雑談とＢ級グルメの部屋

SC430　４号機 引用 2006/7/13 (木) 15:36:12 - TYIZ - p0281a0.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [121.2.129.160] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1152772572 こんにちは、TYIZです。 ＤＥＬＬのＰＣ　９１５０を買って以来 サブ機としてその後買った ＳＣ４３０のパフォーマンスがメチャ気に入っちゃったので ＫＳＰに置いてある 自分用のＰＣもＳＣ４３０を買ってしまった。 今日は休みなので これを家に持ち帰って仕事用の環境作成。 しかしこれで 都合ＳＣ４３０を４機買ったことになる。 １号機はセレロンＤで これは従業員に譲って、 ２号機として買ったペンティアムＤマシンは ハードディスク増設して１Ｇメモリー載せて家でサブ機として使っている。 でも、メイン機とほとんど変わらないスペックになっちゃって かなり軽快なＰＣとして非常に満足。 ３号機は 調子に乗って買ったは良いけど 使い道を考えていたらうちのメカニックが欲しいというので 安いモニターとセットにして譲ってやった。 で、やっぱり会社に置く自分用ＰＣをグレードアップしたくて もう一台購入。 今回もペンティアムＤで　フロッピーやＤＶＤドライブ付きで約２．７万円。 なんて爆安なんだろう。 で、例のごとく１Ｇメモリーに増設して 安いサウンドカードとグラフィックカードを追加して さらに手持ちのＡＴＡ１３３カードをＰＣＩバスに刺して 今まで使っていたハードディスクを２個追加で積んで 快速大容量ＰＣを仕立てました。 ＤＥＬＬのお祭りも終わったみたいで こんな爆安はネット上でも見かけなくなったので これでＳＣ４３０を買うのもラストだと思うけど 都合４台も買ってしまったぜ。 いったいＤＥＬＬでは何台のＳＣ４３０が販売されたんでしょうかねぇ？ そして その大半はサーバーとしてじゃなくて デスクトップとして使われているんでしょうね。 ＤＥＬＬって変なメーカーだよねぇ・・ あ、そうだ 先日子供用にノートＰＣも注文しちまったんだ。。 これも爆安だった。 届くのが楽しみ。。

トラッキー号　箱替え！ 引用 2006/7/11 (火) 22:25:39 - TYIZ - p5074-ipbf505marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [124.87.242.74] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1152624328 こんにちは、TYIZです。 いよいよ トラッキー号の箱替え作業を行いました。 それにしても リフトに２列でトラッキー号が並んでいたのは笑える。。 SSS-Rで来店してもらって 足回りなどをアテリミに移植して アライメント調整して 今日がNewトラッキー号のデビューです。 このあと SSS-Rの方は エンジンやらミッションを降ろして ボディは処分する予定。 一段落したらまたターボチューンでも開始しましょうかね。

Newトラッキー号　登録 引用 2006/6/30 (金) 23:33:47 - TYIZ - pd3f96e.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [220.211.249.110] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1151678027 こんにちは、TYIZです。 今日は私の誕生日。 昨日は休みだったので １日早いけどケーキを買ってきた。 ローソクは太いのが４本に細いのが２本。 ４２歳かぁ　ジジイだせ。。 昨日　パソコンいじっていたら 首がすごく痛くなって、 今朝は激痛で起きられない。。 頭の後ろに手をやって自分でアタマを持ち上げて起きた。。 また首の骨がズレたみたいだ。 でもなんとか出勤 今日こそはと トラッキー号の登録のため陸自へお出かけ。 仮ナンバーを借りて 新人メカニックをつれて出かけたんだけど、 乗り心地の非常に悪いトラッキー号は首にひどい負担がかかり 痛くってしょうがない。。 陸自に着いたんだけど 突然思い立ったので 検査の予約を忘れていて窓口で頼み込んでみる。 ちょっと顔を知っている検査官だったためか 月末で忙しいのになんとか入れてくれた。 で、コースインしてみると コース入り口で灯火類の検査の際 検査官に「おお〜このクルマも珍しくなったなぁ　まだあるんだなぁ・・」 と言われ、 「いや〜このクルマが好きで３台も乗り継いでいる人が 　　　これからレストアするんですよ　今日はとりあえず登録です。」 と言ったところ 「そりゃ楽しみだな。　まだ部品は大丈夫なのか？」とか 検査官と会話が進む。 Ｕ１２もそういう風に見られるようになったんですね。 それにしても このＵ１２はブレーキのききが凄まじく悪い・・ 恐ろしいほど効かないので、 ブレーキ検査では思いっきりペダルを踏んづけてなんとかパス。 このあと ブレーキは前後ともＨＮＵ１３用に交換予定だ。 実はその他も怪しいところがたくさんなんだけど、 とりあえずナンバーを付けないとな。 そんなわけで 無事登録を終えて ナンバーが付いてＫＳＰに戻ってきました。 帰ってから いよいよ首が痛くて いつも世話になっている首骨修正をしてくれる整体屋さんへ出かける。 この診療所は青梅にあるんだけど、 うちのお客さんが開業している。 首の関節を指で押して修正するという 非常に不思議だけど 劇的に症状が改善する治療方法。 診療台に横になって、 ズレている骨を指でドンっと押して位置修正するんだけど、 ホントに動くんだよね。 以前、腰痛でひどい目にあったとき初めて治療してもらって 劇的な効果に驚き 以来　何人も知人を紹介しています。 腰や背骨はズレない構造だけど、 頭蓋を乗せている首の骨２個は 皿のようなユニバーサルジョイントなので 衝撃などで簡単にズレるらしいんですよね。 首や腰の痛みに悩む人は 一度訪ねてみても良いかもしれません。 http://homepage3.nifty.com/333939/ それにしても 散々な誕生日だった気がするな。。 ＜返信(5)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-5 2006/7/13 (木) 00:08:02 - TYIZ - p0281a0.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [121.2.129.160] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1151678027.5 レスが思いっきり遅くなっちゃいました。 ＞katsuwo君 そうなんだよ！ まさに君の家の数件隣です。 でも、首の修正をする整体は劇的に効果的で なんとなく 体が傾いていたのが真っ直ぐになったのが分かります。 近い将来 カイロプラクティクも健康保険が適応されるようになるそうなので そうなると もっと身近になると思います。 ＞えいチャン そんなわけで４２歳です。 先日まで 元祖天才バカボンのエンディングを 子供と一緒に 「四十一歳の春だからぁ〜♪」と歌っていたのに バカボンパパを追い越したかと思うと 何とも不思議な気分です。 でも、クルマに携わる人たちは精神年齢が若い気がします。 私はまだまだ走り回ります！ 返信-4 2006/7/4 (火) 15:09:16 - えいチャン - d-211-14-238-019.d-cable.katch.ne.jp [211.14.238.19] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727) - No.1151678027.4 遅くなりましたが、TYIZさん、誕生日おめでとうございます。 ボクも、まだまだ若いと思っていましたが、９月で４０歳になります。。。汗 若い頃は、自分が４０歳になるなんて、想像もしていませんでした。 でも、気持ちだけは、いつまでも若くありたいですね。 返信-3 2006/7/3 (月) 01:29:31 - nao@北海道 - i220-221-184-105.s04.a001.ap.plala.or.jp [220.221.184.105] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1151678027.3 こんにちわ。ちゃくちゃくとすすんでいるようですねえ。 Ｕ１２を愛するトラさんのそういうとこ好きです　　　　笑 ＫＳＰ行ってみたいなあといい続けてずっと行けてないです。 そちらに行くことが出来たら是非立ち寄らせて頂きます☆ 返信-2 2006/7/1 (土) 04:00:55 - トラッキー - 241.111.244.43.ap.seikyou.ne.jp [43.244.111.241] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727) - No.1151678027.2 お誕生日おめでとうございます〜。 そしてパール号登録ありがとうございます。 そんなに乗り心地ヤバイですか？（汗） 検査官の人の話が印象的ですね〜。 僕も乗ってて知らないおじさんに話し掛けられたことはあるけど 検査官の人は毎日肌で感じてることですからねぇ。 やっぱり少なくなったんだろうなぁ。 それとブレーキの件ですがHNU13用はフロントのみ移植です。 リアは付かないと聞いたような気が・・・・ ちょっと調べてみましたがＵ１４だと駄目でＵ１３は未検証かな？ パッドは大きいタイプだったはずなんだけど。。。。 返信-1 2006/6/30 (金) 23:56:09 - katsuwo - p001170.ppp.asahi-net.or.jp [221.113.1.170] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) - No.1151678027.1 あれれ？ ウチの２件隣じゃないですか（笑 最近、腰が痛いのでちょっと行ってみようかな・・・ ＞返信を閉じる＜

