去年の雪が笑えるくらいの大雪だ、雪かきのしすぎで腕が痛い。 朝は立ち往生の車はいなかったが夕方はトラックがあちこちで 道を塞いでいる、学習しない奴は迷惑このうえない。 サクッとZでパンとインドカレーを買ってきて夕食にしました。 都会の普通の居酒屋が雪が降ると情緒たっぷりになるのは見ていて 楽しいが、明日の雪かきを考えると萎える。
こんにちは、TYIZです。 昨日 思い立って出かける準備をして 今朝ラシーンで高速飛ばして白川に来ています。 東京は 一昨日けっこう雪が降ったし 白川はどうかな・・ と、期待してきたんだけど 今年は雪少ないです。 でも、気温は例年より低いそうで 風が吹くと強烈に寒い。 午前８時過ぎに家を出て中央道を松本で降りて 高山から白川へ向かって 到着したのは午後２時頃 さっそく展望台に上がってみると 意外なくらい観光客が多くて驚く。 言葉が分けわからないから中国人か？ それにしても 連中の騒がしさで絵にならない。 あらためて夜にでも来ようと山を下りて 宿にラシーンを駐めて合掌集落を歩いてみる。 見学できる合掌家屋は数件あるんだけど やはり神田家が見事な作りだね。 お客が数人いると この家で育ったというお婆ちゃんが説明してくれるんだけど さすがに人はまばら。 でも、俺のあとに数人お客がきたので ガイドのお婆ちゃん出動 このばあちゃんの話 以前も聞いたことがあるけど さすがに、毎日同じ説明をしているんだから話が上手だ。 でも、合掌造りの免震構造がスカイツリーにも使われているとか 以前はなかった口上が増えている。 他のお客は早々に帰っちゃったけど おもしろいので お婆ちゃんと世間話を交えて数十分話し込む 外国人は 中国人は減って韓国人が非常に増えたそうだ ということは さっきの連中も韓国人だったのかな。。 お婆ちゃんはこの家で生まれ育ち 子供の頃は 真っ黒で嫌な家に思ったけれど 歴史と作りを知ってから 偉大な先人の知恵に感心するようになったそうだ。 お婆ちゃんの親父さんが神田家４代目当主 兄が５代目 で、兄には息子と孫がいて ７代目までは心配ないそうだ。 お婆ちゃんは村の中に嫁いだけれど 家屋に観光客を招くようになり １０年ほど前から こうして語りべを始めたそうだ。 白川は 平家の落人が先祖という伝説らしいけど この雪深い山村で これだけ豪勢な建築物を作った財力は やはり、火薬作りの裏家業が有ったからなんじゃないかな。 ここでは 話をしていても軍需産業の話は出なかったけど 以前白川で聞いたことが有る。 養蚕をして 蚕の糞などから硝酸を合成して火薬作りしてたという話。 そうでもなければ 産業の乏しいこの山村で 宮大工を呼んで １０年近い年月をかけて 豪勢な合掌造りを作る法外な費用は稼ぎ出せなかったと思うんだよな。 でも、失われた技術と産業だから もう一度合掌造りの家を作るのは不可能なんだろうね。 軍需産業はなくなったんだろうけど 観光という資源が出来たため 男は農業以外に 役場や 建設業で働く道が出来て 奥さんは お土産屋など観光業で職を得て 孫にお金がかかる頃に先々代が退職して何とかお金が回るので 過疎にならず村は回っているんだとか。 世界遺産効果はどうですか？ と聞いてみれば やはり、お客さんが増えたのは有り難いことだとのこと。 俺 婆ちゃんの話を数年前にも聞いたことが有るんだ また来ます。 と婆ちゃんと別れ 神田家をあとにした。 合掌造りの３階で長話したから すっかり冷えちゃって ２年前にも来たことがある 合掌造りの喫茶店「落人」に行ってみる。 奥さんが高崎の人で うちのかみさんは前橋なんですよ。。 なんて話をしたことがあるんだよな。 ここは、いろりにかかった鍋でぜんざいを食わせてくれる。 さっそくぜんざいを食べ始めたんだけど またまた 韓国人らしきツアー客が 旗を持った人に先導されて狭い喫茶店になだれ込んできた。。 囲炉裏で韓国人に囲まれ ワケのわからない言葉の中でぜんざいを食う。。 なんとカオスな体験だろう。。 こりゃちょっと耐えられないし だいぶ暖まったので店を出る。 店のご主人曰く すいませんねぇ 今度は群馬県人の奥さんと来てください とのことでした。 寒風吹きすさぶ中 歩いて宿に戻る。 今回も宿は白川郷の湯 合掌民宿にも泊まってみたいと思うんだけど ここは何度か泊まって慣れてるのと 実に快適な宿なので。 ここは夕飯が豪華なんだよね。 ご飯おかわりしたら 全部食いきれなかった。。 夕食後７時半頃 展望台へ夜景を撮影しに出かける だけど いつもの見晴台はロープが張ってあって入れない・・ 「危険だから」と、書いてあるけど。 仕方ないから 隣の高台から写真撮ってみたけど 雪はちらついてるけど妙に明るい ２年前は吹雪だったから ライブビューで何とかピントを探って撮ったけど 今日はAFでピントが合っちゃう。 月は出てないけど 降っていなければ 雪明かりというのはこんなに明るいんだな。
私も含めてほとんどの人は、白川郷の風景を見て 「おお～」「すごい」「きれい」「美しい」 という感激を受けるのでしょうが、 そこから少し見方を変えて 「軍事産業」「火薬の生産」にたどりつくＴＹＩＺさんの観察力に脱帽です。 見方を変えると、おもしろさが増えますね。 １ＤＸ、話を聞けば聞くほど欲しくなります。 値段だけ見ると高額ですが、以前ＴＹＩＺさんがおっしゃっていた 「一般の人間に手が届く世界最高性能」 という言葉を聞いてから、心揺さぶられています。(^^;)
７時半に朝食を食べて 早々に白川を出ることにする。 天気は回復して晴れ間も見えたりするけど 小雪がちらついていて凄まじく寒い。 昨夜は路面の雪も溶けてグチャグチャだったけど 今朝は完全アイスバーン。 数年前ＶＯＸＹで来てこんな路面を走ったら 上り坂でホイルスピンで上がれなくなって 下りて加速しつつ勢いで上がったっけ。 でも、さすがラシーンはアテーサの４ＷＤ アイスバーンの登りでも全然余裕で上がっていける でも、ブレーキは怖いね。。 アイスバーンの上にダイヤモンドダストのような粉雪が降り積もっていると スタッドレスではやっぱり止まらない。 白川は山に囲まれた山村だから ８時半ではまだ日が差さない 山頂は朝日で赤いのに 集落はまるで日暮れのような色温度の世界。 やはり、ここに住むのは大変なことなんだろうな 中央道を戻るんじゃつまらないから お昼を小諸の草笛で食べようと思って三才山を越えて小諸へ向かうことにする。 途中 いつも立ち寄るさわんどの足湯で一休み。 お湯は一番高いところで４５℃くらいあってかなり熱い でも、低いところは４０度弱 どこで水温を測っているのかな？ と思ったら センサーがお湯に入っているんだね。 これって、気温も測れるのかな？と思い 試しにセンサーをお湯から出してみたら 温度表示は急降下して－１．９度で安定。 寒いとは思ったけど やっぱりこの辺も氷点下なんだなぁ。 センサーをお湯に戻すと 表示は急上昇して４１度ほどになった。 小諸に到着してさっそく草笛による。 今日は藤村蕎麦 いつも思うんだけど 俺的にはこの店の蕎麦が抜群に美味いと思う。 何故だろう 初めて草笛で蕎麦を食べたときの衝撃が忘れられない。 そして、掻き揚げが本当に上手に揚げてある。 ここの掻き揚げを食べると 丸亀うどんの掻き揚げがジャンクフードに思える。 クルマをちょっとだけ置いていて良いですか おばちゃんに断って 懐古園を一回りしに出かける しかし、ここでも韓国人ツアー客と遭遇・・ 入り口のチケット売り場で ３５人分くらいの入場券を たどたどしい日本語で購入し 領収書がどうとか おかげでなかなか入場すら出来ない・・ 園内では ツアー客を避けるように足早に散策 後ろではカオスな雰囲気を纏った集団が接近してくる・・ 小諸城址懐古園は 島崎藤村で有名な詩情の古里だろうに・・ 彼らに詩情が分かるとは思えない。 それにしても懐古園も寒かった 気温は氷点下だったろうな ＞やなぼーさん 懐古園の石垣はスゴイですよね・・ ものすごくキケンです。 