雑談とB級グルメの部屋

クルマの話題に限らない雑談の部屋です
車種問わずクルマの話 近所のお店の話から 旅先での話。
みなさんの土地柄で変わった旨い物があったら是非紹介してください。
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青梅市梅の公園 引用
2012/3/28 (水) 22:58:53 - MX43 - p19179-ipngn602marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [180.53.18.179] - No.1332943133

白梅の見頃が始まったばかりで北斜面はこれからだった。
プラムポックスウイルス(PPV)の感染により地域内で4万本中の1万本が順次
伐採されていく。それで終息するという確証はない。
立川市幸町の古民家園 小林家住宅を見て、近くの甚五郎でうどんを食べて
帰りました。
小林家住宅にも満開の梅の木かと思いきや杏の花だった。六間型の間取り、
漆塗り菱格子欄間、柳棚型式違い棚、付書院型式など格式が高い造りとなっている。


tsunose号救出作戦! 引用
2012/3/26 (月) 21:54:41 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - No.1332766481

ブレーキ固着で不動のため
陸送業者が引き上げ断念してしまったtsunose号ですが、

私が引き上げに行くことにしました。

で、せっかく岡山まで行くなら
戸田レーシングとOS技研には寄りたい・・
でも、ローダーじゃあ身動きが大変。

と、考えて
ローダーにVOXY積んで
メカニック石崎と二人で向かうことにして

tsunose号を引き上げた後
石崎は帰路につき
俺はVOXYで巡業の旅をしてくることにしました。

おそらく
引き上げは苦労しないと思うんだけど
駐車環境がスゴイらしく
もしかしたら大変なことになるかもしれないから
VOXYに工具類を十分積み込みました。

たぶん
岡山まで12時間くらいかかると思うから
明日は早朝5時頃KSPを出て
夕方にtsunoseさんの実家に到着し
そのまま1泊ご厄介になり
翌朝 クルマを駐めている場所へ向かって
レスキューする予定。

さあ、ひょんなことから始まった岡山行き
どうなるかな。


狭山丘陵 引用
2012/3/25 (日) 16:57:46 - MX43 - p19179-ipngn602marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [180.53.18.179] - Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GoogleT5; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30618; .NET4.0C; .NET4.0E) - No.1332662266

神明庵甚五郎でうどんを食べ、近くのさいたま緑の森博物館に行ってきた。
甚五郎はここが本家、よく出てくる西久保湿地も博物館内にあるので
行ってみた。入口に大きなクスの木があり1時間半くらいで一周できた。
角煮うどんの角煮は今まで食べた中で最高の味と香りだった。

教習所 引用
2012/3/24 (土) 11:10:49 - TYIZ - p3023-ipbf6607marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [114.150.58.23] - No.1332555049

長女の進学が決まり
短い春休み。

クルマの免許を取れ!
休みの間にできる限り教習所へ通うんだ!

と言うわけで
先日
自動車教習所へ行ってきました。

うちの長女は
かなり運動音痴なので
実習では壮絶に時間オーバーするだろうなぁ・・
と思っていたら
3月いっぱいのキャンペーンで
「29歳までの女性は実習の時間無制限サービス」
と言うのをやってるそうで
おお!それは素晴らしい。と言う事で入所決定。

もしかしたら
多数の教習所でそういったプランがあるのかもしれないけど

送迎車で家の近くまで来てくれるし

免許を取ろうとする人口が減っているから
教習所も色々考えているみたいですね。

この教習所は
20年以上前 ウチの弟が2輪と4輪を取ったところで
私が所内に入るのは初めて。
でも、昔の教習所のイメージに比べると
劇的改善で
漫画は多量にあるし
簡易的な食堂まである。
2階には女性用の部屋・・なんてのもあるらしい。

思い返せば
時間割の合間とか
待ってる間が退屈だったからなぁ。


それにしても
我が子がクルマを運転する日も近いのか・・
なんとも、時の流れを感じる。
「免許を取ったらラシーンで練習する!」とか言ってるけど
助手席に乗るのが怖いなぁ・・
壊されそうで不安だなぁ・・

クルミ黒糖 引用
2012/3/24 (土) 10:54:30 - TYIZ - p3023-ipbf6607marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [114.150.58.23] - No.1332554070

