雑談とB級グルメの部屋

クルマの話題に限らない雑談の部屋です
車種問わずクルマの話 近所のお店の話から 旅先での話。
みなさんの土地柄で変わった旨い物があったら是非紹介してください。
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車検 引用
2001/10/13 (土) 23:23:03 - KATSUWO - i228190.ppp.asahi-net.or.jp [61.125.228.190] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1002982983

FDの車検をすっかり忘れてました。
近日もって行きたいのですが、大丈夫ですか?

御愁傷様です 引用
2001/10/13 (土) 23:22:19 - KATSUWO - i228190.ppp.asahi-net.or.jp [61.125.228.190] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1002982939

この度は、御愁傷さまです。
まだ、お力を落とされていると思いますが、
お子さんの為にも、悲しみに負けずかんばってくださいと、お伝えください。

壊れた〜〜〜〜〜。 引用
2001/10/11 (木) 13:59:26 - トラッキー@SSS-R壊 <torakki@geocities.co.jp> - 202135045.ppp.seikyou.ne.jp [61.202.135.45] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 95) - No.1002776366

ちょっと旅に出てました〜。富良野の方まで。
昨日帰って来たんですけど、帰り道にクルマ止まりました〜。
走行中に失速してそのままエンスト。
どうしようもないからJAF呼んでそのままディーラーへ。
で、そのまま預けてきたんですけど、今日電話があって、どうやら燃料ポンプが駄目らしいと言
われました。
なんとなく前と同じようにカプラーが焦げてるんじゃないかと僕は思うんですが、、、、、
ポンプ、純正じゃないしどうしようかなぁ。。。。。
もう一回行って自分で見てこなきゃ駄目かな、、、、、、
現在苦悩中。

気が変わった・・ 引用
2001/10/4 (木) 13:39:03 - TYIZ - pdf4077.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [202.223.64.119] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1002170343

ADSLだけど
YAHOOがあまりにも時間がかかるのと
どうも速度の点でいい話を聞かないので
So-Net・ADSLにチェンジすることにした。
まあ、同じ8M規格なのでスピードに関してはなんとも言えないけど
なんとなくSo-Netの方が信用できそうな雰囲気なので。
それと、
今自分ではSo-Netを使っていて
今後もメール等のため解約しないつもりだったので
結果的にYAHOOよりも安くつきそうなので。

今月中に回線が使えるようになるとのことだけど
どうだろうな。


>トラッキーさん

おお そいつは不幸だな。
まあ、ミラーですんで良かったのかもしれない。
酔っぱらいは気が狂っているので クルマの上を歩くバカもいる。
うちの社長は買ったばかりのベンツを歩かれた。
しかし、酔っぱらいとはいえ黒ベンツを歩くとはいい度胸している。

なんてこったい! 引用
2001/10/2 (火) 00:57:34 - トラッキー@北海道 <torakki@geocities.co.jp> - 202135164.ppp.seikyou.ne.jp [61.202.135.164] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 95) - No.1001951855

ショックです。
昨日、朝、車に行ったらドアミラーが折れてぶら下がってました(涙)
どうやら夜のうちに酔っぱらいが叩き折って行ったようです。
他の部分には被害はありませんでした。
また解体屋に行ってミラーを拾ってこなきゃ。
ブルがかわいそうだったので気合入れてビニールテープで固定しました。
芸術的に仕上げたからあんまり目立たなくなりました。
このままでもいいかなって思うくらい(苦笑)
今日もう一回やられたらどうしよう、、、、、、、、、

オプションの反響・・・・ 引用
2001/10/1 (月) 01:09:46 - TYIZ - pee701e.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [202.238.112.30] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1001866187

こんにちは、TYIZです

ぶるぶる2世号HNU1234がオプションに載って
数件の問い合わせが来た。

しかし、作ってくれ・・ ではなく
AT→MT相談だったり
フロントのホワイトウィンカーレンズはどこで売ってる??
だったりして ちょっと対応に困ったりした。

まあ、同じ物を作ってくれと言われても
同じ作業期間をもらえるはずはないので無理だろうけれど。
普通の人は半年とか待てないだろうから。
もっとも 2台目は作業が早いと思うけど。


