Allegretto M70・・・発注しちゃった。
先日、写真のサイトを見てて思ったんだけど・・ ミノルタのＴＣ－１っていいね。 高くて買えないけど・・・
＞返信を閉じる＜
YAHOOで業者に注文した AfinaStyleが今朝届いた。 早速使ってみたが 液晶モニターの発色がイマイチだけど これはおもしろそうなパソコンだ。 で、会社に持っていって LANの設定をしていたら 突然不調・・・ 電源を入れた後 再起動を繰り返し Windowsは起動しない。 それどころか フロッピーでも起動しない どうやら マザーボードあたりのトラブルのようだ。 マジか？ さすがSO-TEC トラブルは多いが まさか購入当日に動かなくなるとは思わなかった。 サポートにtelしたら 明日の朝 日通が取りにくるそうだ。 初期不良というやつか？ パソコンの趣味は長いが こんなことは初めてだ。 デザインとコンセプトは良いんだけどなあ やっぱり SO-TECなのかなあ。
友達がＣ２０２０を衝動買いしました。 オリンパスの同シリーズの実物を初めて見たけど、想像していたより 小さいんですね。 Ｃ３０４０が欲しくなってきた・・。
C3040 うん 俺もいいと思う。 でも、聞いた話では ＣＣＤの画素数違いでほとんど2040と性能差は無くて 最大画素数を生かした撮影以外では 2040に分があるそうだ。 レンズの大きさが同じなので CCDの受光効率の問題だとか。 Web用では3040はいらないそうだ。 まあ、きれいにプリントするには画素数は多いにこしたことがないけど。 持ち歩きは面倒だけど E-10はやっぱりいいぞ。 これでシャッタースピードが1/2000位まで使えれば良いんだけどなあ 多分マイチェンで搭載されそうな気がする。 そうしたら また欲しくなるんだろうなあ。 そういえば C-1にズーム機が追加されたそうだ。 まあ、C-1に関しては 軽量小型の固定集点でいいと思うけど。
いつの間にこんな物が・・・ こっそり見ていたのがばれてしまう(^^;;; 結局、ブルから離れ、R32 typeM が納車となりました。 リミアテと比べるとほとんどNAのようなトルクの細さが・・・（笑） 新生ぶるぶる号すごそうですね。 広島に来ることがあれば是非見せてください！
いらっしゃい。 やっぱり 自分のところが 一番気兼ね無く書きたいことが書けるので ここを作りました。 ついでに 画像を誰でも簡単にアップできる環境が良かったので。 RB20DETは確かに低速トルクが無い 常に4000rpmくらい回していれば ６気筒の滑らかな速さが味わえるんだけど 街乗りはちょっとトルク不足が気になるんですよね。 まあ、常に回すか ６気筒を味わうか になるんでしょうねえ。 反面 ＳＲは常に振動がついて回るエンジンだけど。 U12の時 アイドリング状態でおとなしくうたた寝していたうちの子供が エンジンを止めた瞬間 ビクっとして跳ね起きたことがあります。 あまりの静寂に驚いたんだろうけど それって逆じゃねえのか？ と笑ったことがある。
こんにちは、TYIZです 一昨日の仙台ハイランドは好結果が残せました。 さすがに一日往復はつらかったけど。 今回の参加車両も速いどころが集まっていて 終盤戦は百分台の争いでした 結果 ＫＳＰ・FD3Sは10秒102で、 強敵の20B搭載ＦＤに0.05秒差で最速RX-7クラスでは勝った。 そして、この記録は今回走らなかった うちのお客の岡本ＦＣに次いで１３Ｂエンジン国内２位になり、 １０秒の壁を破るのも時間の問題に気がする。 ２ＷＤで９秒台マシンは現在国内にはたったの５台。 これが６台になって うち３台がＫＳＰだったりするとすごいな。 今回の結果は早速ＨＰにアップしたので 興味のある方は見てやってください。 http://www.ksp-eng.co.jp/FACTORY/democar/DRAGRACE/DRAGRACE.htm 動画はhttp://www.ksp-eng.co.jp/FACTORY/democar/MPG/mpg.htm ちなみに、写真で見てもわかるように、 仙台ハイランドドラッグコースの路面は尋常ではない。 普通のアスファルトなんだけど、 そこにトラックバイトと言う液体を撒布してあり、 （匂いから察するに、何かゴム系の物をアルコールで溶いたような液みたい） ここをハイグリップタイヤで走ると 路面がゴム状にコーティングされて とてつもなくグリップする。 トラックバイトを撒いた直後に路面を歩いてみると 靴が路面に張り付いて脱げてしまった。 当然グリップすると言うことは 駆動系の負担は凄まじく、 一本目の走行であっさりドライブシャフトが折れた。 スペアを２本持っていったんだけど 今回は１本ですんだ。 さて、今度の木曜はＫＳＰ主催で筑波だ。