これも 初めて来たときは「マジかよ・・」と思ったけど 地元の子供達はここを走ってるからね。 天守閣跡なんか 石垣の高さで１０メートルくらい有りそうだから 落ちたら無事じゃすまないね・・ でも、景観を考えれば柵なんか絶対出来ないから 入り口に「酔ってる人と心臓が弱い人は禁止」とか書いてある程度なんだよね。 藤村が過ごした時代から１００年以上経っているだろうけど その頃も 「小諸なる古城のほとり遊子悲しむ」とうたわれたんだから ここは昔から古城なんだよね。 大きな事故はなかったのかなぁ・・ 外国人が１０人くらい落ちれば 何か対策が入るのかも。。 ＞ＮＧＳのＮＳさん 合掌造りと火薬工場は 調べると色々情報があるはずです。 私は数年前 白川に来たとき いくら何でも 農村でこれだけの構造物を作ってしまう財力は不思議だと思い 地元の人に 林業農業養蚕以外に産業として何が有ったんですか？ と訊いてみたら「軍事産業」と言われて驚いた。 今では 方法も伝授されていないので失われた技術らしいけど 囲炉裏の近くに地下壕の様な掘りが有って ここで火薬の元になる硝酸を合成していた形跡が多々見つかっているらしいです。 雪深い山村の気候がこの作業に適していたのと 目立たない山奥の村で密かに受け継がれてきた技術だったそうです。 作った火薬の原料は 高山の商人が江戸に売りに行っていたとか・・ これが 戦に使われたのか花火に使われたのかは分かりませんけどね。 でも わざわざ雪深い僻地に住み着いて そこに豪邸を建てる財力は どう考えても不自然だと思って調べてみたんです。 今回 神田家でお婆ちゃんと話して色々聞いたけど 気温の低い白川での養蚕は困難で 餌になる桑が育たないから買ってくるしかないわけで 養蚕が出来る季節も短い。 常に囲炉裏で火を焚く茅葺き屋根の合掌造りでは 繭がススで黒くなってしまわないよう 気をつかったそうだ。 そうまでして山深い山村で養蚕を行う理由とは・・ やはり、 機密保持と裏家業が有ったと言うことなんでしょうね。 今回 夜景は1Dx使っていたんだけど 暗視スコープのような高感度撮影と強力なＡＦにはあらためて驚きましたね。 いままで同じ場所から ５Ｄ２と１Ｄ３で夜景を撮ったけどＡＦは使えなかった。 今回は条件が良かったとは言え 普通にＡＦで撮影できちゃうのは驚いた だって 肉眼ではほとんど真っ暗なんだよね。 雪も降っていて カメラとレンズにうっすらと雪が積もってくる中での撮影でした。 http://tyiz.jp/Photo/sirakawa1402.JPG これ オリジナルサイズの夜景です 1DxにEF70-200F4LISで ISO2000でＦ５で５秒露光。 雪が暖かく見えるように raw現像で少し赤みを出す方向にホワイトバランス修正したけど 驚きの解像度とノイズレス。
今日のNHKBSプレミアム 新日本風土記は白川郷でした。 合掌造りの台形の部屋が取材されて、煙が多いので空気清浄機を 常時稼動していると住人が話していました。
そうですね。 昨年８月に富士山に行ったときも、まさにそうでしたよ。 でも、外国人旅行客のおかげで、経営が成り立っているホテルや旅館も多いという皮肉もありますよね。 東日本大震災の発生後、外国人旅行客が減って閉鎖されたホテルも目にしました。 風情がなくなったりするのは残念ですが、 いい場所にはこれからも行き続けたいものですね。
白川 良いですね～(*^_^*) 私も、田植えが終わった頃にでも行ってみようかな！？ カオスな状態は、富士山辺りも酷いですね。 ＮＧＳのＮＳさんと同じく、北海道も・・・ それもあって、ここのところ北海道へ行っても、観光地らしいところ は廻ってないんですよね。 見晴台が立入禁止か・・・ 懐古園のそのままの石垣がうれしく感じられますね(^_^;)
白川郷、絵になりますね。 実際に見ると、本当に素敵なことでしょう。 合掌造りの喫茶店とは、これはまたお洒落です。 合掌造りを利用しての養蚕は知っていましたが、 これが火薬の生産につながっていたのは興味深かったです。 合掌造りに養蚕に火薬の生産。 １つの文化が、別の文化を生み育てているとも言えますね。 ＞連中の騒がしさで絵にならない。 北海道でも同じような経験をします。 とにかく声が大きくて、周囲に気を遣わないから、風情も何もなくなってしまいます。 露天風呂を楽しんでいる時に、 左右にいた人が、私を挟んで大声で話し始めたときは、まいりましたね。 ＞いつもの見晴台はロープが張ってあって入れない・・ 「天空の城」（兵庫県朝来市の竹田城跡）のように、こうした場所は増えています。 管理者側の責任ばかりが問われて、自己責任という観点が失われているのは、いかがなものかと思います。 車で各方面に出かけられる関西・中部・関東の人がうらやましいです。 西の端に住んでいると、常に東に向かっての長距離移動となりますので(^^;) 復路の道中もお気をつけて。
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掲示板cgi製作者様に相談したところ プログラムへの記述追加を教えてもらって対処しました。 時刻は サーバーの時刻を記録しているらしいけど いま使ってるＮＴＴサーバーは ９時間時差があるのか？ 記録を日本時刻に同期する記述を追加して治ったみたい。 よかったよかった でも、いつからずれていたのかなぁ
ＴＹＩＺさん お忙しいところ、投稿日時の件、さっそくご対応いただきありがとうございますm(-_-)m 先月、ＫＳＰさんのＨＰが見られなくなったことと関係があるのかなと勝手に思ったりしましたが、 仮にそうだとしたら、ちょうど９時間のずれにはなりませんよね。 ありえないことですが、もしも 「勤務時間中に掲示板に投稿するとは何事だ」 と言われてしまっても、これで大丈夫です(*^_^*)
ＴＥＳＴ
投稿時間がずれますね・・ ナゼだろう 調べます
こんにちは。 西日本の状況を掲載させていただきます。 大気汚染物質「ＰＭ２．５」という言葉を耳にする機会が増えてきていますが、 中国・北京市内における深刻な状況ではないにしても、西日本はけっこう影響を受けています。 週末に所用で山口県に出かけたのですが、天気はいいのに見通しが悪い。 年末の１２月にも訪れた長門市日置町（日本海側の町）にある「千畳敷」での写真を比較すると、 今回のほうが雲は少なく晴れているのに、見通しが悪い。 ここは天気が良ければ、某有名芸能人がマグロ釣りに訪れる萩市の見島を望むことができる絶景スポットなのに。 翌日に瀬戸内海側を運転すると、海の向こうが見えない… ＡＦで撮影していたのだが、カメラはなかなかフォーカス合わせられずにいた。 決して雲や霧ではありません！ 露出オーバーで撮影したものでもありません（笑）。 中国の「春節祭」を迎え、現地では爆竹の使用が増えて、ますますひどくなるのだろうか。 日本政府が中国政府に抗議しても、 「日本の言いがかりだ！」 との常套句を返されるだけだが、明らかに大陸から流れてきているというデータがあるのだから もっと真摯に対応してほしいものだ。 空気が澄んでいる冬なのに、見通しの悪い今の状況はとても悲しい。 東京で見られたようなきれいな夕陽を見るチャンスは、少なくなってしまったのだろうか。 ちなみに、こちらのローカルニュースでは、毎日ＰＭ２．５の測定値が報道されますが、 私たちは普通の生活を送っていますので、どうぞ西日本にもお越しください。
ふと気づいたのですが、 投稿日時が９時間ほど遅れてしまっていませんか？？？
