こんにちは、TYIZです。 先週の秩父廃屋探検のリベンジで 奥多摩の廃屋へ行ってみようか・・ と、考えていたら かみさんが「私も行く！」と言うので 歩きが長かったりすると文句言いそうだし まためんどうだな・・と思って そうだ 日原鍾乳洞に行ったことが無いだろう？ 日原へ行こう！ と軌道修正。 奥多摩にある日原（にっぱら）鍾乳洞は 天然記念物指定になっていて 入り口は小さいのに洞内のスケールは素晴らしく 一度くらい見ておいても良いかと思う。 途中の道がかなり狭いので ラシーンで行こうと思っていたんだけど 今日はすごく蒸し暑い日で 空調が優れたＶＯＸＹで行こう・・ということにした。 ラシーンもエアコンは良く効くんだけど やはり、設計が古くて 吹き出す風は冷たいんだけど 車内の温度が速やかに下がらず ムラがあるんだよね。 その点ＶＯＸＹは空調が素晴らしく ガラスの断熱も優れているので車内は明らかに快適。 でもやっぱり 谷川沿いの道は狭く その区間はラシーンの方が楽だったな。 久しぶりに来た日原鍾乳洞 昨年の震災にもめげず 普通に営業しているし こんなシーズンの平日なのにそれなりに人の出入りがある。 日原鍾乳洞の記憶は ５〜６歳くらいの頃 親戚の叔母に連れられて 電車とバスを乗り継いで現地に来たのが最初だったと思う。 その後 高校の時に 友人と３人でオートバイで来たっけ そして ２０代の頃 職場の友人とクルマで３人で来たのが最後だったと思う。 だから 自分も二十数年ぶりに来たことになるのかな 入り口は普通に洞窟・・という感じだけど 奥のドームは素晴らしく広く 岩の天井が見えないくらい。 洞内は整備されていて コンクリートの階段と 急なところは鉄の階段があるんだけど これがけっこうハードで 甘く見て転落した人も多いんじゃないかなぁ・・ 外は河原だから湿度が高く 鍾乳洞入り口から出てくる冷気で結露して霧が漂っている。 洞内は１年を通して気温は１０度前後で 夏場だと かなり涼しく感じる。 あまり気乗りしていなかったかみさんも 洞内のスケールの大きさに うん、おもしろかったかも！と 満足してくれたようだ。
なかなか大きな鍾乳洞ですね！ 夏には、良いかも(*^_^*) 熊谷地方、あまりに暑かったら、ちょっと涼みに行ってみようかな・・・
＞返信を閉じる＜
こんにちは、TYIZです 昨年秋に訪れた 秩父 ニッチツの廃屋が気になって 色々調べているうちに なんとも 廃墟 廃屋をテーマにしたＨＰの多さと よくまあ そんなところを探すモノだ・・という探求心に感心し いつか ニッチツ鉱山に再び行く機会があったら 廃屋見物してみようか・・なんて思っていて もうちょっと気軽に行けそうな物件は無いのかな・・ とネットを見ていたら 秩父の浦山ダムの付近がおもしろそうで ラシーンでドライブしてきました。 廃墟へ行くかもしれないけど ドライブに付き合うか？ と、かみさんに訊いてみると 行ってみる！と言うので連れて行ったんだけど 狭い道を進んでいくと 引き返せ！とか 一人で歩いて行け！とか こんなところで車から降りないぞ！とか騒ぐので 仕方なく ダム見物と林道ドライブだけで帰ってきました。 行ってみたかったのは 浦山ダムの建設に伴い 廃村になった周辺だったんだけど 滝川ダム同様 浦山ダムも堤体の中央付近からエレベーターでダム下に降りられるんだな。 ちょうど 放水していて ここも轟音でスゴイ迫力。。 帰りのエレベーターで職員さんと一緒になったので ダムに関して簡単に説明してもらった。 季節柄 洪水に備えて水位を下げているそうで この放水で 一日３０センチほど湖面が下がるんだそうだ。 管理小屋の中のバルブを開けているから 大きな鉄管から大放水しているけど その先のチョロチョロ見える流れが発電所からの放水だそうだ。。 こんな大きなダムなのに 発電施設は小さいんだねぇ・・ これで３３００世帯の電力をまかなえるとのことだけど。 まあ、このダムは 治水が主目的で発電メインじゃないから良いんでしょうね。 ここは 桜の名所にもなっているから ダムとしても観光地化が進んでいるらしく 施設もしっかりしていた。 まあ、この時期の平日 観光客も少なかったけどね。 ダムを出て この、登りの林道はどこまで繋がっているんだろう・・とナビを見ると どうやら 山を越えて有間ダムまで行けるらしい。 そりゃスゴイ 行ってみよう。。と林道を登り始めたんだけど 道路脇に猿はいるし 道は荒れているし急勾配急カーブの連発だし 気が休まらない。 山頂の 有間峠を越えると一気に下りで 有間ダムへ。 ここは 自分が運転免許を取った頃 兄弟や親戚を連れてよくドライブに来たんだけど ダム奥の林道がどこに繋がっているのかは知らなかった。 でも 一応舗装された林道を抜けると秩父へ出られるんだねぇ。 有間ダムは ロックフィルダムという 土と石積みで組まれたダムで コンクリートの巨大ダムを見た後だと 近所の貯水池みたい。 当然だけど エレベーターとか観光施設はなくて ただ、割と自然な雰囲気の堰止め湖ですね。 堤体の上はクルマで走れるので一往復して帰路につきました 帰宅して 廃屋群はどの辺だったんだろう・・と地図を見ると 実は割と近くまで行っていたんだ・・と気づき こんどは 一人で行ってみようと思ったんだけど 危険かも知れないところに一人で行くのもなぁ・・ 誰か 巻き添えになってくれるヤツはいないかな・・と考えていたりします。 何はともあれ 夏になったら ニッチツと峠越えは行ってみようと思ってます。
ダム巡りですか(*^_^*) この時期は良いですよね！ 浦山ダム周辺は猿が多くて、前に行ったときは「赤ビー」だったので 停まれずに一気に駆け抜けました(>_<) 「有間ダム」もこの間初めて行きました。 ちょっと買い物ついでだったんですけど・・・ 「道楽ぼーず」さんへ http://www1.ocn.ne.jp/~bozu2917/ 私にとっては、ちょっとしたワンダーランドです(*^_^*)