こんにちは、TYIZです 台風が接近とのことで 気がかりだったんだけど、晴れてきた。 さて、明日はａｐ誌主催でゼロ四大会。 場所は仙台ハイランドドラッグコース。 ＫＳＰはFD3Sで参戦。 今回は最速のＲＸ－７決定戦らしいのだが、 岡本ＦＣがエンジン製作中のため ＦＤ１台の参戦。 スペック的には岡本ＦＣに負けていないのだが、 いかんせん煮詰めるのに時間がかかる。 地元 関東大会では 岡本ＦＣ、ＫＳＰワークスＳ１４に続いて２ＷＤでは３位なんだが どこまで記録が伸びるか。 仙台ハイランドは久しぶりだ。 今晩出発して 明日走らせて その足で帰ってくるという 例のごとくハードな参戦だ。
がんばってねぇ～～
うちの長女は現在２年生。 俺に似たのか 普通はどうでもいいものに興味を示す。 回転するコンセントプラグをみて「これが気になるのよねぇ～」 と言ったときは かみさんもコケたとか。 長女が生まれて 名前を付けるとき 理数系に進んでもらいたいと名前辞典を見て決めたんだけど、 思惑通りに成長しているようだ。 俺の子供の頃そっくり。 だいぶ前からパソコンに興味を示す。 そこで、かみさんと相談した結果、 バンダイのPa-Co-Laを買うことにした。 まあ、言ってみればおもちゃのパソコンだ。 一応キーボードがあってマウスがある。 できることは限られているけど 親が遊んでもおもしろい。 ワープロも一応できるけど ローマ字を知らないので ひらがな入力だ。これは結構きつい・・ でも、長女は夢中になってPa-Co-Laに熱中している。 そこで、いずれはかみさんがパソコンを教えられるように かみさん用のパソコンを一台導入することにした。 「デスクトップはイヤ かさばるしでかい。ノートがいい」 とのことだが、ノートは高いし操作性が良いとは言えない そこで探した結果 So-TecのAfina・Styleと言う斬新なマシンを見つけた。 巷ではパフィがＣＭしているそうだが テレビを見ない自分は知らなかった。 So-Tecと言えば トラブルで有名だがこの商品はどうだろうな。 まあ、メイン機ではないしな。 バッテリーが無いし本体は分厚いし ノートではないのだが、 気軽に持ち歩けるのと 子供が帰ってきたらすぐにたたんで片づけられるのが良い。 で、どこで買うか考えて やはり YAHOOを探す。 あるある。 けっこう業者と思われる人が出品している。 そのなかで ある業者とコンタクトを取って オークション抜きでSo-Tec商品としては格安で購入することに決まった。 さらに、どうせかみさんにネットを使わせるなら 家にも常時接続を導入しようと フレッツISDNを契約した。まだ工事に時間がかかるけど。 ちなみにＫＳＰは現在フレッツISDNで、 先日ADSLを契約した。どれくらい速くなるかな。たのしみ。 フレッツとくれば次は無線LANだ。 近所のパソコン屋で無線LANのキットを買ってきた。 これだけあれば当面はいい環境だろう。でも、まだ使い方がわからない。。 ついでに 会社に置いてある自分用のマシンをパワーアップするべく マザーボードを買ってきた。今度はAMD対応だ ＣＰＵは何にしようか検討中。 写真の多い取扱説明書製作や ホームページ製作ソフトというのは 結構重い。 デュロン800Mhzくらいを使えば劇的に軽くなるだろうな。
こちらの掲示板では初めまして。 Nagatomoです。 いつの間にこんなの作ったんですか？仕事に溺れて世間から離れていると（笑）。 と、いうことでちょくちょく見させていただきます。 そういえば、先週末に新型インプのTypeRAを試乗しました。 ６速ＭＴは面白そうでしたが、ギヤの入りがガサツでした。 でも、ボディの剛性感はしっかりしてました。 また、ボディ補強病が再発しています（笑）。 うちのブルは非常に最近特に調子が良いです。 どっか食べに行くときは誘ってください。 以上、近況報告でした。