群馬県も道路が良いのですね。 少し調べてみると、戦後では最多の総理大臣を輩出しているようではないですか！！ やはり、道路の良さと関係がありそうですね。 角島大橋は本当に気持ち良く運転できます。 ちなみに自動車専用道路ではないので、歩くこともできます。 エメラルドグリーンの海が広がり、今の季節は水仙の香りに包まれていました。 「特牛」 駅の名前になっているので、ワープロ等でも一撃変換ができます。 確かに、「特別な牛」「おいしそうな牛」が育ってそうな名前ですね。 ところが周辺の看板によれば、イカが名産だとか… 実は、長崎の自宅近くには「特牛港」の文字が入ったイカ釣り漁船が停泊しています。 特牛のイカは、長崎で獲れたものも含まれているのではないでしょうか。 話によれば、イカで有名な佐賀県呼子のイカも、長崎で獲れたものが運ばれているとか… さらに言えば、山口県下関市で有名なフグ（現地ではフクと呼ばれる）も 長崎で養殖されたトラフグが使われているとか… 長崎県は海岸線が長く漁業が盛んだと言われているだから、 上手に売っていけば有名になるものがもっとあるのかもしれません。
良いところですね～(*^_^*) 角島大橋は、私も渡ってみたいです！ 「特牛」 別の方のブログで見て読めましたが・・・ 私は、「特別な」牛肉の方を想像してしまいます(^_^;) ちなみに道路・・・ 群馬も同様かと！？
ＰＭ２．５のついでに、今回訪れた場所をいくつか紹介させていただきます。 山口県の日本海側を中心に訪れました。 下関市北部の豊北町には角島（つのしま）という島があり、２０００年に完成した角島大橋で本州とつながっています。 自動車のＣＭのロケがよく行われていたので、この橋に見覚えがある方も多いと思います。 同じ豊北町には、山陰本線の「特牛駅」があります。 この駅の名前を初めて目にして、きちんと読める人はどれくらいいるのでしょうか。 （答えは文章の最後に記載） 『四日間の奇蹟』という映画のロケに使われたそうです。 ちょうど列車が来ていたので撮影してみました。 （ディーゼル機関で走行する路線で、正式には「電車」ではありません） 知人から聞いてはいたのですが、全国ほとんどの路線で、 カメラを向けると運転士さんはヘッドライトを点灯してくれるようです。 少し東側へ進むと、長門市油谷町に「龍宮の潮吹」という場所があります。 押し寄せた波が海食洞を通じて真上に吹きあがる場所で、荒波のときは見応えがあります。 さらに東へ進むと、有名な長州藩士を多数輩出した萩市があります。 市内には「笠山」という標高１１２ｍの山があり、定義の方法により比較の仕方が変わってくるので、 はっきりとは言えないのでしょうけど、世界最小の火山と呼ぶ人もいるそうです。 山頂には確かに火口の跡があり、富士山に登頂したことを思い出したので、 お鉢巡り（火口一周）をしてみると、１分ほどでできてしまいます。 ちなみに富士山のお鉢巡りには、１時間程度を要します。 笠山のふもとには、海水が流れ込んでいる「明神池」があります。 その名のとおり「池」なのですが、ボラやフグだけでなく、外洋性の強いイシダイやメジナなどを見られるので、 個人的にはとても楽しむことができる場所です。 山口県は、歴代最多の総理大臣を輩出した県であるためなのかどうかは分かりませんが、 道路が非常に良くて、快適に運転することができます。 是非、ＮＳＸで走りにいらしてください。 「特牛」は、「こっとい」と読みます。（難読です！！） 正解できた方はすごいと思います。 （当然ながら、私は読むことができませんでした。）
こんにちは デルのT5500が最近、急にシャットダウンしてから、メモリー何とか・・・・？と難しい 英語から、そのうち、F2かF5を押すとメモリーかCPUのテストをし始めます。一通り何かの チェックが終わったら、Y,N と要求するので、YESだと思いYを押してみてから、 電源ぶち押し、再起動すると、何も無かった様に立ち上がります。 最近、この様な症状が続くので、メモリがおかしいかなと思い、清掃の意味をもって 思い切って、メモリを一度外してから、もう一度はめ込みしてみたら、今度は 上記の画面がでて進まなくなってしまいました。 なんなんでしょう？？？ ちなみにT５５００は死んでます。T3500からの投稿です。
左の画面は、覚えているメモリ容量と違うよ。のメッセージ。 本体を移動したり、蓋をあけたりしないで（何もしないで）左の画面が出たら、 メモリのどれかが死亡している可能性が高いです。 F5のDiagnosticsでチェックをかければ死んでいるモジュールがわかるはずです。 F1でスルーして立ち上がれば壊滅的ではなく、とりあえずの使用はOKなはずです。 右の画面はS-ATAの2本目（drive1）の設定があるけど、見つからないよ。のメッセージ。 普通起動ドライブは１本目（drive0）をに接続していあるので２台目のHDDかDVDdriveのSATAケーブルか電源が抜けてないですかね？ T5500だとメモリを挿す容量と順番もあるので注意が必要です。 ftp://ftp.dell.com/manuals/Common/precision-t5500_service%20manual_ja-jp.pdf メモリの抜き差しをするときは、コンセントを抜くのもそうですが、 空気が乾燥している今の時期は本体シャーシのどこかに素肌をさわるようにして抜き差ししないと、 高確率で静電気で逝ってしまいます。 今の時期はエアダスター使用はOKですが、掃除機はNG。本体内の掃除は梅雨時がおすすめです。 いきなりシャットダウンは、経験値でいくと。 1.冷却がまにあってない。 2.電源が死にかけてる。 だと思います。 1の場合はT5500だとアラートが出るので、２かなー。 電源ユニットばらすと、コンデンサーが膨らんだりしませんかね？
こんばんは。 ありゃ、変なことになっちゃってますね。 症状からして メモリーエラーなのかな？ ＳＳＤのSATAコネクターが外れていれば起動しないはずだから 最初は刺さっていたけど メモリーを外した時点でコネクターを抜いちゃったんでしょう。 それでDrive1NotFoundとなったわけですね 簡単にメモリーをチェックするなら メモリーを外して １枚ずつさして起動テストをしてみると 不調があるメモリーボード あるいはスロットが追い込めると思います
近所のＰＣデポに無料点検サービスを受けたところ、まずは ＳＳＤ？のコネクターが外れているのを発見しました。 そうしたら起動して一安心して帰宅しましたが、また相変わらず メモリーダンスが始まりました。 何なんでしょう。。
どなたか、この画面で意味が解りますか？
追記 今後は、USBキーボードを差し込んでみたらF5ボタンが押せて、そうしたら、またまた メモリテストが踊りだしました。
TYIZさん 24日(金)、ちょっと秩父で氷柱のハシゴしてきました。 最初の3枚が小鹿野の尾ノ内。 4枚目、小鹿野の安田屋のわらじかつ。 続く3枚が三十槌です。 尾ノ内は、水撒きの人工です。 やっぱり「天然」モノの方が良いですかね～(^_^;) まあ、三十槌も3枚目は人工ですから・・・ 両神を抜ければ、簡単にハシゴできますよ！ ただ・・・ 路面はドライでしたが、ちょっと路肩の日陰に入ると、最後の写真 のような感じです。 明日が雨の予報だから、また積もるかもしれないですね。 そういえば、芦ヶ久保でも氷柱やってるみたいですよ。
＞ＮＧＳのＮＳさん まあ、ここは埼玉といっても、一番奥ですから・・・(^_^;) 今年は暖かかったんですけど、去年行ったときは、昼過ぎで-2℃でした(爆) 一日中陽が当たらないところなんですよ。 しばらく、雨や雪の日がなかったので、路面はドライです。 ダメなら、途中で帰って来ちゃいますよ(^_-) ＞TYIZさん 白川ですか！ 良いですね(*^_^*) ただ、冬は日帰りできないよな～ ウチには、扶養家族のワンコがいるもので・・・(^_^;) 泊まりだと、どこかに預けなくちゃだからな～
三十槌の影響なのか昔からなのか 秩父で氷柱観光は増えてるみたいですね。 今年は諸事情有って北海道は行けそうもないので 来月 白川へでも行ってこようかと計画中。 スタッドレスなラシーンなら 雪道も全然ＯＫだろうから。
