雑談とB級グルメの部屋

クルマの話題に限らない雑談の部屋です
車種問わずクルマの話 近所のお店の話から 旅先での話。
みなさんの土地柄で変わった旨い物があったら是非紹介してください。
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乗鞍にて 引用
2001/7/18 (水) 15:27:20 - TYIZ - pfa6e40.dcmojk01.ap.so-net.ne.jp [210.250.110.64] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) - No.995437642

こんにちは、TYIZです


今月から第3水曜が休みになったので
今日はKSPの定休日。

KSPは基本的に木曜休みのみなので
盆暮れ休みを除けば10年ぶりの連休だ。

そこで、10年ぶりに乗鞍に来ている。
これは乗鞍スカイライン頂上の畳平 標高2700mで書いてます。

ところが、天気が思わしくなく、
登山は危険なようだ。
手近なところで畳平からすぐに登れる魔王岳に登ってみた。
でも、体力の低下を痛感する結果になった。
この調子では3026mの剣が峰までは絶対に無理そうだ。
やっぱりジジイだなあ。

そんなわけで これから乗鞍高原に降りて散策でもしてみよう。
それにしても 観光バスの多さに驚いた
学生が乗っているバスも多い
あとは どこにでも発生するスーパーオバチャン軍団。

まあ、いいけどね。
久しぶりに一人旅気分を満喫できた。

しかし、GPzで来たときは
あんなに登りが苦しかった乗鞍スカイラインだけど
さすがNA3000cc 標高差には強いようで
パワーダウンはまったく感じない。

と、ここまで書いてアップしようと思ったら
携帯が圏外になってしまった。
さっきまで使えたのに。

有料トイレの料金係のオッちゃんに
天気はどうだろう? と訊いたら
「今日は予報では雨だった この程度ですんでいれば非常に良好」とのこと。
待っても回復しそうもないので
下山することにした。
途中 万年雪でスキーをやっている人がたくさんいた
10年前も剣が峰への登山道で 夏スキーやってる人がいたけど
すごく不思議。 リフトもないのに えっちらおっちら登って
ザラメの雪でスキーをして降りてくる。
驚いたのは ボードもいたこと。
スキーなら岩場でも何となく滑れそうだけど
ボードで転んだら 大変だろうなあ。

下山は乗鞍エコーライン 一般道で降りた。
途中 10年前に立ち寄った 露天風呂"せせらぎの湯"に寄ってみた。
ネットで調べておいたんだけど
なるほどリニューアルされていてきれいだ。

せっかく来たんだから ひとつ入ってみよう! と言うわけで
温泉に浸かってみた。
昔来たときは夜だったので 真っ白に見えたんだけど
今日はそれほど白くはなかった。
でも、硫黄のにおいが立ちこめる中 湯ノ花の浮いた温泉も気分がいい。
クルマに戻ってみたら携帯が使えるようだ。
そんなわけで ここでこの文をアップしよう。

書類 引用
2001/7/17 (火) 09:46:15 - ぶるぶる <hidekifj@d6.dion.ne.jp> - epsonfw1.epson.co.jp [210.254.46.178] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) - No.995330776

TYIZさん、先日はありがとうございました。
あれからずっと遠足の前の日状態が続いています。(^^;

車庫証明が取れましたので、他の書類と一緒に書留にて発送しました。
よろしくお願い致します。

目が食いたい!! 引用
2001/7/16 (月) 23:37:53 - smoto@バッテン - pee786f.chibnt01.ap.so-net.ne.jp [202.238.120.111] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) - No.995294273

見たら食いたくなった・・・・・
こりゃ中毒かな〜(笑)

ワンズーシー 引用
2001/7/16 (月) 12:23:21 - TYIZ - p4156-ipad03maru.tokyo.ocn.ne.jp [61.207.96.156] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.995253801














この怪しい店が通称ワンズーシー。香港料理屋らしい。
場所は武蔵村山市三ツ木近辺で新青梅街道沿い。
店内もものすごく怪しい雰囲気だけど ものすごく旨い。
店の名前は最近改名して"紅虎餃子房" その前は"万豚記" 
本当の発音は知らないけれど 店員が電話にでるときに
「アイ・ワンズーシーデス」と聞こえたのでワンズーシーになってしまった。
店員はなに人だろう?片言の日本語をかろうじて操る。
でも食い物は旨い。