廃屋、嫌いじゃないんですが（笑 もし、行くのなら季節柄、マムシとスズメバチには気をつけてください。
車検も終わったので、ちょっと「奈良井宿」まで行ってきました。 伊那地方と違って、木曽は中央道から外れて山で隔てられてるので、 行くことがなかったんですよね。 塩尻ICから、割とスイっと行けちゃいました。 ちょっとタイムスリップした気分でしたよ！ 冬の方が、道路が隠れて、雰囲気は良いかもしれませんね。
久々にG-SHOCKに触るとベゼルが加水分解で腐っていた。8200frogmanは 黒のみ部品ありで修理したがBaby-G frogmanは部品無し。10年位で修理不能とは 車の内装部品みたいだ。 樹脂部品は劣化が避けられないが紫外線を避けて耐候劣化を遅らせるくらいの努力は 全ての工業製品でした方が良いということだろう。 さて、10年の進化に興味がわき、どうせベゼルは腐るだろうが紫外線LEDで 文字盤上の特殊蛍光体インクを発光させるネオンイルミネーターなるモデルを 買っちまった。ルーペ等で直接LEDを見るなというワイルドな商品だ。
Ｇショックかぁ 自分はあまり興味なかったんだけど ホント 色々なモデルがありますよね。 だけど 中身は普通のカシオのムーブメントだから 大ヒットした理由がイマイチ分からなかった。 で、使ってもいないのに年月が経過すると 樹脂部品が割れるんですか・・ で、修理部品も無い・・と。 ますます よく分からないなぁ・・ そういえば 昔いた会社で カシオの下請け業務を行っていて 腕時計のムーブメント単体を取り付けて 気圧計の検査などを行う装置治具を作ったことがあるなぁ。 同じムーブメントを使って 様々なデザインの腕時計を作ると知って へえ・・安い腕時計ってそういう造りなんだ・・ と思った。 Ｇショックも 造り的には同じなんでしょうね。
今回は、車検＆ウインドウお世話になりましたm(_ _)m あのあと、ちょっとダム巡りして、諏訪の高島城へ行ってきました。 写真は、小河内ダム、深城ダム、高島城です。 深城ダムで、ちょろちょろ放水が見れました(^_^;) 奥多摩湖から大月へ抜け、諏訪から和田峠を抜け佐久まで！ なかなか楽しいドライブでしたよ(*^_^*)
先日はどうもです。 ダム巡りかぁ 好きな人はいるみたいだからなぁ。 それにしても あの時間からよく走りましたね。
やっと キスデジの新作が出たみたいですね。 Ｘ５の販売期間が長かったから すでに 搭載するべき新機能が打ち止めなのかな・・ と思ったらビックリな劇的な進化。 まあ、実際のところ タッチパネルとか 妙な機能はいらないんだけど 画素数は増やさずＡＦを大きく進化させて 秒間５コマになったのが大きいな これで ほぼ すべてのスペックで２０Ｄを超えたと思う。 価格が落ち着いたら Ｘ４をＸ６ｉに入れ替えようと思う。 しかし Ｘｉって ミノルタのαを思い出すなぁ。
1DX、発売日が決まりましたね。 今のmk4くらいの値段なら検討してもいいかなと思うｗ 2割は引かないですよねー。 STMレンズ、なんでも動画で動作音が入らないらしいので相当静かと思われます。 ニコンも18-300の高倍率ズーム出しましたね。タムロンがんばれ！
そうかぁ ７Ｄが残っているのか。 だけど ７Ｄ買うなら 無茶してでも１Ｄが欲しいなぁ。。 １ＤＸが 意外に安価（でも５８万くらいだっけ？）に設定されたから １Ｄ４は暴落するんじゃないかと期待してるんだけど・・ もし １ＤＸが現実的な価格に落ちてきたら欲しいけど そりゃきっと 次のモデルチェンジの頃なんでしょうね。 だけど キスデジＸ６ｉって 遊びと動画機能などでは １ＤＸや５Ｄ３を追い越すレベルじゃないかな・・ 今回の激変は スペック見ただけで 「マジか？ そこまでやるのか！」と思ったもんな。 Ｘ４買ったとき もお、これ以上はいらないぜ！と思ったけど やっぱり あの手この手で新機能搭載してくるんだね。 いつか キスデジが秒間７コマとかの時代が来るのか？ ＳＴＭって ステッピングモーターですよねぇ？ イメージするステッピングモーターは defiのメーターみたいな ３６０度以内で 角度制御な小刻みな動作を得意とするモーターだけど これをＵＳＭの代わりに使うというわけですよね。 やっぱりリングＵＳＭの方がレンズ駆動には適していると思うから 高級モデルはＵＳＭで行くんだろうな。 それにしても 安価なレンズに採用してきているんだから ＳＴＭの方が安いんだろうなぁ。
X6,ちょっと、すごすぎる進化ですよね。 入門機だからこの機能は省くみたいなのが感じられませんね。全部入り感覚。 個人的には、同じく発表になったステッピングモーターを使ったSTMレンズがちょっと 気になります。動画に最適みたいな売り文句ですがUSMと比べてどうなんだろうか。 特にパンケーキスタイルのEF 40mm F2.8 STM が気になり。実売2万円という価格も魅力的 残るは7Dクラス。
立川市西砂町５に金、土、日、月のみ営業のパン工房がある。 国産小麦粉・完全天日干し塩・２種類の天然酵母によるパンで 香りが強く、歯ごたえがあり、老人には向かない。 白くて柔らかいパンもおいしいが、時々食べたくなる不思議なパン。 果物、野菜を入れた調理パンの種類が多い、10年くらい前、 近くのハードオフに行ったときに見つけた。
しらすうなぎが獲れず異常な高騰を続けているうなぎだが久しぶりに 中野の美登里に行った。中古カメラで有名なフジヤカメラの そばで創業は昭和元年だそうだ。20年くらい前から食べているが 味、香り共に良く、丁寧ないい仕事をしている。 フジヤではデザインの良いFUJIのX10,X100,X-Pro1のカタログを貰ったが 店内に昔の活気は無いように感じた。ペンFT用パンケーキレンズ E.Zuiko Auto-S 38mmF2.8が15年くらい前にあった時は驚いた。 ブロードウェイに行く元気はなく帰宅したがフジヤエービックでビクター HR-X7やナカミチドラゴンの出物を見かけたのも遠い昔の事となってしまった。 ところで金星の太陽面通過は天候不良で見えなかったのは残念。