こんにちは。 人工・天然ともに美しい光景ですね。 九州の西の果ても寒くなっていますが、このような光景は見られません。 タイヤが夏用のようですが… くれぐれもお気をつけて！
２０１４年もずいぶん経ちましたが、今年もよろしくお願いします。 去年の秋から会社のPC全台数をWindows8へ移行する準備作業開始して、さらに途中で 方針転換して8.1化するという大勝負に出てちょっと負けた感を味わいつつ、 やっと稼働に漕ぎつけました。週末の２日間で５５台をXPから8.1へ再インストールする のが一番大変だったような。 使う側も、１時間の講習受けただけで翌週から最新版のWindowsとofficeというのも ストレスでしょうが、そこはWindows、基本が変わってないので、大騒ぎなのは１日目だけでした。 まあ、Windows95時代からの仕様という名のバグや、Vista以降に出た不具合もそのまま 最新版になってるのが笑えます。 しかし、家のパソコンはまだほとんどXPなんだけど、どうしましょう。（笑
まあ、値段あって無いような時代になりましたね。 5万円で本体、モニター、下手すればofficeがついてきてしまう。 今回よくわからなかったのが、サーバー3台でGT-Rくらいの値段たっだのが さくっとFUGA-hybrid価格になったのと。 1年半前に値切りまくってやっと＠10万円に収めたPCが、office-proの入れて も一桁に収まってるとか。さらにモニターも望んでいないのに上位機種。 でも旧機種用に買ったwindows8とofficeのライセンスが1台6万円オーバー。 （定価は87500-） 毎月修正のあるOSなんて数千円でいいと思うんだけどな～ 画像は後片付けで廃棄の準備中。これも時間がかかる。
なるほどなぁ。 でも その世代のＰＣなら リカバリーが出来るわけだよね。 だから ８世代のＰＣなら 中古で買って８のリカバリーディスクでサインストールは出来るわけだ。 これが 松下みたいに 専用リカバリーディスクだったりすると Ｃドライブをイメージで上書きするから 同じ機種じゃないと問題が生じる。 まあ、ドライバー入れたり面倒がないから それはそれで簡単便利なんだけど。 だけど ここまでパソコンが安くなると 高級機じゃなければ 中古を買う理由もなくなっちゃいますね。 しかし タブレットで使ったけど８は微妙だったなぁ 俺は当分の間７をメインに使うと思うけど 一般的な企業では やっと７が浸透してきたところだろうから ８を嫌って７を使い続けるところが多いんじゃないかな。 ＸＰみたいに 予想を超えた長期間サポートになると思うんだけどな。
OEM認証は今までちょっと甘かったのでいろいろ便利に利用できたのですが Windows8はちょっと一筋縄にはいかないようです。 今まではBIOSのベンダーIDしか見ていないので、 BIOSと同じメーカーのリカバリディスクがあればインストールできましたが windows8からは、BIOS内の認証情報（factoryで1台づつ認証キーを生成）をチェック するようになっています。 なので、windowsのバージョンが異なるとリカバリーしても認証されなくなります。 ちなみに、今回DELLの同じ機種で、windows7モデルとwindows8モデルがあったのですが、 BIOSを最新に更新してWindows7のPCをWindows8のリカバリディスクでwindows8化しても認証はされませんでした。 （逆はできた。Win8をWin7OEMでリカバリ） 今まではVistaで買おうが、Win7で買おうが、DELLのOEMリカバリディスクさえあれば XPに自在に入れ替えられたのにちょっと残念。 （ライセンスとハードウエアのドライバは別途OSにあったものがあるのが条件ですが） 詳しくはここ http://www.gizmodo.jp/2012/08/windows_8_12.html OEM ライセンス認証 3.0（OA3） http://h10025.www1.hp.com/ewfrf/wc/document?cc=jp&lc=ja&dlc=ja&docname=c03544359 もしかして認証済みのBIOSのフラッシュRAM全域を焼けば・・・・・ まあCPU-IDとか、Ethernetのアドレスとか見てるんだろうけど。 修理でマザー交換したらどうなるんだろう？？？ｗ
DELLのアクティベーションの謎。。 やはり BIOSが絡んでるみたいですね。 いままで ヤフオクなどで DELLのリースアップの中古品などを何台も買って ＯＳインストール実験したけど やはり、 その機種を販売した世代のＯＳはアクティベーションフリーでしたね。 これは ノートでもデスクトップでも同じ。 おもしろかったのは ワークステーションのPrecisionT3500で Precisionシリーズは実に安定していて良いＰＣだと思って 我が家では俺と次女がT3500 長女がT3400で 会社でもメインはT3500。 で、弟がパソコン欲しいというので 先日ヤフオクでT3500を入手してみたところ 初期物みたいでBIOSがrev1だった。 ＯＳはVISTAだったんだけど 試しにWin7を入れてみたら やはり、認証が始まるのは３日後です・・とかアナウンスが出る。 自分が使っているT3500では即認証完了だったから やっぱり 同じT3500でも世代があるのか・・ 試しに最新BIOSにしてみよう。と 未認証状態のWin7からBIOSのアップデートを行って再起動してみたら 「Windowsはライセンス認証されています」に変わっちゃった。 DELLのＰＣだと この、認証状態で ＣＰＵを換えてもメモリーを増やしてもＥＣＣメモリーに換えても ドライブを増やしても 認証状態は全く変化無し。 なるほどねぇ やっぱり、アクティベーションはBIOSを見ているんだな。 マザーボードを換えない限り アクティベーションフリーというわけだ。 ちなみにこれは松下のノートでも似た様な現象で Ｔ２と同世代のＲ２だと Ｔ２のハードディスクデータをクローンしてＲ２に入れてみると やはり、認証状態で普通に使えてしまう。 先日入手したＴ９は Win７モデルだったんだけど ＸＰで使いたかったので 販売者にＸＰのディスクをもらって これをセットしてみたけど もちろん認証状態でアクティベーションは問題なし。 さらに先日 姉貴にノートパソコン頼まれて 新品でDELLのInspiron15Rを買ったんだけど Windows8しか選べなかったから８で買った。 まあ、７もあった時代のＰＣだし たぶん大丈夫だろうと ７に入れ直そうと思ったら ハードディスクのファイルシステムが違うんだね・・ 今までのマスターブートレコードじゃなくてGPTで区画されているみたいで ７のディスクではフォーマットすら出来ない。 まあ、調べればフォーマット方法は分かったんだけど リカバリー領域まで完全に消えちゃった。。 でも俺 ８はまだ使いにくかったのと タッチパネルじゃないノートだから やはり７を入れた。 これまた Win7が問題なくインストールできて完了。 ま、その機種を売ったと言うことは ライセンスも一緒に売られたわけだから BIOSで管理するのが楽なんでしょうね。 中古になると ライセンスは誰の物・・とややこしくなるけど 中古品では 変な抜け道が多いと言うことなんでしょうね。
