雑談とＢ級グルメの部屋

クルマの話題に限らない雑談の部屋です
車種問わずクルマの話　近所のお店の話から　旅先での話。
みなさんの土地柄で変わった旨い物があったら是非紹介してください。
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オプションの反響・・・・ 引用
2001/10/1 (月) 01:09:46 - TYIZ - pee701e.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [202.238.112.30] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1001866187

こんにちは、TYIZです

ぶるぶる２世号ＨＮＵ１２３４がオプションに載って
数件の問い合わせが来た。

しかし、作ってくれ・・　ではなく
ＡＴ→ＭＴ相談だったり
フロントのホワイトウィンカーレンズはどこで売ってる？？
だったりして　ちょっと対応に困ったりした。

まあ、同じ物を作ってくれと言われても
同じ作業期間をもらえるはずはないので無理だろうけれど。
普通の人は半年とか待てないだろうから。
もっとも　２台目は作業が早いと思うけど。


Ｕ１２作業としては
たった君のHNU12がナラシ完了次第セッティング。
そして、
ブルマンさんのHNU12セダンがＡＴ→ＭＴで近日ドックイン。
今回　HNU13のミッションを使うため日産にオーダーしたんだけれど
５月に注文してやっと先日届いたというとんでもない納期だった。
なんでも　現在の日産は在庫をおかない方針らしく
ミッションのような大物が欠品すると　なかなか出来ないそうだ。
今回もあまりに遅いので　７月頃アタマに来て部品商とメーカーに文句言ったら
アイチ機械とか言うメーカーで作っているんだけど
下請けからメインドライブシャフトが上がってこないとかで組み立てできなくて
遅れに遅れてやっとできあがったとか。

まるでこちらが諦めてキャンセルするのを待っているような遅れ方だった。
こんな事じゃあ日産もやばいんじゃないか？？　と思った。
絶版してまだ数年のクルマのミッションが欠品で納期が４ヶ月なんて
まったくとんでもない話だ。

ついでにプレーリーのマットが無いことだってとんでもない話だ。
PM11プレーリーだって生産終了してまだ２年くらいだろうに。。

何はともあれそんなわけでHNU12のＡＴ→ＭＴ初チャレンジ。
今回はオートクルーズも移植する。
大変そうだけど興味のある作業だ。

マットがまだ見つからない・・・ 引用
2001/9/26 (水) 20:02:45 - TYIZ - p6059-ipad01maru.tokyo.ocn.ne.jp [61.112.96.59] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1001502166

こんにちは、TYIZです。

＞トラッキーさん

無事帰ったようですね。
戸ノ崎君のところで　４駆シャーシダイナモ入れるみたいだぞ。
遊びに行ってやってくれ。


＞ぶるぶるさん

アラインメント修正できましたか。
それにしても　リアがトーインかあ。
何故だろうなあ。
そしてフロントはそれほど狂っていなかったというわけだ。
まあ、フロントはマルチリンクなので何となく納得だけど。

ところで　フロントのキャンバーはどれくらいだったでしょう。
それによっては
フロントゼロかチョイトーアウト
リアは気持ちインの方が安定すると思うな。

回転だけど
ちょっと慣れたらメーター読み8000rpmまで回してみてください。
7500rpmでリミッターを入れているけど
エンジンはもっと回りたがるでしょうね。


＞ドラッグレース

来る１０月２１日（日曜）
仙台ハイランドドラッグコースにて
ＨＫＳドラッグミーティング全国大会
日本一決定戦があります。
ＫＳＰは岡本ＦＣとワークスＦＤで参戦します。
今回は日本記録更新を狙っていきます。

一般も入場可能なので
興味のある人は是非来てください。
多分トラッキー君は来ます。
（札幌から戸ノ崎君も来るみたいだぞ。）


諸々 引用
2001/9/26 (水) 00:31:19 - ぶるぶる <hidekifj@d6.dion.ne.jp> - n009049.ppp.dion.ne.jp [61.202.9.49] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) - No.1001431879