忘れた頃にプロスト！ 引用 2006/6/20 (火) 14:42:14 - smoto - 219.118.173.118 [219.118.173.118] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1150782134 http://cweb.canon.jp/camera/eos/accessary/detail/5089a027.html なんか売ってるらしいですよ。 ＜返信(3)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-3 2006/6/27 (火) 22:55:26 - smoto <メール送信> - p29e0f2.chibac00.ap.so-net.ne.jp [218.41.224.242] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; InfoPath.1) - No.1150782134.3 おおーきましたね。 リアスタビは５年位前にスタビをアテリミ用に換えた時に交換して、まだ生きてると思う ので無しOKです。 問題はエンジンマウント、AT用のリア側か・・・・・どうしましょ。 それ以外で交換実施ですかねぇ・・・・ 返信-2 2006/6/27 (火) 14:41:59 - TYIZ - p5074-ipbf505marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [124.87.242.74] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1150782134.2 すっかり連絡が遅くなっちゃったけど smotoさんに訊かれていた 部品在庫状況をお知らせします。 このリスト分の在庫を調べたら こんな回答でした。 納期未定で本気でヤバイのは エンジンマウントのリア側くらいでしょうか。 リアのスタビブッシュは その気になれば何か流用効きそうだし。 それにしても メーカー在庫１個とか 悲しい数字が並びますね。。。 返信-1 2006/6/20 (火) 20:12:27 - TYIZ - p5074-ipbf505marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [124.87.242.74] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1150782134.1 おお！ でも、デザインが変わってますね。。 値段もやたら安いし・・　でも、ストラップですからねぇ 本来はその位だよね。 レアものであるが故に高騰したので キャノンも通常販売品にして淘汰したのかな。 しかし、写真が妙に小さいのが気になる。 ２０Ｄ純正はチャチイので 俺が人柱になって買ってみようかな。。 ＞返信を閉じる＜

ぶるぶる号　作業開始 引用 2006/6/11 (日) 22:11:45 - TYIZ - p5074-ipbf505marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [124.87.242.74] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1150031505 こんにちは、TYIZです。 クラッチ交換のためドックインしてきたぶるぶる号の作業が開始しました。 ここしばらく ＮＳＸパニックだったので進行が遅れていたんだけど、 夕方大久保の手が空いたので 「とりあえずエンジン降ろそう！」と言うことで作業開始。 当時 俺が苦労して仕立てた仕様なんだけど、 やはりＵ１４のエンジンルームに４ＷＤのＳＲ２０ＤＥＴを入れているのは スペース的にけっこうきつい。 故に降ろすのもけっこう大変。 大久保も 「ＮＳＸが平和に感じる・・・」とぼやいていた。 駆動系ごとエンジンを降ろし トランスファー、ミッションを分離。 今回はタービンもＯＨするのでエキマニも外す。 細かいところをチェックしていくと やはり経年老化はかなりあるようで 詳細はオーナーと相談だな。 それにしても 定期的にこうやってエンジンを降ろしてメンテナンスできれば また長く安心してクルマが楽しめますねぇ。 肝心のクラッチだけど 摩耗は想像したほどじゃなかったですね。 でも、ディスクの摩耗粉が凄まじい。 ディスクやプレートなどをフル交換する予定だ。 ＜返信(5)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-5 2006/6/28 (水) 22:34:19 - TYIZ - p5074-ipbf505marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [124.87.242.74] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1150031505.5 ミッションェ組み上がって エンジン側の部品交換リフレッシュも終わったことだし いよいよ最終段階。 今回は クラッチ交換がメインだったんだけど かなり色々リフレッシュしました。 このタイプの車輌では エンジンとミッションの合体は 吊ってあるエンジンに、 ジャッキで上げたミッションを寄せて合体させています。 エンジンとミッションが組めたら トランスファーを組んで エンジンをボディに載せていく。 エンジン搭載が完了したら オイルクーラーやら電気配線を繋いで オイル類を入れておおむね完了。 担当メカニック大久保が チェックのため近所を試乗してきて、 「おお！このクルマ速い！！」と感動していた。 私も 自分で組んだミッションのチェックのため試乗。 うん、ちゃんと変速できているし ごく普通だ。 だいぶ悩んだＯＨだったので、 クラッチミートした瞬間 「ドカン！」とミッションが爆発したらどうしようかと思った（笑） でも、欲を言えば リンケージの剛性を上げると もっとカッチリしたフィーリングが得られるんじゃないかな。 まあ、異音もなく極めて正常だ。 久しぶりにぶるぶる号に乗ったけど 最近３リッターＮＡのＮＳＸに慣れちゃっているので やはり２リッターターボは 低速のトルクのツキは弱く感じるんですよね。 でも、3000rpm回ってブーストかかれば かなりビックリな勢いで加速します。 その辺のシルビアあたりよりは全然速い。 やっぱりこういう仕様は楽しいですよね。 それにしても、このミッションのＯＨは大変だった。 次回は 新品が買えるなら是非そうしたいところです。 でもまぁ クリアランスもプリロードも 確認しながら組んでいるので 当面は大丈夫でしょう。 そんなわけで あとちょっとで完成です。 返信-4 2006/6/20 (火) 20:47:15 - TYIZ - p5074-ipbf505marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [124.87.242.74] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1150031505.4 今日は朝から全開でぶるぶる号のミッション組み立て。 メイン＆カウンターシャフトは組んであったフで これをケースに対して仮組みし ベアリングのプリロードを調整する。 メインシャフトはボールベアリングなのでプリロードは不要だけど、 このミッションは デフとカウンター側にテーパーローラーを使っているので 適切なプリロードが必須。 しかし、外部からクリアランスを計測できないので 糸ハンダをケースに入れて シャフトを仮組みし ハンダが潰れた寸法からシムの厚さを計算していく。 ものすごく大変だったのは デフからベアリングを抜くとき。。 マツダのミッションＯＨ工具セットから 超ロングのプーラーを出してきて 二人がかりでなんとかベアリングを外す。 いや〜大変です。 治具を作ったりしてベアリング１個抜くのに１時間くらいかかった。 デフ側もプリロード調整して やっとミッションが組み上がったのはすでに夕方でした。。。 そんなわけで やっとエンジンとミッションが合体できそうです。。 返信-3 2006/6/19 (月) 11:02:53 - TYIZ - p5074-ipbf505marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [124.87.242.74] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1150031505.3 こんにちは、TYIZです。 ＭＳＴ君からプレゼントのミッションを分解し、 必要になるカウンター＆ファイナルギアを取り出したんだけど、 今更ながら このミッションの分解しにくさには驚く。。。 固定用のスナップリングがたくさんあったり、 リングの厚みも種類があって 管理が大変。 何故こんなに複雑なんでしょうねぇ・・ その割には フリー回転するギアの内側にニードルベアリングが入ってないという 恐ろしく簡略化された構造・・ 今更ながら このミッションは構造的にオイルを選ぶと思います。。 なにせ焼きの入った金属同士をメタル接触で回転させていますから。 やはりコストダウンと設計の古さがヒシヒシと感じられる。 ＭＳＴミッションから取り出したカウンターシャフトは ギアとカジった跡がけっこうあったので これは旋盤で回してペーパーで修正。 ぶるぶる号に載っていた ＲＮＮ１４ミッションも分解してみたら こちらはかなり程度は良好。 で、カウンターシャフトを比較してみると なるほどファイナルギアの大きさが異なる。 シンクロ類を全て交換し、 メインとカウンターのシャフトを組み上げた段階で昨日はお終い。 初めてこの型式のミッションをＯＨしているけど まあ、とにかく面倒な構造ですね。 難易度的には 慣れていないせいもあるけど ＮＳＸのミッションの３倍くらい大変だと思う。 あと５回くらいＯＨすれば もっとサクサク出来るようになると思うけど そんなに需要はないでしょうねぇ。。 ついでにエンジン側も色々リフレッシュ。 オイルを吹いていたタービンはＯＨ。 沖縄のスピードボックスへ送って ベアリングやシール類を交換してもらった。 タービンの程度は良好だけど 吸排気両側にオイル滲みがかなり出ていたとのこと。 エンジンのサージタンク周辺がオイルでかなり汚れていたので これを洗浄して際組み立て 老化したホース類も交換。 気軽にはじめたけど やっぱり大変な作業になってきました。 そういえば そもそも今回の作業依頼はクラッチ交換だったんだけど、 クラッチはそれほど減っていなかったので 変だなあ・・と思って調べたら レリーズベアリングがＯＳ用じゃない物が付いていました。 おそらく　以前ミッショントラブルを起こした際 地元でミッションを交換した時に レリーズをミッション付属の物を組んじゃったんでしょうね。 それが原因で滑ったりするかどうかは分からないんだけど クラッチカバーにレリーズの当たった跡が不自然に２重丸に付いていたので ありゃ？　と思って気付きました。 まあ、せっかく開けたので クラッチ部品は交換しちゃいます。 返信-2 2006/6/15 (木) 00:20:13 - Ｍ・Ｓ・Ｔ - PPPbm1864.tokyo-ip.dti.ne.jp [210.159.254.114] - Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.0.4) Gecko/20060508 Firefox/1.5.0.4 - No.1150031505.2 ぬあんですって！？ 極上赤ブルの走行４万キロちょいのミッションなのに。。。 自分が乗り始めた時、たぶんカストロールのオイルに 交換した記憶があるのですが、汚れてるとなると記憶違い？ ぅぅぅ、ごめんなさい＞ぶるぶるさん ちなみに、強化センターデフ組んだのは今のHNU13ミッション なので、ホントにこのミッションにはオイタしておりません。 返信-1 2006/6/14 (水) 10:40:00 - TYIZ - p5074-ipbf505marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [124.87.242.74] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1150031505.1 とりあえず ミッションのＯＨを開始。 ぶるぶる号から降ろしたＭＴを開けてみて 「おお〜キレイなもんだ」と思って あれ？　このミッションをどうするんだっけ？？ なんて今更作業進行が読めなくなる。。 あ、そうだ ぶるぶる号にはＲＮＮ１４ミッションが組まれていたので ＨＮＵ１３ミッションに換装したかったんだけど、 Ｕ１３ミッションは日産でも欠品納期未定なので 今のＲＮＮ１４ミッションをバラして 変速ギアはそのまま使い、 ＭＳＴ君からもらったＨＮＵ１２ミッションをバラして これのファイナルを取り出して、 ＲＮＮ１４の変速ギアとＨＮＵ１２のファイナルを組み合わせて ＨＮＵ１３ミッションを作る計画だっけ。。 と思いだして ＭＳＴミッションを分解してみる。。 内部を見ると こちらはずいぶんキタナイ・・・ オイル交換頻度の差でしょうかねぇ・・ で、なにはともあれ Ｕ１２ミッションの方からファイナルギアを取り出すためどんどん分解。 それにしても このミッションは分解しにくい・・ 慣れていないせいもあるけど、ＮＳＸのミッションに比べたら 難易度は３倍くらいだろうか。 どうもカウンターシャフトがデフに引っかかって抜けない・・ と思ったら テーパーローラーベアリングがボロボロになっていて ベアリングのインナーレースがシャフトに食いついている・・ そもそも このミッションはあのエンジンパワーを受けるには ギアサイズもベアリングの大きさも容量不足だよね。 テーパーローラーベアリングは 適正プリロードをかけることで 非常に大きなラジアル＆スラスト荷重を受けることが出来るけど プリロードの管理は難しく、 ケースに対してシム調整で追い込むんだけど、 果たして量産でどこまでの精度を管理できているか。 そんなわけで これからぶるぶる号のミッションを開けるんだけど 出来る限りキッチリと組むことにしようと思う。 そんなわけでＭＳＴ君 このミッションも内臓疾患だったみたいだぞ！ ＞返信を閉じる＜