8＞8.1の差って見た目だと、左下のWindowsボタンくらいですかね。 開発機と称してLet's note AX3 の法人モデルを2台入れたのですが、 おっさん連中には字が小さくて不評。 社内唯一のタッチパネルモデル、ディスクトップはノータッチパネルの従来機なので そこのギャップがwindows8の操作性に大きく出ます。 やはりマウスだとタイル画面での移動距離が長くなる。そもそもワイド画面だと 右のスクロールバーが遠いと文句が出るくらいなので。。。（マウスホイール使おうよ） 今買うなら２月に出るMXかな。。。。LXがタブレットに変形できればこっちなんだけど。 8から8.1へのアップグレードが曲者なのは、Windowsストアからしかダウンロードできないので、 １台１台ダウンロードしなければならないので夜中のパフォーマンスが非常に悪い。 インストールディスク作れればいいのに。 あと8からアップグレードした8.1はOS初期化すると８に戻る仕様。これは何とかしてほしい。 DELLの8プリインストール場合、プロダクトキーがBIOS内臓なのでHDDを交換してもインストールディスク からリカバリすれば認証済みで立ち上がってきます。 8のモデルを8.1でリカバリできるかは未検証（DELLの8.1リカバリディスクがない） CPU交換とかメモリフル増設交換とかやった場合は認証通るのかもわかりません。 通らなかったらどうするのかな？ 謎は尽きませんが、まあ、操作が軽く感じるのは良いかもね。
おお～。８．１かぁ ８に対してナニが大きく変わったんでしょうね？ 昨年 DELLのWin８タブレットを買ったんだけど やはりキーボードがないと満足できず 結局手放しちゃった。 ８の練習のつもりで使ってみたんだけど あれはタブレット用ＯＳみたいな感じだった。 まあ、デスクトップを開いてしまえば 今までのWindowsとほぼ同じ操作系だったから ソフトを使って作業する人にとっては 大きな問題にはならないでしょうね。 しかし 二日間で５５台のセットかぁ 方法を考えないと難しいよねぇ。。 全てが同じ機種なら ハードディスクのクローニングで 認証だけ個別にやれば楽だと思うけどねぇ。。 自分は メインのデスクトップはWindows7で ノートはやっぱりＸＰを使うかな。 モニターが小さいと 縦解像度が少なすぎて さらにワイド画面だったりすると文字が小さすぎ。。 だから 旅用ノートは松下のＣＦ－Ｔ８を愛用していたんだけど レポート製作でノートが欲しいという長女にあげちゃったから 先日 旅に使うノートでＣＦ－Ｔ９を入手した。 これ アスペクト比４：３の 光学ドライブレス１２インチレッツノートの最終モデルで やっぱり抜群に使いやすい。 松下のＴシリーズはお気に入りで 手元に Ｔ２ Ｔ５ Ｔ８ Ｔ９の４台あります（笑） Ｔ２は寝ながらモバイル用で Ｔ５はＫＳＰの食堂小屋に置いてあって Ｔ８は長女が使っていて Ｔ９が遠出の持ち出し用。。 ちなみに全部ＸＰです。 処理性能的にはＴ５以降 大きく向上していないんだけど Ｔ５は最後のファンレスモデルで軽くて静かなんだけど 背面とキーボード面の発熱がすごくて 腹に乗せたまま寝ちゃったら低温ヤケドしそう。。 Ｔ８は排熱ファンがあるから快適なんだけど 寝床ではファンの音がね。。 だから 処理は遅いけど発熱が低いＴ２が未だに現役というわけ。。 で、会社で使っていて故障した １０インチのＲ２があったのでこれを治して使ってみたら 文字は細かくなるけどすごく良い感じ。。 クルマの中にいつも放り込んで置くには良いかな・・と。 で、おもしろ半分で先日ヤフオクでＲ６を落としてみた。 （当時２０万円したＲ６が６８００円でした。。） これはCore2duoのファンレスでＴ５並に熱くなるけど ＸＰで使うなら快適。。 そんなことやってたら 我が家にはレッツノートが６個もある。。 それにDELLの１３インチと１７インチのノートがあるから ナニを考えているのやら自分でも分からなくなってきた（笑）
こんにちは、TYIZです ＫＳＰは今日まで休みでした。 今年は １月２日にＶＯＸＹの軽整備を行っただけで 大きな作業はせず 久しぶりに休日をゆっくり過ごした。 まあ、じっとしていられないから 近場を散策しまくっていたんだけど 最終日の今日 やはり、家にじっとしていられないから いつもの 西久保湿地の方へ行ってみる。 途中 お昼を食べに甚五郎によって 以前からチャレンジしてみたかった 「ごったのら」うどんを注文。 出てきたうどんの奇抜な様子に心底驚く・・ マジか・・これがうどんなのか・・ 一口食べて これって 冷たいうどんだったのね（笑） で、だし汁は少し酸味があって これがうどん？？と思う。 で、上に乗っている黒いのは 野菜を炒めて 黒ごまと和えたモノみたいで甘みがあるんだよね。 これを混ぜ合わせて食べてみると おお？不思議な調和・・ これはこれで美味いかも・・ちょっと癖になりそう。 この、甚五郎には 他にも不思議な創作メニューが多く 店は繁盛しているし評判も良いから やはり、ファンが多いんだろうなぁ。 量もかなりあるけど 単調な味ながらあっさり食べきってしまう。 食い過ぎたので 山を歩こう。。と、緑の森博物館へ向かい 駐車場にラシーンを駐めて山の中へ入っていく 散策路に藁が敷いてあって 山の中は落ち葉の上を歩くと フカフカして実に良い気分。 でも寒かったねぇ・・ 山から出て 緑の森博物館に戻る道の途中に空き家があって ここ、素晴らしいロケーションなんだけど 長いこと誰も住んでいないようだ この家も 田舎暮らしに憧れた誰かが建てたんだろうか。 でも 長く暮らすにはちょっと大変な場所だよな。 さて、 久しぶりにゆっくり休んだけど明日から仕事だ。
ごったのらは甚五郎にしかない味でナス、インゲン等、 野菜の旨みが濃くておいしいです。 今年も手頃でおいしいものを見つけたいと思います。
一昨年、行くのを忘れた常磐線北小金の東漸寺に行ってきました。 10時半に着きましたが誰もいません。聞けば鐘つきに人数制限は無く 200番台の整理札が出る年もあるとか、作法よりも希望優先なのでしょう。 しかし1時7分の代々木上原行きで西日暮里、池袋、有楽町線護国寺へと 向かう予定だったので札番六は安心できる。 途中、山手線も病んでいるのを見て堕天聖族の勢力拡大を感じる。 護国寺では灯籠の火に幽玄を感じたが人は少ない。24時間営業の 西友で源 ますのすしを買ったがこれはいつもうまい。 元旦営業の池袋西武では菓子が売れまくっていた、余裕の東武はお休み。 1974年の池袋は5日まで9割のお店が休んでいたのに2014年は1割になった。 当時、大気汚染の電光掲示版が立っていた所が喫煙所になったのは笑える。
２日の日はご来店有り難うございます（笑） 今年は ぜひ秋川牛を買いに行ってみようと思います。 除夜の鐘は突きに行かなかったけど 年明けに 色々なところへ初詣に行って 塩船観音の 「招福の鐘」は突いてきました。 今年はクルマ作業をほとんどやらなかったから 神社通いをしていました。 新年の神社って見応え有って面白いから通ったんだけど 御利益無くなったりするのかなぁ。。
造形が美しいので年末に五日市で購入した竹細工のお飾り。 大小、形も種々あったがこれは宝船の中サイズ、左右一組が 紫の紙で束ねてある。 この地域では榊として神棚に上げるとのことだが作る人も 少なくなってきたそうだ。
あけましておめでとうございます 今年もよろしくお願いします ネットの世界も ＳＮＳやブログに移行していきますが 今後もこの掲示板は続けていこうと思っていますので よろしくお願いいたします。 昨夜 出雲祝神社から戻って寝たのが２時過ぎ ６時頃起きて ７時頃 家族で三峯へ初詣に出かける。 １１月１日に 例の白い氣守を求める大渋滞に巻き込まれたので 元旦も１日だし 渋滞が怖かったので 昨年より１時半ほど早く家を出たんだけど さすがに混雑はほとんど無くて９時半頃に三峯に到着した 雪が残っていたけど 道にはほとんど無くて 気温は低いけど 日差しはあって無風で実に快適。 やっぱり 鳥居のところで「白い氣守」の整理券を配っているけど 求める人は少ないねぇ 飽きられたのか 元旦の初詣客はお守りに興味ないのか。。 いつものように初詣。 こうして三峯神社に初詣に来るのは ２０年ほど続けているな。 夫婦で来るようになって 赤子を連れて来るようになり 子供は自分で歩くようになり そのうち また夫婦だけで来るようになるのかもな。 そしていつか俺たちがいなくなっても 次の世代が参拝するんだろう。 神社ってすげぇな。と思うのはそういうところなんだよな あの 凄まじい山奥に あんな荘厳な神社を作っちゃう信仰のパワーもすごいけど ここに いったいどのくらいの人が手を合わせに来たんだろうと思うとね。 まあ、そんなわけで 気候も快適な中 家族で初詣を終えて帰路につく 帰る頃に 三峯へ登ってくるクルマでそれなりに渋滞していたけど いつもより早めに下山したので まったく混雑せずに帰宅できました。 さて、正月休みはまだあるから 明日は 恒例の自分のクルマ作業をする予定 今年は ＶＯＸＹの整備の予定だ。