こんにちは、TYIZです。 ＞Nagatomoさん いらっしゃいませ！ ここは最近作りました。 いろいろなところで独り言を書くよりも 自分のところで好きなこと書こうかと。 HNU12は快調そうでなによりです。 あらためてボディチューンの相談をしましょう。 いま、ぶるぶる号に熱中しています。 スペシャルブルーバードができると思います。 いつかNagatomoさんも作りますか。 近いうちにグルメクラブ再結成イベントでもやろうかと思っています。 当然ワンズーシーで。決まったら声をかけます。 インプレッサのミッションですが、 設計に携わった人と話したことがありますが やはり 設計上無理があるそうです。 本来 変速段数が増えると ミッションは長さ方向で長くなるわけで、 （ギア幅はだいたい決まってくるので 自転車の３段変速と６段変速の後輪側スプロケットの差みたいに。） 通常のＦＲ車ではミッションが長くなっても プロペラシャフトが短くなれば つじつまが合うんだけど、 スバルのミッションはフロントデフと一体になっているので エンジンとフロントドライブシャフトの位置が決まっている以上 ギア幅を薄くするか さらにケースの肉厚を薄くして押し込む以外に方法がない。 同じことがＦＦや横置きミッションにも言える。 ワイヤーでシフトをコントロールしている車種では よほど出来が良くないとフィーリングが悪化することがあるようです。 ＮＳＸにも同じことが言えるんですが ＮＳＸの６速は分解したことはないんですが、 画期的な方法でこれをクリアしていますね。 操作感も 「これがワイヤーコントロール？」 と思うくらいしっかりしている。 なぜ６速？ と聞くと 「流行ですから・・」といわれた。 パワーバンドが狭いエンジンで ギア比がクロスした結果 必要になった６速ではないんですよね。 FD3Sなんかは現役で５速ですよね。
現在進行中のぶるぶる号の作業状況。 ボディ側はエンジンが無いと進まなくなってきたので、 エンジン本体の組み立てを行っています。 先日 加工屋からヘッドとブロックが上がってきた。 ブロックは0.2ミリほど修正面研して 87.5にボーリング。 走行２０万キロのブロックも こうすれば新品だ。 ヘッド側は問題だった排気側バルブガイドも解決して ナトリウム入りの７㎜ステム排気バルブが見事に入った。 多分 ＮＡ改ターボチューンのＳＲ２０で ガイドを作ってまでナトリウムバルブを使った例は無いんではなかろうか。 加工屋でも初めての試みだそうだ。 おかげで 吸排気ともリン青銅バルブガイドになってしまった。 これにターボ用の吸排気バルブを新品で組んで シートカット＆摺り合わせ。 金色に光るバルブガイドがカッコいいぜ。 面研量が最後までわからなかったので やっとヘッドガスケットを注文。 ローコンプにしたくないので ボアが拡がったことによる排気量アップと 面研量から ガスケットの厚さt1.2でコンプレッションは約8.7～8.8 ハイオク限定で ブーストも常時1.2 スクランブルで1.5位なら 何とか保つだろうし、 下のトルクを重視してハイコンプターボにすることにした。 それ以上のブーストはGT2530タービンでは無理だろうしな。 腰下はかなり組み上がった。 クランク、ピストン、メタル類が組まれて形になってきた。 金曜にはヘッドガスケットが届くだろう。 週末にはエンジンがカタチになるかな。 それにしても、雑誌屋さんが数社 このＵ１４の完成を待っている。 めずらしいのと ＫＳＰが変わったことをやっている・・ と言う点で 誌面に取り上げたいとのこと。 それもおもしろいなあ。
八王子出張してました。 時間がなくてＫＳＰにはお邪魔できず・・・。 そろそろもう一回お邪魔したいと思っているのですが・・・。 TYIZ> 金色に光るバルブガイドがカッコいいぜ。 偉そうでよいですね！（喜） 見えている状態をひとめみたいです。 TYIZ> それにしても、雑誌屋さんが数社 このＵ１４の完成を待っている。 TYIZ> めずらしいのと ＫＳＰが変わったことをやっている・・ TYIZ> と言う点で 誌面に取り上げたいとのこと。 TYIZ> それもおもしろいなあ。 意外ですね。ＨＰ１０＋ＳＲ２０ＤＥＴとかザラにいるのに、 ファミリーカー(笑)を載せなくても。。。