紅虎餃子房ワンズーシー 引用
2001/7/15 (日) 01:29:46 - TYIZ - pdf408e.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [202.223.64.142] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.995128186

本日グルメの会でお集まりのみなさんお疲れさまです。

いや〜相変わらず美味かったですね。
トラッキーちゃんには悪いけど
今日もタクシー飯は旨かった。

近日写真入りでレポートします。

さて、明日はイベント最終日だ。

グルメクラブ初招集? 引用
2001/7/13 (金) 13:39:54 - TYIZ - p4156-ipad03maru.tokyo.ocn.ne.jp [61.207.96.156] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.994999194

今日から3日間
KSPはオープン10周年記念イベント。
例年たくさんの人が来てくれる。

>smotoさん
明日土曜日はぶるぶるさんとF☆ブルさんも来るようなので
是非来てください。
もしかしたら夕食会ができるかな?

デジカメ 引用
2001/7/13 (金) 20:09:56 - TYIZ - Edit by Super-User - No.994945672

ミノルタから新機種 DiMAGE 7 が出ました。
長い間αシリーズを愛用していた自分としては、
E-10を買った直後 DiMAGEの情報を聞いて
マジかよ? αシリーズのフラッシュなどが使えるの?
それは買い換えの騒ぎだぞ?? と思ったが、
スペックは そりゃあすごいんだけど
どうもやっぱりデジカメチックなデジカメらしい。

で、今日立川のビックカメラに買い物に行って
実物が展示してあったので触ってみた。

しかし小さい。
35ミリフィルムと違って
CCDは大きさに決まりがないので
レンズのF値だけでは大きさの想像もつかない。
レンズがこれだけ小さくて 524万画素で
F値が明るいと言うことはCCDがものすごく小さいのだろう。
やっぱり何かを犠牲にしているんではないだろうか?
それに、ボディが小さすぎて操作性が悪い。
高倍率の回転ズームなので 繰り出しが多く操作が重い。
う〜ん やっぱりこれはE-10と比べるべきカメラじゃあないな。

デジカメという奴はほとんどこういった感じで
オモチャチックで手になじむメカではない。
なぜマニアが欲しがりそうな機種が出てこないんだろう。
やっぱり現段階ではE-10なのかなあ。プロ用は論外に高いし。
一番許せないのがレリーズタイムラグ。
シャッターを押したら即レリーズされるのが一眼レフの常識。
だけどほとんどのデジカメはこれが遅い 故にシャッターチャンスには弱い
DiMAGE7もこれが0.13 秒 E-10は0.06秒 この差は大きい。
さらに、1枚撮って直後にもう一枚の時DiMAGE7は0.9秒だそうだ。
E-10は32MBバッファを積んでいるので4枚までの連写にはほとんど待ちを感じない。
やっぱりコンセプトの違いなんだろうな。

そんなわけで E-10用の外部フラッシュとワイドコンバーターレンズを衝動買い。
ついでに赤外線リモコンも。
この赤外線リモコン。非常に便利。
セルフタイマーだと 毎回カメラまで出向いてレリーズして、
また撮影位置まで戻らないといけないけど、
カメラに向かってリモコンのスイッチを入れると
3秒くらいでレリーズされる。
従って撮影者がリモコンをカメラに向けているというマヌケな写真にならない。
子供がいる家族の記念スナップにバッチリだ。
簡単に10ショットくらい撮っておけるし。



来週の水木で乗鞍へ行こうかと計画中。
いけるかどうか分からないが
実家から昔使っていたテントシュラフを引っ張り出してきた。
思えばこのテントを最後に使ったのは
GPzで乗鞍に行ったとき以来かな。10年ちょっと前の話だ。
今の自分には
乗鞍山頂まで登る体力と元気はないだろうなあ。