予定通り 大晦日の晩は出雲祝神社へ行ってきました。 当初次女が「一緒に行く！」と言っていたんだけど 「湯冷めするし やっぱりやめた お父さん一人で行ってこい！」 と言うので まあ、明日は三峯行きだしな 一人で行くか。と思っていたんだけど 旧友の姉貴の娘さんが宮寺の実家に来ているそうで 母と一緒に神社へ行きます。というから じゃあ、クルマで向かえに行くよ。と、 二人を拾ってから出雲祝神社に着いたのは１１時５０分頃 昼間 神社に下見に来たとき社務所にいた人に訊いたら 役員が１１時頃集まるから 付近の住民が集まるのは１１時半頃だろう とのことだったけど １１時５０分 まだ、参道を並んでいる人はまばらで 我々３人はかなり先頭の方だ。 ところが １１時５８分頃 後ろを見ると行列が出来ていて 年明けと共に初詣が始まる。 へぇ～・・こういう慣わしなのかぁ。 昨年は一人で来ていたから 余所者が行列に並ぶのも気が引けたんだけど 今回は地元民の姉貴達がいるし３人で参拝してきた。 その後も人はどんどん増えて お囃子も始まって賑やかになっていく 去年は「坊」だったけど今年は「北中野」の囃子連が披露している 姉貴の娘さんが幼少の頃 大晦日は友達と付近の神社を巡ったそうで せっかくだから まずは、出雲祝神社の隣の西久保観音へ。 ここも付近の人が集まり、お堂の中で「シャーン！シャーン！」と 打楽器のような音がして お経のような唄が聞こえてくる。 ここでは、甘酒を振る舞っていて３人でいただく。 これも、昨年 一人じゃ貰いにくかったんだよね 激甘の甘酒を飲んで もと旧友の家の向かいにある都稲荷へ。 ここも、普段は静かな御稲荷さんだけど この日ばかりは人が集まり賑わっていて ここでも甘酒とミカンをいただく。。 甘酒はこの御稲荷さんの方が美味かったねぇ。 その後も 付近の御稲荷さんで餅つきをしているのを眺めたりして 二人を家に送った。 帰り道 一人でもうちょっとだけ神社を歩いてみて この、宮寺付近にはいくつも神社や御稲荷さんがあるみたいで そこかしこで火の明かりが見えたりするのを見て この付近って 山の麓で田舎町なんだけど やっぱり歴史を感じる街だよなぁ・・と思い あらためて 付近の歴史や神社でも巡ってみようかと思った。
こんにちは、TYIZです 今年も今日でおしまい 皆さん どんな年だったでしょうね。 我が家では 長女の就職と次女の進学が決まって一段落 あと数年で やっと子育てが終わりそうな感じ。 昼間 自宅の玄関付近を大掃除したりして 毎年の事だけど 大晦日は午後から一人で近場をウロウロする。 再び旧友の墓参りに行って 西久保湿地へ。 これも毎年の景色だけど荒涼としている。 春が来るまで こんな感じだろうな。 元旧友の家を都稲荷から眺める。 昨年の年末には 中学時代の友人と３人で旧友の家で遺影に手を合わせたり 今年の年明けには出雲祝神社の宮司さんに屋敷神の御昇天の儀をお願いしたり すごく慌ただしい年末年始だったけど 今年は特に大きなことも無く平穏。 でも、目の前の旧友の家はすでに他人の家 不法侵入になっちゃうから気軽に庭に入る事も出来ない。 やっぱり 色々変わったんだよな。。と、しみじみ思う。 狭山湖へ戻ってきて 堤防で日が落ちるのを眺める。 それにしても、今年の大晦日は穏やかな天気だ 気温も高めだけど、風がほとんど無いので 堤防にいてもほとんど寒くない。 数年前は 強風で煽られた湖面のさざ波の飛沫が凍って 眼下の湖面から雪が舞ってくるという珍しい現象にあったけど 今年は本当に穏やかだ。 人も意外に多くて 水鳥を見ている人や落日を見ている人ジョギングしている人散策してる人。 取水塔の向こうの山に日が落ちて急速に寒くなる頃帰路についた。 出雲祝神社は 今夜１１時頃 役員が集まって 初詣の準備をするそうだ。 あとで行ってみよう それが今年最後のお出かけだな。
あけましておめでとうございます！ 今年もよろしくお願いしますm(_ _)m 写真は、ウチの2階からの初日の出です。 完全な手抜き・・・(^_^;) 新型も出るようですが・・・ 私は、My赤N君を大事にしていきます(^_^)v 今年も、旅に出まくりますよ！
今日は特に予定も無かったので 次女を連れて顔振峠へ行ってきました。 冬休みで暇そうにしていたので 「暇だろう！出かけるぞ！」と、ラシーンで秩父へ向かう ラシーンは昨日磨いたのでピカピカ。 でも やっぱりフロントのスプリングがストローク不足で ギャップで線間密着の衝撃が大きい。 やっぱり、バネを変えないとダメだな・・ 顔振峠に到着すると 思ったよりも人が来ていて ご主人は ガラス拭きをしていたら半日経っちゃったんです・・と言いながら接客。 二人とも天ぷらソバを頼み 磯辺揚げも。 この店の天ぷらソバは 山らしく野菜中心 薩摩芋 カボチャ エノキ 柚 百合根 など。 次女がここに来るのは何年ぶりだろう 子供が小さかった頃 家族で来たとき以来だから １０年以上前だな。 でも、良く憶えているみたいだ。 ここは南に面しているから日当たりが良く 真冬でも 麓の国道２９９号付近より暖かいんだよね 気温は１０度くらいで無風だから 屋外でも日差しで十分暖かい 冬場は空気が澄んでいるので遠くの山や富士山も良く見える 春から湿度が上がると遠景は霞んじゃうから やはり、ここは秋から冬場に来るのが良いです。 この店ならではの ゆっくりした時間が流れて 蕎麦を食べたあと 展望台へ歩いてみたりしていると 到着して２時間以上経っている。 特に渋滞もせずに入間市まで戻ってきたので 出雲祝神社に寄ってみると 地元の人が集まって明日の準備をしていた。 それにしても やっぱり老人ばかりだ。 古い習慣が残っている入間市宮寺地区も だんだん世代が変わって 祭事も変わってくるのかもなぁ とりあえず 明日の大晦日は楽しみだ。 帰宅して次女を降ろし 旧友の墓参りに出かける。 毎年 大晦日に行くんだけど まあ、暇だったし。 この墓地からも富士山が良く見える。 夏場はずっと西の方に日が落ちるけど 冬になると 富士山のすぐ右辺りに日が落ちるんだ。 墓地で日没まで過ごすと 急速に気温が下がって風が出て寒くなってくる。 さて、帰るか。また来るよ と、語って帰宅した。 明日は大晦日 今年も明日で終わりですね。
こんにちは、TYIZです ＫＳＰは 昨日が大掃除で今日から年末休業です。 休みになったけど予定もないし とりあえず ラシーンを磨こう。と思って 昼頃から出社して準備 今年の正月は ターボ取り付けで外装なんか手を入れなかったし 思えば ラシーンを磨いたのは 買った直後以来か？ 洗車だけで予想以上にキレイに維持できていたんだけど 良い機会だし ポリッシャーで磨く事にした。 この電動ポリッシャー 数年前の正月に kouさんがブルーバードを磨きに来て そのまま預かっているモノです。 布バフにクリーム状のコート剤「オートグリム」を塗って ボディを磨く。 手の入れにくいドア下部分の樹脂と塗装の黒っぽいところは リフトで上げてガラスコート剤を塗って仕上げる。。 ガラスも内外を拭いて透明度が戻る う～ん。見た目はピカピカになったぜ。 ところで 悩んでいたサスペンションだけど、 テインのRNN14用を組んだら フロント４キロ リア３キロなのに予想以上に乗り心地がスパルタンで こりゃ参ったな・・と ヤフオクで２キロのバネを見つけて入手 テイン製だったけど そもそも、バネレート２キロってあるんだねぇ・・ で、これをリアに組んで 外した３キロをフロントへ。 そのままだとバネに対して減衰力が強いから ショックを最弱にする。 これで 街乗りがほぼ満足な状態になりました だけど 横置き４ＷＤのフロントに直巻きの３キロはやっぱり弱いんだね バネの自由帳は２５０㎜ほどあるんだけど スプリングシートで車高をめいっぱい上げても ノーマルからかなり車高が落ちた状態。 おまけにストローク不足で 大きめのギャップを乗り越えると バネが線間密着して「ガツン！」と大きな音が出る。 これは バネに巻くゴムを付けてみたら まあ、ガマンできるくらいに改善したけど ホントは もっとストロークが長い３キロバネがあれば良いんだけどねぇ ノーマル状態では フロントキャンバーはほとんど０だったけど ピロアッパーになったので－１度にしてみたら やはり劇的にフロントの入りは良くなった。 そんなわけで バネをなんとかして車高を上げられるようにすれば 足回りも完成かな。 ラシーンを手に入れてこの冬で２年 だいぶ手を入れて あとちょっとで完成かな。