プレーリー１０万キロ＆今年の夏の北海道 引用 2006/6/8 (木) 21:46:17 - TYIZ - pd31f5e.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [220.211.31.94] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1149770744 こんにちは、TYIZです。 そういえば 先週だけど、 我が家のプレーリーは走行距離が１０万キロを超えました。 今まで 自分で運転して１０万キロを超えたのは初めてでした。 まあ、このプレーリーを買った時点で ７万キロを超えていたので 自分で走ったのは３万キロ弱なんだけど。 かみさんと群馬へ向かっているとき、 「おお〜！　ゼロが５個並ぶぜ！！」とメーターを撮影。 だけど、ＳＲエンジンはスゴイよね 全然老化を感じない。 ターボ化に伴い パワーが気温に敏感になったけど 加速に関しては　気分はシルビアで今日も快速です。 今日は休みだったので 夏の北海道旅行に関して 近所の旅行代理店に申し込みに行ってきた。 驚いたことに レンタカー付きの安価なプランはすでに売り切れが近い状態で 富良野や旭川といった ホテルの少ないところはかなり宿泊が厳しい状況。 もちろん 俺１人なら旅人の宿に転がり込めるんだけど、 家族で行くなら広い方が良いからなぁ。。 結局 考えていたルートを逆回りに回ることにすれば 宿は確保できることになり ルート変更を余儀なくされました。 羽田から千歳に降りて札幌の街を散策し 翌日は富良野へ。 富良野はラベンダーのシーズンだろうから これを楽しんで、 その後旭川へ向かい　翌日は旭山動物園で過ごして 飛行機で羽田に戻るという かなりベタなプランだ。 まあ、子連れで北海道へ行くんだから こんな無難なコースが良いのかもな。 それにしても こういった旅行の値段の高さには参った。 人が４人動くんだからお金かかるのは分かるけど ３年定期で貯金した５０万円は一瞬で消えそうだな。。。。

Newトラッキー号 引用 2006/6/4 (日) 20:30:15 - TYIZ - p5074-ipbf505marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [124.87.242.74] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1149420615 こんにちは、TYIZです。 昨日 SSS-R老朽化に伴い新たなトラッキー号製作のため ベース車となるHNU12アテリミセダンがドックイン。 数年間に及ぶ放置のため エンジンが始動不能なので積載車で到着したんだけど、 オーナー曰く「燃料ポンプが回っていない」とのこと。 それにしても 数年間放置されたクルマの凄まじさ・・・ 外装プラスチックは風化が始まっていて ドアには水あかのシマウマが出来ている・・・ エンジンルームにはクモの巣とクモが数匹 で、チェックすると なるほど燃料が来ない。 でも、ポンプには１２Ｖ来ているので まあ、ポンプが壊れたんだろうねぇ・・と思って ポンプを外してみると、 やはりというか　ガソリンが腐って凄まじい臭さだ・・ やりたくないけど　腐ったガソリンに手を突っ込んで ポンプを外してみると、 まさに、「ここまでがガソリンの液面でした・・・」 と言わんばかりのラインが付いていて、 液面から出ていた部分が錆びて不同になった模様。 あと２０リットルくらいガソリン入っていれば 壊れなかったかもねぇ。。 まあ、ポンプはどうせ交換するので 動作確認のため とりあえず転がっていたセブンか何かのポンプを付けてセルを回すと 苦しそうにエンジン始動。 やはり、インジェクタ−周辺も干からびていたか ガソリン腐っていたんでしょうねぇ。 しばらく回していたら調子が戻ってきたので ハイオク燃料を２０リットルほど入れて しばらくアイドリング。 でも、そしたら燃料残量がＥラインを振り切って下がっちゃっている。。 ゲージユニットを壊しちゃったかな？ と思ってチェックしても 配線はちゃんと繋がっているし どうやら本体が怪しい・・ 仕方なくガソリンに手を突っ込んでゲージユニットを外す。 分解してみると レベルゲージの抵抗体に腐敗ガソリンがベトベトにコーティングされて 通電しなかったみたい。 パーツクリーナーとウエスで磨いて組んでみたら復活した。 おかげで 昨日は右手がヒリヒリするしガソリン臭いしで大変だった。。 そんなわけで始まった Ｎｅｗトラッキー号再生計画。 エンジンはこの車輌の物の方が走行も少ないので こちらのＳＲエンジンに 現在のトラッキー号からタービンなどを移植する予定。 ミッションもＵ１３用をＯＨして載せる。 制御系も現在のSSS-Rの物を移植。 レイズナーで レイがグラドス製のＳＰＴから地球製に移植されて復活したのを思い出す。。 V・MAXスイッチも付けておこうか。。 ＜返信(3)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-4 2006/6/11 (日) 01:05:31 - nao@北海道 - i220-221-184-105.s04.a001.ap.plala.or.jp [220.221.184.105] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1149420615.4 こんにちわ、ＴＹＩＺさん　トラッキー 久々ですね。ついにこの時が来ましたか！！！ いつの日か会える事を楽しみにして、今後の作業楽しみに してまあす。 返信-2 2006/6/5 (月) 00:59:25 - TYIZ - pd31f5e.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [220.211.31.94] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1149420615.2 ちなみに 高圧側の燃料ホースがかなりヤバイです。 ポンプからの出口で 脱着のためラジオペンチでホースをはさんだら あっさりと穴が開いてガソリンが噴射して、 あとで全交換するから とりあえずホース先端部分だけ切除して繋ごうと思っても ボロボロとゴムが剥離して 「こりゃ危険だ！」と思い 腹下までゴムホースは交換しました。 まだまだ色々出そうですねぇ・・ 俺も怖いぜ。。 「トラ！Ｖ・ＭＡＸ！」で無限ブーストモードへ！ カッコイイかも！ 返信-1 2006/6/5 (月) 00:30:48 - トラッキー - 233.111.244.43.ap.seikyou.ne.jp [43.244.111.233] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727) - No.1149420615.1 こんばんわ。 お手数おかけしておりますm(__)m 燃料ポンプは予想通りでしたけど （錆びてたのは予想外(゜ー゜;Aアセアセ） ゲージのほうは予想外でしたねぇ。 なんだか他にも出てきそうな感じですかねぇ？ すごい怖いです。。。。 ＞返信を閉じる＜

