Mappyさんへの電子メール
記事番号1784628480.3を投稿したMappyさんはメール転送希望(Ｅメール非公開)ですので、
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※引用文は必要最小限にしましょう.
Mappy> 元ホンダエンジン開発者です。 Mappy> 古いV6エンジンに起こるロングクランキングではないでしょうか？ Mappy> 私のNA1もたまにおきます。 Mappy> エンジンを止めた時に、バルブのオーバラップ状態でたまたま Mappy> 止まると、燃えた後の排気ガスがインテーク側に逆流します。 Mappy> その状態で再始動すると、酸素のない空気で始動しようと Mappy> するのでエンジンがかからないです。 Mappy> 10秒ほど粘ると、フレッシュエアーがやってくるので Mappy> エンジンがかかります。 Mappy> コールドスタートでは十分時間が経っているので Mappy> 空気の入れ替えが済んでいるため、エンジンは普通にかかります。 Mappy> ちなみに4気筒エンジンでは圧縮の関係でオーバーラップで Mappy> エンジンが止まることはないのでこの事象は起きません。 Mappy> なお、現代の電子制御されたエンジンでは、スロットルを使った Mappy> 停止位置制御を行っており、オーバーラップで止まらないように Mappy> 制御しています。 Mappy> ご参考になれば幸いです。
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