYIZ - p2015-ipbf3904marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [123.224.115.15] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727) - No.1250662946 こんにちは、TYIZです。 皆さん　盆休みはいかが過ごしたでしょうか。 ＫＳＰは１６日までだったので 最後の日曜にドライブに出てきました。 土曜か日曜に 秩父方面へ出かけてみようと計画していたんだけど、 中央高速が朝から渋滞するという情報で そりゃイヤだから 日曜の早朝に行こうか・・と思っていると 実家にいる弟から電話。 「日曜にお母さん連れて中津川林道方面へ行こうと思うんだけど行く？」 とのこと。 「中津川林道？　そんなところ親連れて行ったって喜ぶわけ無いだろ・・」 山梨の大弛峠方面へ行こうぜ！と話して 「渋滞前に高速抜けたいから５時半に出よう！」と誘ってみた。 そんなわけで 日曜の早朝に出かけて八王子ＩＣから高速に乗る。 やはり、早朝なのに交通量は多い 勝沼で降りて国道１４０号を登り、大弛峠を目指す。 その道がまぁ　実に快適で素晴らしい 真夏なのに涼しいし、高原気分満点。 乙女高原の辺りで一休み　この辺で標高は１５００メートルほど。 こんな良い道なんだから名前があるのかな？ と調べてみれば 「クリスタルライン」と言う道である事が後日分かった。 そこからも急な上り坂をどんどん標高を上げていくと 標高２３６０メートルの大弛峠に到着。 山梨県と長野県の県境で 自動車で行ける峠としては最高標高地点なんだそうだ。 で、ここから登山道を歩けば様々な山へ行けるので 登山ベースとして意外に人出は多く 山頂の駐車場は一杯。 頂上から長野側に少し降りたダート路にＶＯＸＹを駐めて散策。 ＮＳＸのお客さんの紹介で 以前からこの峠と国師ヶ岳に興味があったので 登ってみようと母親と弟を誘ってみる。 登山道入り口の看板には「国師ヶ岳４０分」と書いてある。 まあ、大したことはないだろう・・と思い３人で歩き出す。 ところが 意外なくらいの急勾配で 木の階段と岩のガレ場　けっこうスリリング。 途中　弟はギブアップしてクルマに戻るという・・ 母親は　行けるところまで行く！　とのことで二人で歩き出す。 でも、７０過ぎの婆ちゃんにはこの登山道はハードだねぇ・・ 登山道は１．３キロほどだそうで ２３６０メートルの峠から２５９２メートルの国師ヶ岳まで １．３キロで２３０メートルを登るんだから急なはずだ。 所々　まるでハシゴ？と思うような急な階段もある。 これを４０分で登れる人は凄まじい健脚だよねぇ・・ 我々は２時間ちょっとかけて国師ヶ岳に到着。 天気が良かったので　途中絶景は見られたけど 山頂付近で多少曇ってきたのがちょっと残念。 でも、うちの親も 「こんなに高いところまで歩いて登ったのは初めてだ」とのことで 軽登山の気分の良さは味わえたみたい。 大弛峠までクルマで来られるようになったのは近年の事で 一昔前は 麓から遭難の危険を伴いながら登る２５００メートル級の山だったので 一般人が気軽に登るのはやはり危険なのかも知れない。 帰りはヒザを痛めやすいのでゆっくり降りる。 結局　往復に４時間ほどかけて国師ヶ岳登頂から無事帰還。 今回は国師ヶ岳に登ってみたけど、 途中の前国師岳を過ぎたところで左に行くと国師ヶ岳 右に行けば北奥千丈岳。 この北奥千丈岳は標高２６０１メートル この周辺　奥秩父山塊の最高標高地点なので 次の機会にはぜひ登ってみたいと思います。 その後 長野県側のダート路を下って降りて 再び三国峠へ向かって登り 中津川林道を下って秩父へ抜けて帰路につきました。 今回の登山道と乗鞍を比べると 乗鞍の肩の小屋から先は短いけどハードで 全体を通すと 国師ヶ岳の方が連続的に登りが大変かも知れない。