地元行きつけのショップでＵ１４のトーイン調整(前後)をしてきました。
調整前は、前右がOUT１度、前左が気持ちだけIN、後ろは強烈にINでした。
前を弱INに揃え、後ろはゼロにしました。
ちょっと直進時の落ち着きが増した感じです。

エンジンフィーリングは、ブースト１kg時の方はほぼ慣れましたが、
１.２kgの方はおっかなびっくりです。
１，２速は、ちょっと気を抜くとオーバーレブしそうになります。

車高調、ありがとうございました。一番の懸念だったことが解決して
めっちゃ嬉しいです。
ＪＩＣのカタログを調べたところ、ＨＰ１０用オリジナルのバネレートは
９kg／５kgでした。低圧ガス封入／ツインチューブ構造って書いてあります。
ＪＩＣにはＨＮＰ１１用５段階調整式の設定がありました。
チェックしてなかった。。。

北へ、、、、 引用
2001/9/25 (火) 02:09:56 - トラッキー <torakki@geocities.co.jp> - p51-161.sagamihara.highway.ne.jp [210.249.210.161] - Mozilla/4.75 [ja] (Win95; U) - No.1001351396

これから帰ります～。
朝９時の大洗発のフェリーで。
次の日の朝５時頃苫小牧上陸予定。
今回の帰省はなんかとってもいろいろＧＥＴしたような気がする。
行動範囲もかなり広かった様な（謎）
みなさまお世話になりました～♪
また戻ってきた時にはよろしく♪（笑）

＞ＴＹＩＺさん
北海道で解体屋見てみますね～。

いま・・・ 引用
2001/9/24 (月) 22:38:08 - KATSUWO - i254103.ppp.asahi-net.or.jp [61.125.254.103] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1001338688

ＮＳＸの音、聞こえました～（＾＾
おつかれさんです

昨日お集まりの方々　お疲れさまでした。 引用
2001/9/24 (月) 20:46:11 - TYIZ - p6184-ipad01maru.tokyo.ocn.ne.jp [61.112.96.184] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1001331971

こんにちは、TYIZです

＞ぶるぶるさん
無事帰ったようですね
エンジンフィーリングにはもう慣れたでしょうか。
高速道路ならあのくらいのパワーは楽しめると思います。

それにしても最後の車高調はラッキーでしたね。
作業はこたえたけど。
心残りはアライメントをみる元気と暇が無かったことですね。

＞ワンズーシー
しかし昨日のふざけた量はいったい何だったんだろう？
大盛りとはいえあんなチャーハン食えないって！
しかし、例のごとく味は毎回違いますねえ。
今回はいつになく薄味だったと思う。

＞ATKeyさん
そうですかあ、
是非次回は参加してください
でも、遠いですよね。
まあ、静岡や長野や北海道から来る人もいますから。


ちょっと体調をおかしくしたようだ。
あまりにも気温の変化が大きかったし
このところＵ１４とプレーリーの作業に熱中して疲れがたまった。


＞プレーリージョイ
皆さん！　と言ってもここに来る人は少ないだろうけど・・
ジョイのフロアマットを入手できる人はいないでしょうか。

実は、
今回のプレーリーをオークションで落としたとき
フロアマットが無いことはわかっていたんだけど、
なんと日産部販にも在庫が無いそうで、
新品の入手も出来ないことがわかった。。

オーダーメイドマットのカロイズムにも
製作可能リストにプレーリージョイは無い。
純正品を送る等でサンプルが有れば製作可能らしいんだけど
その純正が無い。

こいつは困った・・
さすがにマット無しで乗るのはいやだ。
知り合いの解体業者に中古品を探すよう頼んでみたんだけど
なにせ球数が少ないクルマ故見つかるかどうか。
どこかに無いかなあ。

近所の解体屋にプレーリーがあったら教えてください。

PS
ちなみにマイチェン前のＭ１１プレーリーとは
リアシートが違うので合わない。
もっともそれで良ければ今　自分で乗っているんだけど。

今日の一撃 引用
2001/9/24 (月) 04:26:48 - smoto＠バッテン - pee78b0.chibnt01.ap.so-net.ne.jp [202.238.120.176] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) - No.1001273208