U12作業としては
たった君のHNU12がナラシ完了次第セッティング。
そして、
ブルマンさんのHNU12セダンがAT→MTで近日ドックイン。
今回 HNU13のミッションを使うため日産にオーダーしたんだけれど
5月に注文してやっと先日届いたというとんでもない納期だった。
なんでも 現在の日産は在庫をおかない方針らしく
ミッションのような大物が欠品すると なかなか出来ないそうだ。
今回もあまりに遅いので 7月頃アタマに来て部品商とメーカーに文句言ったら
アイチ機械とか言うメーカーで作っているんだけど
下請けからメインドライブシャフトが上がってこないとかで組み立てできなくて
遅れに遅れてやっとできあがったとか。

まるでこちらが諦めてキャンセルするのを待っているような遅れ方だった。
こんな事じゃあ日産もやばいんじゃないか?? と思った。
絶版してまだ数年のクルマのミッションが欠品で納期が4ヶ月なんて
まったくとんでもない話だ。

ついでにプレーリーのマットが無いことだってとんでもない話だ。
PM11プレーリーだって生産終了してまだ2年くらいだろうに。。

何はともあれそんなわけでHNU12のAT→MT初チャレンジ。
今回はオートクルーズも移植する。
大変そうだけど興味のある作業だ。

マットがまだ見つからない・・・ 引用
2001/9/26 (水) 20:02:45 - TYIZ - p6059-ipad01maru.tokyo.ocn.ne.jp [61.112.96.59] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1001502166

こんにちは、TYIZです。

>トラッキーさん

無事帰ったようですね。
戸ノ崎君のところで 4駆シャーシダイナモ入れるみたいだぞ。
遊びに行ってやってくれ。


>ぶるぶるさん

アラインメント修正できましたか。
それにしても リアがトーインかあ。
何故だろうなあ。
そしてフロントはそれほど狂っていなかったというわけだ。
まあ、フロントはマルチリンクなので何となく納得だけど。

ところで フロントのキャンバーはどれくらいだったでしょう。
それによっては
フロントゼロかチョイトーアウト
リアは気持ちインの方が安定すると思うな。

回転だけど
ちょっと慣れたらメーター読み8000rpmまで回してみてください。
7500rpmでリミッターを入れているけど
エンジンはもっと回りたがるでしょうね。


>ドラッグレース

来る10月21日(日曜)
仙台ハイランドドラッグコースにて
HKSドラッグミーティング全国大会
日本一決定戦があります。
KSPは岡本FCとワークスFDで参戦します。
今回は日本記録更新を狙っていきます。

一般も入場可能なので
興味のある人は是非来てください。
多分トラッキー君は来ます。
(札幌から戸ノ崎君も来るみたいだぞ。)


諸々 引用
2001/9/26 (水) 00:31:19 - ぶるぶる <hidekifj@d6.dion.ne.jp> - n009049.ppp.dion.ne.jp [61.202.9.49] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 98) - No.1001431879

地元行きつけのショップでU14のトーイン調整(前後)をしてきました。
調整前は、前右がOUT1度、前左が気持ちだけIN、後ろは強烈にINでした。
前を弱INに揃え、後ろはゼロにしました。
ちょっと直進時の落ち着きが増した感じです。

エンジンフィーリングは、ブースト1kg時の方はほぼ慣れましたが、
1.2kgの方はおっかなびっくりです。
1,2速は、ちょっと気を抜くとオーバーレブしそうになります。

車高調、ありがとうございました。一番の懸念だったことが解決して
めっちゃ嬉しいです。
JICのカタログを調べたところ、HP10用オリジナルのバネレートは
9kg/5kgでした。低圧ガス封入/ツインチューブ構造って書いてあります。
JICにはHNP11用5段階調整式の設定がありました。
チェックしてなかった。。。

北へ、、、、 引用
2001/9/25 (火) 02:09:56 - トラッキー <torakki@geocities.co.jp> - p51-161.sagamihara.highway.ne.jp [210.249.210.161] - Mozilla/4.75 [ja] (Win95; U) - No.1001351396