川越　菓子屋横丁 引用 2009/8/13 (木) 22:01:29 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1250168489 こんにちは、TYIZです。 １６日までＫＳＰの盆休み。 今年も遠出の予定はないから 近場で行ってみたかったところを散策する予定 今日は川越の菓子横丁へ。 ここは 以前次女が学校の課外授業だかで行ってきたところで 話を聞いていたらおもしろそうだったので かみさんと二人でお出かけ。 狭いところかもしれないので 小回りの効くマーチで出かけたんだけど、 炎天下　マーチのエアコンでは完全に能力不足で 渋滞に止まったりすると車内の温度も急上昇・・ 到着してみれば 意外に広い通りから　クルマを駐めて歩くのでＶＯＸＹでも余裕だった。 川越の街を歩いたのは初めてだけど この近辺は小江戸川越と言うそうで 古い町並みが多く残っていて良い感じ。 目的の菓子屋横町の手前にも色々古風な店がたくさんある。 昔ながらの駄菓子や商品を扱っている店も多いんだけど ベーゴマを手に取ってみると 表の文字と裏の螺旋状の模様が鮮明ではなくて、かすれたように薄く 鋳造の型は昔の物を使っているのかと思われた。 まあ、こんなモノ　今の時代でたくさんは売れないだろうからねぇ。 店の中に 「菓子の打菓子の型」と言うのが飾ってあった。 落雁を作る型だろうか こういったモノを眺めて回るのも楽しいかもしれない。 盆休みとあって 人でもすごく多く おまけに強烈な炎天下 歩き回るのはかなり大変だった。。 行きは所沢市内を抜けて下道で行ったんだけど 混雑で大変だったので 帰りは関越ー圏央道で帰った。 マーチも高速走行中はそれなりにエアコン効くんだけどねぇ。。 何はともあれ 菓子横丁はそれなりに楽しめた。 ＜返信(1)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-1 2009/8/17 (月) 15:09:37 - K.S - 118x236x175x88.ap118.gyao.ne.jp [118.236.175.88] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1) - No.1250168489.1 僕も昨日川越に行ってきました。 混むのが嫌だったので電車で！ ＮＨＫのつばさのせいで結構人が多かったですね。 乗った特急もつばさのラッピング電車でした。 菓子屋横丁は小さい頃を思い出しますね。 娘にとっては目新しいお菓子の様ですが・・・ 焼き団子も美味しかったなぁ〜 ちゃんと炭火でおばあちゃんが丁寧に焼いていました。 涼しくなったらまた訪ねてみたいですね♪ ＞返信を閉じる＜

ご来光・・・ 引用 2009/8/12 (水) 22:17:54 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1250083074 こんにちは、TYIZです。 台風一過で天気も回復したようだし 昨日の晩次女を連れてＶＯＸＹで乗鞍へ出発。 八王子から中央高速に乗ったんだけど、 先日の東名高速崩落事故で トラックが中央高速に迂回している台数が多く 深夜なのに中央道は大混雑・・ 結局　松本手前のみどり湖ＰＡに到着したのは午前１時頃・・ 順調に進んだときに比べれば１時間以上遅い。 高速降りて一路乗鞍高原へ。 バスターミナルの観光センターに到着したのは２時過ぎだった ご来光バスが出るのは３時４０分なので もう一眠りする間もなさそうだけど リアシートでゴロリと休む。 次女は高速巡航中に３時間ほど寝たようで 「おお〜、目が冴えちまった〜」とか言っている。。 ３時過ぎに起き出してバスの切符を買う。 今年も乗客は多く ご来光バスは４台連なってエコーラインを登る。 バスは５０分ほど乗るのでまたバスの中で二人ともウトウトする。 バスで畳平に到着したのは４時半頃 日の出は５時頃なので３０分ほど待つことになる。 しかし、バスを降りて強風にビックリ！ まさに突風！！ 横殴りの風によろめきながら次女は 「おお！一気に目が覚めた！　寒い！この寒い中マジで日の出を待つの！？」 とうろたえている。。 そりゃ俺もビックリしたけど でも、さすが天気は良くて眼前に広がる大雲海にちょっと感動。 今回もカメラマンは多く みんな三脚構えて日の出を待っている。 でも、次女はそれどころじゃなくて 寒い！死ぬ！と騒いでいて「帰ろう！絶対山登りなんか出来ない！」 とつぶやいていた。 