2:30発4:00着で無事帰り着きました。首都高はなぜ連休の夜中に工事しているかな・・・・

今日の一撃が結構ありましたね（笑）
ぶるぶる号トドメ？の一撃も凄かったし、チャーハン３種大盛（特盛？）も効いた（爆）
やっぱり杏仁の大盛攻撃が一番効いたな・・・・

＊＊Ｕ１４日記＊＊ 引用
2001/9/22 (土) 23:32:34 - TYIZ - p5117-ipad01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [61.118.147.117] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1001169155

高速で最終セッティングを終えました。
とりあえずエンジン関連はこれで仕上がり。

数点問題点というかクセが発覚したけれど
まあ、多分普通の走行では問題ないだろう。


さっき一般道を全開でぶっ飛ばしてみたけど
やっぱり速い。
特に１速等は加速感を味わう間もなくタコメーターが振り切れる。
速いな・・と思うのは３速からかな。
普通の２リッターブーストアップとは比較できない速さだ。
まあ、そりゃあそうだろうけど。

その辺で全開走行するには
ステアリングをしっかり握ってアクセルを開ける必要ありだ。


ところで、
このＵ１４がオプション誌に載りました。
今月号で
日産マニアック　と言うコーナー。
なんと見開きカラー２ページ！
皆さん見てやってください。

召集令状 引用
2001/9/22 (土) 10:25:34 - TYIZ - p5117-ipad01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [61.118.147.117] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1001121934

グルメクラブ各位
秋の気配を濃く感じる季節になりました。
予定通り
明日の夜　ワンズーシーミーティングを行います。
まあ、秋でも冬でもどうでも良いんだけど。

トラッキーさんが明日いっぱいで北海道へ帰るのと
Nagatomo号とmst号の作業
などが重なるため　絶好の機会であると思います。


プレーリー ジョイ！ 引用
2001/9/20 (木) 01:05:28 - TYIZ - pee4aa2.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [202.238.74.162] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) - No.1000915529























こんにちは、TYIZです
昨日　我が家の次期主力ファミリーカーを購入しました。
物は先代のプレーリー。
いまの我が家のファミリーカー　M11プレーリーのマイチェン版。
一度プレーリーに乗ると
両側スライドドアの便利さがやみつきになって
離れられなくなった。

今でこそ両スライドのミニバンはあるけれど
数年前まで本当になかった。

ファミリーカーなので
それほど良いタマが必要では無く
適度に安くてしっかりしたやつが有ればいいなあ。
と思って知り合いの中古車屋さんに声をかけておいたんだけど
日産のオークションに出るとの情報があったので見に行ってきた。
平成９年式でワンオーナー約７万キロの過走行。
まさに俺向きだぜ。この手のクルマで１０万キロなんて何でもない。
色が黒系で汚れが目立つのと　傷が多いので
かなり安く買えた。　と思う。
こいつをきれいに直して乗ろう。

このオークション
ペーパー入札と言うらしく
普通のつり上げ式ではなく　クルマを見た後　現地か
Faxで自分の予算を書いて入札するスタイル。
一応ガイド価格と言うのがあるんだけど　好きな金額で入札できる。


いままではCA20Sエンジンで　シングルカムのキャブ仕様。
一応２リッターなのでそれなりによく走るけど
何しろ始動性が悪く、低速もない。上も回らない。

今回は見慣れたSR20DE。
CA20Sと馬力差で50PS以上。　そりゃあ良く走る。
上も1000rpm余計に回せる。充分速い。
これなら通勤のストレスも無いだろう。
その気になれば500PSオーバーだ。　やらないけど。

現地でクルマをチェックしてすぐに気になったのはセル。
始動時の音が普通のＳＲエンジンではない。
で、引き上げてきて　ＫＳＰに持ってきて早速セル分解。
案の定グリスが切れて　ブラシも無くなる寸前。
ＯＨしたらすごく快調になった。

ほかにも数点問題があるけど
まあ、クルマ本体は非常にしっかりしているので
地道に直そう。

最高速は何キロ出るだろう
とりあえずリミッターは解除するかな。
それともそんなにでないだろうか。

大阪に到着！！ 引用
2001/9/20 (木) 00:39:14 - Nagatomo <nagatomo@big.or.jp> - ppp-77-094.big.or.jp [210.197.77.94] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0) - No.1000913955