こんにちは、TYIZです。

久しぶりのB級グルメ「クルミ黒糖」

親父の葬儀が終わり
香典返しの手配を頼んだお店で
店のおばちゃんが「これ、すごく美味いよ」と
お茶請けに出してくれた
小袋に入ったクルミ黒糖。

これが、なるほどとてつもなく美味い。。

クルミと黒糖って合うんだね・・
と思い
ネット通販で調べてみれば
様々な銘柄が売られている。
適当にひとつ買ってみたら、

渋みが強くて
もらった物に遠く及ばない・・

で、メーカーを調べると
山形の丹野製菓だと分かり
これを購入したくて探すんだけど
小売店がなかなか見つからない。

ある日
アマゾンを探していたら20袋入りのセットを発見。
そんなに多量にいらないんだけど・・
送料込みで2千円超えるし・・
と思ったけど
ええい!注文だぜ! と発注。
届いたのは段ボール箱に入ったかなりの量・・
ちょっとビビったけど
かみさん子供も食べるし
まあ、いいだろう・・

で、食べてみると
あの時もらったクルミ黒糖の味だねぇ・・

こんなアブラがキツイお菓子
一気に食えないけど
美味いのは確かです。

ご興味がある方
食べてみてください。
http://www.tanno-seika.jp/


越生梅林 引用
2012/3/21 (水) 21:56:00 - MX43 - p19179-ipngn602marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [180.53.18.179] - No.1332334560

青梅は後日ということで越生に行ってきました。こちらも久しぶり。
とおりすがりで近くの越生庵甚五郎に入ってみた。きのこうどんを
食べたがうまい、うますぎる。感動しました。
まだ日が高かったので黒山三滝を見て帰りました。

「東日本大震災チャリティーバザーwith BEAT 」 引用
2012/3/17 (土) 12:52:29 - やなぼー - pdf874786.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp [223.135.71.134] - No.1331956349

NSXのHPですが、ビート乗りの方もいらっしゃると思いますので、
失礼して、イベントのお知らせです。

今年の4月15日(日) 
(※雨天順延 4月22日(日)) 
雨漏りする車が多いから、というわけではないですよ・・・(^_^;)

道の駅「おがわまち」にて

「東日本大震災チャリティーバザーwith BEAT 」 が開催されます!

詳しくはこちらで

http://www.h3.dion.ne.jp/~restoa25/ibent.htm

私もスタッフで参加の予定ですが、14日の仕事が片付かないと・・・

ビートのパーツのオークションや、持ち寄ったものでのバザー、ビート
コンテストなど予定しております!

会場の小川町周辺には、「和紙の里」、酒蔵3軒、古民家でそばやうどん
が食べられる「旧吉田家住宅」、おいしい豆腐屋さんなどもあります。

古民家と豆腐屋さんは、私のブログを参考にしてください。

http://hi-yana-beat-nsx.blog.so-net.ne.jp/2012-03-15

ビートオーナーでない方も興味がありましたら、是非ご参加ください!

吉野梅郷 引用
2012/3/15 (木) 00:14:21 - MX43 - p19179-ipngn602marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [180.53.18.179] - No.1331736777

ウイルス感染で1500本以上を伐採予定という新聞記事を見て久々に行きました。
ところが見頃には程遠く出直しとなりました。
近かったので昭和レトロ商品博物館、赤塚不二夫会館、昭和幻燈館に
行ってみました。どす黒いファンタグレープ、粉末ジュース、煙草の蘭など
体に悪い物ほど懐かしい、シトロンシトロンメロンの香り春日井シトロンソーダ
のフレーズは忘れられない。まずくて飲めなかった思い出がかすかにある。
赤塚不二夫はそれなりに読んだけどはまらなかった。アニメはブタ松一家が好きな
もーれつア太郎、ひみつのアッコちゃんとよく見ていた。
結局、おいしい秋川牛を買って帰りました。

tyiz.jp 引用
2012/3/14 (水) 13:17:41 - TYIZ - p3023-ipbf6607marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [114.150.58.23] - No.1331698661

こんにちは、TYIZです。

現在使っているcool.ne.jpが
5月で終了となるため
サーバーを引っ越します。

ドメイン作ってNTTでサーバーを借りました。
アドレスは
http://tyiz.jp/になります。

この掲示板はトップページからのリンクで
KSPサーバーに置いてあるから
特に問題はないけれど
先々
こちらのサーバーにまとめて引っ越すかもしれません。

とうとう
tyiz.jpのドメイン作っちゃったぜ。。
ホントはcomドメインが欲しかったんだけど
数年待っても今の持ち主が手放さないので
個人で運営なのに.jpにしちゃいました。
comに比べるとjpは維持費が高いんだよね・・
でも、
いつか独自ドメイン欲しかったしね。