今回は５ＤＭｋ２にＥＦ２４−１０５を持って行ったんだけど やはり望遠側が全然不足 前回は４０Ｄに１７−８５で丁度良かったんだけど やはりフルサイズは広いね。。 次回は７０−２００を持って行こう。 本当は、日の出を見た後 剣が峰に登る計画だったんだけど 冗談じゃない・・ この強風で足場が不安定な岩場を登るのはヤバ過ぎる。 そそくさとバスに戻り麓に帰ることにした。 駐車場に戻ったのは６時半頃 あまりにも早すぎるから高原のお店もやってない。。 また中央高速の渋滞が始まるだろうから そのまま高速乗って帰ることにした。 我々が走る登りは順調に流れているけど下りの対向車線は所々で大渋滞 １１時頃には八王子ＩＣへ着いたんだけど 下りの名古屋方面へ向かう中央道は延々渋滞・・ 物足りないツーリングだったけど まあ、大渋滞は避けられたし 日の出の絶景も見られたからヨシとしようか。 それにしても 乗鞍へ何度も通っているけど こんな強風は初めての経験だった。 やはり台風の影響なのかなぁ。 来月　天気が安定する日があったら 今度は一人でご来光＆剣が峰散策ツーリングをやろうと思った。

内臓疾患・・・ 引用 2009/8/7 (金) 22:42:51 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1249652571 こんにちは、TYIZです。 数日前 ＫＳＰの駐車場でメカニックと打ち合わせしつつ話していたら 突然左脇腹に激痛が走った・・ なんだなんだ・・痛くて息が出来ねぇ・・ しばらくして痛みは治まってきたんだけど もしかしてこれがウワサの盲腸ってヤツか？？ と思いつつも 普通にしていられるくらいに痛みが治まったので あまり気にしていなかった。 まあ、以前からこんな感じの腹痛は時々あったんだよな・・ でも、今回はしぶとくて ２日経っても完治しないし 痛くて深呼吸できない。。 さすがにちょっと不安だぜ・・と思いつつ数日過ごし 昨日　行きたくないけど病院へ行ってみた。 ４時を少し過ぎていたので 受付で「本日の受け付けは終了です」と言われ 「なんだよ・・じゃあ、やっぱりガマンするか・・」と思ったら どんな症状なんですか？と訊かれたので 現状を説明してみたところ 「それでは急患で受け付けましょう」と言う事になり 検査室へ。 採血してレントゲン。 深呼吸して。と言われたけど痛くて出来ない。。 肺が膨らみませんよぉ・・と言われるけど出来ないんだから仕方ない。 お次はＭＲＩ 台の上に寝て　台がリフトして巨大なドーナッツみたいな機械に入る。 おお！これがＭＲＩか！初めて見たぜ！！ ミスタードーナッツみたいだな・・メーカーは東芝製か。。 なにやらドーナッツの中を「ギュインギュインギュイ〜ン」と何かが回っている。。 その後パソコンで断層写真を見せてもらって ここがおかしい・・と言われてもナニが何だか分からない。 膵臓だか腸だかが腫れていて　本来の状態ではないから これが腹痛の原因だと思われる・・とのこと。 へぇ・・内臓が腫れると痛いんだ・・ そんなこんなで急患でのチェックはここまでで 今日は朝から病院へ。。 昨日の検査結果を内科の先生が色々所見 エコーで腹の中を検査など・・ おそらくは腸の中の菌などが原因ではないかと思われるが 血液検査の結果とＭＲＩで見る症状が噛み合わないとかで あらためて内視鏡によるチェックを行うとの事。 とりあえずは 抗生物質などの薬が処方された。 今朝は朝食抜きで病院へ行ったんだけど 明日の内視鏡検査に向けて 検査食が出て ナニかと思ったら　レトルトの食品が２食。。 病院から帰って　ハラ減った　遅いお昼食べよう・・ と思ってレトルト食品を湯煎して食べてみる。 肉じゃがと鮭粥。 これがまぁ　意外にイケル。 肉じゃがは意外なくらい味が濃くてしょっぱく感じる。 まあ、我が家は薄味だからなぁ。 腹は痛いけど、とりあえず元気だし 明日は検査のため仕事に来られないだろうから 週末の納車準備や見積もりの集計などを行うため出勤。 まあ、深呼吸したりしなければ痛みはない。 でも、走ったりすると結構痛いねぇ・・ 左脇腹の奥１０センチくらいが震源地と思われる・・ 乗鞍の散策中にこんな症状が発生したら帰ってこられなかったかもしれないなぁ。。 