古いニコンには金属ローレットのレンズがよく似合います。 Ai化した物も多いですが最近はあまり見かけなくなりました。 高品質なハロゲン露光の同時プリントが安価で出来なくなった のがフィルムを使いにくくした要因の一つでしょう。
遅レス失礼します(写真見て あっ！ と気付いたので) 私もつい最近中野のまさにそのお店で Nikomat買いました！！ すみませんホントただそれだけなんですけど まだフィルム入れてテストもしてない状態ですが うれしくてつい。。。
国沢さんの実家とは知りませんでした。うなぎ職人さんは時々変わり ますが国沢さんには一度も会ったことがありません。 そういえば私が買う唯一の車雑誌、ベストカーがなぜ置いてあるのか、 その理由がわかりました。
ここは、自動車評論家の国沢さんのお店ですね。 http://kunisawa.asia/
美登里に行かれたら昼のランチではないうな重をお薦めします。 ランチは安いのですが量が少なく、他のうな重よりうなぎの味が劣ると 感じたことがありました。
おお。フジヤのとなりにうなぎ屋があったんだ。 次回 大きな買い物に行くときには ぜひ立ち寄ってみようと思います。 ウナギなんて 誰かの紹介とか理由が無ければ まず、自発的に行きたいと思わないからねぇ カメラは デジタル１眼が劇的に進歩していた２年くらい前が ピークだったんじゃないかと思います。 雑誌も急速に面白くなくなったし 新製品の情報だけならネットの方が早くて確実だしね。 いまは １Ｄｘに興味有るけど 価格と初期トラブルが怖いね・・ ＞やなぼーさん あ、太陽を通過する金星って 意外に大きいんですね。 もっと小さく見えるのかと思った。 でも こういうのが完全予測できる天文学というのは やっぱりスゴイと思うなぁ。
奥只見にて なんとか見れました！ 諦めて、秘境ツアーに出かけたら、こんなところで・・・
少し空が明るくなった時もありましたが見えないのですぐ諦めました。 次は8月14日未明の金星食ですが起きられるかどうか。
金星の日面通過、昨日は、ばっちり夕方まで雨予報だったので 機材の準備なしでした。 唯一、コンデジG12があったので何気に撮ってみたら、何とか映ってました。 内蔵NDフィルター初めて使った。センサーダストと言われても・・・・・（汗 流石、衛星＞http://hinode.nao.ac.jp/news/120606VenusTransit/
こんにちは、TYIZです。 ホントなら この水木連休は親を連れて白川へ行く計画だったんだけど 実家の都合で行けなくなっちゃいました。 一人で遠出しようかとも思ったんだけど ５月３０日は 亡くなった旧友の誕生日で 生きていれば彼奴も４８か・・ 墓参りにでも行ってやるか・・と考えていて そうだ、ヤツの姉貴に実家を開けてもらって 遺影に線香でもあげに行くかな。 と思い 姉貴に連絡してみたところ 昼間は色々やることあって忙しいから 夕方からならＯＫとのことで、 じゃあ、近所に飲みに出ようぜ！と誘っておいて 自分も昼間は実家に行ったり色々慌ただしく過ごす。 うちの親父が亡くなってもうすぐ半年が過ぎる。 そろそろ 荷物なども片付けなきゃならないんだけど 分類などがけっこう大変。 母親は 親父が使っていたカラオケマシンのガラクタとか しまい込んである昔もらった引き出物などを片付ける日々。 やはり 人が一人いなくなるというのは大変なことだ。 午後になって かみさんに 姉貴と飲みに行ってくる と伝えて出かけたんだけど 約束時間までだいぶあったので ＶＯＸＹで近所を走り回って西久保湿地へ。 湿地は 田植え直前で 耕していたところだ。 そういえば 先週 同様に西久保湿地に来ていたら 近所の茶畑で 新芽が出る前に古い枝を刈り払う作業をしていたんだけど、 その機械がおもしろく キャタピラの付いたアーチ型の自走式マシンで エンジン音をブオ〜ン・・ダバダバ・・・と響かせながら お茶の枝を刈り払っているようだ。 へえ、あんな機械があるんだ・・と近づいて眺めていて クルマに戻ったら ブオォオ・・と、エンジン音が変に揺れたので振り返ると 今まさにマシンが片輪走行のようになって スローモーションのように土手を転げていった・・ どうやら 無理に土手を登ろうとしたのか踏み外したのか 乗っていたオヤジさんが宙を舞い もんどり打って逆さになって止まったんだけど エンジンが止まらず 「オイオイ大丈夫か！？」と駆け寄ろうかと思ったら オヤジさんは思ったより冷静で あ〜ら・・参ったな・・という感じで怪我もなさそうだったので まあ、余計な目撃者がいない方が良いか・・ と思いつつも望遠で写真撮って退散してきた。 ５時半頃 姉貴と徳寿庵に向かう。 ここは馬車道系列の料亭風ファミレスといった感じのところで 一度来てみたかった。 適当な料理とお酒を注文。 本日誕生祝いの奴の分として 久保田の千寿を１合たのんで杯に注いで テーブルに置いて 我々はビールで乾杯。 小学校時代の昔話から子育ての話しまで 例のごとく長話。 １０時を過ぎた頃 お開きにするか。と 帰りは運転代行を依頼するつもりだけど 最後に甘い物食べようぜ！姉貴に言うと 「じゃあ、チョコレートパフェ！」というので マジか・・ここまで飲み食いしてそんなヘビーなものを食うか・・ じゃあ、俺は抹茶パフェ・・とつられて注文したんだけど これが悪かった。 ビールと日本酒を飲んだあとに劇甘のパフェは美味くない・・ あとで胸やけがして参った。 だいたい 姉貴もうちのかみさんと同じくらいの小柄な人間なのに 何故そんなに食べられるんだろう。。 甘い物は別腹というやつか。 実は 運転代行って初めて依頼するんだけど、 レジのお姉ちゃんに 「代行を呼んでもらえますか」と依頼したら どこの業者にしますか？