ところで、シーズン最盛期の乗鞍スカイライン頂上畳平は
大混雑するのは経験したんだけど
7月の平日はどうなんでしょうねえ。

U14エンジン始動!! 引用
2001/7/11 (水) 22:59:41 - TYIZ - p6106-ipad03maru.tokyo.ocn.ne.jp [61.207.98.106] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.994859821






















ひたすらじっくりと仕上げてきたHNU14のエンジンがかかった。
F・Con/V-Proのデータをまだ作っていないので
とりあえず ノーマルCPでエアフロを仮付けして
油圧が回るまでCPを接続せずセルを回してクランキング。
オイルが回った頃 CP接続してセルを回す
ものすごい黒煙と共になんとか始動。
ノーマルCP+550ccインジェクターではかなり濃いはずだ。
ニスモの調整式フュエルプレッシャーレギュレータが付いているので
燃圧を思いっきり下げる。
すると噴射量が減るのできれいにアイドリングをはじめる。
ラッシュの音がはげしかったが 油圧安定と共に消えてゆく。
SRエンジン初始動の儀式みたい。

不安だった カムとワンオフエンジンマウントによるボディ振動は
ほとんど気にならない。
室内も十分ファミリーカー出来るレベルだ。
唯一マフラーの音だけがブルーバードじゃあないけれど。
HKSのGT-R用φ80ストレートサイレンサーを使っているので
それなりに自己主張している。
でもまあ、今までのHNU12に比べてもすごく大きいほどではない。
車検はまったく問題ないだろう。触媒付きだし。

それにしても アクセルレスポンスが素晴らしい。
OSツインの軽量フライホイルと
ノーマルよりも圧縮を上げたエンジンの相乗効果だな。
アクセルをトン! と叩いた瞬間の回転の跳ね上がりは
まるっきりノーマルSR20DETの面影はない。
私はこういうフィーリングが大好きなんだけど、
一般的にはあまりお目にかかれない
ブーストをかけるため圧縮を落とすと エンジンの反応は眠くなる。
でも、経験的に
このくらいの圧縮アップでブースト1.5位はまったく問題ないはず。
なにせデモカーのS14はもっとハイコンプで
ドラガスでブースト2.5 ハイオクで1.5はかけていたから。

さらに特注OSツイン!
超扱いやすい! 踏力は軽いし ジャダーは今のところ皆無。
半クラッチはメタルなのでせまいけど 誰でも乗れる。
これも絶品だ。

大きなトラブルもなく順調な仕上がり。
配線類のまとめ等を行って F・Con/V-Proのデータを作ったら
一度納車してナラシだな。

それにしても 手をかけたクルマが動き出すと嬉しいな。
今回はデモカーよりも手をかけたので また特別だな。

オイル 引用
2001/7/9 (月) 22:17:24 - エボ6@CRAZE <sopp@livedoor.com> - proxy2.rdc1.kt.home.ne.jp [203.165.9.251] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90; AtHomeJP0108) - No.994684644

下でオイルの話が出ていたので。
やっぱり量販店安売りオイルってやばいのでしょうか?
中身違うの?
某有名メーカーのやつ(黒い缶)をランエボ軍団はよく使っているのですが
取り立てて問題はなさそうですが。
3,980円セールの時に狙って買いだめします。
そうゆう私も以前は使っていました。
でも最終的にはトラブルが出たときにしかわからないものですよね。
これもひとつの保険でしょうか?
次は10w−60を使ってみようと計画中。

それと別件で質問なのですが埼玉にあるルート6とゆうメーカー(?)
ご存知ですか?そこの機械式デフ1way使おうかと思っているので。
デフも元を正せばみんな出どこは同じなんですかね?