これから帰ります〜。
朝9時の大洗発のフェリーで。
次の日の朝5時頃苫小牧上陸予定。
今回の帰省はなんかとってもいろいろGETしたような気がする。
行動範囲もかなり広かった様な(謎)
みなさまお世話になりました〜♪
また戻ってきた時にはよろしく♪(笑)

>TYIZさん
北海道で解体屋見てみますね〜。

いま・・・ 引用
2001/9/24 (月) 22:38:08 - KATSUWO - i254103.ppp.asahi-net.or.jp [61.125.254.103] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1001338688

NSXの音、聞こえました〜(^^
おつかれさんです

昨日お集まりの方々 お疲れさまでした。 引用
2001/9/24 (月) 20:46:11 - TYIZ - p6184-ipad01maru.tokyo.ocn.ne.jp [61.112.96.184] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1001331971

こんにちは、TYIZです

>ぶるぶるさん
無事帰ったようですね
エンジンフィーリングにはもう慣れたでしょうか。
高速道路ならあのくらいのパワーは楽しめると思います。

それにしても最後の車高調はラッキーでしたね。
作業はこたえたけど。
心残りはアライメントをみる元気と暇が無かったことですね。

>ワンズーシー
しかし昨日のふざけた量はいったい何だったんだろう?
大盛りとはいえあんなチャーハン食えないって!
しかし、例のごとく味は毎回違いますねえ。
今回はいつになく薄味だったと思う。

>ATKeyさん
そうですかあ、
是非次回は参加してください
でも、遠いですよね。
まあ、静岡や長野や北海道から来る人もいますから。


ちょっと体調をおかしくしたようだ。
あまりにも気温の変化が大きかったし
このところU14とプレーリーの作業に熱中して疲れがたまった。


>プレーリージョイ
皆さん! と言ってもここに来る人は少ないだろうけど・・
ジョイのフロアマットを入手できる人はいないでしょうか。

実は、
今回のプレーリーをオークションで落としたとき
フロアマットが無いことはわかっていたんだけど、
なんと日産部販にも在庫が無いそうで、
新品の入手も出来ないことがわかった。。

オーダーメイドマットのカロイズムにも
製作可能リストにプレーリージョイは無い。
純正品を送る等でサンプルが有れば製作可能らしいんだけど
その純正が無い。

こいつは困った・・
さすがにマット無しで乗るのはいやだ。
知り合いの解体業者に中古品を探すよう頼んでみたんだけど
なにせ球数が少ないクルマ故見つかるかどうか。
どこかに無いかなあ。

近所の解体屋にプレーリーがあったら教えてください。

PS
ちなみにマイチェン前のM11プレーリーとは
リアシートが違うので合わない。
もっともそれで良ければ今 自分で乗っているんだけど。

今日の一撃 引用
2001/9/24 (月) 04:26:48 - smoto@バッテン - pee78b0.chibnt01.ap.so-net.ne.jp [202.238.120.176] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) - No.1001273208

2:30発4:00着で無事帰り着きました。首都高はなぜ連休の夜中に工事しているかな・・・・

今日の一撃が結構ありましたね(笑)
ぶるぶる号トドメ?の一撃も凄かったし、チャーハン3種大盛(特盛?)も効いた(爆)
やっぱり杏仁の大盛攻撃が一番効いたな・・・・

**U14日記** 引用
2001/9/22 (土) 23:32:34 - TYIZ - p5117-ipad01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [61.118.147.117] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1001169155

高速で最終セッティングを終えました。
とりあえずエンジン関連はこれで仕上がり。

数点問題点というかクセが発覚したけれど
まあ、多分普通の走行では問題ないだろう。


さっき一般道を全開でぶっ飛ばしてみたけど
やっぱり速い。
特に1速等は加速感を味わう間もなくタコメーターが振り切れる。
速いな・・と思うのは3速からかな。
普通の2リッターブーストアップとは比較できない速さだ。
まあ、そりゃあそうだろうけど。