Nagatomoです。
ただ今、大阪に到着しました。
３日間の休みを貰ってＵＳＪに来ています。
大阪まではもちろん、ブルで来たのですが、クラッチの件は
回避方法がちょっと分かりました。
３千回転以下で走って、３０Ｋｍ毎くらいに
５速→４速→５速
とやっていると症状はあまり発生しません。
やはり熱などの問題なのでしょうか？（笑）
無事に約６００Ｋｍを走りきりました。
ちなみに燃費は過去最高の１３．３をマークしました（笑）。

ちょっと体調がね・・・ 引用
2001/9/18 (火) 00:24:12 - TYIZ - pd5e167.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [202.213.225.103] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1000740252

こんにちは、TYIZです

＞赤ブーブーさん
それはそれは役に立って良かったです。
たしか子供さんはうちと同じ年なんですよね。
やっぱり小学校入学前の年に
補助輪なしの自転車にチャレンジする例が多いみたいです。

最近うちの次女は
自転車に乗れるのが嬉しくて
１人で近所をブイブイ言わせて爆走してるみたいです。
「ちょっと公園行って来るねえ！」と言って走りに行ってしまう。
乗れるようになったのがよほど嬉しいんだろう。


＞KATSUWO君

お土産巨大高速ＰＡチクワありがとう。
さっそく夕飯に食べたぞ。
このチクワは５㎜くらいにスライスして
軽く焼いて食べるとGOODだぜ。
お弁当にも良く合う。

ＤＶＤかぁ。
良いけどまだ高いし　ちょっとねえ。
データ量の多いCD-RWという考えみたいだけど
将来はきっと買うだろうね。
今数ギガに及ぶ大きなデータの持ち運びには
ノートパソコンにLAN経由で書き込んでいるけど
ディスク１枚で済むと確かにいいな。
でも、滅多にそんなデータ持ち運ばないけど。

現段階では　バックアップやデータ保管に使うなら
このドライブを買うよりも
２０～３０ＧＢくらいのＨＤを数個買った方が現実的かな。


＞Nagatomoさん

今日はすいません。
ちょっと体調が悪くなって
なんだかめまいがする。
速く寝たかったので（と言いつつこんな時間だ）
週末にしましょう。


＊＊週末＊＊

トラッキーさんがいよいよ北海道に帰ります。
長いことかかったぶるぶる２世号HNU14が多分納車になります
ＭＳＴ君が作業がてら遊びに来ます
Nagatomoさんが作業のため来ます。
そんなわけで
日曜にワンズーシーミーティングをしようかと思います。
本当に決定したら
またここで詳しく書きます。

御礼！＞自転車の練習 引用
2001/9/17 (月) 18:11:12 - 赤ブーブー - 202.211.194.187 [202.211.194.187] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 95) - No.1000717872

皆様（？）赤ブーブーです、はじめまして。
こちらには初めてのカキコです。たまーにＲＯＭはしてたんですけど、
話題に入れませんでした（笑）

TYIZさんがいつか書いていた自転車練習方法を実践してみたんですが、、見事大成功！
ペダルを外そうかと思ったんですが、なぜかうまくいかなくて、つけたままで練習させ
ました。土日を中心に練習させたんですけど、子どもは覚えるのが速いですねー！
来年小学校の女の子なんですが、通算時間１時間ぐらいでマスターしちゃいましたよ。
家の前が袋小路なんで、クルマを気にせず練習できたせいもあるんでしょうけどね。

子どもの自転車を見るたびにTYIZさんを思い出すんだろか？

ほ・欲しい 引用
2001/9/17 (月) 13:53:24 - KATSUWO - pee7ed7.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [202.238.126.215] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 95) - No.1000702404

http://www.zdnet.co.jp/pr/ricoh_dvdrw/
ＤＶＤ＋ＲＷ。欲しいな・・・。
でも、暫くまってると何処かのＮＳＸ乗りの自称「ヂヂィ」さんが、
衝動買いして、レポートしてくれるんでは無いだろうか？