たった号HNU12 引用
2001/7/9 (月) 10:49:31 - TYIZ - p2224-ipad02maru.tokyo.ocn.ne.jp [61.118.149.224] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.994643371

たった君はこの掲示板を知らないだろうか。

エンジントラブルのHNU12をOHしているんだけど
やはり腰下だった。
コンロッドの子メタルが焼けている
ちなみに 上の写真もかなり当たりが強くてトラブル寸前
下は1番ピストンのクランク子メタル。焼けて剥離している。
今回開けなかったら クランクもおシャカだったかもしれない。
FISCOを走ったそうだけど オイルトラブルしか考えられない。
なにせ基本的にノーマルのSR20DETだから。
同じ銘柄のオイルを使って 先月AE86が同じ症状でエンジン交換を行った。
なんでも 今回のオイルは量販店でセール中だったので
いつもと違うオイルを入れたそうだが(まあ有名ブランドだ)
粗悪品でも混入した可能性があるんだろうか?
オイルは見た目では品質が分からないので
安売り=疑う 方が良いのかもしれない。
今回のようにメタルが逝ってしまったら OHしかないから。

私がHNU12でS14タービン、ブースト1.0でFISCOを全開走行したときは
WAKOSの4CTだったかな。
これはまったくノントラブル。
やはりオイルの品質なんだろうなあ。



>乗鞍スカイライン

なるほど。
と言うことは当面は大丈夫か。
ネットでも乗鞍に関して調べたけど
有料期間が終わるので 通行禁止というのは
何とも都合が良すぎる気がする。
そんなに自然保護をうたうなら
何故あんなにも観光目的な道路にしたんだろう。

そして、せせらぎの湯 で検索すると
けっこうヒットする。
でも、自分が訪れたかつてのせせらぎの湯は
近隣の温泉宿完成と共に廃止されて 2年くらい前に
リニューアルして復活したとか。
相変わらず わかりにくいところに有るみたいだけど
ずいぶん立派な建物に変わったようだ。

色々考えていたら 何とかして行きたくなった。
今月の第3水木を使って
キャンプしながら行ってみようかと計画中。

???乗鞍スカイラインマイカー通行禁止??? 引用
2001/7/6 (金) 21:12:17 - TYIZ - p1072-ipad01maru.tokyo.ocn.ne.jp [61.112.68.73] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.994421537

それは本当ですか?

ええ〜 いつからでしょう??
なんてこった。 いつかNSXで行こうと思っていたのに。
ず〜っとですかねえ それとも夏のシーズンの休日だけとか??
ええい気になる。 調べてみるか。
上高地も 初めて行ったときは 休日だけマイカー禁止で
行ったのが平日だったので 釜トンネルを抜けて上ったんだけど。
現在は全面的に禁止ですよね。

乗鞍スカイラインはやはり自然保護でしょうか?
でも、あれだけ素晴らしい道が有るのに
クルマで走れないなんて 何とももったいない。

標高2700m
GPZ400Fで行ったんですが エンジンは止まりました。
そして、思いっきり始動不良で アイドリングはしない。
低速トルクは非常に低下して
とにかくキャブレターと気圧変化の相性の悪さにまいった。

インジェクションのクルマでも
気圧の変化で燃調が濃くなった状態で
かぶり気味のところでエンジンを停止して
再始動に失敗したら セルだけではかからなくなるかもしれませんね。
まあ、キャブに比べたら だいぶ気圧差には強いとは思いますけど。

FC3Sでいろは坂を登ったら
頂上付近で 高回転吹けなくなった。
山を下りるに従ってエンジンは快調になった。
やはり、気圧はかなり影響するんだと思います。
まあ、標高2700メートルの山頂で 人間だって酸欠を感じるんだから
エンジンだって不安定になるんでしょうね。


>もなか@シャチョウ
ありゃ?? そうだっけ。
まあ、俺的には水曜でも金曜でも連休が有ればOKだぜ。


>smoto@バッテンさん

夏の乗鞍ってそんなに混むんですか。
そこら辺が 通行禁止の原因でしょうかねえ。
9月は寒いか。
そうでしょうねえ。
でも、8月は混むだろうなあ。
7月の第3週はもうすぐだし ちょっと急かなあ。
でも、規制が始まるなら 今のうちかなあ。

白骨温泉は行ったことがないんですが、
キャンプで乗鞍を回ったとき
露天の せせらぎの湯 に入りました。
ここは 乗鞍スカイラインと反対側の長野側に有るんですが
お湯が まっ白でびっくり。
硫黄分が強いので 石鹸が泡立たない
シャンプーを使えと説明が書いてあった。
でも、知床の熊ノ湯を思い出すような 岩と山と満天の星空の温泉でした。