Tsunoseさんのご帰還 引用
2012/3/12 (月) 20:51:12 - TYIZ - p3023-ipbf6607marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [114.150.58.23] - No.1331553072

こんにちは、TYIZです

長らくタイに行っていたtsunoseさんが
5年間の駐在を終えて
やっと帰ってくる事になりました。

帰国は4月2日だそうで
岡山に置いてあるNSXは
近いうちにKSPに引き上げて整備する予定。

一段落したら
歓迎会をやりたいと思いますので
みなさんよろしくです。

卒業 引用
2012/3/12 (月) 20:50:38 - TYIZ - p3023-ipbf6607marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [114.150.58.23] - No.1331553038

こんにちは、TYIZです。

先週末の土曜は
長女の高校卒業式でした。

3年前の3月19日が中学卒業で
翌4月に高校に入学したわけだけど
あっという間に3年経って
もう卒業です。

進路について
長女は
なぜか福祉方面を目指すと言う事で、
医療福祉の専門学校へ行く事になりました。

物心ついた頃から
技術系しか考えられなかった自分だから
長女の名前を付けるときも
理数系に進んで欲しい・・とその手の辞典を見たりしたんだけど
福祉とは意外だった。

だけど決意は固いようで
昨年末から
大学や専門学校を何校も見学して回っていて
大学3校を受験。
でも、2校は受かったけど第一志望だった大学は合格できず
それなら
専門学校へ行って資格を取る。
という事で
そちらへ進む事にしたそうだ。

まあ、こんな時代だから
技術系よりは福祉系の方が就職有利なのかもしれない。

自分が高校の頃
オートバイで遊び回ることばかり熱中していて
将来のことなんて全く考えていなかったけれど
我が子は
思っていたよりはしっかり考えているようだ。

日記感覚でこの掲示板を始めたのが2001年5月 11年も前か。
着実に月日は流れているんですねぇ。

EOS・5D3 引用
2012/3/5 (月) 11:09:12 - TYIZ - p3023-ipbf6607marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [114.150.58.23] - No.1330913352

やっと発表になったみたいですね。
今回も5Dのモデルチェンジは長かった。

1D系と違って
画素数を上げてきたのが驚き。。

ほぼ正常進化だけど
こうなると逆に
1DXの高画素機が出る可能性が一気に上がってきますね。

俺的に
すでに1800万画素あれば
A1プリントでもほぼ満足なので
5D3より
1DXの価格がどこで安定するのかが興味かな。

AFが進化して1D系のセンサーを積んだみたいだけど
マルチセンサーだとピントが近い方に合わせられちゃうから
キスデジでも1D使っていても
結局 中央の1個のみにしているから
もはやどうでも良いんだよね。。

高感度と連写は魅力だけど
どうも今回の5D3は興味がわかないかな・・
それにしても
価格COMのスタート価格が32万円か・・
けっこう強気だねぇ。

初代5Dを買ったのが30万円くらいで
5D2は22万円くらいだったかな・・
3になって値段はまた大きくリバウンドなのかな。

1DXのスタート58万円は意外に安く感じたけど
これは
高画素機が後に控えている伏線なのかもしれないですねぇ。

高画素機が出て
1DXの値段がこなれて今の1D4と同じくらいになったら
検討したいかな。

それより前にキスデジの新作の方が気になるな。
さすがに
性能的にはX5で飽和状態な気がするけど
ユーザーに対して
メーカーがどんな手を打ってくるのか楽しみ。


ひな野 引用
2012/2/24 (金) 20:29:58 - TYIZ - p3023-ipbf6607marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [114.150.58.23] - No.1330082998