休日 引用 2006/6/1 (木) 23:54:45 - TYIZ - pd31f5e.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [220.211.31.94] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1149173159 こんにちは、TYIZです。 昨日今日と久しぶりの２連休。 昨日は 午前中に免許の更新に行ってきた。 些細な違反があったのでゴールド免許は逃したけど 有効期限は５年だそうだ。 １時間の講習を受けて すぐに新しい免許がもらえた。 しかし、毎回更新のたびに写真の自分が老けていくなぁ・・ 今回は 「うお？　ずいぶん髪が白くなったな・・・」とマジマジと思った。 午後は散髪に行って ほとんど一日おしまい。 今日は かみさんのお袋さんが入所している老人施設にお見舞い。 しかし、今の老人施設は素晴らしい 家にいたらこんな介護はしてもらえないだろうからねぇ。。 自宅と施設のショートステイを織り交ぜているようだけど こりゃお金かかるだろうねぇ。。 しばらくまえに注文した ＤＥＬＬのサーバー機が届いた。 先日　ＤＥＬＬのＰＣ　ディメンション９１５０を購入して そのコストパフォーマンスと性能に大満足だったんだけど、 キーボードとマウスの接続がＵＳＢオンリーなのが困った。 自宅で常時起動させているサーバー機は 旧式マザーにペンティアム８００なのでもちろんＰＳ２接続。 今まではＣＰＵ切り替え機で１組のキーボード＆マウスで使っていたんだけど これが使えない。 おまけに、新型はモニターがデジタル接続になったので どちらにしても今までの切り替え機が使えない。 しばらくの間　キーボードとマウスを２組机に乗せていたんだけど かなりうっとうしい。。 こりゃ仕方ないので 「適当なマザーとＣＰＵでサーバー機を仕様変更するか・・」 と思ってみたんだけど 今のマザーはメモリーもＳＤＲＡＭなのでほとんど流用が効かない。 「部品を一式そろえたら 　　けっこう予算がかかるなぁ・・」 と思っていたら ＤＥＬＬのサーバー機が異常に安いことを発見。 一番安価なシリーズはＳＣ４３０と言うんだけど 写真で見ると内部は９１５０そっくりだ。 さらに、ヤフオクで調べてみると 新品の代理購入というのを出品している人がいて 手数料４００円で特定の構成のＳＣ４３０を安価に買えると言うことだ。 で、その指定構成というのが セレロンＤの2.66GHz　512MB　シリアルATA 160GB DVD-ROM/CD-R で送料税込みで26,211 円 ただのＣＤドライブで良いなら　本体価格は２万円を切る。。 なんて激安なんだろう？？ 上記構成で自作マシンを組んだら一体いくらかかるか。 「こりゃこれを買うしかない！」と思って発注し ＤＥＬＬに代金振り込んで今日ＤＥＬＬから運送で届いた。 さっそく開梱し内部を見ると なるほど９１５０そっくりだ。 マザーの構成やＢＩＯＳはやっぱり異なるんだけど 最新式のＢＴＸ規格の構成で 巨大なファンがＣＰＵのヒートシンクを冷やすので サーバー機とはいえ非常に静か。 電源は品名が異なるけど これがサーバー用なのかは分からない。 でも、ハードディスクはウェスタンデジタル製で９１５０と同じ銘柄。 シリアルＡＴＡで非常に静かで速い。 どこがサーバーらしいのかよく分からないけど まあ、何はともあれＯＳを入れてみようと思い WindowsXPをインストール。 最初は自分の手持ちのＸＰを使おうと思ったんだけど、 なにやらネットの情報で ＸＰのＳＰ２じゃないと シリアルＡＴＡが対応していないのでトラブルが起きるとか？ それってマザー側の問題じゃないのかなぁ？　と思ったけど 手持ちはＳＰ１だったので ９１５０に付属していたＸＰのディスクを入れてセットアップしてみる。 ＤＥＬＬのＰＣは変なＢＩＯＳなので ちょっと要領がいるんだけど　あっさりとセット完了。 あれ？認証に関して何も聞いてこないけど アクティベーションはないのか？？ 不思議だけど その後も何事もなく作業は進み ＶＧＡとＬＡＮのドライバーは付属ＣＤからWindows2003用を入れて動作ＯＫ。 無事にセットが完了してしまった。 う〜ん、このＸＰって認証不要なのか？？ まあ、問題発覚したら 認証し直そう。 で、素の状態でこのマシンを使ってみると もお、普通に使うなら十分な性能。 快速だし静かだし パワー不足と思われるビデオ関係も１６００×１２００が出せるので これも普通なら全然ＯＫでしょう。 で、ここまで上手く進んだので 次のステップへ。 現在使っているＤＥＬＬの２４インチモニターは １９２０×１２００が標準解像度なので これをサポートするビデオカードを使いたい。 だけど、このＳＣ４３０のマザーは最新であるが故にＡＧＰバスが無い。 なので手持ちのＧ４００とかが使えない。 あるのはＰＣＩエクスプレスの１倍４倍８倍バスと 普通のＰＣＩバスが２本。 で、市販品に安価なＰＣＩ・ＥＸ８倍のビデオカードが無いんだよね。 で、これもネットの情報で ４倍のバスを加工すれば１６倍のカードが使えるそうだ。 いったい誰がこんな改造を最初に企てて行うんでしょうねぇ。。 で、情報通りにプラスチック製のソケットを削り込む。 ケースからマザーを外さないと加工できないのでバラして作業。 地道にカッターナイフでソケットを削って ビデオカードが刺さるように加工。 ビデオカードは 玄人指向のGF6200TCを購入　５千円台だったな。 で、さらにＰＣＩのサウンドカードを刺して元通り組み立て。 ドライバー類を修正して再起動してみれば デジタル接続で２４インチモニターに １９２０×１２００でデスクトップが現れてWindowsの起動音が鳴る。 で、おおむね作業完了。 今回このＰＣにかかったのは 本体とビデオカード＆サウンドカードで 総額でも３万円ちょっとだ。 これでシリアルＡＴＡの１６０ＧＢ快速マシンが組めちゃう。 構成を考えたらなんて激安なんだろう。 なにしろ ８Ｇのコンパクトフラッシュカード１枚よりも安いというのが笑える。 試しにSuperπを計算させると１０４万桁は１分切って０分５８秒。 う〜ん、じゅうぶん快速だぜ。。 ちなみに ペンティアム�V８００Ｍｈｚは１０４万桁を２分５８秒だった。 πの計算速度は３倍だ。 このＳＣ４３０サーバーＰＣ 常用マシンとしても検討する価値が高いんじゃないでしょうかね。 その後 ＤＥＬＬのサポートでは取り付け不可能と言っていたけど ＩＤＥのハードディスクをリムーバルケースで５インチベイに入れて 環境はおおむね完成。 このマザーって シリアルＡＴＡメインなのでＩＤＥが１本しかないんですよね だからＤＶＤドライブとマスター＆スレーブで繋いだらＯＫだった。 ちなみに このＩＤＥリムーバルケースはアウトレット品で８００円くらいだった。。 必要かどうか分からなかったけど 一応フロッピードライブも付けた。 これも最初はBIOSで無効設定だったけど変更して無事動作。 でも、フロッピーの使用頻度ってホントに減りましたね。 さらに ＵＳＢキーボードとＤＶＩモニターが同時に切り替え可能な 切り替え機を購入して やっと一段落しました。 DELLの安価なＰＣには モニター付きで６万円くらいのヤツもあるけど、 構成の基本スペックはこのＳＣ４３０の方がかなり上だと思うので モニターがいらないなら サーバー機のＳＣ４３０をライトチューンして 常時起動ＰＣにするのも良いんじゃないでしょうかね。 ＯＳが付属しないのが安価な理由の一つなんだろうけど・・ しかし、今朝の段階でもＸＰは正常に動いている。 マイクロソフトへの認証は不要なのかも？？ ＜返信(5)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-5 2006/6/6 (火) 11:54:57 - TYIZ - p5074-ipbf505marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [124.87.242.74] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1149173159.5 先日ＤＥＬＬに￥２９８００で発注して もう一度チェックしたら　値下げされていてビックリ。 でも、さっき見たら ３００台限定は売り切れみたい。 だって いくら激安サーバーとはいえ ペンティアムＤとハードディスクだけで 十分もとが取れちゃうもんねぇ。 欲しい人は http://www1.jp.dell.com/content/topics/segtopic.aspx/misc/dm/wb2_landing? c=jp&l=jp&s=bsd&~tab=3 をチェックしていた方が良いかも。 企業向けだけど 適当な法人名を使えば買えちゃうからね。 さすがに俺も もう一台はいらないからなぁ。 しかし、ＤＥＬＬっていったいどうなっているんでしょうね？？ ＞FFFさん ありゃ！　いつの間にか２児のパパですね うちも女の子二人なので同じですねぇ。 返信-4 2006/6/5 (月) 19:59:49 - smoto@考え中・・・・ <メール送信> - 219.118.173.118 [219.118.173.118] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1149173159.4 やっぱり安さでSC430に行き着きますよね。・・・ メモリとグラフィックカードがどうにかなれば普通のPCですよね。 形式がレクサスみたいで嫌なのですが・・・（爆） 現在キャンペーンでPentiumD 820　HDD80GB　512MB　で2.2万ちょっとらしいです。 返信-3 2006/6/5 (月) 00:16:02 - FFF <メール送信> - softbank219013018041.bbtec.net [219.13.18.41] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1149173159.3 娘を撮ったDVテープを編集したくて（いつの間にかうちも娘2人〜） ペン4の安いやつを探してたらSC430に行き着いたんですけど （ハードエンコードしたくて本体にはお金をかたくなかった） HDD付DVDレコーダー買ったらこいつで取り込みも編集も出来るのね〜 って事でちょっと無駄な買い物しちゃったかも・・・ でもペン3に比べたら早いので良しとしよう。 返信-2 2006/6/4 (日) 20:07:44 - TYIZ - p5074-ipbf505marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [124.87.242.74] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1149173159.2 おお！ＦＦＦさん　ご無沙汰ですね。 おかげさまでプレーリーターボは快調です。 ＦＦＦさんもＳＣ４３０使っていましたか。 このサーバーＰＣを常用マシンに使うのは けっこうポピュラーな事なんでしょうかね。 私も、快調だぜ〜と使い込んでみたら やはり、５１２ＭＢのメモリーで不足を感じる状況があったり （Ｇフォース６２００ＴＣがメインメモリーからキャッシュするためか？） 複数のソフトを起動していると重かったりで こんな事ならペンティアムＤにすりゃ良かったか？ でも、カスタマイズすると高かったしなぁ これからパーツを買うにしても ECCのメモリーは５１２ＭＢで１万円くらいはするみたいだし やっぱりシリアルＡＴＡのハードディスクも追加したいし 色々買ったら５万くらいはかかりそうだなぁ・・・と思ったら そうだ！ もう一台ＰｅｎＤのＳＣ４３０を買って今のマシンと２個イチにすりゃ ペンティアムＤ　メモリ１Ｇ　シリアルＡＴＡ１６０＋８０　 が組めるじゃん！ と思って もう一台注文しちまった（笑） 今回もヤフオクに出品している代理購入プラン。 余ったセレロンは売却するとして マザーやケースなどはゴミになっちゃうかな。 しかしそれでも 上記のＰＣが総額で約５万円で組めるんだから 格安なんだよね。 それにしても 常時起動のファイルサーバーＰＣに こんなスペックを載せなくても良いんだけど・・ （メインＰＣと変わらないスペックになってきちゃった。。） あまりにもＳＣ４３０が大特価なので無謀な買い物しちゃったぜ。。 でも、これで当分の間はパソコンのスペックで悩むことはないだろうな。 返信-1 2006/6/3 (土) 20:31:57 - FFF <メール送信> - softbank219013018041.bbtec.net [219.13.18.41] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1149173159.1 ども、FFFです！ ＞＞サーバー機のＳＣ４３０をライトチューンして ＞＞常時起動ＰＣにするのも良いんじゃないでしょうかね。 これやってます・・・ DVDマルチとサウンドカードを足して 快速パソコンライフを楽しんでます〜。 ＞返信を閉じる＜