こんにちは。 １１月にお願いしていたＮＳＸの作業が終了したということなので、１２月の３連休を利用してＮＳＸの受け取りに行きました。 １２月２１日の午前に、長崎を出発。 風速が９ｍ／ｓと少々強いが、問題なく長崎空港を離陸する。 天気に恵まれ、本州四国連絡橋や中部国際空港、浜名湖、富士山などがよく見える。 １１月にＮＳＸを預けるときに運転してきた場所であり、これから運転して帰る道路でもある。 東京国際空港に着陸後、都内からも富士山が見えていて、本当に良い天気である。 ＫＳＰエンジニアリングへの到着が遅くなるのは申し訳ないが、買い物を頼まれていて、天気も良いので 「東京スカイツリー」へ行くことにする。 「東京モノレール」で浜松町駅に到着すると、東京モノレールのゆるキャラが客を出迎えていた。 どんなところにもゆるキャラがいるものだ。 クリスマスシーズンということで、大きな頭に小さな帽子をかぶって？いたが、 マジックテープのつきがよくないようで、駅員さんが何度も修正していた。 このゆるキャラ、客足が落ち着いたところで、駅務室の中へと戻って行った。 「東京スカイツリー」は予約していなかったので、整理券を受け取り、当日券を購入する。 整理券を受け取ってからチケットを購入するまで、１時間程度であった。 ３連休ということもあり、かなりの混雑を予想していたが、展望台の中を含めて、長く待たされることはなかった。 展望台からは首都圏が見渡せ、雲に覆われて始めていたが、引き続き富士山を望むことができた。 展望台から地上に下りてからは、ＫＳＰエンジニアリングへと向かう。 コンディションが良くなったＮＳＸと久しぶりに対面できるのは嬉しい。 ＫＳＰエンジニアリングを出発してからは国道１号方面に向かい、宿泊予定の箱根に到着。 １１月は休むことなく３０時間以上運転を続けたが、今回は観光などをしながら長崎へ向かう。 箱根といえば年明け早々に「箱根駅伝」があるが、国道１号沿いには関連の横断幕などが多く見られ、 芦ノ湖にもゴールが完成していて、準備は着実に進んでいるようだ。 ちなみに「箱根駅伝」といえば、鶴見か戸塚の中継所に、毎年ＮＳＸが駐車してあるように思う。 翌朝の２２日は、冬のきれいな空気と前日から続く好天に期待して、箱根の大涌谷へ向かう。 数年前にも訪れていて道路は分かっているのだが、大涌谷の駐車場まであと１ｋｍ前後という付近に、 「駐車場までおよそ１時間」 とあり、一瞬、何のことか理解できなかった。 私が到着してしばらくしてから駐車場が満車になり、長い列ができ始めたので、もう少し遅い時間だと大変なことになっていた。 大涌谷からも富士山はきれいに見えていて、富士山にわずかにかかった雲が去るのを多くの観光客が待っているため、 駐車場はなかなか空かない状況が続いていた。 この日は好運なことに、東京スカイツリーや東京タワー、横浜方面まで展望することができた。 ここから見ると、東京タワーよりもスカイツリーのほうが圧倒的に高いことがよく分かる。 天気が良いために、予定よりも長く大涌谷に滞在してしまったが、確実に西へと向かって行かなければならない。 復路は高速道路も利用し、「新東名」を初めて運転した。 設計速度が１４０ｋｍ／ｈという話を聞いた記憶があるが、通行車両も少なく、実に快適に距離を伸ばすことができる。 ここでも富士山は、変わらず、きれいに見えていた。 昼食は、サービスエリアに売ってあった海鮮丼をいただく。 この日の宿泊予定地は、四国・愛媛県の道後温泉。 あまり時間に余裕はない。 幸いにも渋滞に巻き込まれることはなかったが、反対車線では大阪の吹田ＪＣＴを先頭に、いつもながらの渋滞が３０ｋｍほど続いていた。 四国方面へは「明石海峡大橋」を通ったが、この橋は運転するたびに感激してしまう。 よくこれだけの構造物を作ったものだ。 橋の景観では分かりにくいが、実際に通ってみると、勾配が非常に急であることが分かり、 この勾配が橋のスケールの大きさを表しているようにも思う。 時間は遅くなってきたが、香川県で一度高速道路を下りて、讃岐うどんを夕食にいただく。 讃岐うどんは早々に閉店する店が多いが、オーダーストップの１０分ほど前に入店できた。 讃岐うどんを味わうためには、「ぶっかけ」や「生醤油」がいいと思う。 通常のスープに麺が入ったスタイルでは、味わいが少なくなってしまう。 道後温泉に到着したのは２２時頃。 友人に会うためにここを選んだが、箱根からの移動距離はおよそ８７０ｋｍであった。 ２３日の朝から友人と会って、観光案内をしてもらう。 道後温泉には「皇室専用浴場」があるなど、地元の人に案内してもらうと多くのことを知ることができる。 道後温泉前のアーケードを歩いたが、何よりも目立っていたのは、ゆるキャラの「バリィさん」だった。 「バリィさん」は、同じ愛媛県ではあるが、今治市のキャラクターではなかったのか？ 「くまモン」が熊本県内全域で見られるのとは訳が違うぞと思ったりしながらも、「バリィさん」人気を実感する。 ここに来て気づいたのだが、「愛媛ナンバー」の文字のスタイルが変わっていた。 かつての独特のスタイルは気になっていたのだが、現在では標準的なスタイルになったようだ。 道後温泉周辺の後は、松山市のとなり町にある「とべ動物園」へ行く。 １０年以上会っていない友人ではあるのだが、私がペンギン好きだということを覚えていたようで、ここに連れて行こうと考えたようだ。 「とべ動物園」は、人工飼育で育ったホッキョクグマ「ピース」が有名である。 今は１４才になり、姿を見ることができたが、病気を抱えていて調子は良くないようだ。 動物園は、どこに行っても楽しめる。 ペンギンのエサを狙って外からアオサギがやってきていた。 カンガルーは、気持ちよさそうにくつろいでいる。 ここはサル系の展示が多いようで、いろいろな種類のサルの展示が並んでいた。 最終的に愛媛県を出発したのは、１５時頃であった。 ここからは「しまなみ海道」を通って、本州へ戻る。 「しまなみ海道」は、広島県尾道市につながっているのだが、高速道路に接続する前に、通り慣れた国道２号と接続する。 翌日は朝から出勤しないといけないのだが、一般道でも午前３時には帰着でき、３時間ほど睡眠をとれば十分だと思ったので、一般道を行くことにする。 長崎には予定どおりに午前３時頃到着。 無事にＮＳＸと戻ってこられたことに、安堵の気持ちでいっぱいである。 ＴＹＩＺさん、今回も細かいところまで手間をかけて整備していただき、ありがとうございました。 まだまだ手を入れるべきところはあると思うので、資金を蓄えて、数年後にまたお世話になると思います。 そのときもどうぞよろしくお願いします。
今回も 遠路はるばるお疲れ様でした ホントは もっと手を入れたいところがたくさんあるけど また 次の機会に作業しましょう ＮＳＸも旧車ですからね 快調に走らせるには 状況を把握しつつ 整備の手を入れるのが必須ですからね。