こんにちは、TYIZです。

久しぶりにB級グルメ。

昨年
埼玉に住む
大食いの友人と夕飯を食べに出たとき
近くに
自然食系で食べ放題の店があるので行ってみよう。
と言うことで
一度行ったことがあったんだけど、

昨日
友人二人と再び行ってきました。

店の名は「ひな野」
http://www.hinano-net.jp/

店舗は色々なところにあって
昨日行ったのは 所沢店。

営業はランチとディナーで
ビュッフェレストランという形態。

時間制限は無くて
ディナーの時間帯 午後5時半に入れば
10時頃までいてもOK。

そんな危ない営業方針で良いのか?
と友人に訊いてみれば
「この店で そんな食い意地張ったヤツは来ないんだろう」
とのこと。

なるほどねぇ・・

で、店に入ると
テーブルに案内されて
木のお皿に好きな料理を自分で好きなだけ載せて持ってきて
自分のテーブルで食べるという
ホテルのバイキングと同じ方式。

料理は概ね美味しい。

ご飯はもちろん
うどんソバ ピラフにドリア パンもカレーも色々。
料理は
揚げ物、煮物、焼き物、
素晴らしく美味くはないけどどれも満足。

だけど
そんなの大量に食えるはずは無く
通常の二人前かな・・と言うくらい食ったところで
俺はダウン。
早々にデザートにチェンジしたけれど
大食いの友人は
その間にも うどんソバ一玉とカレーに天ぷらその他諸々
凄まじいペースで食い続けている・・
何でそんなに食えるんだよ・・

これだけ食って
一人2100円。
安いねぇ。

食い過ぎて
すぐ動けないくらいだったので
閉店までテーブルで雑談しつつ過ごした。

昨日は食い過ぎで出来なかったけど
ソフトクリームの機械もあって
レバーを引けば
自分で好きなだけカップに盛りつけることが出来る。

う〜ん、おもしろい。

ひな野が地元にある方
是非お勧めです。


EOS 1DX 引用
2012/2/13 (月) 23:52:36 - smoto - pd33b16.chibac00.ap.so-net.ne.jp [61.211.59.22] - No.1329144756

こんばんは CP+でEOS1DXを触ってきました。
外装は縦位置での横位置同様の操作ができるようにボタン類の充実くらいですが、
61点AFの動作がまったくの別物。これはちょっと欲しいかも!と思いました。

ライブビュー時、シャッター幕が動かない電子シャッターとか多重露出撮影機能などなど
ちょっと説明を聞いただけでも進化が見られます。

不思議なのは、新しい24-70にISが付いていない。
同時期に出る単焦点広角レンズにはIS付いているのに、なぜだろう。

同じ24-70でもタムロンにはVC機能付くのに・・・・・・・

1/1スケールの「白い奴」 引用
2012/2/8 (水) 16:13:51 - やなぼー - p67c173.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp [121.103.193.115] - No.1328685231

TYIZさん

「白い奴」がお台場に帰ってきてました。
で、前回は見損なったので、ちょっと見に行ってきました。

工事中なので、まわりはフェンスに囲まれてますが、これだけ大きなもの
隠しようがないので、外から見ることが出来ます。

個人的には、「赤い奴」と「戦車もどき」もあったらな〜と思いますが、
背景は、「強襲揚陸艦」型のビルで・・・
出来たら、「ジオン」もまぜてあげて・・・
無理でしょうね(笑)


ガンダムフロント東京

4/19OPEN!

詳しくはこちらで・・・

http://gundamfront-tokyo.com/

落ち着いてきたら、見に行きたいな!

NSXコンセプト 引用
2012/2/5 (日) 22:07:46 - MX43 - p19179-ipngn602marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [180.53.18.179] - No.1328447266

北米市場優先は確定だが3年という時間は長い。
何がどう変わっていくのか興味深い。
NA1から25年という時空の隔たりを感じる。

続・ラシーンの計画・・ 引用
2012/1/25 (水) 21:33:10 - TYIZ - p1020-ipbf6704marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp [114.150.84.20] - No.1327494790

こんにちは、TYIZです。

親父の件以降
休日と言えば実家のことを行っていて
遊びに出かける時間も取れないし
12月以降 ほとんど休んだ気がしない。。

楽しみと言えば
ラシーンの整備とチューニング計画くらいか・・

と、言うことで
仕事の後とか
地道にラシーンの整備をしていました。

正月休みの作業で
エンジンマウントを交換して
劇的に振動が減ったんだけど、
やはり、気になっていたのはリアデフからの唸り音。
60キロくらいでハーフアクセルの時
「ムォ〜ン・・」と低く響いてくる音で
気にしなければそれまでなんだけど
新車でこんな音が出ていたはずはないし、
何かが変化しているはずなんだから
治したくて仕方が無い。