疲れたぜ・・ 引用
2001/9/17 (月) 11:03:20 - TYIZ - p6033-ipad04maru.tokyo.ocn.ne.jp [61.207.158.33] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1000692200

こんにちは、TYIZです

＞トラッキーちゃん
腰を痛めた？
日頃からあんなシートで長距離走っているからじゃないか？
レカロのリクライニングバケットにでも変えた方がいいのでは。

OBERONギアオイルは効果ありで良かった。
まあ、信頼と実績ではこいつが一番だな。
高いけど。
ミッション壊れるとそれどころじゃないからな。

＞Nagatomoさん
私は明日子供の学校行事で早退するので
今晩なら手が出ると思うけど間に合うかな。


＞KATSUWO君

そうか、安定してきたか。
まあ、安定したところから詰められるところを詰めていこう。
パワーの無いクルマで最終コーナーは
無理せずに大事に回って車速を落とさないことが大事なのでは。
筑波東は１周ごとにストレートでタイムが確認できるので
いろいろ試せて非常に良い。


それにしても連日深夜までの作業で疲れている。。
すこしゆっくりしたいな。
すっかりジジイモードだ。

故障発生！！ 引用
2001/9/17 (月) 03:02:57 - トラッキー <torakki@geocities.co.jp> - p51-226.sagamihara.highway.ne.jp [210.249.210.226] - Mozilla/4.75 [ja] (Win95; U) - No.1000663377

って言っても僕の身体。
腰が痛い(/_;)急に痛くなった。
すぐに治ればいいけど治らなかったら腰痛でフルバケで北海道行きか、、、、
死ぬかもしれない（汗）

オベロンのミッションオイルいい！！！
ギアがスコスコ入るようになった！！
高いけどヤミツキになりそう（笑）
でも今までのオイルが死んでただけって言う噂もあり（爆）

ケインズショック（新品）いい！！
なんか乗り心地良くなった～。
しゃきっとして揺れが１発で収まる感じ。
これも今までのショックが死んでただけ（笑）

ＫＳＰからの帰り道、走ってる途中、またテールランプのヒューズが飛んでメーターが真っ暗に
。
まあもう慣れたもんで慌てず停車してヒューズ交換。
でもこのままじゃ怖いから直さなきゃなぁ、、、、、

作業入れそうですか？ 引用
2001/9/17 (月) 02:07:43 - Nagatomo <nagatomo@big.or.jp> - cj3214846-a.nrima1.kt.home.ne.jp [61.24.224.32] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) - No.1000660063

Nagatomoです。
作業、月、火の夜とかでも入れそうですか？
その時、例のＣＤ持っていきます。

それから、ノートは中古のCF-B5Rを購入しました。
近くのＰＣショップに行ったら12万だったので即買い
してしまいました（笑）。

はじめての中古ＰＣ購入です。

例のブツ 引用
2001/9/16 (日) 23:23:55 - KATSUWO - i254103.ppp.asahi-net.or.jp [61.125.254.103] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1000650236

ゲットしてきました～。
近日、持参します。

＊＊Ｕ１４日記＊＊ 引用
2001/9/16 (日) 01:22:35 - TYIZ - pd5e125.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [202.213.225.37] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1000570955

こんにちは、TYIZです


今回の作業の総仕上げ
板金工場シードＫにドックインしている。
全塗装と防錆処理だ。
エンジンはヘッドカバーと配管を外して塗装の準備。
残るは足回りだけど　これはもう一度ぶるぶるさんと相談かな。



今日はＮＳＸ仲間が集まってお昼にした。
しかし、夕べ遅くまで自分のミッションを組んでいたので眠い。

丁度トラッキーさんが遊びに来ていたので
メイン＆カウンターシャフトを持ち上げてもらうのを手伝ってもらった。
おかげで１人で組むより楽だった。
ＮＳＸのミッションＯＨも慣れたな。


＞トラッキーさん
足回りだけど　明日明後日あたりで時間が出来たらやりましょう。
電話します。

CD-R 引用
2001/9/13 (木) 20:13:21 - TYIZ - pee4a0a.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [202.238.74.10] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1000379601

