メーカーの話では、コントロールユニットが微妙なアクセルワークをおこなっているらしいが
一般道 交差点等で作動したときは 突然アクセルをオフにされたようで
かえって 唐突な挙動で恐怖を味わいました（私はですが）
車に乗ったら 先ずはＴＣＳを切るのが習慣になったくらいなので
いっそのこと外してしまおう というわけです。
これがトラクションコントロール制御ユニット
助手席の後ろ側にあります。
とりあえず 外す。
これは ＴＣＳの無いグレードのステー
これを使わないと
内装を付けたとき １カ所付かないのでキシミが出ます。
ステーはこんな感じで付く。
制御ユニットを外して
外したカプラーはそのまま遊ばせておいて問題ないようです。
不安なので 一応スロットルのサーボモーターのカプラーも外しました。
この、制御ユニットを外してしまえば 警告灯も点かなくなります。