明日は午後から内視鏡検査だから 夕飯は７時までに済ませろとか書いてあったけど８時過ぎに帰宅。 さっそく夕飯のレトルトを温めてみる。 チキンクリーム煮とクラッカー・・ クラッカーは無塩だそうで、プレミアム！とか無塩！とか書いてある。 長女は「プレミアムだって！　高級そうじゃない！！」とか言ってたけど なるほど味が無くて美味くない。。 でも、チキンクリーム煮は妙に味が濃い・・ クラッカーをチキンクリーム煮に放り込んで食べる。 そんなわけで晩餐はオシマイ。 明日は検査だ なにやら、意識がもうろうなる薬を使うので 帰りのクルマの運転は絶対ダメだとか。。 さて、どうやって病院から帰るか・・ かみさんに迎えにきてもらうかな。 それにしても こんなＢ級グルメもアリかなぁ・・ まあ、箱入りの２食だから 非常食には良いのかもなぁ。。 ＜返信(5)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-5 2009/8/12 (水) 22:24:50 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1249652571.5 看護師が右腕に注射針を打って 「今からクスリを入れますよぉ・・」と言ったのは憶えてるんだけど それ以後の記憶が飛んでるんだよね。 あれはスゴイねぇ 夢見が悪く寝付きが悪い俺でも あんなクスリが有れば安眠できるなぁ。 でも、記憶が飛んでいる時間は１時間ちょっとかな。 かなり短時間で覚めるみたいです。 ＮＳＸに乗って１０年経つんだから OSAMUさんと知り合って１０年くらい経ちますよね。 最初筑波サーキットで会ったんですよね。 うちも長女が高校生だもんねぇ・・ ジジイにもなるわけだ。 何はともあれ 健康は代え難いですからね。 体調壊すと好きなことも出来無くなっちゃうから これからいよいよ気をつけなきゃな。。 返信-4 2009/8/10 (月) 01:28:02 - OSAMU - p4177-ipbf401akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp [123.218.65.177] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; GTB6; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727) - No.1249652571.4 ご無沙汰しております。 内視鏡検査は問題無かったようでなによりです。 私も大腸の内視鏡検査は２年に一度くらいで３回ほど受けてますが 麻酔は使わなかったので内視鏡が大腸の中をぐいぐい動く感覚に耐えながら モニターで自分の腸内を見ていました。 痛いというのではないんですが、なんとも妙な感じなので麻酔で寝てる間 に終わるならそっちの方が良いかな〜とか思いました。でも麻酔って少し怖い気 も。。。 TYIZさんと知り合って約１０年くらいになると思いますので、そりゃジジイにもなりま すよね！ 私は最近どうやら老眼になってきたようでジジイを実感しています（笑） ありきたりな言葉ですが、病気になって初めて健康な事のありがたさが分かります。 お互い無理をしない程度に頑張りましょう。。。 返信-3 2009/8/9 (日) 23:38:39 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.4506.2152; .NET CLR 3.5.30729) - No.1249652571.3 うん、そうなんだよねぇ 日頃　ジジイになったぜ・・と思っていても いざこんなトラブルが起きると ホントにジジイだなぁ・・と思いましたね。 でもねぇ 今回はイレギュラーだなぁ 何も前兆が無く突然の腹痛だったからなぁ。 あれが旅先でおきたりしたらイヤだなぁ・・ でも、どうしようもないんだよね。 医者は 「ストレスじゃなですか？」とか言ってたけど ストレスぅ？ う〜ん、やはり冬の北海道へ行けなかったからか？ ちなみに 昨日　内視鏡検査を行ってきました。 病院までかみさんにマーチで送ってもらって 少々待たされて検査へ。 