ピロアッパー
まだ買えますよ。
何故かクスコには有るんですよねえ。
 


休日 引用
2001/7/5 (木) 22:18:19 - TYIZ - pee7f11.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [202.238.127.17] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) - No.994339100

こんにちは、TYIZです
今日は定休日。

まずは床屋に行って散髪。
家に帰って かねてからやろうと思っていた
ドアの立て付け調整と 子供が突き破った網戸の修理。
DIYセンターに行って網戸の網を買ってきた。

初めて自分で網戸を修理してみたが
これが結構コツが必要で 思ったよりも面倒だった。

私が現在住んでいる家は
うちの母親方の実家で
大きいけどそれなりに古い家。
いろいろ痛みが目立ってきた。
ドアの閉まりが悪かったので サンダーで軽く削って修正。

さっきまでバタバタ家のことをやっていて
やっと一休み。
休日は結構疲れる。

それはそうと
KSPファクトリーは 第3金曜が休みになることが決まった。
この仕事を始めて10年。
秋休みを作って北海道へ行こう! という夢は実現できなかったけど
やっと月に一回連休ができることになった。

いまから 9月の予定を考えている。
狙いは乗鞍方面。
今の俺には乗鞍岳に登る元気はないが、
ドライブがてら 上高地や乗鞍の変わり様を見てこようかと思う。

12年くらい前 夏にバイクで乗鞍へ行ったときは
麓にキャンプしながら早朝 乗鞍に登ったっけ。
それは素晴らしい景色だった
乗鞍スカイラインで2700mまで車で行けて そこから3027mまで歩きで登る。
日本で唯一 素人が気軽に3000メートル級の山に登山できるんだけど
やはり酸素が薄く 苦労して登った。
いつかもう一度行きたいと思っていたけれど
あのころでさえ 登りに3時間くらいかかったんだよな。
今は元気ないなあ。 でも行きたいなあ。

そういえば 頂上付近には万年雪があって
スキーをやっている人がけっこういた。
当然リフトなんてないので 登山道を板を担いで登っている
「なんだこいつは!? 何かのパフォーマンスか??」
と思ったら 本当にスキーをしていてびっくりした。
でも、登りに30分以上かけて 下りはほとんど一瞬。
俺はパスだ。

エアコン復活。 引用
2001/7/4 (水) 19:50:19 - TYIZ - p2158-ipad03maru.tokyo.ocn.ne.jp [61.118.173.158] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.994243799


























>ぶるぶるさん
おかげさまでNagatomo号のエアコンは復活しました。
原因はコンプレッサーのクラッチらしいのですが、
クラッチとコンプレッサーが非分解らしく
バラせるんだろうけれど、特殊工具が必要そうなので
Assyで交換しました。

ぶるぶるHNU12コンプレッサーは程度が良かったようで
音も静かになって 非常に良く効く。
日中 吹き出し温度が最低6度を記録した。
ビールが冷えるぜ。


>ADSL
ブロードバンドルーターの購入を考えていたら、
この前買った無線LANの親機にルーター機能があるのを思い出した。
キットに10BaseのPCカードが入っていて
これを親機に入れると ADSLモデムとLANで繋がって
本体のLANポートとHUBを繋げばネットワークを共有できるそうだ。
今は通常無線LAN親機モードに設定して使っているけれど
ADSLモードにすれば、これにルーター機能が加えられる。
ちゃんとDHCP機能もある。
なるほど。
これならルーターを購入する事はないわけだ。
早く工事が来ないかな。


>取材

今日はオプション本誌とドリフト天国の取材があった。
オプションは新製品超小型コレクタータンクの取材。
ドリ天はアーシングとパワーチェックの取材協力。
まあ、大してチューニングしていないエンジンでは
アーシングしてもパワーの効果はないので
当然のごとく 変化無し。
アーシングは チューニングが進んで
点火が追いつかなくなってきたときに真価を発揮するので
ノーマルに付けても いくらかアイドリングが安定するくらいだな。
KSPでは 何年も前にこの現象には気づいて
ハードチューニング車輌には 必ずアース追加をしていた。
ブーストを上げていくと ミスファイアが始まってくるのが
アースを追加すると消える。
特にバッテリーをリアに移動している車輌に顕著だ。
今回のHNU14は+−共ぶっ太いバッテリーケーブルでエンジンと繋いでいる。