５Ｄ＋ＥＦ２８−３００ 引用 2006/5/27 (土) 11:49:56 - TYIZ - p5074-ipbf505marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [124.87.242.74] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1148698196 こんにちは、TYIZです。 先日 ＫＳＰ主催筑波１０００走行会で 私のＮＳＸはエキマニ型どりの件で入院中なので プレーリーで出かけて カメラマンしていました。 せっかくなので ５Ｄを持ち出してみたんですが ２８−３００との組み合わせではメチャ重くて まるで貴重な鉄アレイを持っているようだ。。 ３時間も持ち歩いたから まあ腕が疲れた。 修理後の２８−３００で 走っているクルマを撮るのは初めてだったんだけど、 これはまあ　かなり良い具合です。 修理前は ８０パーセントくらいピンボケ写真完成だったんだけど 修理後は 俺がミスらなければほとんどカメラ任せで上手く撮れちゃう。 上の写真は １コーナーの外から３００ミリで撮ったお客さんのＮＳＸ。 筑波１０００は １コーナーの外側からネットまでの距離が長いので ３００ミリでもフレームいっぱいにクルマが入らない また、走っているクルマを３００ミリで フレームいっぱいに納めるほど腕もないので。 でもね これのオリジナルは http://tyiz.cool.ne.jp/testjpeg/tunosensx.JPG なんだけど さすが４３００×２９００の解像度。 トリミングすれば十分使えちゃう。 無理してギリギリのフレーミングを狙って尻切れになるくらいなら 広めで撮ってトリミングした方が成功率がはるかに高い。。 これもデジカメならではなんだろうねぇ。 世間ではトリミングするようではダメなような風潮があるけど 俺は全然気にしない。。 しばらく使って やっと直進ズームにも慣れたけど このレンズと５Ｄではやっぱり重たいですねぇ。。 トラッキーちゃん達はさらに重いＤ２Ｈを使っていたけど。。 最初は弱点だと思った秒間３コマだけど レリーズラグが短く一定なので 使ってみると全然オッケーでした。 結局　当たりのカットは最初の１枚になる確率が高いんですね。 でも、ドライバーの瞬きの瞬間を撮っちゃったときだけはガッカリ。 クルマがかっこよく撮れても ドライバーが目を閉じているとかなり間抜けな写真になります。 しかし ５Ｄのデータの大きさには驚く。 １枚の写真がrawデータだと１０〜１５ＭＢにもなる。。 ８ＧのＣＦで５００枚撮れるか？　といった感じ。 rawからjpegへの現像にはＰＣのパワーも必要。 先日導入したDELLのＰＣではかなり快適だけど 会社に置いてあるアスロンＸＰでは 「あれ？　ハングアップか？」と思うくらいの重さだ。 そういえば A-DATAのＣＦカードがメチャメチャ安いですね。 ヤフオクで８Ｇが\20500即決です。 512MBのSDカードを２万円近く出して買っていた頃からは考えられない安さだ。 今までトランセンドが安価で安定していると思って買ったけど A-DATAはどうなんだろうね。 まあ、そんなにヤバイ製品を売るわけ無いだろうけどね。

本日 引用 2006/5/21 (日) 07:39:46 - ぶるぶる - ZQ056134.ppp.dion.ne.jp [222.13.56.134] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98) - No.1148164786 本日(21日)、HNU12ミッションを持って行きます。 夕方〜夜になると思いますが、よろしくお願いします。

DELL 2407WFP 引用 2006/5/17 (水) 23:01:40 - TYIZ - p57cbef.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [58.87.203.239] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322) - No.1147874310 こんにちは、TYIZです。 ３月２０日に注文した DELLのモニターがやっと届きました。 ＰＣ本体はとっくに届いて モニターは今まで使っていたＳＯＮＹの２１インチを引き続き使っていたんだけど 納期確認しても不明だったり 連休前に届くと電話があって楽しみに待っていたら やはり納期が未定になりましたと変更になったり とんでもない対応をしてくれたDELLでしたが 昨日突然　発送案内のメールが届いて 今日到着した。 このモニター あまりにも納期が不安定なので何かあるのかと思い 情報を探ってみると なにやら色滲みとか大クレーム集中発生しているようで 「こりゃキャンセルして違うモニター買った方が良いのかな？」と思っていたら 今日になって到着しました。 DELLの営業曰く 「気に入らなければ１０日以内なら返品ＯＫ」とのことなので とりあえず箱から出してセットしてみる。 単品で見る２４インチモニターは意外に小さくて 「こんなもんか・・」と思ったんだけど いざ　パソコンデスクの上に載せて間近で見ると 「こりゃデッカイぜ！」と納得。 今までの２１インチモニターも 家庭でパソコン使っているユーザーにとっては大きい方だと思うけど 並べてみると比較にならないくらい広々している。 なにしろ解像度で言うと 今までのモニターは１６００×１２００で 今回のモニターは１９２０×１２００だから横方向ドットが全然広い。 で、ビデオカードの設定をマルチモニターにして 最も気になっていた写真の描写をチェック。 いや、全く取り越し苦労でした 青空のグラデーションでちょっとシマシマがあるけど まあ、これなら気にならないレベルだし ネット上で問題視されていた文字の滲みは皆無だ。 それよりも なんと描写の綺麗なことか。 今まで使っていた２１インチモニターは 気付かぬうちにブラウン管が老化していたんでしょうね。 このところ発色がおかしい・・と思っていたんだけど 今回の液晶と比べるとあまりにもコントラストが違いすぎる。 買ったのは９８年だったから８年使ったのか。 先日　会社で使うために 同じくDELLの２０インチ液晶2007FPを買ったんだけど これに比べてもグラデーション階調は今回の２４インチの方が全然綺麗に見える。 ＰＣとセット価格だけど これで８万円を切るモニターとは思えない性能だと思う。 到着まで１ヶ月以上待たされたし不安もあったけど 結果はかなり満足なモニターでした。

メールアドレス変更 引用 2006/5/15 (月) 13:50:16 - TYIZ - p5080-ipbf906marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [125.200.86.80] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1147668616 迷惑メール対策で定期アドレス変更です。 最新メールアドレスは常にトップページにおきますので よろしくお願いいたします。