こんにちは、TYIZです。 ＞TOCHIKURAさん お久しぶりですね。 連休は北海道どころではなかったです。 やはり、北海道は遠い 家族持ちにはとっても遠い。 U12不調ですか？ 暇なとき症状見せにでも来てください。 ＞K.Sさん いらっしゃい！ 鈴鹿ですか 遠いっすねえ。 でも、覚えておこう。 ここで紹介された店や物は いつかリストを作ってみたいな。
みなさまこんばんは！ 今日から仕事でした・・・ かったるかった・・・ グルメな店かぁ 鈴鹿市にあるＤｏｍｉｎｉｑｕｅ Ｄｏｕｃｅｔというパン屋 Ｆ１ドライバー達が旨いパンを鈴鹿で食べたくて連れてきた？人の店です 三重県では結構有名です ＴＶチャンピオンで２回優勝したかな？ パンは激ウマですよ！ お菓子も旨いよ！ 行く機会が有れば是非ご賞味下さいね！
こんばんは、お久しぶりです。 GW、北海道は行かなかったんですね。 僕は仕事だったのでどこも行きませんでした。 でもGW直前にバイクで和歌山県と三重県に行ってきました。 HPや本の温泉情報を見ていたら突然行きたくなっちゃいまして・・・。 あとブルーバードなんですが、最近調子が悪いので今度みてもらえますか？ 時間ができたら行きたいと思います。 ではまた。
今日で連休も終わりですね。 みなさんいかがお過ごしでしたか。 今日は 例のごとく家族でおでかけ。 雑誌の取材撮影で何度か行ったことがある秋留台公園へ。 ここはすごく良く整備されたきれいな公園で かなり広い。 撮影の時は 許可を取って公園の中に車を入れて撮影する。 一度 子連れできてみたいと思っていたので。 噴水のある浅い池があり、子供たちが水に入って騒いでいる。 うちの子も服を着たまま水に入って大騒ぎ。 こうなると思って着替えを持ってきてよかった。 ほとんど渋滞も経験せずに気楽な連休が過ごせた。 パソコンメイン機の環境整備。 やっと元の状態に近づいてきた 無くしたデータもなく無事完了。 さて、明日から仕事だ。 ＞トラッキーさん いらっしゃい！ 元気そうだな。 和牛刺身丼！ 喰いたいなあ。 富良野 行きたいなあ！ Toyoizumiさんお気に入り北海道編は たくさんあるけど やっぱり根室の花咲カニ。 もお ゆでたてはなかなか食えないんだろうけど うまいんだよなぁ。 くっそぉ～行きたいぜ！！ 今度夏にこっちに来るときはテイクアウトで和牛刺身丼が持ってこれないかな？ そういえば 札幌の尾州寿司と言うのは健在なんだろうか？ 安くてうまい店でＴＶに出て 一度行ったことあるんだけど 確かにすごく安くてネタが大きくてうまかった。 ちなみに、いちろーさんが函館のＮＳＸ乗りです。 こっちのＮＳＸオーナーにも北海道大好き人が結構いるんですよね。
こんにちわ～♪トラッキー＠北海道です。 美味しいもの。 富良野のくまげらの和牛刺し身丼 ニセコのソフトクリーム すみれの味噌ラーメン 山頭火の塩ラーメン その辺かなぁ？(笑) もちろんワンズーシと一番さんのラーメンも(笑) ＧＷも終わっちゃいますねぇ。 ああ～憂鬱です。 早く夏休みにならないかなぁ(爆)
こんにちは、TYIZです。 常連さん第一号さんたち。いらっしゃいませ！。 ここは今まで以上に気楽なスペースを目指します。 今後ともよろしく。 今日は秋葉原へ行く予定がいけなくなったので 子連れで公園へ。 夜 パソコンショップへ行ってハードディスクを買ってきた。 貯まりすぎたファイルを整理しようにも 容量が足りない。メイン機が40+20Gbなんだけど データの移動ができないくらいいっぱいだ。 IBMの40Gbを一つ買ってきてデータバックアップと整理。 これが結構大変。 そんなわけでサブ機でネットにきています。 メイン機の環境が元に戻るまで大変だ。 ＞ATKeyさん 甘党ですねえ。 でも、諏訪湖のソフトクリームは有名なんでしょうか。 いつか行ってみよう。 ＞いちろーさん おお～いらっしゃい！ 早速北海道の写真 いいなあ。