現車のデフをOHしても良いんだけど
この寒い時期に不動車になるのは嫌だし
ヤフオクで中古のデフを購入してOHすることにした。

走行距離が2万キロちょっとのヤツを購入したんだけど
これがけっこうボロイ・・

中に砂ぼこりも入っているみたいだし
やはり気になるので分解
ついでにサイドベアリング交換とバックラッシュ調整。
Dレンジに入れたときのショックも気になっていたので
バックラッシュは基準値ギリギリで小さめにして
サイドベアリングはプリロードをきつめにシム調整して組んでみた。

ラシーンに使われている日産のR180型デフキャリアは強度が弱く
S13シルビアでもトラブルが多かったヤツで
1800のラシーンはアテーサでリア駆動力が50%かかるから
経年老化しやすいのかも知れない。


整備済みのデフとドライブシャフトを準備しておいて
仕事が終わって夜9時頃から作業開始!
ドライブシャフトがデフに差し込まれている構造だから
分解がけっこう大変で
終わったのは0時過ぎ・・

でも、リアから響いていた唸り音はキレイに消えてしまった。
うん、満足。
でも大変だったぁ・・
ラシーンの整備にここまで本気になるヤツは少ないだろうなぁ・・


ラシーンにはパルサーGTi-Rのスタビライザーが流用できるらしく、
それほどロールを減らしたいとも思っていなかったんだけど
やっぱり気になったのでヤフオクを探してみると
ウィングロード用のスタビがあったのでこれを購入。
品番はRNN14用と同じだったので。

比べてみると
なるほど 直径で3ミリほど太いのでかなり変わりそうだ。

交換して走ってみると
うん、当然だけどロールはかなり減るね。
ステアしたときの応答も良くなるし
S字カーブの切り返しでは安定性は大きく向上。
だけど
これだけ太さの差があると
やはり乗り心地は悪化するね。

トーションバーで左右輪を繋ぐんだから
片輪の衝撃は反対側に影響するので当然なんだけど。
ロールの減少とどちらを取るかと言えば、
俺的には走行性向上かな・・
と、言うわけでスタビは強化のまま行くことにしました。



で、いよいよターボ計画のため
部品を探し始める。

何とかして入手したいのは
横置きSRエンジンのエキマニと排気アウトレット。
これまた、ヤフオクを探していると
RNN14用のタービン&エキマニAssyがあったので落札。

パルサータービンは
排気ハウジングが大きくて
かなりの高回転型になるので
排気側をPS13用に交換しようと思って
PS13タービンのジャンク品を入手して組み合わせようと思ったら
パルサーって
排気タービンが大きかったんだね・・
てっきり、コンプレッサーだけ大型化されているんだと思っていた・・

仕方ないので
パルサータービンは今回は使わず
S14タービンでも探すことにした。
まあ、エキマニ関連部品が手に入っただけでも有り難い。
なにしろ
HNU12用エキマニなどは絶版なので・・



ラシーンは
オールシーズンスタッドレスで行こうと思っていたんだけど
ターボ化に伴い
シャーシダイナモを回すには
スタッドレスじゃ怖いし
やはり、夏タイヤを購入することにした。

これまた、ヤフオクで見つけた格安品
中国タイヤとホイルのセットでアウトレット新品。
195/55-15の4本セットでなんと3万4千円。。
本日届いたので開封してみると
何ともチープなホイルが素晴らしいし
ダサいサイドウォールデザインも予想通り(笑)

タイヤはスターファイヤーという実に怪しいメーカーだけど
超高速走行やサーキットランはしないから
どうでも良いでしょう。
でも、トレッドパターンはかつてのポテンザみたい。。
ちなみにタイヤは、
STARFIRE・RS-R1.0という銘柄・・
怪しさ全開なところが素晴らしい・・

近日
まずはこのタイヤでダイナモに載せてパワーチェックしてみようと思う。
120馬力くらい出ているのかな・・
ターボ化の目標値は160馬力くらいかな・・

春頃になったら
本格的にターボ化しようと思って
まだまだ足りない部品を探しています。

とりあえず、タービンと燃料ポンプとインジェクターが必要かな・・

ワンクリックで買ってしまった・・・(^_^;) 引用
2012/1/16 (月) 19:00:28 - やなぼー - p67c173.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp [121.103.193.115] - No.1326708028