と、訊かれて え゛？・・どういうこと？ どうやら 運転代行を呼ぶ常連さんは多いらしく 付き合い先の代行業者は４社ほど有るらしい。 初めて利用するから分からないので 適当に雰囲気が良い業者を頼むぜ・・と依頼。 １０分ほどで店員さんが声をかけてきたので お店を出ると ５０歳ちょっとのオジさんと２０代のお兄ちゃんが軽自動車で来ていた。 で、オジさんがＶＯＸＹ運転してくれて軽自動車が後をついて帰路につく。 姉貴を家の近所で降ろして 「じゃあ、姉貴 また飲もうぜ」と助手席から手を振って分かれる。 そのまま我が家まで乗せて来てもらったんだけど おっちゃん なかなか運転上手。 代行にまつわる話しなどはやはり面白く 世間話などをしているうちに早々に到着 う〜ん、便利だ。 料金も思ったより安く こんなサービスがあるなら 出先で安心して飲んで帰りは代行を頼もうと思った。 明けて本日 今日は 早朝からラシーンで林道ドライブに行こうかと思っていたんだけど 昨日のアルコール＋パフェのおかげで胸が悪くて寝るのが遅くなり やっぱり寝坊した。 １１時過ぎに かみさんとラシーンで秩父方面へ。 顔振峠へでも行こうかと思っていたんだけど 結局 芦ヶ久保の道の駅で蕎麦を食べる。 ここ、道の駅なんだけど 色々美味しい物を食わせるし 地元の野菜などを売っていて楽しいんだよね。 ホントは 中津川林道抜けて長野側か山梨側へ・・と思っていたんだけど 帰りが遅くなりすぎるので 滝沢ダムまで行って帰ることにする。 エレベーターでダム下に降りてみると 凄まじい勢いで放水していた。 轟音で辺りは水しぶき ループ橋側には虹が見える。 すげえ迫力だ。。 中津川林道の入り口まで来ていて帰るのも残念だったけど 天気も曇りで怪しくなってきたし まあ、来月にでももう一度計画しようか。。 三峯ツーリングを計画しても良いしな・・ と思って帰路につきました。 そんなわけで ホントなら白川の温泉でゆっくり計画だった二日間は 慌ただしく過ぎてしまった。
また通行止めかぁ。 でもまあ ルートとしては 昨年走った 大冠より手前のニッチツから峠越えを考えているので 今回の崩落の影響はないんだけど。 それにしても 中津川林道は 地形的にも川の流れの影響が大きいだろうから いつか 根本的対処をしないと 大雨のたびに崩落することになりそうですね。 十国峠もそうだけど 林道とダートは残して欲しいけど たびたび通行止めになると ドライブルートとして使いにくいですよねぇ。 パトレイバーは見てなかったんだなぁ。 先日有線で 攻殻機動隊は見たけどねぇ タチコマの動きがかっこいいんだよね。
中津川林道通行止めのようです。 ＞http://www.city.chichibu.lg.jp/item7937.html お茶の葉刈取りマシン、何かに似ているとずーと思っていてやっと思い出す。 http://www.geocities.jp/nejineji_dan/ll-r-mob.html 機動警察パトレイバー の中に出てくる事故処理用のロードモービル。 お茶畑の方は事故っちゃってますが・・・・・
ＳＬが正面から見られるんですねぇ。 こりゃスゴイです ダムは どこもそうだけど、 間近で見るとやはり怖いです。 今回の滝沢ダムも 吊り橋を渡るのはかなり怖かった。 橋の向こうに行かないと下流が見られないので 走って渡ったんだけど なにしろ 轟音と水しぶきで 雨の中を抜けてきたみたいに カメラも眼鏡もずぶ濡れ。 かみさんは橋向こうには行きませんでした。 そんなわけで 気晴らしにはなったけど 例のごとくけっこう疲れた二日間でした。 いまは、北海道行きたいなぁ・・
白川、行けなかったんですか。 ダムの放水、すごい迫力ですね！ ちょっと見てみたいな。 こういうの見れるのも「運」なんでしょうけど・・・ こっちは、車検前に新潟経由会津ドライブしてきました。 C57 ばんえつ物語号 川治ダム 下の写真は、ちょっと足を伸ばした「川俣」付近ですけど・・・
国立新美術館のセザンヌ展、森アーツセンターギャラリーのワンピース展を 見てきた。土、日のチケットはワンピース展が売切れだが平日なら両展共に 近いので一日で見ることも可能。 通りすがりで中井駅の又八郎の田舎そばを食べたがとてもおいしかった のは嬉しい発見だった。 西武新宿線の野方-中井間は地下化されるのだが山手通り下の中井駅は どうなるのか。大江戸線のホームは地下深く、乗換えは少々不便である。 リンゴを描いたセザンヌの大きな静物画は迫力があり見ごたえがあった。 新美術館3Fブラッスリー ポール・ボキューズ ミュゼの展覧会特別コースは 毎回すばらしい、今回はデザートのドライフルーツとラベンダー蜂蜜の軽い ムースアーモンドのミルクソルベを添えて に感動した。私の食べたスイーツ の中で最高だと思う。 ワンピース展の展示は万博のパビリオンの展示方法に準じている。50人で 区切り、5分の映像展示を2回配置している。歩行による展示だとこれが 限界だろう。乗り物に乗せる展示館に向いたキャラクターが豊富なので 各エピソードごとにパビリオンを設定できればTDLのようなテーマパーク も夢ではないと思う。作者の考えも同方向のようでいずれ建設されるかも しれない。見どころは連載扉絵のカラー原画、それらが豊富に掲載された ONE PIECE展 公式図録 記憶−ETERNAL LOG−はおすすめ。カラー原画は 超一流のアートだった。
