配線と部品構成と組み合わせを調べてみたけど
38600-SL0-003と013は 条件次第で互換性アリだと思います。
ただ、私は実験検証したことが無いので
保証無しの憶測です。
NSXの初期型は
キーオフ後 一定時間パワーウィンドウが動くタイマーがあるけれど
後期はこのタイマーがありません
こういう制御も統合ユニットが行っています。
その他に
どんな違和感を生じるか分からないけれど
後期ユニットはメーカー在庫ありで 23800円です
まずは交換して検証して探ってみるのも手ですね。
車輌がうちに入庫出来るのなら
状況確認して原因を追って
本当に統合ユニット故障が疑われるなら
故障していると思われる現品の修理チャレンジと並行して
後期流用による問題点の検証・・
を、行っていくことになると思います。
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