U14と言えば
今日の取材担当者が非常に興味を持っていたようだ。
オプション本誌で最低2ページは割くので取材させてくれ・・とのこと。
イイッスよぉ と答えておいた。
そういえばレブスピード誌も完成したら教えて と言っていたな。
まあ、クルマの性格からすれば
オプションかオプション2の方が合っているのかな。
ドリ天は無理だろう。

うちはフレッツADSL! 引用
2001/7/3 (火) 20:13:49 - ぶるぶる <hidekifj@d6.dion.ne.jp> - i009231.ppp.dion.ne.jp [210.196.9.231] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt) - No.994158830

6/8からウチもやっとフレッツADSLサービス圏内に入りました。
6/24に申し込みをして、7/6に開通だそうです。
これでアナログから解放されますが、接続サービスを当て込んで
契約したケーブルテレビ、どうしよう・・・?

ADSLモデムをどうしようか思案していたんですが、
実質的に量販店等で手に入るものはほとんどないみたいですね。
秋葉原ならあるんでしょうか?
ウチのパソコンはネットワークボードが付いていないので
USB接続できるADSLモデムが欲しかったんです。
NTT西日本から発表されてますが、納期未定だそうです。
で、仕方なくネットワークボードを購入したのですが、
コレガの10/100Base自動切り替えで¥1400でした。
1万円くらいするイメージを持ってた(いつの話だ?^^;)ので、
びっくりでした。それにしても安い・・・。

Yahoo BB
Yahooが東京めたりっく通信を買収したからできたんでしょうか?
首都圏は良いですねぇ。イナカのインフラ整備はホントに遅いっす。

うちも!! 引用
2001/7/3 (火) 11:16:38 - TYIZ - p7160-ipad01maru.tokyo.ocn.ne.jp [61.118.172.160] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.994126598

Yahoo BB!

新聞で知って 6月20日に
速攻予約入れておいたんだけど
今日サービス開始メールが来たので
うちも申し込みました。

それにしても 我が家は局から離れていると思うんだけど
どれくらいスピードが出るかなあ。

うちは 元々数十年アナログ回線だった物を
5年位前にISDNにしたので
さっき、一応NTTに電話番号が変わらないかを確信したんだけど
もとアナログだった番号はデジタルから戻しても番号は変わらないとか。

ついでに 青梅市のフレッツADSLの状況を聞いたら
なんと7月5日から受け付け開始で
サービスは16日からだとか。
(聞いてないぞ!NTTこの前は未定だと言ったじゃないか)
YAHOOとどちらにするか悩んだんだけど、
KSPは現在フレッツADSLだし、YAHOOの方が方式的に高速らしいので
試しにYAHOOにしてみることにした。

この前 NTTの担当さんに
「何でおなじADSLなのにYAHOOは速いの?」と聞いたら
ADSLにも種類があって
詳しくは分からないけれど YAHOOが採用した方式は
NTTが採用した方式よりも 速度が速いそうだ。
転送の周波数が高いのかな。
でも、そうなると 局から離れた場合のドロップ率も大きくなる気がするんだけど
どうなんだろう。
まあ、家に導入された日には
NTTのフレッツADSLと速度比較をしてみよう。
それにしても、青梅までYAHOO・BB ADSLが来たら
いまからネットのためにケーブルテレビを契約する人はいなくなるだろうな。
何しろ導入費用が格安で 月額も安いからな。

Yahoo BB 引用
2001/7/3 (火) 09:32:12 - KATSUWO - pdf4705.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [202.223.71.5] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 95) - No.994120300

ついに、我家がYahoo-BBのサービス圏内に入りました!
早速、申し込み終了!
果たして どのくらいのスピードがでるかな?
400Kbpsぐらい出てくれると嬉しいな。

エアコン 引用
2001/7/2 (月) 15:07:27 - TYIZ - p1246-ipad01maru.tokyo.ocn.ne.jp [61.112.68.247] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.994054022

こんにちは、TYIZです

>Nagatomoさん
その音は気になります。
もしかしたらエアコンのコンプレッサーがクラッシュしたかもしれません。
確認なんですが、
エアコンのスイッチを切っていると 音はしませんか?
それとも常時何らかの異常な音がしますか?
ベルトが見えると思いますが オルタネーターとエアコンが同じベルトで回っています。
このベルトは正常に回っているでしょうか?
エンジン回転中に充電警告灯は点きませんか?