wikiで調べましたがフジテレビ系 水曜19:00枠で74年から、ビッケは78話も放送 されました。とても良い作品でポールのミラクル大作戦76年〜と共によく覚えて います。これらのジャンルにはまらない作品は無くなりました。 前番組は川崎のぼるの荒野の少年イサム、少年ジャンプ連載の名作でした。 イサムのアニメの出来は悪くて残念でしたがコミックはいい。 ジャンプはドラゴンボールの終了まで買ってましたがジャンプで最大のインパクトは ハレンチ学園、実写のドラマがスベったのはよく覚えています。 コブラも設定が好きでしたがアニメは少し不出来に感じました。 ワンピースはグランドライン突入編の映画を飛行機の中で見て興味が湧き、 テレビ版のビデオも全部借りて見てから今も見ています。 ところが漫画の方は読んでいません。ワンピースはカラー動画でという感覚に なってしまった。
ワンピースかぁ ここまで大ヒットになるとは思わなかったよねぇ。 ジャンプで連載が始まった頃 へえ。。今時海賊モノかぁ。 でも、ちょっとダークなところがあって おもしろいかもな。と思って読み始めたけど 途中から 人気急上昇に伴ったのか 一般受けするようなストーリーに変わってきて おもしろくない・・と読むのをやめてしまった。 でも、いまこそ大人気なんだよね。 なんでも作者は アニメ「小さなバイキング ビッケ」に影響され いつか海賊漫画を書くのを夢見ていたんだそうだ。 その、ジャンプも このところ急におもしろくなくなって 先月あたりで購読をやめちゃった。 思えば ジャンプとマガジンは何十年も購読していたんだけど 好みに合わなくなったのかもなぁ。
こんにちは、TYIZです。 先週の水曜は ＫＳＰ商品部＆ファクトリーとも休業にして スタッフ全員で 千葉までドライブに出てきました。 うちの社長曰く 房総の金谷に 美味い炉端焼きの店があるとのことで そこへ行こうとのこと。 せっかく房総まで行くので 近場で観光地は無いか・・と言うことで 候補に出たのが鋸山。 私はかつて ＦＣ３Ｓに乗っていた頃 オートバイ雑誌で紹介されていたのを見て 何度か行ったことがあり、 散策としてはかなり歩くけど 驚くべき見所がある場所で ＫＳＰスタッフを連れ回すには良いところだな・・と 推すことにして お昼の炉端焼きの後に回った次第。 アクアラインを通り 富津館山道路の鋸南保田ＩＣで降りて 割と近くに 炉端焼きの店はあった。 地元で捕れた魚介類を炭火で焼いてくれるスタイルで どれも美味い。 炉端焼きなら 釧路の岸壁炉端もすごく良い雰囲気だけど やはり 北海道とは捕れる魚貝の種類が違うんだね。 店を出て さっそく鋸山へ向かう Ｒ１２７から鋭角に右へ曲がると 急勾配の 「鋸山登山自動車道」が始まる。 割と短距離で標高差２００メートル以上登るので 道中はかなりの急勾配 その登り急勾配は 普通じゃ体験できないレベルで 乗鞍のエコーラインより断然急で 顔振峠の１２曲がりくらいかな・・ 時々現れる急勾配は ５人乗りのステップワゴンじゃ１速で登るくらい。 かつて ヒルクライムが行われたことが有り （こんな動画がありました） http://www.youtube.com/watch?v=bCQBGY2DG0E 観客にクルマが飛び込んで中止になった経緯があったりします。 ２０年近く前 自分もここを ウェストゲート開放のセブンで走ったっけ。 そんな、自動車競技との関連も少しあった場所だけど 本当の鋸山は 江戸時代から昭和初期まで石材を切り出す石切が盛んで 凄まじい石切場の痕跡を残すところで 遺跡化しているこれらの絶壁を観光地化してあって 古人の偉業を偲ぶ場所なんですね。 明治大正時代に最盛期を迎え 昭和に入って衰退 現在はほぼ採石されていないらしいけど ここの岸壁は 石を切り出すためにノミで削って出来た跡が無数に有り かつての石切職人は いったい何世代で何年かけてここまで山を削ったのかと。 石切場の最上段で オーバーハングした絶壁から下を見下ろす 「地獄のぞき」というところがあって 観光ポイントなんだけど、 てっぺんを最初に切り始めたのが江戸時代の人で 一番下を切ったのが大正時代の人だろうか。 絶景だけど凄まじく怖い。 鋸山の中腹には 日本寺という寺が有り かつて修行僧は この、地獄のぞきでぶら下がるような荒行をしたんだとか。 とうぜん 落ちて死んだ人も多かったことだろう。。 日本寺には 日本一大きな石堀の大仏というのがあって 私は初めてここに来たとき 露天にある あまりの大きさの大仏に驚いたっけ。 風雨にさらされ 風化していた大仏を 昭和に入ってから修復したそうで 近くで見るとあまりキレイじゃ無いけどね。 頂上駐車場から この日本寺の境内周辺を歩くには 急勾配の階段を長距離歩くので かなり疲れるんだけど 頂上から寺まで下って クルマは途中の駐車場まで降りてもらったので 楽が出来た。 そんなわけで 神社仏閣に興味があるスタッフではないから 鋸山はサラッと紹介する程度でおしまい。 ホントは 一日かけて歩き回ってみるとおもしろいと思うけど かなり疲れます。 帰り道は 来た道を帰るのが簡単なんだけど 金谷−久里浜のフェリーで三浦半島へ渡り 横浜横須賀道路で湾岸線へ回ることにする。 フェリーから鋸山を振り返ると 凄まじい石切の跡が見える とにかくスゴイ。 中央道が集中工事で大渋滞だから 外苑で一般道に降りて 新大久保の 韓国街で夕飯食べて帰宅しました。 総走行距離で２８０キロくらい 日帰りドライブとしては 悪くないですね 鋸山に関して もっと知りたければ ネット検索すれば様々な見聞が残っているはずだけど 一番のお勧めは 私の尊敬する「ヨッキれん」さんのＨＰ「山行が」 http://yamaiga.com/index.html で、この中の廃道レポートに鋸山の探索があります。 http://yamaiga.com/road/nokogiri/main.html かなりスゴイです。
そうかぁ。 房総方面も ツーリングには良いかもしれないなぁ。 でも 渋滞すると悲惨なんですよねぇ・・ アクアラインも館山道も出来る前 セブンで九十九里方面へ出かけて 鋸山を歩いて 金谷久里浜のフェリーで三浦半島へ渡り 横浜横須賀道路から国道１６号で帰ってくる。 あるいはその逆・・と言うのを何度か走った。 房総の山の中で日が落ちて 自分の場所も分からなくなって右往左往・・ ナビもない時代だったからなぁ。