TYIZさん
水曜日作業入れてもらい、ありがとうございます。

写真は、AUTOartという会社の1/18スケールのミニカーです。
あまりに良くできてるので、ついクリックしちゃいました(笑)
便利になりましたが、ちょっと簡単に散財してしまうような危険な感じが・・・(^_^;)
他に「セブリングシルバー」と「ベルリナブラック」があったかな・・・


では、水曜日朝一で伺いますので、よろしくお願いしますm(_ _)m

三十槌(みそつち)の氷柱 引用
2012/1/11 (水) 17:21:37 - やなぼー - pdf873f2d.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp [223.135.63.45] - No.1326270097

TYIZさん
今年も行ってきました(^o^)

まだ、昼間行くと邪魔なライトアップ用の照明もなかったので、
良かったです!

帰りに「蕎麦」ではなく、また「豚みそ丼」(大盛り)食べてきました!


ところで・・・
私の車の「エンジン降ろしメンテ」
いつくらいにやれそうですかね?

年始作業 引用
2012/1/5 (木) 23:19:41 - TYIZ - KD124214224035.ppp-bb.dion.ne.jp [124.214.224.35] - No.1325773181

今年の恒例の年末年始作業は
ラシーンの整備を行いました。

入手したときから
それにしても騒々しいクルマだな・・ずっと気になっていて
おそらくは
マウントが老化しているんだろうな・・と思って
エンジンマウントを交換
これは劇的な変化。

もう、空吹かししたときの振動がまるで違うし
路面の段差などで
ドカン!と響いていた振動も消えてしまった。
やはり
ゴムの老化でエンジン位置が下がっていたんだろうな。

ブレーキ回りの整備も行って
もう一つ気になっていた
リアの振動の原因を探るため
リアメンバーにゴムリングを入れてみた。

60キロ程度で加速するとき
リアデフのあたりから
「ウォ〜ン・・」という唸り音が出るんだけど
これが
リアメンバーのブッシュ老化なのか
デフの問題なのかドライブシャフトなのか
特定できないので

まず、リアメンバーの動きを固定してみたかった。

この手のクルマは
リアメンバーにゴムブッシュが入っていてボディに取り付けられていて
このブッシュを介して
リアの駆動力やサスペンションの横G入力をフレームに伝えているんだけど

U12ブルーバードは
このブッシュが2個の構造で
老化するとデフが暴れて大きな騒音を出したから
私がブルーバードに乗っていたときは
ゴムリングで動きを止めていた。

だけどラシーンはリアメンバーブッシュが4個なので
そう簡単に老化してメンバーが暴れるかな・・
と思いつつも
まずは試してみた。

でも、これが完全に逆効果で
ゴムリングを入れたら
リアの唸り音は倍増・・
これはつまり
デフからの音と言うことに確定と言うことでしょう。

このラシーン
11月にデフオイル交換したときに
過去にドレンを開けた形跡も無かったから
今までオイル無交換だったと思われる。
それでギアに不具合でも起きているんだろうか・・

とりあえず
リアメンバーを固定すると音が大きくなるんだから
ゴムリングは外してしまった。

近いうちに
リアデフはOHすることにしよう。

ついでに
コーナーウェイトテスターでラシーンの車重を計測してみる。
水平が出ていないので
4輪の加重分布は参考程度だけど
現在の車重で1277sでした。

このクルマ 1800ccの割には
SR20DEを積んだプレーリーに比べて加速が良好だな・・
と思っていたんだけど

なるほど
プレーリーよりはだいぶ車重が軽くて
4WDでおそらくはローギアードだから
発進加速が良好なのか。

てっきり、
ノーマル車重は重量は1300キロを大きく超えていると思っていたんだけど
車検証を見たら1290sでした。

と言うことは
リアのスペアタイヤとルーフレールなどが無い分と
燃料残量分で少々軽くなっているという感じかな。

極端な軽量化をするつもりは無いけど
この重量をなるべく増やさないようにしよう。

でも
一通り整備の手を入れたら
ターボを付けようと思い始めたから
最終的には1300sをちょっと超えちゃうかもな。


そんなわけで
また、HNU12のエキマニ&タービンを探しているんだけど
さすがに時代が変わったのか
中古部品の流通が無くなったね。。

タービンは壊れていてもいいから
どこかに無いかなぁ。

いっそのこと
HNU12か13の廃車でも買ってきて部品取りするか。。


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