行きたいなあ。 ちなみに、”編集”で 画像追加して投稿できるようです。 また、北海道写真見せてください。 いつかこちらに来る機会があったら是非ＫＳＰに寄ってください。 歓迎です。ワンズーシーへ行きましょう！ あ、ちなみにワンズーシーは通称名で 近所の香港料理屋なんです。 たぶんここでは今後よく聞く名前になると思います。 ＞ぶるぶるさん 腰下は今回 すべてHNU12のSR20DETを使います。 測定したところ 曲がりが5/100で限度値には入っていたんだけど 今後を考えて クランク曲がり修正＆バランス取り を行いました。 ＳＲ２０ＶＥの登場と共にとなると 何らかの強化がされているのかもしれないですね。 まあ、通常のＳＲチューンではPS13のノーマルクランクを修正バランスして 500psオーバーで使うので 全く問題ないと思うけど。 今回 クランクメタルは非常にいい当たりだったので クランク側は無傷で問題なしです。 メタルはいろいろ考えたんだけど ニスモを使います。 純正でもいいんだけど 精度の点と値段は倍くらいするけど もともとそんなに高価なものではないので おごることにしました。 それにしても 今回のエンジンスペックは結構大変なものになってきた。 本来なら GT3037あたりを使って500ps位出せそうなベースエンジンだ。 まあ、カムがおとなしいのでマッチングは悪くないと思うんだけど、 GT2530では小さいかもしれないなあ。 排圧が上がったら何か対策を考えよう。
これは函館北部のきじひき高原からの写真です。 右手に駒ヶ岳が見えます。
これは同じく函館北部の城岱牧場からの写真です。 中央に津軽海峡・左中に小さく函館山・そ の向こうにかすかに下北半島が見えます。 去年の７月頃の写真です。
tyizさん、お邪魔します、お久しぶりです。 早速ですが写真を送ってみました。 函館北部 の横津岳からの函館山・津軽海峡・下北半島（すこしだけ）です。 皆さんがよくご存知の函館 山からの函館市夜景をちょうど逆側から見る形になります。 写真中央ですが分かりますでしょ うか？
再びお邪魔します、ぶるぶるです。 今日、ＳＲエンジンのクランクシャフトを調べていたら、変なことが分かりました。 ９７年９月を境に、純正品番が変わっています。 この９７年９月とは、ＳＲ２０ＶＥが登場したときです。 ９７年９月以前のSR18DE,SR20DE,SR20DET(PS13,S14,U12,U13等)は 同じクランクを使っています。 ９７年９月以降は、SR20VE,SR20DEは新たな品番のクランクになっていますが 古いタイプのクランクの後対応部品にはなっていません。 今お願いしているＵ１４は９６年車ですので、古いタイプのクランク(U12と同じ) ですから、あまり関係ないですね。 どうでも良いとも思ったのですが、不思議に思ったので書き込ませていただきました。
どもども御呼ばれしたので早速登場しました！ グルメの話題いいですよね。私は大好きです。 自分のHPのコンテンツにするほどなので（笑） 最近はまっているのは、ロイヤルホストのホットファッジサンデーと チョコレートケーキです。 ファミレス系では一番おいしいと思ってます。 再来週はアルバイト達と一緒に新潟１でかいパフェを食べに行ってきます。 なにやら40センチくらい高さがあるとか。（うひょー！） ＞ぶるぶるさん 諏訪湖の牛乳ソフト！私もお気に入りですよ。 一番最近では去年の11月くらいに食べましたね～。 寒いのにこれがまたうまいっすよね。 この前関越道の赤城高原SA（昔セルモーター止まってぱにくったところ）で、 イチゴソフトなるものを食べたらなんかイメージと違ってました。 なにげに私は高速道のソフトクリーム愛好者なので、 今後もおいしいソフトクリーム発見したら書き込みます♪ ＞Toyoizumiさん お誘いありがとうございます！ しかしどこの中華料理屋さんいっても、わんずーしーの杏仁に勝るものが ないのはなんででしょうね（笑） 今後気軽に遊びに来ますね♪
全 1425 件 ページ[ 前 | 最初 .. 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 | 次 ] 上へ