なにやら腕に注射して あっという間に意識が無くなって 気付いたら検査終了。 しばらくボ〜ッとしてクルマの運転なんか出来そうもないので かみさんに迎えにきてもらう。 それにしても麻酔ってスゴイねぇ このところ夢見も悪くて 全然寝付けないんだけど 麻酔だと時間経過感覚ゼロで一気に１時間以上経っていた。 あのクスリが有れば安眠できるんだろうなぁ 返信-2 2009/8/9 (日) 22:34:04 - 赤ブーブー - fw-fw-211.c-able.ne.jp [218.223.197.211] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; InfoPath.1; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.0.04506.30) - No.1249652571.2 おやおや。。 お互いもう歳ですから無理せず行きましょう〜（笑） 返信-1 2009/8/9 (日) 02:33:32 - 黒猫 - FLH1Abu024.isk.mesh.ad.jp [61.193.56.24] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 2.0.50727; Donut RAPT #126) - No.1249652571.1 TYIZさん普段定期検診されてますか？（失礼ながら、見た目よりお若いかと思いますが） 無理せず、お大事に。 私もそこまで酷くは無いですが、昨年末頃、胸が数日ずっと痛くて病院に精密検査に行っ たことがあります。 レントゲンやら血液検査、人生初の胃カメラに心電図などしましたが、どこも問題な し・・・様子見と言われました。 その後もたまに痛くなりましたが、嫁さんが里帰り出産から帰ってきてから、症状が再現 しなくなりました。ストレスだったようです。1万円以上かかって結果的に少し勿体ない ことになりましたが、安心感には替えられないとは思いました。 ＞返信を閉じる＜

来週こそは・・・ 引用 2009/7/29 (水) 18:57:28 - TYIZ - p2015-ipbf3904marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [123.224.115.15] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; GTB6; .NET CLR 2.0.50727) - No.1248861449 天気が回復しそうな気配ですね。 乗鞍行ってみようかな・・ まだ分からないけどねぇ。。 ＜返信(2)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-2 2009/8/5 (水) 16:11:34 - captain-hook - catv227216.tac-net.ne.jp [202.224.27.216] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727) - No.1248861449.2 どうもです。 やっぱし明日の乗鞍の天気はダメっぽいですね。。 来週に延期するのかな〜？ でも来週だと盆休みになるから 再来週かな？ しかし今年は本当に雨ばっかですね〜 困ったもんです。 車にワックスを塗ろうにも洗車もできやしない・・・ とか言いつつどっちにしろ暑くてワックスを塗る気も起こりませんが（笑） 返信-1 2009/7/30 (木) 23:27:13 - captain-hook - catv227216.tac-net.ne.jp [202.224.27.216] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727) - No.1248861449.1 お！ いよいよ行きますか？ だけど今の時点ではなんだか来週も怪しいですね？ 再来週に延期かな？？ でも盆休みに入ってしまいますが・・・ だけどそのほうが良いかも！？（笑） 何故なら僕も行けるから（￣ー￣）ニヤリッ ＞返信を閉じる＜