その辺で全開走行するには
ステアリングをしっかり握ってアクセルを開ける必要ありだ。


ところで、
このU14がオプション誌に載りました。
今月号で
日産マニアック と言うコーナー。
なんと見開きカラー2ページ!
皆さん見てやってください。

召集令状 引用
2001/9/22 (土) 10:25:34 - TYIZ - p5117-ipad01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [61.118.147.117] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1001121934

グルメクラブ各位
秋の気配を濃く感じる季節になりました。
予定通り
明日の夜 ワンズーシーミーティングを行います。
まあ、秋でも冬でもどうでも良いんだけど。

トラッキーさんが明日いっぱいで北海道へ帰るのと
Nagatomo号とmst号の作業
などが重なるため 絶好の機会であると思います。


プレーリー ジョイ! 引用
2001/9/20 (木) 01:05:28 - TYIZ - pee4aa2.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [202.238.74.162] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98) - No.1000915529























こんにちは、TYIZです
昨日 我が家の次期主力ファミリーカーを購入しました。
物は先代のプレーリー。
いまの我が家のファミリーカー M11プレーリーのマイチェン版。
一度プレーリーに乗ると
両側スライドドアの便利さがやみつきになって
離れられなくなった。

今でこそ両スライドのミニバンはあるけれど
数年前まで本当になかった。

ファミリーカーなので
それほど良いタマが必要では無く
適度に安くてしっかりしたやつが有ればいいなあ。
と思って知り合いの中古車屋さんに声をかけておいたんだけど
日産のオークションに出るとの情報があったので見に行ってきた。
平成9年式でワンオーナー約7万キロの過走行。
まさに俺向きだぜ。この手のクルマで10万キロなんて何でもない。
色が黒系で汚れが目立つのと 傷が多いので
かなり安く買えた。 と思う。
こいつをきれいに直して乗ろう。

このオークション
ペーパー入札と言うらしく
普通のつり上げ式ではなく クルマを見た後 現地か
Faxで自分の予算を書いて入札するスタイル。
一応ガイド価格と言うのがあるんだけど 好きな金額で入札できる。


いままではCA20Sエンジンで シングルカムのキャブ仕様。
一応2リッターなのでそれなりによく走るけど
何しろ始動性が悪く、低速もない。上も回らない。

今回は見慣れたSR20DE。
CA20Sと馬力差で50PS以上。 そりゃあ良く走る。
上も1000rpm余計に回せる。充分速い。
これなら通勤のストレスも無いだろう。
その気になれば500PSオーバーだ。 やらないけど。

現地でクルマをチェックしてすぐに気になったのはセル。
始動時の音が普通のSRエンジンではない。
で、引き上げてきて KSPに持ってきて早速セル分解。
案の定グリスが切れて ブラシも無くなる寸前。
OHしたらすごく快調になった。

ほかにも数点問題があるけど
まあ、クルマ本体は非常にしっかりしているので
地道に直そう。

最高速は何キロ出るだろう
とりあえずリミッターは解除するかな。
それともそんなにでないだろうか。

大阪に到着!! 引用
2001/9/20 (木) 00:39:14 - Nagatomo <nagatomo@big.or.jp> - ppp-77-094.big.or.jp [210.197.77.94] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows NT 5.0) - No.1000913955

Nagatomoです。
ただ今、大阪に到着しました。
3日間の休みを貰ってUSJに来ています。
大阪まではもちろん、ブルで来たのですが、クラッチの件は
回避方法がちょっと分かりました。
3千回転以下で走って、30Km毎くらいに
5速→4速→5速
とやっていると症状はあまり発生しません。
やはり熱などの問題なのでしょうか?(笑)
無事に約600Kmを走りきりました。
ちなみに燃費は過去最高の13.3をマークしました(笑)。

ちょっと体調がね・・・ 引用
2001/9/18 (火) 00:24:12 - TYIZ - pd5e167.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [202.213.225.103] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1000740252

こんにちは、TYIZです

>赤ブーブーさん
それはそれは役に立って良かったです。
たしか子供さんはうちと同じ年なんですよね。
やっぱり小学校入学前の年に
補助輪なしの自転車にチャレンジする例が多いみたいです。