みちけたー 引用 2006/5/9 (火) 22:44:50 - Ｍ・Ｓ・Ｔ - h061-195-072-058.kwins.net [61.195.72.58] - Mozilla/4.78 (Qt embedded; Linux armv5tel; 640x480; U) Opera 7.30 [en] - No.1147182291 お久しぶりです、ＭＳＴ＠都会っコ？です。 　 仕事の都合で静岡→東京へ引っ越しをしました。 ＫＳＰに近くなった・・・のですが、クルマ無しの生活と なってしまったので悲しいです。 　 【HNU12アテリミのミッション】 実家の押し入れからHNU12ミッションが見つかり、ママ激怒♪ 　 ぶるぶるさんには連絡済みです。 ミッションは２速シンクロが死んで、当時ハヤリ？のHNU13 リミアテミッションに載せ換えた際に予備として室内保管 していたモノです。そんなワケでどうぞです。 　 http://mst.mods.jp 　 ＜返信(2)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-2 2006/5/13 (土) 17:28:06 - Ｍ・Ｓ・Ｔ - f9client178.across.or.jp [218.223.84.178] - Mozilla/5.0 (X11; U; Linux ppc; ja-JP; rv:1.7.3) Gecko/20040923 VineLinux/1.7.3-0vl1 - No.1147182291.2 引越先に駐車場があればMiniVanでそちらまで運べるんですが。 (最近MiniVanの調子がすこぶる悪くて恐いんですけど) 部販から受け取ったままの足付き段ボールに入っているのですが 確か結構重かったような。。。赤帽とか? そーいえば今回の引越しではクロネコの単身パックというコース で引越ししたんですが、安くて良かったです。 単身パックで引越先はKSP、内容はミッション。。。 返信-1 2006/5/11 (木) 17:55:48 - TYIZ - p93854c.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [59.147.133.76] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322) - No.1147182291.1 おお！　ミッション発見！ しかも押し入れ？？ まあ、何はともあれ嬉しいですね。 ＫＳＰに直送してもらえればＯＫです。 でも、どうやって発送するか？？ ２速関連を含めて ＯＨに必要な部品類は発注済みです。 久しぶりにＵ１２ミッションの分解だな。 ＞返信を閉じる＜

ＧＷ 引用 2006/5/5 (金) 11:38:48 - TYIZ - p2144-ipbf704marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [222.145.167.144] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1146796482 こんにちは、TYIZです。 ５月連休 皆さんはいかがお過ごしでしょうか。 ＫＳＰは ３．４．７を休みにしたので今日は店を開けています。 で、一度くらい子供を連れてどこかへ行こうと 秩父の羊山公園へ芝桜を見に行ってきました。 一昨日の晩　テレビで青梅や秩父を紹介していたので ただでさえ混雑するのに拍車がかかると思い 早朝行くぜ！　と５時半に起きて ６時頃自宅を出発。 羊山公園に着いたのは８時ちょっと前。 すでに混雑は始まっていて 朝６時以降は公園内の駐車場は一般車両が入れないので 臨時の駐車場へ回される。 で、その臨時駐車場がちょっとビックリで 秩父太平洋セメントのプラント跡地でした。 巨大なプラント建造物や廃墟のような建物。 思わず映画のセットみたいで どこからともなくターミネーターが現れそうな雰囲気で 夜には絶対さまよい込みたく無いような場所。 かつて 秩父の山で採れた石灰石をセメントにしていた工場なんでしょうねぇ。 上の写真は帰りの写真なのでプレーリー１台だけだけど ホントはこの辺に一般車両がびっしり並んでいて ものすごく不自然な光景でした。 駐車場から３０分くらい歩くと 芝桜の公園に到着する。 まだ朝８時だというのにかなりの混雑。 公園入り口の警備員に聞いたら ３時４時から入園している人も多いとか。 やっぱりその位の気合いがないと 人気のない観光地は見ることが出来ないんでしょうね。 芝桜は満開でかなり綺麗。 しかし、最初は「おお〜！」感動するけど 何となく物足りないのは やっぱり芝桜だからかな。 地面の低いところに敷き詰められた色とりどりの花は 綺麗なんだけど、あまりにも低くて立体感が無く 全体光景を眺めるのが楽しむコツだと思うんだけど そうすると芝桜を見ているのか人を見ているのか分からないくらいの混雑だ。 さらに、全景を見て楽しむには ちょっと広さというかスケールが物足りないか。 北海道富良野のラベンダーの丘とか北竜のひまわり畑とか もっとスケールの大きい景色を見慣れていたのでよけいかもしれない。 でもまぁ 子供とかみさんは喜んでくれたようで 俺も久しぶりに人混みに混じって散策してみる。 当然カメラを手にした人は多いんだけど でっかい三脚と７０−２００クラスのレンズを付けた人が多かったけど いったい何を撮るんだろう。。 俺も24-105と70-200をもって行ったんだけど 200ミリを使えるような被写体じゃない気がして 結局常用ズーム1本しか使わなかった。 それよりも ５Ｄには内蔵フラッシュがないのがホントに困る。 子供を撮るとき 日差しがあってバックが明るい花畑だと 当然だけど顔は真っ黒になっちゃう。 内蔵フラッシュがあれば軽く一発焚けばＯＫなんだけど。 仕方ないので小型フラッシュの220EXを持参して使っていたんだけど ただでさえ重たい５Ｄとレンズにフラッシュまで付けていると ２０Ｄ持ってくれば良かった・・・と痛感。 しかし、人混みの中ちょっと見渡すと ２０Ｄ持ってる人は多かったですね。それとキスデジ。 ５Ｄは少なかったけど歩き回っていて３人くらい目についたかな。 そんなわけで 芝桜はぐるっと散策して満足し 出店がたくさん出ているのこちらを散策。 こういうテキ屋さんって日頃何をしているのか知らないけど 祭りの時にはどこからともなく集まってくるんでしょうかね。 私はこういった怪しい店を見て回るのが好きです。 で、小銭を散財して焼きイカや地産の物を買ったりして一休み。 デジカメ与えたうちの子は おにぎりや煮卵とかまで撮ってさらにムービー撮って 256MBのメモリーがいっぱいになり S80用の1GBメモリーを入れてやったら 「すごい！あと700枚も撮れる！」とかいってさらに撮りまくっていた。 でもねぇ 帰ってＰＣにデータ落としてスライドショーで見てみると これが結構おもしろかったりするんです。 そう考えると 家族スナップなんて画質はどうでも良いのかもしれない。 １２時頃　羊山公園を後にして駐車所へ向かったんだけど 芝桜の丘はさらに人出で凄まじいことになっていて 花を見に来たのか人を見に来たのか・・・という状態。 駐車場を脱出するのにも渋滞して やっと国道２９９号に出て帰路についたんだけど 反対車線を秩父方面に向かってくるのは大渋滞！ おそろしい・・・昼でこの渋滞なんだから この後どうなるんだろう。。。 我々帰路組はすいすいだったけど、 反対車線の渋滞は延々続いていて正丸峠付近まで混雑。 そこから山伏峠へ回って青梅方面に抜けたんだけど その付近も秩父方面に向かうクルマが多くて混雑気味。 我々も朝家を出るのがあと２時間遅かったら あの大渋滞に巻き込まれていたかと思うと寒気がする。。 まあ、そんなこんなで青梅のレンゲ畑でちょっと休んで ３時前には家に帰って落ち着きました。 今度の日曜も休みなんだけど 連休は出かけるのが怖いですねぇ。。