鋸山は小学校の遠足でマザー牧場とともに行きました（笑 房総半島の南半分は免許とったばかりの頃の練習コース。まだ、 高速道も国道のバイパスもない海沿いのくねくね道で、道のまん中に 大きな岩が落ちてることもしばしば。 房総半島の山の中はまだ未舗装の道があったり素掘りのトンネルがあったり 結構運転しがいがあったもんです。 館山の方へ行けば、戦争遺跡の地下壕（入ったことはない）があったり、 鴨川に抜ければ棚田やB級グルメの勝浦担々麺もあります。 第二弾も開催可能ですよー（笑
久しぶりの興奮と感動、これを見ずには死ねなかったと後で思った。 雲が薄くかかったので-2EVで、観察用下敷き越しは＋2EVで撮ってみました。 コンデジですが良い思い出が残せました。できれば皆既も見てみたい。
装備は EOS7Dに 70-200F2.8に ×2のテレコンに 差し込み式の100×100のND10000フィルターです。 前回2009？の日食のときに買って出番なしで死蔵してたのもがやっと活躍ｗ 雲が流れ込むと、暗すぎて一気に像が喪失してしまうので、差し込み式でさっと ずらせるのでよかったです。 50Dでタイマー撮影するつもりでPCまで持って行ったんですが、こちらは雲が多くて出番なしでした。
金星通過かぁ。 そういえば プラネタリウムでそんな紹介があったなぁ。 見た目がゴミじゃ 感動は無いでしょうね。 でも 今回の金環食フィーバーは 写真業界に多大な経済効果をもたらしたんでしょうね。 反動が怖いだろな・・ smotoさんは どんなフィルター使ったんですか？ 自分のお手製は なにしろ 蒸着フィルムをマスキングテープで固定だから 長持ちしないと思うんだよね。 フィルターの説明書には シワや弛みがあっても 撮影結果には大きく影響しないと書いてあったけど やはり ピンと張っていた方が好結果になるかと思って テープで引っ張ってシワ無く貼り込んだ。 だから 剥がしたら再利用できないだろうし 放置して表面が曇ったら クリーニングするのも難しいだろな。
せっかく太陽観測フィルター作ったのなら、次は６／６の金星の太陽面通過も見れます。 太陽の黒点か、センサーについたゴミみたいな点なのがゆっくり動いていくので、 感動は少ないと思いますが・・・・ 前回は8年前の2004年だったけど、次回は105年後の2117年。生きてはいないなｗ
金環食の頃 ちょうど 多量の雲が流れてきたので 裸眼でも金環食を見ることが出来たんですよね。 これは 特に見る予定も無く 準備もしていなかった人にとっては ある意味ラッキーだったのかもしれない 大久保も 出勤前に家の前で肉眼観測していたそうです。 しかし スゴイ色だと思ったら観測用の下敷きですかぁ。 皆既日食は 自分が生きている間に見ることは出来ないんだろうなぁ・・ でもまあ 金環食は見られたし 満足ですね。 それにしても これが完全に予測できてしまうんだから 天文学ってスゴイですね。
こんにちは、TYIZです。 私も せっかくの金環食だし 撮影チャレンジしてみようか・・ と、先週思い立って フィルターどうしよう・・と考えて 今回の天気も分からないし ダメだったら次の機会は数百年後とか言われるから 太陽しか撮れない高価なＮＤフィルターを買うのもなぁ・・ なにかないかな・・ と、探してみたら 太陽観察用のシート状のフィルムが売ってたのでこれを購入。 ３千円くらいだった。 レンズは 手持ちでもっとも高倍率となると シグマの70-300APOで これのフードの前にマスキングテープでフィルムを貼る。 カメラは 画素密度が高く 倍率が高いAPS-Cが有利なんだからキスデジＸ４を使う。 数日前に テスト撮影してみたら ピントはＡＦで問題ないけど露出はちょっと難しく かなりアンダーに撮らないと太陽が飛んじゃうのを確認し 良いところを探っておいた。 ホントは ２倍のテレコンでも付ければ 太陽はかなり大きく撮れるんだろうけど ＡＦが使えなくなるし どうせＷｅｂにしか使わないだろうから ３００ミリストレートで行くことにしました。 そんなわけで 簡単に下準備を整えていたら かみさんが 「私も見たいわ！余ったフィルムで観測眼鏡を作って！」 と言って ティッシュ箱のフタを持ってきたので なるほど・・と 目玉のピッチに穴を開けてフィルムを貼ってみる。 これを使って太陽を見てみよう・・と表に出ると 金属蒸着のミラー状のフィルムだから 「ナニこれ！自分の目玉しか見えないわ！」とアホなことを言う。。 どこにピント合わせてるんだよ 太陽はもっと向こうだよ！ 「あ！見えたわ 太陽ちっちゃい・・」とのこと。 まあ、肉眼では 実は太陽って小さいんだよね。 「これは素晴らしい！ 子供にも見せるからもう一つ作るんだ！」 と言って 最初はスコッティだったけど今度はエルモアのフタを持ってきた。 まあ、いいけどね・・ 文字がある側を外にするとかなりカッコ悪いし 片手で目の前にかざすとウルトラセブンみたいだ・・ で、本番の今朝。 ７時頃 かみさんはさっそく観測眼鏡を持って表に出て 「キャ〜！もう欠け始めてるわ！早く見るんだ！」と 子供も引っ張り出して 観測眼鏡を渡して眺めてる。 次女は「なんでお母さんあんなハイテンションなの・・」と冷めてたけど 「ナニ言ってんの！世紀の天文ショーよ！死ぬ前に見るんだ！」 と、言い放ち 道行く近所の奥さんにもお手製の眼鏡を貸して 「みてみて！」 と、変わらずハイテンション。 「カメラも見せるんだ！」とファインダー覗いて 「げ！カメラだとデカく見えるじゃないの！ずるいわ！」 とか言ってたけど そりゃ、肉眼と３００ミリ×１．６じゃ大きさは違うぜ・・ 撮影の邪魔なので 眼鏡で遊ばせておいて撮影準備。 最初は 撮影のため空が開けている丘へ行こうと思っていたんだけど 考えてみれば フィルターで空なんか真っ黒に落ちちゃうんだから 太陽を撮るならどこでも一緒か・・と思い 自宅の前で 三脚立てて撮影することにした。 