最近うちの次女は
自転車に乗れるのが嬉しくて
1人で近所をブイブイ言わせて爆走してるみたいです。
「ちょっと公園行って来るねえ!」と言って走りに行ってしまう。
乗れるようになったのがよほど嬉しいんだろう。


>KATSUWO君

お土産巨大高速PAチクワありがとう。
さっそく夕飯に食べたぞ。
このチクワは5oくらいにスライスして
軽く焼いて食べるとGOODだぜ。
お弁当にも良く合う。

DVDかぁ。
良いけどまだ高いし ちょっとねえ。
データ量の多いCD-RWという考えみたいだけど
将来はきっと買うだろうね。
今数ギガに及ぶ大きなデータの持ち運びには
ノートパソコンにLAN経由で書き込んでいるけど
ディスク1枚で済むと確かにいいな。
でも、滅多にそんなデータ持ち運ばないけど。

現段階では バックアップやデータ保管に使うなら
このドライブを買うよりも
20〜30GBくらいのHDを数個買った方が現実的かな。


>Nagatomoさん

今日はすいません。
ちょっと体調が悪くなって
なんだかめまいがする。
速く寝たかったので(と言いつつこんな時間だ)
週末にしましょう。


**週末**

トラッキーさんがいよいよ北海道に帰ります。
長いことかかったぶるぶる2世号HNU14が多分納車になります
MST君が作業がてら遊びに来ます
Nagatomoさんが作業のため来ます。
そんなわけで
日曜にワンズーシーミーティングをしようかと思います。
本当に決定したら
またここで詳しく書きます。

御礼!>自転車の練習 引用
2001/9/17 (月) 18:11:12 - 赤ブーブー - 202.211.194.187 [202.211.194.187] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 95) - No.1000717872

皆様(?)赤ブーブーです、はじめまして。
こちらには初めてのカキコです。たまーにROMはしてたんですけど、
話題に入れませんでした(笑)

TYIZさんがいつか書いていた自転車練習方法を実践してみたんですが、、見事大成功!
ペダルを外そうかと思ったんですが、なぜかうまくいかなくて、つけたままで練習させ
ました。土日を中心に練習させたんですけど、子どもは覚えるのが速いですねー!
来年小学校の女の子なんですが、通算時間1時間ぐらいでマスターしちゃいましたよ。
家の前が袋小路なんで、クルマを気にせず練習できたせいもあるんでしょうけどね。

子どもの自転車を見るたびにTYIZさんを思い出すんだろか?

ほ・欲しい 引用
2001/9/17 (月) 13:53:24 - KATSUWO - pee7ed7.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [202.238.126.215] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 95) - No.1000702404

http://www.zdnet.co.jp/pr/ricoh_dvdrw/
DVD+RW。欲しいな・・・。
でも、暫くまってると何処かのNSX乗りの自称「ヂヂィ」さんが、
衝動買いして、レポートしてくれるんでは無いだろうか?


疲れたぜ・・ 引用
2001/9/17 (月) 11:03:20 - TYIZ - p6033-ipad04maru.tokyo.ocn.ne.jp [61.207.158.33] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90) - No.1000692200

こんにちは、TYIZです

>トラッキーちゃん
腰を痛めた?
日頃からあんなシートで長距離走っているからじゃないか?
レカロのリクライニングバケットにでも変えた方がいいのでは。

OBERONギアオイルは効果ありで良かった。
まあ、信頼と実績ではこいつが一番だな。
高いけど。
ミッション壊れるとそれどころじゃないからな。

>Nagatomoさん
私は明日子供の学校行事で早退するので
今晩なら手が出ると思うけど間に合うかな。


>KATSUWO君

そうか、安定してきたか。
まあ、安定したところから詰められるところを詰めていこう。
パワーの無いクルマで最終コーナーは
無理せずに大事に回って車速を落とさないことが大事なのでは。
筑波東は1周ごとにストレートでタイムが確認できるので
いろいろ試せて非常に良い。


それにしても連日深夜までの作業で疲れている。。
すこしゆっくりしたいな。
すっかりジジイモードだ。

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