ブルーバードラッシュ？？ 引用 2006/4/29 (土) 22:01:07 - TYIZ - p2144-ipbf704marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [222.145.167.144] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1146315610 こんにちは、TYIZです。 なんだか 昨日はブル関連の問い合わせが不自然なくらい多くてビックリでした。 ぶるぶるさんのクラッチ交換に伴い 現在ぶるぶる号に積まれている RNN14ミッションをファイナル変更してHNU13ミッションに改造しようと思い 預かっていた 最初に壊したHNU13ミッションをバラしてギアの状況を見ていたら・・・ まず HNU13リミアテのお客さんが来て タービン交換等々の相談。 「リミアテをじっくり見るのは初めてかなぁ・・・」 なんて思っていたら 店の外にトラッキーちゃんとさっちゃんが見えて 「おお？　なんだなんだ？？」 と思ったらまもなくsmotoさんが来て いったい何が？ と思っていたらぶるぶるさんから電話があって さらにしばらくしたら たった君からブルの件で相談電話があったりで 何故ブルーバード関連の人たちは こうもタイミング良く重なるのかと 本当に不思議に思った。 で、肝心のぶるぶるミッションは ギアの破片をファイナルにも噛んでいて ちょっと使いたくない状況。 で、 デフのリングギアとカウンターシャフト（日産はメインシャフトというのか） の在庫を部品商に問い合わせてみると 「絶版！在庫無し！！」とのこと。。 ひえ〜・・やっぱりぃ。。 こうなると 中古のHNU12ミッションでも見つけて ファイナル取り出すしかないのかなぁ。。 まあ、アテリミのミッションなら探せば出てきそうだよな。 一連の相談の中で トラッキーちゃんの依頼が一番ヘビーで Newトラッキー号製作のため 現在のマシンからもう一台のHNU12セダンにシステム総移植・・ こりゃ大変そうだなぁ。。 でもＵ１２はボディこそ老化が深刻になってきているんだよねぇ。 まあ、ここしばらくブルは触っていなかったんだけど 近いうちにいろいろありそうな予感ですね。 なにはともあれ ぶるぶる号が入庫する頃 また夕食会をやりましょう！ ＜返信(8)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-8 2006/5/14 (日) 16:49:29 - nao@北海道 - 210.227.112.176 [210.227.112.176] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1146315610.8 おひさしぶりです、北海道のｎａｏ＠です。 学生時代にトラッキーにお世話になってました☆ ＮＥＷトラッキー号に移植ですかあ！！！？？？ ニューボディーになってさらなるバージョンアップを期待ですね☆ 返信-7 2006/5/3 (水) 18:11:23 - TYIZ - p93854c.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [59.147.133.76] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322) - No.1146315610.7 ＫＳさんも５Ｄ買いましょう！ 銀塩用のレンズが生きます。 私は画素数よりも どーしてもフルサイズを使ってみたかったんですよね。 思えば ７０−２００を買ったところから カメラへの散財が始まったんだよな。。 ７０−２００を７０−２００の画角で使うには ど〜したって３５ミリ素子のカメラが必要ですからねぇ。 買う前は 秒間３コマが不満に思えたけど 実際使ってみると 通常撮影で連写ってそれほど重要じゃないことに気付きます。 （近くで動き回る子供は例外かな。） それよりも、レリーズボタン押して ミラーが上がって降りてくるまでの ファインダーから像が消えているタイムラグはやはり気になるかな。 この点はやはり２０Ｄの方が快速。 でも、次回北海道旅行に持って行くなら絶対５Ｄだな。 腕時計ですが とりあえずいつでも良いんだけど ＫＳＰは 水木が連休で　金土と店を開けて日曜は休みです。 連休明け　また夕食会やりたいところなんだけど ワンズーシーが閉店したそうです。 やっぱりジンギスカンはうけなかったんだろう。 となると 場所を考えないといけないんだよなぁ。。。 マーチのマフラーですが それほどヘビーじゃないならたぶん大丈夫です。 そういえば カメラ関係で最近買ったもので サンパックのリモートライト�Uというのが便利で使えます。 http://www.sunpak.jp/products/index.html 室内で多灯をやりたくて５８０ＥＸ、５Ｄ用に２２０ＥＸ買って ５８０と４３０で多灯撮影出来るんだけど もっと安直で便利なのが ２０Ｄやコンパクトデジカメで、 カメラ内蔵フラッシュとリモートライトを使ったスレーブフラッシュ撮影。 上の写真は ちょっと試しにＳ８０とリモートライトを使って撮ったもの。 椅子の上に２０Ｄ置いて 左上５０センチくらいのところからリモートライトを被写体に向けて 無造作に撮影。 Ｓ８０のフラッシュが発光するとこれを検知してリモートライトも発光。 で、もちろんＳ８０はオート調光で発光するんだけど、 なんと リモートライトも自分で受光センサー持っていて適正露出に調光してくれる。 被写体からリモートライトを離しても近づけても 自分で発光量を補正してくれる。 カメラ側の絞りやＩＳＯ感度まで考慮してくれないから 「ドンピシャの露出！」とは行かないんだけど ２０Ｄや５Ｄと組み合わせて使っても 驚くくらい上手くいく。 ガイドナンバーは１２ 室内でスナップ撮るときなんか テーブルの上とか棚の上にリモートライトを置いておけば フラッシュ撮影特有のノッペリした感じや強烈な陰が消えて 良い感じに撮れます。 サンパックのオンラインショップで￥４３００です。 http://sunpak.joints.ne.jp/ スレーブフラッシュはいろいろなメーカーで出ているけど 自己調光できるタイプは珍しいと思います。 さすがストロボ専門メーカーですね。 返信-6 2006/5/3 (水) 12:49:06 - K.S - softbank218138128008.bbtec.net [218.138.128.8] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1146315610.6 こんにちは！ ５Ｄ欲しい病が・・・ 時計を持って行こうと思うのですがいかがでしょうか？ その際にマーチのマフラー交換もお願いしたいです。 返信-5 2006/5/2 (火) 10:50:32 - TYIZ - p2144-ipbf704marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [222.145.167.144] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1146315610.5 このレンズの最短撮影距離は１．２メートル。 欲を言えば もうちょっと寄れるとさらに良いんですけどね。 でも、この写真では２メートルくらいは離れていたと思うから それだけ離れても花が大きく写るのは やはり画素の多さ故なんでしょうね。 気分は望遠マクロです。 ４００万画素以上は不要と思っていたけど １０００万画素オーバーの素子でも レンズの解像さえ対応していればトリミングして使えるんだから やっぱり大は小を兼ねるんでしょうね。 逆に 常用しているIXY60の500万画素は使えない。。 こんなレンズが小さいんだから 200万画素くらいに落とせば もっと絵が良くなるんじゃないのかねぇ？？ でも、それじゃ売れないんでしょうね。 返信-4 2006/4/30 (日) 08:53:24 - K.S - softbank218138128013.bbtec.net [218.138.128.13] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1146315610.4 すごいですねぇ〜 花びらが花びらとして写っていますね。驚きました。 １０Ｄの倍の画素数も納得ですね。フルサイズだとレンズが生きますね♪ 考えたりする必要が無い（＾＾； 返信-3 2006/4/30 (日) 01:23:02 - TYIZ - p938573.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [59.147.133.115] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322) - No.1146315610.3 そういえば この前電話で話した ５Ｄで撮った桜のデータをお見せします。 70-200F4LでF5 1/2500です。 子連れで公園を歩きながら 頭上の桜が綺麗だったので ２００ミリ域で無造作に撮ったもので 画像サイズは4368×2912 １２６０万画素の解像感もさることながら いろいろ使ってみて 俺的には このレンズ性能には本当に感心。 ちょっと絞ってみたのは 今までの習慣で 絞らないと解像感が出ない気がしていたからなんだけど その後いろいろ試して 解放でも全く問題ないことが分かってホントに感心。 このレンズは買って良かった。 でも、データが３メガ超える・・・ http://tyiz.cool.ne.jp/testjpeg/5DSakura.JPG 返信-2 2006/4/30 (日) 01:19:59 - TYIZ - p938573.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [59.147.133.115] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322) - No.1146315610.2 え！　今回は早いですね！！ 毎度愛用の腕時計の電池交換ではお世話になります。 普通の時計屋に出したら いつ帰ってくるか分からない作業らしいですからね。 それとも タグホイヤーも最近は作業迅速になったのかなぁ。 何はともあれ毎度助かります。 前回の電池交換は2003/5/29だったので ちょうど３年くらい持つんですね。 この腕時計の電池交換をお願いしたのはこれで３回目かな？ また３年後お世話になると思います。 返信-1 2006/4/29 (土) 22:31:53 - K.S - softbank218138128013.bbtec.net [218.138.128.13] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1146315610.1 じゃあ僕からも（＾＾）v 時計完了しました♪ 持って行きますので、ついでにマーチのマフラー交換をお願いしたいです。 ヤフオクで６０００円で買っちゃいました（＾＾； ＞返信を閉じる＜

パソコン到着しました。 引用 2006/4/27 (木) 23:56:49 - かっちゃん - c178.015.c3-net.ne.jp [202.78.178.15] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322) - No.1146149809 パソコン来ましたよ。 このたびはお世話になりました。 画面が大きいので戸惑っています。（笑） 元のような環境になるのは時間がかかりそうです。 モニターケーブル。 ちょっと短く感じるのは僕だけかな？ ＜返信(1)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-1 2006/4/29 (土) 10:59:20 - TYIZ - p2144-ipbf704marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [222.145.167.144] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1146149809.1 ＤＥＬＬ・ＰＣ届きましたか。 けっこう時間かかるんですねぇ。 俺の頼んだ２４インチモニターは 製造上の問題が起こったとかで、 ＰＣ本体は４月頭に届いているんだけど モニターは納期未定になったそうで 代換えに旧型製品を紹介されたので 「せっかく買うんだから古いのはイヤだ！」と言って待つことにしたら なんだか週明けには届きそうだ。 でも、こんな事 国産メーカーではあり得ない事だと思うんだよね。 本体届いてモニターがないなんて 普通なら「使えねーじゃん！」と大クレームになるところですよね。 ま、今まで使っていたＣＲＴモニターが生きているので とりあえず良いんだけど。 それにしても ２４インチは楽しみなんだけど 今まで使っていたＳＯＮＹの２１インチはどうしようか。 ２年くらい前に修理してもらってから快調なので すてるにゃ勿体ないし 保管するにも超重たいのでどこに置こうか。。 ＫＳＰの倉庫に眠らせようかな。。 ＞返信を閉じる＜