当初は ノートＰＣとリモートライブビューを使って撮ろうと思ったんだけど 何のことはない 三脚を高めにして 普通にファインダー覗いてＡＦで撮った方が断然楽だと気付いた。。 やはり 日食と共に露出は目まぐるしく変わるけど だいたい合わせてブラケットでアンダーオーバー撮っておけば 比較的簡単に当たりが撮れる。 ちなみに 絞りF11で シャッター速度が最初は1/400くらいから撮り始めたけど 急速に暗くなるので 金環食状態ではF6.3で1/5と かなりのスローシャッターでした。 ちょうど太陽と月が真円に重なる頃 大きな雲が流れていて かなりの悪条件になってしまったけど まあ、これくらいなら当たりかな・・と思ったのが上の写真。 だけど 真円状態の時より 太陽が欠け始めている状態の方が絵になるし、ちょっと感動でしたね。 意外だったのは 日食が進むにつれて体感で気温が急降下すること。 夕方くらいの暗さになるのは予想していたけど 寒くなるのはちょっとビックリ やはり太陽の熱量ってすごいんだね。。 そんなわけで 世紀の天文ショーは終了 機材を片付けて 朝食食べて出勤となりました。
雲が多かったけど、金環になる直前に雲の切れ間に突入。 流れる雲で露出がコロコロ変わるので撮るのは難しい！
TYIZさん 私のは、中学の頃に使ってた赤道儀にカメラ載せたので、 ちょっと角度は傾いてます。 こっちは結構晴れていたので、良かったです！ 一人で盛り上がって200枚も撮ってた(爆) 出来はまあまあかな・・・ 整理が追っつかないです。 明後日あたり、自分のブログに記事にする予定です・・・ 今日は四谷で会議＆飲み会なんで・・・ (予定は予定、未定ですけど・・・(^_^;)) http://hi-yana-beat-nsx.blog.so-net.ne.jp/
やなぼーさんの撮った途中経過を見ると 私が見ていた時と 月の侵入角度がずいぶん違いますね・・ 場所的なモノなんだろうか・・
smotoさん こちらも撮れました(^_^)v 前半は雲が多くて、どうなるか？と思いましたが・・・ 一番良いところはバッチリ晴れてくれました(*^_^*)
こんにちは、TYIZです このところ 身辺が慌ただしくて 掲示板も放置状態でした。 MX43さん 台湾行ってきたんですね。 連休作って出かけたいけど ＫＳＰファクトリーは ゴールデンウィークも営業していて 今頃 すごく疲れが出てきた感じです。 今日は やっと天気が良い休日になったんだけど 親父の遺品やらの整理で 実家に行ったりして 休日らしくは過ごせなかった。 夕方から時間が取れたので ラシーンで西久保湿地へ 管理している人が 下草を刈り払った直後らしく 辺りは草の匂いで満ちている。 春にツクシ狩りをした湿地は 葦が茂っていて これから夏にかけて身の丈を超える勢いで急成長するんだよな。 今月末 母親と叔母を連れて 白川へ行く計画をしています。 ホントは 桜が咲くという２０日頃を考えていたんだけど タイミングが合わなくて 月末になりそう。 なにはともあれ 少し遠出がしたいな。 そうそう tsunoseさんが帰ってきたことだし どこかで 日帰りツーリングでも計画しようと思ってます ＮＳＸでも行けるところで 大混雑しないで 道が良いところ・・となると 秩父の三峯へでも行こうかと思ってます。 適当に現地集合で 大島屋さんでお昼でも食べて適当に解散 というのがいいかな。と。
TYIZさん 30日、了解です！ とりあえず、午後預けに行きます。 なんとかこちらは、雲は多いですが晴れてます。 日食撮影に行ってきます(^_^)v
お！ 良いですね〜 ツーリング参加しようかな。 仕事ではあちこち行ってますが、 自分の車ではここの所どっこも出かけてないので おもしろそうですね〜。 雨が降らなければ良いですが。 いつ頃やる予定ですか？
確かに、どこかへ出かけたいｗ ご無沙汰しています。 今年は町内会の役員やら会社のごたごたやら節電やらでなんだか忙しい。 福島まで花見には行ったけど、咲いて＞満開＞散るがむちゃくちゃ早くて 満開３日で葉が目立っていました。 日帰りツーリングいいですね。休みが合えば是非参加したいです。 （タイヤ溝が浅いので梅雨前が良いかなー）
あ、すみません 私、３０日休みなんです。 ３０．３１を連休にして 上記の 母親と出かける計画をしているんです。 ファクトリーは通常営業しているから もちろん 受け入れはOKです。
三峰ツーリングですか！ 休みが合えば、行きますよ(^^)/ あっ、でも赤N君はもうすぐ入院か・・・ TYIZさん 車検、30日の午後に伺います。 一緒に運転席側ウインドウ、よろしくお願いしますm(_ _)m
日月潭 、赤嵌楼、蓮池潭、三鳳宮、三仙台、八仙洞ととくに感動は無かった。 太魯閣渓谷は崖崩れが多く、バスに乗ってるだけでも恐いくらいに凄い。 花蓮から特急で台北へ、配られた弁当がまずかった。 忠烈祠の衛兵交代を見たのは２度目だが、新たに護衛が着いた。中国人観光客 が触るからだという。九分の夜は雰囲気が良かった。 故宮博物院では今回も王義之の書の展示がなく残念。 料理は中国ツアーより遥かにおいしい、他の東南アジアより格段に全てが清潔なので 安心できる。ソフトクリームの屋台の衛生への気配りが日本以上に細かく驚いた。
先週木曜日にちょっと信州までドライブへ! 松本城の桜と、さらに足を伸ばして白馬まで。 桜は満開にはまだちょっと早かったけど、良い感じでした! 山は、まだまだ冬ですね。
こんにちは、TYIZです。 先々週の木曜は 羽村の堰に 桜を見に行ったんだけど すでに散り始めていて桜祭りは終わっていて駐車場も無く こりゃ仕方ない・・と いつもの狭山湖の堤防へ行ってみると こちらも終わりかけだけど きれいに咲いている。 堤防を対岸まで歩いて渡り テキ屋さんで綿菓子を買う。 うん、これも毎年恒例だな。 先週は 秩父へ芝桜を見に行こう。 と、ラシーンで出かけてみたんだけど 芝桜は三分咲きといった感じで 開花はゴールデンウィークかな。 だけど 羊山公園では 桜が満開で素晴らしかった 天気は曇りで残念だったけどね。