音の発生がエアコンをかけたときだけだとすると
コンプレッサーのトラブルの可能性が高いです。
U12の年式からしたら
コンプレッサーが消耗しても不思議ではないので。

これの修理となると
コンプレッサー交換しかないのですが、
いずれにせよ 早めに一度見てみましょう。
週末にいらっしゃるなら準備をしておきます。

コンプレッサーは普通だと新品交換しかないんですが、
新品は7〜8万円ほどします リビルトだと5万円近辺から。
それにHNU12は旧冷媒R12ですから ガスが非常に高価です。

しかし! こんな事も有ろうかと、
旧ぶるぶる号からコンプレッサーをGETしてあります。
(年式違いだけど 多分コンプレッサーは互換性があると思う。)
ガスは生産廃止になる数年前に自社分だけKSPにストックがあります。
だから、コンプレッサーだとしても 最安値で修理ができるので
早めに一度チェックしましょう。

コンプレッサーの件はぶるぶるさんには話していないのですが
多分快諾してくれるでしょう。(笑)
それにしても 旧ぶるぶる号のおかげで何台もU12が助かっている。

通販ソフトの件ですが、
なるほど そういう事情なんですね
それで市販品が少ない訳なんだ。
まあ、現在売られているソフトは比較的安価なので
一つ買って使ってみようかな。


誕生日 引用
2001/6/30 (土) 21:34:25 - TYIZ - p3234-flets-adsl01maru.tokyo.ocn.ne.jp [61.126.136.234] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.993904465

こんばんは、TYIZです
今日は自分の誕生日。
家でかみさん子供が祝ってくれると言っていたので
「今日は早上がりだぜ!」 と思っていたら
板金のクルマが終わらなくて まだ仕事。

うちが悪い訳じゃなく 外注の板金屋が遅れたんだけど
お客は待っているので さすがに終わるまで帰れない。

なんてこったい。
とんだバースデーもあったもんだ。
まあ、誕生日が嬉しい年でもないけどね。

通販のソフト 引用
2001/6/29 (金) 16:28:26 - TYIZ - p5033-ipad02maru.tokyo.ocn.ne.jp [61.118.152.33] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.993799706

こんにちは、TYIZです
捜し物なんですが、
インターネット上で通信販売を行うに当たって
簡単に使えるソフトをご存じの方いませんか?

レンタルサーバーを契約したんだけど
なにやら サーバー側にあるプログラムに対して
ブラウザ上から変更を加えていく構造らしいんだけど、
これがものすごく不便。

ホームページビルダーでHTMLを書く感覚で
簡単に通販のページが作れるソフトが無いものだろうか?

ネットで検索すると
インフォテクニカと言うところの
It's eShop2と言うソフトと
別の会社で通販開業と言うソフトが目に付くが、
何しろ製作過程がわからない。

誰か詳しい人いないかなあ。

U14日記 引用
2001/6/29 (金) 16:28:56 - TYIZ - Edit by Super-User - No.993471966










































こんにちは、TYIZです

U14がかなりカタチになってきました。
エンジンが載ってマウントの位置が完全に決まって
インタークーラー関連の配管が完成。

今回のコンセプトは 
機能美を感じる、まるでノーマルの様な不安のないレイアウト。
我ながらかっこよくできてきた。
一見しただけでは分からないけど
チューニングカーを知っている人や 雑誌屋さんが見ると
芸の細かさと 凝った作り込みに感心している。
まあ、今までのブルーバードチューンの集大成だな。

それにしても 自分で見ていても飽きない出来の良さかな。
まだまだ途中だけど。
完成したら U14のページに細部の詳細でもアップしよう。

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