クラッチのミートポイント 引用 2006/4/14 (金) 22:27:33 - ぶるぶる - ZH106251.ppp.dion.ne.jp [222.3.106.251] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98) - No.1145021253 TYIZさん、ご無沙汰しております。 ここ最近、どうもシフトダウンが下手になったような違和感があり、 現象から考察した結果、クラッチのミートポイントが上がって(浅くなって) きたのではないかとの結論に達しました。 このあたり、あり得ることなのか、素人質問で恐縮ですが、 ご教授いただけたら嬉しいです。 ＜返信(2)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-2 2006/4/17 (月) 22:47:38 - ぶるぶる - ZQ056195.ppp.dion.ne.jp [222.13.56.195] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98) - No.1145021253.2 TYIZさん、RESありがとうございます。 クラッチ組んでいただいてから40,000kmを超えました。 80%以上が通勤で半クラ多用でもあるため、 そろそろ寿命になっても不思議ではないですね。 踏力については、まったく気づきませんでした。 ミッション戻し、やりたいです。出るのかなぁ・・・？ 返信-1 2006/4/17 (月) 20:10:07 - TYIZ - p2144-ipbf704marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [222.145.167.144] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1145021253.1 こんにちは、TYIZです。 レスが遅れてすみません。 一昨日昨日とモテギに行っていました。 クラッチですが そろそろディスクが消耗していても不思議じゃないので その可能性が高いですね。 ＯＳに限らず クラッチというヤツは ディスクの摩耗に伴いペダルストロークが変わってきます。 また、操作力も重くなってくるんですが、 あのクラッチは元々踏力が軽いのであまり感じないかもしれません。 一般的にメタルディスクの寿命は２万キロ程度と言われていますが、 ＯＳはもっと長くて 上手く使って５万キロ以上走れます。 まあ、クラッチは消耗品なので近い将来交換しましょう。 その際 思い切ってミッションをＵ１４仕様に戻しても良いですよね。 まだＨＮＵ１４ミッションは入手できるのかなぁ。。 ＞返信を閉じる＜

休日 引用 2006/4/11 (火) 20:51:54 - TYIZ - p4148-ipbf403marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [221.187.36.148] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1144756314 こんにちは、TYIZです。 先週の木曜は 家族で近所の公園に桜を見に行ってきました。 瑞穂町の六道山と狭山湖の堤防付近。 今回は カメラが５Ｄで24-105と70-200 F4の２本。 この２本が有れば家族の記念写真スナップなどを撮りながら 気軽に歩けて描写も文句なしだ。 ５Ｄはデカイけどレンズは軽い。 六道山は昨年も来たんだけど 広々していてキレイだし グランドがあったりして平日は人気も少なく静か。 桜は満開で 素晴らしく綺麗だ。 でも、何となく花に赤みが薄くて白っぽく感じたかな。 プレーリーの中で桜を見ながらハンバーガー食べてお昼にして 周辺を歩き回って帰路につく。 その足で 狭山湖の堤防へ。 実は狭山湖周辺も桜が見事なところで 堤防付近を散策すると良いところがたくさんある。 かみさん子供を連れて来るのは初めてなので こんなにも近所にこんな所があったのかと驚いていた。 多摩湖狭山湖は都民のみずがめ。 で、この人工の湖には 湖底から水面上かなりの高さに及ぶ取水塔があって、 取水塔には水面下の部分にたくさんの窓があり 湖底から水質の良い水深の窓を開けて内部に水を送り込み これを浄水場へ運ぶんだそうです。 ちなみに うちの豊泉という一族は この貯水池が出来る前 水道用地になった山の中に住んでいたそうです。 もちろん戦前の話ですが。 で、貯水池を作るにあたって麓に降りることになり 東京側と埼玉側に分かれたそうです。 だから、貯水池を挟んで入間側と武蔵村山の三ツ木付近に 豊泉という名字が多いんだとか。 うちの親父が子供の頃は 水道用地にも比較的自由に入れたそうで、 私も子供の頃 一度だけ水道用地の山の奥まで親父に連れられて入ったことがあります。 たしか、親戚の人たちとキノコ狩りに入ったんです。 そこには驚くべき景色があって かつての村の跡や産卵のため目の前をウジャウジャ泳ぐ鯉 そして目の前の小川を産卵のため登っている数千匹のワカサギ。 川が銀色に光るくらいのたくさんの小さな魚に驚いた。 そのワカサギを捕るために数人の人たちが川を石でせき止めて ジャンプして石に乗ったワカサギを手で捕まえている。 その人の持っていた大きなビニール袋には １０キログラムくらいはワカサギが入っていたと思う。 ここは水道用地の奥深く もちろん今では入れない立ち入り禁止区域。 今思い出しても あれは現実だったのか？と思えるような記憶です。 いつかこの話も紹介してみたいと思うんだけど だいぶ記憶は薄れてしまいました。 あの小川には今でもワカサギが産卵時期に登っているのかなぁ。。 うちの親父も昭和一桁の世代。 もはや水道用地の奥にあるあの場所やワカサギの川は 人々の記憶から消えていくんでしょうねぇ。 ＜返信(2)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-2 2006/4/12 (水) 10:44:34 - TYIZ - p4148-ipbf403marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [221.187.36.148] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1144756314.2 おめでとうございます。 えいチャンもパパですか。 このところＮＳＸ仲間では パパになる人が増えているような気がします。 色々なテキ屋さんを回るのは 私も子供の頃夢でしたねぇ。 で、結婚直後くらいに かみさんの実家付近でちょっとしたお祭りがあったので 「思いっきり買い物に行くぜ！」と出向いて 綿菓子焼きイカ大阪焼きにその他諸々を両手にいっぱい買い込んで かみさんが呆れたことがあった。 でも、 やっぱり子供の頃に食べたイメージとは違いますよね。 今では 初詣などで出店があってもあまり目が行かないかな。 まあ、焼きイカや好物に関しては今でも買うけど チョコバナナとかリンゴ飴とか 「旨い訳がない！」と思うミスマッチ商品は眼中無くなった。 先日の花見では綿菓子を一つ買った。 子供と奪い合うようにムシって食べたけど、 「これって砂糖数グラムを熱して溶かして 　　遠心力で繊維状にしただけの物だよなぁ。。」 当たり前だけど砂糖の味しかしないよなぁ・・・ と思っちゃうのが悲しかったですね。 子供が子供のあいだは一緒に楽しみたいと思っていますけれどね。 返信-1 2006/4/11 (火) 23:45:21 - えいチャン - d-210-236-93-178.d-cable.katch.ne.jp [210.236.93.178] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NET CLR 2.0.50727) - No.1144756314.1 TYIZさん、こんばんは。 桜キレイですね。 ボクも一昨日、岡崎公園というところへ花見へ行って来ました。 毎年、夜桜を見に行くのですが、今年はお昼に行きました。 理由は。。。 出店で飲食する為なんです（笑） 子供の頃から、出店のフレンチドックやリンゴ飴などが大好きで 「大人になったら腹イッパイ食べてやる！」なんて思っていたん ですよ（笑） あの頃は、腹イッパイ食べれるお金が無かったですからね。 毎年、晩御飯前に行くので、美味しそうな食べ物があっても、我 慢していました。 でも、実際に食べてみると。。。 子供の頃のような感動は無いんですよね。 ボクが贅沢になったのかなぁ〜！？（笑） そんな贅沢？になったボクも、今年の９月に父親になる予定です。 ＮＳＸは死守しないと。。。汗 ＞返信を閉じる＜

アドレス変更 引用 2006/4/11 (火) 00:02:14 - TYIZ - p938027.tokynt01.ap.so-net.ne.jp [59.147.128.39] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322) - No.1144681334 この掲示板のアドレスを少し変えました。 どうもこのところ 英文の怪しい投稿が毎日続いて 削除にうんざりしたので アドレスを変えてみました。 掲示板にブックマークしている場合は直行できなくなると思います。 これで投稿が解消しちゃうなら 相手はロボットということか？ それとも　まだ続くのかな？？

ABS壊れました 引用 2006/4/8 (土) 23:48:05 - katsuwo - p033150.ppp.asahi-net.or.jp [221.113.33.150] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1) - No.1144507686 こんばんわ。 ＡＢＳが壊れて３リッターのレガシィに全速力で突撃しました。 納車になったら、遊びにいきますね〜。借りっぱなしのパソコン持って（ごめんなさ い）。 ＜返信(1)を読む＞ ＞返信を閉じる＜ 返信-1 2006/4/10 (月) 17:19:03 - TYIZ - p4148-ipbf403marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [221.187.36.148] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) - No.1144507686.1 うお？ＡＢＳ壊れたって マーチのＡＢＳのことかぁ。 あのマーチもずいぶん走り込んだもんねぇ。。 レガシーならロングドライブも楽勝だろうから 今年も北海道かな。 ＞返信を閉じる＜

全 1529 件    ページ[ 前 | 最初 .. 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 .. 最後 | 次 ] 上へ