羊山は 数年前にも芝桜を見に行ったことがあるんだけど 芝桜って 意外に匂いが強いんだよね。 今回は シーズン始めだし まだ、大混雑していないだろうと思って かみさんとラシーンでお出かけしてきました。 帰りは 長瀞を抜けて関越回りで。 この連休 あの辺は大混雑なんだろうなぁ
TYIZさん 羊山に来ましたか! 秩父も奥の方は、今頃が桜の季節です。 やっぱり芝桜は、GWくらいみたいですね。 また大混雑になりそうだ。 でも、ここは武甲山が見えるのと見えないとでは、だいぶ雰囲気が 違いますからね・・・
２０１０年２月に中古で買った大判プリンターが故障した。。 先日 tsunoseさんが帰ってくるし お店に貼ってある写真を変えようか・・ と、プリンターを起動したら なにやら「ヘッドクリーニングせよ・・」とのエラーメッセージ。 イヤな予感はしつつ 指定の方法でクリーニングするんだけど改善しない。 ダメならヘッドを交換せよ。。 やっぱりそうなるのね・・ まあ、中古のプリンターだったし ２年間 それなりに楽しめたから良いんだけど プリントヘッドは３万円ちょっと。 まあ、仕方ないか。。と思ってアマゾンに発注 ヘッドは一度外しちゃったので 供給部分が乾燥してトラブらないよう 新品ヘッドが届くまで故障したヘッドを付けておこう・・ と、キャリッジにセットしてリセットしたら なにやら別のエラーが発生・・ パキン！パキン！と大きめなメカノイズが出てエラー・・ なんだなんだ？何かやっちゃったか？ と思って表示を見ると 長いエラーコードが表示・・ こりゃダメだ・・ナニかが起きてる・・ 異物混入くらいで自分で治せるなら・・と思って ケースを分解してみると ヘッドにキャップする機構と ワイパーする機構を動かしているユニットを構成しているギアが欠けてる・・・ さすがに部品が無いと手が出ない・・と 仕方なくキヤノンにTEL。 エラーコードから パージユニットの故障だと分かり 部品を手配してもらって 昨日 サービスの方が来てくれました。 どうせまた分解するんだろうから 筐体はけっこうバラバラにしたままだったので サービスの方は見た途端絶句（笑） 「あの・・自分で分解すると修理＆保証対象外なんですけど・・」と ごもっともなことを言われる。 ヘッドは定位置に来ていなかったので この状態でどのくらいの時間が経っているのかとか 状況を聞かれ まあ、やってみましょう・・と パージユニットを交換。 整備のお兄ちゃんは 日頃 コピー機やレーザープリンターの整備がほとんどで 大判インクジェットプリンターの修理は少ないとのこと。 ただ サービスマンは 各機種ごとにライセンス制になっているので 依頼があった場合 該当機種の分解整備ライセンスを持った人が来るんだそうだ。 まあ、そりゃそうなのかもしれないな。 パージユニットって何なのかと思ったら プリントヘッドが停止する定位置に存在して ヘッドが乾燥しないようにキャップしたり 噴射する表面をゴムワイパーで拭いたり ヘッドクリーニングのため タンクからインクを引いてくるバキュームポンプがあったり プリンター内部で ヘッドのメンテナンスを行っているユニットなんだな。 チューブとローラーを使ったポンプと 複雑なカム機構が組み込まれていて モーター内蔵のボックス型ユニット。 フェルトみたいなインク吸収体なども入っていて このユニット自体も消耗品なんだそうだ。 いくらするのかな・・と思ったら２万円弱。 ああ・・ヘッドよりは安いのか。。 でも、出張修理と部品代で５万円くらい。 この手のプリンターでは 保守契約しているところがほとんどで 自腹での修理依頼や まして、個人での依頼は希だそうだ（笑） まあ、そうだよね。 普通 個人でＡ１ロールのプリンター使わないもんね。 不調発生から放置時間が有ったし 分解状態からの修理だったから サービスの担当さんも不安でイヤな仕事だったろうけど パージユニットとヘッドを交換し iPF610は復活しました。 このタイプの大判インクジェットプリンターでは ヘッドとパージユニットが主な消耗品なので この２点を交換すれば 当分は性能が維持できるらしい。 まあ、個人の使用頻度だからね 飽きるくらい持つと思いたい。 それにしても 中古６．５万円で買ったプリンターに ２年目で修理費が８万円超えちゃったぜ・・ それでもまあ 気軽に大判プリントが楽しめるから どうしても手元に１台欲しいんだよね。。 サービスの方曰く 「この手のプリンターの中古品はお勧めできませんよ・・」 とのことだったけど それでも 使用頻度を考えると新品は手が出しにくいんだよねぇ。 ちなみに 素人が自分で分解して治せなくなったプリンターを 修理してくれと言われた場合 かなりの確立で治らないそうだ・・ 分解ミスで基板を壊していたり 余計なトラブルを増やしていることが多々あるそうで 今回も バラバラ状態に絶句だったんだけど まあ、こっちも技術屋さんみたいだし 大丈夫かな・・と思って修理受付してくれたんだとか。 次回からは エラーコードが出たら素直にメーカーに電話しよう。。
近年、花見客のマナー低下が著しい小金井公園だが自分のゴミは持って帰れと のぼり旗が立ち、ゴミ箱を撤去。自転車と同じで野放し状態が長すぎたツケが 回ってきたとしか言えない。 有料の神代植物公園の方がはるかに気が休まる、ライトアップは少し物足りない 光量だったが花見客のマナーは昼も夜も非常に良い。ただし深大寺そばに感動は無い。
全 1414 件 ページ[ 前 | 最初 .. 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 .. 最後 | 次 ] 上へ