こんにちは、TYIZです。 いやあ、 ＫＳＰの自分の机の回りを整理していて ずっと前に無くしたと思っていたお宝を発見しました。 ＤＩＧＩＣ ソニーの技術情報誌「デジック」 創刊号の1986年10月から1989年7月まで。 引っ越しのドタバタで無くしたと思っていたんだけど まさか、会社に置いてあったとは。 この雑誌は ８０年代 エレクトロニクス分野で 凄まじい勢いで新技術が開発発表商品化される中 当時 ビデオ機材などで先端技術を誇っていたＳＯＮＹが 自社の技術情報をユーザーに紹介するため 工場内部や技術者のインタビューなどで構成されています。 この雑誌は本屋で売っていたわけじゃなく ＳＯＮＹの広報部が製作し 直接販売していた物で 私はこの分野にすごく興味があったので 当時購読していたビデオ関係の雑誌でこのＤＩＧＩＣの配布を知り ＳＯＮＹに購読を申し込んで入手した次第です。 ＤＩＧＩＣ以前にも ＳＯＮＹのオーディオ情報誌「ＥＳ Ｒｅｖｉｅｗ」が有ったそうだけど 急速に発展してきたビデオ関連の情報を交えて紹介するため ＤＩＧＩＣが創刊されたそうです。 １９８６年 私は２２の頃かな。 私がこの雑誌に受けた影響はとても大きく 回路設計や技術開発の苦労話などを読み 俺も 方向は分からないけど 苦労話を自慢できる技術屋になろう！ と思ったものです。 中央研究所所長 菊池氏のインタビューなどは非常に熱く 赤線でアンダーラインまで引いてあった。 「マイコンなんて言うのはまだまだ使いにくい キーを叩くのは不自然だ ページをめくりたいなら 人間のそういう指の動きに応じて画面が変われば良い」 などなど 今日では当然の様に実現されている事も語られている。 中央研究所では 次世代へのブレイクスルーを研究している 「犬も歩けば棒に当たる」の様なことが起きるかもしれないわけで 突然 おもしろい物が見つかるかもしれない 大事なのは「歩く」と言うことで歩かない犬は棒にも当たりません。 これは、発見だから 前もっては全然分かりません １９４７年の１１月までは（トランジスターの発見は１９４７年１２月） 結晶で増幅器が出来るとは夢にも考えていなかったことですから。 本格的なブレークスルーであればあるほど 今は見えないと思うんです・・ と、結んでいる。 インタビューの中で語られた多くの夢は 現在ではほとんどが実現し、我々コンシュマーの手に入る様になりました。 他にも 幻で究極のヘッドホンMDR-R10の開発話とか。 このヘッドホン 当時の技術の粋を集めた様な造りで 価格も当時で３０万円と 庶民に手の届く物じゃなかったんだけど ケヤキの無垢から削りだした本体に 味の素と共同開発したバイオセルロースを振動板に使うなど チャレンジスピリッツの塊みたいな製品でした。 買えるわけ無いんだけど これを作っちゃうＳＯＮＹの技術屋に憧れたモノです。 この雑誌のどこかに 英語のことわざで ACCIDENT FAVORS PREPARED MIND 「偶然とは それなりに努力している者のところに訪れる物である」 という一文があって 当時 これを座右の銘の様に思っていました。 Chance favours the prepared mind 「チャンスは備えている者に訪れる」の方が有名みたいだけど。 ２５年以上経つわけだけど 本当に久しぶりにＤＩＧＩＣを読み返して やっぱり 人生思い通りには行かないよなぁ 努力も足りなかったと言うことなんだろうなぁ まあ、ナンとか生きてはいるけどなぁ。。 と、思った次第。 まあ、そのＳＯＮＹも おかしな方向に迷走しちゃったりして いまは憧れの存在じゃ無くなっちゃったけどね。 だけど「ＤＩＧＩＣ」を１９８６年に読んでいた自分は CANONが初代DIGICをEOSに搭載したのは２０００年頃だから 「なんだ？ DIGICってＳＯＮＹの本だろう？ 何故CANONが？」 と思ったんだよな。 当然その頃 SONYのDIGICは廃刊になっていたんでしょうね。
現在使用されているデジカメや携帯電話の進歩も凄いですけど 自分が保育園児ぐらいの時に見ていたウルトラセブンの ウルトラ警備隊の腕時計型テレビ通信機が今では有りですからね～！ 当時は、おもちゃの腕時計型テレビ通信機をパカッと開けて 中にはめてるモロボシダンの写真に、「応答願います」でしたから（笑）
おお。標津さんもβでしたか。 私もぜったいベータ派で 最初に買ったのが SONYのSF-F11でした。 ベータHiーFiが出来る前 ノーマルトラックを２分してステレオ録音できるという 画期的なモデルでした。 それからも 数機種使って 最後はSL-F3000 通称ベータプロ３０００。 メタルテープを使ったＥＤベータが出る前のハイエンド機種で ベータムービーや８ミリビデオで撮った旅先の動画などを編集してました。 セブンに８ミリビデオのCCD-V200を積んで 北海道の車載映像やキャンプ風景などを録画してきて ２時間くらいに編集しましたね。 さすがに世間とのギャップが広がってきて ＶＨＳのデッキも追加購入したけど メインはずっとベータだった。 アナログ記録だった１／２＆８ミリテープの時代から ＤＶが出現してデジタル記録が出来る様になり パーソナルコンピュータとの連携という とてつもなく大きなブレイクスルーがあって 半導体メモリーの大容量かが訪れて テープは一気に過去の物になってしまいました。 なにしろ 当時私が使っていた肩載せ式ビデオカメラのCCD-V200は 重量もかなりあったから（定価で３０万円だったぜ・・） これを車載にするため運転席と助手席の間に カメラに衝撃を与えない様 サスペンションとショックアブソーバーを入れた上下スライドユニットまで作って 北海道の車載映像を撮っていました。 V200よりも遙かに高画質の画像が長時間撮れちゃって 振動にも強く 手のひらに載っちゃうくらい軽いGoProが出てきて いまでは携帯電話でだって車載が撮れちゃう。 なによりも デジタルデータだから パソコンでの編集が自在。 セブンにV200を積んで北海道を回ったのは1990年夏。 あれから２３年 ここまで時代が変わるとは 誰も予想できなかったでしょうねぇ。 そんなわけで 十数年ぶりにDIGICを開いてみると まるでタイムカプセルでしたね。
tyizさん、私はベータ派だったんですが最後のころは レンタルビデオ屋でベータ版の映画が少なく ましてや、最新映画なんか絶望的でしたからデッキが 可哀相でしたよ～
数年前、古道具屋で購入した3丁出しナイフ、店主が色々説明していたが 月日がたち、全く覚えていない。検索で鹿山利明 作の3丁出しと わかった。８丁出しが千葉の刃物店にあることもわかり、買ってきました。 製作困難な鋏も含めて全て、削りだしから焼き入れまで一人で造られてます。 お店は千葉駅から歩いて行けるけど、モノレールに乗ってみたら期待した車両に 当たりました。余談ですが今秋のアニメではホワイトアルバム2がよかった。 千葉都市モノレールはバスとの競合で経営が苦しく、集客のためにはなんでも やるそうです。
懸垂式は止まった時の避難がはしごで降りるといった問題がある、 方式選定がらみの工事入札に問題があったとかなかったとか。 延伸はバス会社との競争で収益が見込めないとかなんとか、説明してもらいました。 刃物の作製教室は楽しそうでやってみたいです、チラシは貰いました。
smoto@千葉市民です。 刃物の古川商店、何年か前のタモリ倶楽部で包丁作っていましたね。 千葉モノレールは、湘南モノレール並に本気出して走ってくれないと。 ホームまで登るの大変だし、早くないし、本数微妙だし、集客望める肝心な大学や 病院まで延伸してないし。。。。。 でも、懸垂式モノレールとしては世界最長の営業距離なんだけど推してない。
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