こんにちは、TYIZです

ハードディスクにキャプチャーしたアニメがたまってきて
なかりスペースを圧迫してきた。
どれも600MB近辺なんだけど
数が多いので数十ギガバイトに及んできて
削除するのは簡単だけど　せっかく取り込んだしなあ。
CD-Rに焼こうと思っていたんだけど
メイン機には機動の遅さがいやでSCSIが入っていない
サブ機にはSCSIと８倍速のCD-Rが組んであるんだけど
バーンプルーフの無い時代のモデルで　書き込みテストをしないと失敗が多い
この状態で数十枚のＣＤを焼くのは大変だなあ・・
と思っていたところに、
パソコン屋さんでATAPI接続２４倍速のCD-Rを見つけて衝動買い。
物はI・O DATAのAB24Bという現行モデルらしいのだが
定価が３万くらいするはずが\14800
この手のメーカー品は２割引くらいだと思っていたが、
最近はこんなもんなんだろうか？
同時に売っていたバルクの１６倍速より安い。
まあ、とりあえず一緒にメディア２０枚購入して帰った。
しかし、後でネットで調べたら
同じ物が秋葉原で\13500～\21000くらいみたい。
なんて売価に幅がある商品だ。まあ、とりあえず良い買い物だったな。

さっそくメイン機に取り付けるべく作業開始。
しかし、ハタと気が付いた・・
メイン機はハードディスク２台にDVD・Romドライブだと思っていたけど
IDEのZIPを組んでいるのを忘れていた。
ZIPは会社にデータを持っていく際便利なので外したくない・・
とりあえず　DVDドライブからコネクターを外してCD-Rに付けてみて、
さっそく書き込みテスト。
さすがに速い！！　600MBが４分くらいで書き終わる。
ついでにバーンプルーフのテスト。
書き込みしながらMPEG編集したりソフト起動したり。
５０回エラーが発生したけど回避されたとのメッセージ。
その後いろいろ試したけど　むちゃくちゃな負荷をかけたときに一度失敗があって
それ以外は無事に書き込めた　すごいなあ。

そして、IDEが足りなくなったことは
そうだ！　以前よく見かけたウルトラATAのボードを使えば
あと２チャンネルIDEを増やせるじゃん！　と言うわけで
パソコンショップへ向かう途中

待てよ・・・　以前IDE・RAIDを使ったときBIOSを読むのにすごく時間がかかって
起動が思いっきり遅くなったんだよなあ。　と言うことを思い出して
KATUWO君にTEL　確か彼は以前この手のボードを使っていたはずだ。。
起動時間に関して相談したら　それほど遅くはないとのこと。
そして、今は使っていないのでくれるとのこと。ラッキー！
と言うわけでKATUWO宅へ。
物はプロミスのウルトラATA66。ただしドライバーが無い。
つなぐのはDVDドライブなので速さは６６で十分だ。
と、言うわけで、基板をいただいて帰った。
さっそくPCIスロットに取り付けて起動。
マザーのBIOSを読んだあと　ATA66ボードのBIOSを読むけど
ほとんど一瞬。まったく気にならない。
そして、やっぱりドライバーが無いとＯＳ上で認識しなかったので
プロミスのＨＰから落としてきて使ってみたら　バッチリ使えるようになった。
つないだDVDRomドライブも無事認識されて　IDEドライブは５台になって
あと３台つなげることになった。よかったよかった。

しかし、パソコンもIDE接続がメインになって　SCSIが使わなくなると
接続機器が４台に制限されるという事が非常につらくなってきた。
当面はIDE拡張基板で２チャンネル追加できるけど
安価なハードディスクがたくさん繋げるようにしていただきたいものだ。

さて、こんな事書きながらパソコンいじっていたら
ＥＶＡのビデオ全１４本がＣＤ１４枚に焼き終わった。
ホントに速いなあ。


＞KATSUWO君

そんなわけで頂き物のボードは無事に使えました。
ありがとう！

＞FISCO１周で425MB？
そいつは大変だ。
とても１時間の走行会をＨＤに貯めるのは無理だな。

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